도카치시미즈역

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1. 개요

도카치시미즈역은 1907년 9월 8일 시미즈역으로 개업하여, 1934년 11월 20일 현재의 명칭으로 변경된 홋카이도 여객철도 네무로 본선에 있는 역이다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 홋카이도 제이・알・서비스 넷이 역 업무를 위탁받는 업무 위탁역이다. 국도 제38호선, 국도 제274호선, 도토 자동차도 도카치시미즈 나들목이 근처에 있으며, 시미즈정의 중심지에 위치해 있다. 1일 평균 승하차 인원은 2018년 기준 570명이다.

도카치시미즈역 - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
역 이름도카치 시미즈역
로마자 표기Tokachi-Shimizu-eki
일본어 표기十勝清水駅
전보 약호미스
역 번호K24
위치 정보
소재지홋카이도 가미카와 군 시미즈정 혼도리 1초메
좌표43°0′49.67″N, 142°52′47.24″E
노선 정보
소속 사업자홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)
노선네무로 본선
기점으로부터의 거리신토쿠 기점 9.1km
역 구조
역 구조지상역
승강장1면 2선
역사
개업일1907년 9월 8일
폐지일 (시미즈역)1951년 7월 1일
이용 현황
2018년 승차 인원570명
인접 역
이전 역K23 신토쿠
역간 거리9.1km
다음 역미카게 K26
역간 거리 (다음 역)10.5km
비고헤이노가와 신호장이 당역에서 6.2km 거리에 위치함.
기타 정보
업무업무 위탁역
시설미도리노마도구치 있음
과거 노선 (시미즈역)
노선도카치 철도 시미즈부 선
이전 역없음
다음 역시모시미즈
역간 거리 (시미즈역)0.5km
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2. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 보통 열차는 역사 측의 본선인 1번선을 사용하고, 교환하는 경우에만 2번선을 사용한다.

역사는 역 구내 동쪽에 있으며, 홋카이도 제이・알・서비스 넷이 역 업무를 위탁받는 업무 위탁역이다. 미도리의 창구가 설치되어 있다.

과거 역사의 남쪽에 화물 승강장이 있었고, 역 남쪽, 네무로 본선 서쪽에 있는 JA 도카치 시미즈정 창고와 본선 동쪽에 있는 일본 전채 제당 시미즈 공장, 역 북쪽에 있는 호쿠렌 시미즈 제당 공장으로 각각 분기하는 전용선이 있었지만, 1986년 11월 1일까지 모두 폐지되었다.

3. 역 주변

* 국도 제38호선
* 국도 제274호선
* 도토 자동차도 도카치시미즈 나들목
* 시미즈정
* 오비히로 신용금고 · 호쿠요 은행 시미즈 지점
* 삿포로시행 포테토 라이너/오비히로 특급 뉴스 타호 "시미즈" 정류소 (포테토칩을 이미지한 독특한 지붕이 특징)
* 오비히로 개발 건설부 시미즈 도로 관리 스테이션
* 아사히카와시행 노스 라이너 "시미즈" 정류소
* 신토쿠 경찰서 시미즈 파출소
* 시미즈정 공중 목욕탕
* 삿츠도라 · 도카치 시미즈점 (2021년 4월 29일 이전 개점)
* 시미즈 적십자 병원
* 시미즈 우체국
* 도카치 시미즈정 농업 협동조합 (JA 도카치 시미즈정)
* 홋카이도 시미즈 고등학교
* 시미즈정 커뮤니티 버스, 도카치 버스 "도카치시미즈역 앞" 정류소

4. 역사

* 1907년 9월 8일 : 시미즈역(清水駅일본어)으로 영업을 시작했다.
* 1926년 6월 16일 : 가사이 철도(이후 도카치 철도 시미즈부선)의 시미즈역이 이 역 앞에 개업하였다.
* 1934년 11월 20일 : 도카치시미즈역으로 이름이 바뀌었다.
* 1951년 7월 1일 : 도카치 철도 시미즈부선이 폐지되었다.
* 1962년 10월 : 호쿠렌 시미즈 제당 공장 조업에 따라 전용선 사용이 시작되었다.
* 1966년 11월 1일 : 역사가 새로 지어졌다. 육교가 설치되었다.
* 1967년 : 시라오이 칩 도카치 공장(이후 다이쇼와흥림 도카치 공장) 전용선이 부설되었다.
* 1976년 10월 1일 : 일부 정기 급행 열차가 연중 정차하기 시작했다(대상: 상행 급행 니세코 2호).
* 1985년
3월 14일 : 일부 정기 특급 열차가 연중 정차하기 시작했다(대상: 특급 오조라의 일부 열차). 짐 취급이 폐지되었다.
10월 1일 : 차급 화물 이외의 화물 취급이 폐지되었다.
* 1986년
x월 x일 : 다이쇼와흥림 도카치 공장 이전으로 전용선이 폐지되었다.
x월 x일 : 호쿠렌 시미즈 제당 공장 전용선이 폐지되었다.
** 11월 1일 : 차급 화물 취급이 폐지되었다.
* 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)의 역이 되었다.
* 1994년 : 세키쇼선・네무로선 고속화 공사에 따라 구내를 개량했다.
* 1997년 10월 1일 : 업무 위탁역이 되었고, 제이・아르 도토 트래블 서비스가 수탁하였다.
* 2017년 2월 1일 : 홋카이도 제이・아르・서비스 넷이 제이・아르 도토 트래블 서비스를 흡수 합병하여, 수탁 회사를 홋카이도 제이・아르・서비스 넷으로 변경하였다.

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4.1. 역명의 유래

도카치시미즈정에서 유래되었다. 도카이도 본선 에지리역이 1934년(쇼와 9년) 12월 1일시미즈역으로 개칭되기 전에, 구분을 위해 같은 해 11월 20일에 옛 국명인 "도카치"가 더해졌다

1987년(쇼와 62년) 3월 23일 시호로 선도카치미타역 폐지 후, 유일하게 "도카치"를 칭하는 역이 되었다.

5. 이용 현황

2011년부터 2018년까지 도카치시미즈역의 1일 평균 승하차 인원 추이는 다음과 같다.

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연도1일 평균 승하차 인원
2011666
2012642
2013648
2014630
2015658
2016632
2017602
2018570

6. 운행 노선

wiki
* 홋카이도 여객철도
** 네무로 본선

👆
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«운행 노선»
신토쿠보통미카게
신토쿠특급 오조라메무로
신토쿠특급 도카치메무로

7. 인접 정차역

신토쿠 (K23) - 도카치시미즈역 (K24) - (히라노가와 신호장) - *하오비 (K25) - 미카게 (K26)
* 취소선은 폐역