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험볼트 브롱코스 버스 충돌 사고

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목차

1. 개요

험볼트 브롱코스 버스 충돌 사고는 2018년 4월 6일, 서스캐처원주 35번 고속도로와 335번 고속도로 교차로에서 험볼트 브롱코스 주니어 아이스 하키 팀 선수들을 태운 버스와 세미 트레일러 트럭이 충돌하여 발생한 사건이다. 이 사고로 버스 운전자와 15명의 탑승자가 사망하고, 13명이 부상을 입었다. 사고는 트럭 운전자가 정지 표지판을 무시하고 교차로에 진입하면서 발생했으며, 캐나다 전역에 애도 물결을 일으켰다. 사고 이후, 트럭 운전자는 위험 운전으로 기소되었고, 피해자 및 유족을 위한 추모와 사회적 지원이 이어졌다. 또한, 로건 불렛의 장기 기증은 "로건 불렛 효과"를 불러일으켜 캐나다에서 장기 기증 등록을 크게 증가시켰으며, 트럭 운송 산업 개혁에 대한 요구가 제기되었다.

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험볼트 브롱코스 버스 충돌 사고
지도 정보
충돌 지점
충돌 지점
충돌 위치
충돌 위치
험볼트, 니파윈 및 새스커툰과 프린스앨버트 인근 도시와 관련된 충돌 위치
험볼트, 니파윈 및 새스커툰과 프린스앨버트 인근 도시와 관련된 충돌 위치
사고 개요
사고 명칭험볼트 브롱코스 버스 충돌 사고
발생 일시2018년 4월 6일
발생 위치캐나다 서스캐처원주 암리 인근 서스캐처원 주도 제35호선 및 서스캐처원 주도 제335호선 교차로
사고 유형충돌
원인정지 신호 위반
버스찰리스 차터스 및 아데시 데올 트럭 운송 유한회사 소유의 세미 트럭
차량2대
승객28명 + 버스 운전기사 및 세미 트럭 운전기사
사망자16명
부상자13명
관련 정보
제한 속도100km/h
세미 트럭 운전사자스키라트 싱 시두
추방 가능성징역 완료 후 인도 출생국으로 추방될 가능성이 높음

2. 사고 배경

사고가 발생한 교차로는 서스캐처원 고속도로 35와 335가 암리 마을 근처 코넛 농촌 자치구에서 직각으로 만나는 지점이다. 이 교차로는 흔히 "암리 코너"라고 불린다.[9][10] 남북으로 지나는 35번 고속도로는 통행 우선권을 가지며 제한 속도는 100km/h이다. 반면, 동서로 지나는 335번 고속도로는 교차로 접근 시 제한 속도가 100km/h에서 60km/h로 줄어들고, 깜빡이는 적색등이 있는 정지 표지판이 설치되어 있다.[11]

이 교차로는 이전에도 사고 위험이 지적되었던 곳이다. 1997년에는 같은 장소에서 치명적인 교통사고가 발생했으며[6][12], 이 사고 이후 현재의 신호등이 설치되었다. 당시 사고 조사에서 추가적인 안전 조치가 권고되기도 했으나[14], 받아들여지지 않았다. 교차로 한편에는 1997년 사고 희생자들을 기리는 추모 십자가가 남아있다.[13] 또한, 사고가 발생한 서스캐처원주는 캐나다 내에서도 교통사고 사망률이 높은 지역으로 알려져 있다.[15]

2. 1. 1997년 참사

1997년, 험볼트 브롱코스 버스 충돌 사고가 발생한 서스캐처원 고속도로 35와 335의 교차로, 일명 "암리 코너"에서 브리티시컬럼비아 출신 가족 6명이 사망하는 비극적인 교통사고가 있었다.[6][12] 현재 교차로의 남동쪽 구석에는 이 사고 희생자들을 기리는 6개의 추모 십자가가 세워져 있다.[13]

이 1997년 사고에 대한 검시관 보고서에서는 고속도로 335 서쪽 접근로에 요철 설치와 같은 추가적인 경고 장치를 마련할 것을 제안했다. 하지만 당시 해당 교차로에서는 1988년 이후 충돌 사고가 발생하지 않았다는 이유로 이 제안은 받아들여지지 않았다.[14]

2. 2. 서스캐처원주의 높은 교통사고 사망률

2011년부터 2015년까지 서스캐처원은 인구 10만 명당 13.2명의 교통사고 사망자가 발생하여 캐나다의 모든 주 또는 준주 중에서 가장 높은 비율을 기록했다. 이는 캐나다 전국 평균의 두 배가 넘는 수치이다.[15]

