한신 고속도로 2호 요도가와사간선
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1. 개요
한신 고속도로 2호 요도가와사간선은 홋코 분기점에서 도요사키 출입구까지의 오사카시도 고속도로 구간을 의미하며, 도요사키 출입구에서 가도마 분기점까지는 일반 국도 1호선(요도가와사간 선의 연신부)이다. 1994년 4월 28일 홋코 분기점에서 시마야 출입구 사이 구간이 처음 개통되었으며, 이후 유니버설시티 출구, 시마야히가시 입구가 개통되었다. 2011년 쇼렌지강 터널 내부로 물이 유입되는 사고로 시마야히가시 입구가 폐지되었으며, 2013년 시마야 출입구에서 에비에 분기점 구간이 개통되었다. 요도가와사간 선 연장부는 가도마시에서 오사카시 기타구까지 연장 8.7km의 자동차 전용 도로로 건설될 예정이며, 오사카 도시 재생 환상 도로를 형성하여 교통 체증 해소에 기여할 것으로 예상된다.
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한신 고속도로 2호 요도가와사간선 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
노선 정보 | |
국가 | 일본 |
노선 이름 | 한신 고속도로 2호 요도가와사간선 |
원어 이름 | 淀川左岸線 (요도가와사간센) |
영어 이름 | Yodogawa-Sagan Route |
노선 번호 | 2호선 |
약칭 | 2호 요도가와사간선 |
관리 | 한신 고속도로 주식회사 |
총 연장 | 5.6 km (전 구간 개통 시 10.0 km) |
개통 | 1994년 ~ |
기점 | 오사카시 고노하나구 (홋코 분기점) |
종점 | 가도마시 (가도마 분기점) |
노선 안내 | |
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접속 노선 | |
주요 접속 도로 | 한신 고속도로 5호 만안선 (홋코 분기점) 한신 고속도로 3호 고베 선 (에비에 분기점) 국도 제423호선 (신미도스지) (사업 중) |
2. 도로명
오사카시도 고속도로 요도가와사간선은 홋코 분기점부터 도요사키 출입구까지의 구간이다.[2] 일반 국도 1호선(요도가와사간 선의 연신부)은 도요사키 출입구에서 가도마 분기점까지의 구간이다.[2] 이 중 쓰루미 녹지 공원 부근에서 가도마까지는 한신 고속도로가 아닌, NEXCO 서일본의 사업으로 전국 노선망이다.[2]
1994년 4월 28일, 한신 고속도로 2호 요도가와사간선의 홋코 분기점에서 시마야 출입구 사이 구간이 처음으로 개통되었다.[16] 이후 2001년 2월 26일에는 유니버설시티 출구가 정식으로 개통되었고, 같은 해 3월 30일에는 시마야히가시 입구가 개통되었다.[16]
3. 역사
2011년 9월 29일, 공사 중이던 쇼렌지강/正蓮寺川일본어의 물줄기가 터널 내부로 유입되는 사고가 발생하여,[3][4] 같은 해 12월 1일 시마야히가시 입구가 폐지되었다.
2013년 2월 21일, 시마야 출입구에서 에비에 분기점(JCT) 사이 구간의 개통 날짜와 나들목 명칭이 발표되었고,[5] 같은 해 5월 25일 정식으로 개통되었다.[6]
2016년 11월에는 요도가와사간 선 연장부의 노선 계획이 사실상 결정되었으며,[7] 2017년 4월에는 요도가와사간 선 연장부가 사업화되었다.[10]
4. 노선 현황
4. 1. 차선 및 최고 속도
상하선 = 상행선 + 하행선최고 속도 기타코 JCT - 에비에 JCT 4 = 2 + 2 50km/h