3. 참사 발생

2018년 4월 6일 오후 5시경(CST), 서스캐처원주의 고속도로 35번과 335번 교차로에서 험볼트 브롱코스 주니어 아이스 하키 팀 선수 29명을 태운 코치 버스와 이탄을 싣고 가던 세미 트레일러 트럭이 충돌하는 참사가 발생했다.[16] 캐나다 왕립 기마 경찰대(RCMP) 보고서에 따르면, 서쪽으로 향하던 트럭 운전자 자스키라트 싱 시두는 교차로의 정지 표지판을 준수하지 않았고, 북쪽으로 주행하며 우선 통행권을 가진 브롱코스 팀 버스와 T자형 충돌을 일으켰다.[16]

이 충돌로 버스 운전사 글렌 도어크센과 승객 13명이 현장에서 즉사했으며, 이후 병원에서 2명이 추가로 사망하여 총 16명이 목숨을 잃었다. 버스는 특히 앞부분이 형체를 알아보기 어려울 정도로 심하게 파손되었다.[16] 사고 현장 사진에는 트럭에 실려 있던 피트모스가 도로에 흩어져 있는 모습이 담겼다.[22]

사고 직후 STARS 소속 헬리콥터 3대가 긴급 출동하는 등 응급 구조 활동이 시작되었으며, 부상자들은 약 250km 떨어진 새스커툰의 로열 대학교 병원 등으로 이송되었다.[20][21] 한편, 선수들의 가족과 친구들은 니파윈의 한 교회에 모여 초조하게 소식을 기다려야 했다.[18] 트럭 운전자는 사고 현장에서 다치지 않았으며, 경찰에 구금되었다가 이후 석방되었다.[20][23]

3. 1. 사고 원인

캐나다 왕립 기마 경찰대(RCMP)의 충돌 보고서에 따르면, 세미 트레일러 트럭과 험볼트 브롱코스 팀의 코치 버스는 2018년 4월 6일 오후 5시경 CST에 고속도로 35번과 335번 교차로에서 충돌했다. 자스키라트 싱 시두가 운전하는 트럭은 이탄을 실은 트레일러 두 대를 견인하며 고속도로 335번을 따라 서쪽으로 시속 86~96km로 주행하고 있었다. 험볼트 브롱코스 주니어 아이스 하키 팀 선수 29명을 태운 버스는 고속도로 35번을 따라 북쪽으로 시속 약 96~107km로 주행 중이었다.

암리(Armley) 인근 교차로의 고속도로 335번 방향에는 정지 표지판이 있었다. 이 표지판은 가로 1.2m 크기의 '과대(oversized)' 표지판으로, 깜박이는 빨간색 불빛이 달린 기둥에 부착되어 교차로 19m 앞에 설치되어 있었다. 하지만 트럭 운전자 시두는 이 정지 표지판을 지나쳐 교차로에 진입했다. 당시 우선 통행권은 북쪽으로 주행하던 브롱코스 버스에 있었다. 시두의 트럭이 교차로를 완전히 가로막은 상태에서 브롱코스 버스가 트럭의 첫 번째 트레일러와 충돌했다.

법원에 제출된 합의된 사실 진술서(Agreed Statement of Facts)에 따르면, 사고 당일 날씨는 맑고 화창했으며 시두의 시야에서 정지 표지판을 가리는 장애물은 없었다. 햇빛이 시야를 방해하지 않았고 도로 상태도 양호했으며, 교차로 역시 충돌 전에 선명하게 보였다. 시두는 정지 표지판이 설치된 교차로가 앞에 있다는 경고 표지판도 지나쳤다.

조사 결과 시두는 마약이나 알코올의 영향을 받지 않았고, 휴대 전화 사용으로 인한 주의 분산도 없었다. 대신 그는 트럭 짐칸에 실린 짐을 덮은 방수포가 헐거워진 것에 신경이 쓰였다고 진술했다. 브롱코스 버스 운전자 글렌 도어크센은 교차로 약 24m 앞에서 브레이크를 밟았지만 충돌을 피할 수는 없었다. 버스는 트럭의 첫 번째 트레일러와 T자형 충돌을 했으며, 특히 버스 앞부분이 크게 파손되었다.[16]

한 생존자는 버스가 세미 트레일러 트럭의 측면을 들이받았다고 설명했는데, 이는 사고 현장 사진 기록과 일치한다.[17] RCMP는 조사 과정에서 두 차량의 엔진 제어 장치 기록, 운행 일지, 운전자들의 운전 경력 등을 검토했다.[51] 또한 사고 현장을 다시 방문하여 사고 재구성 전문가와 함께 추가 분석 및 테스트를 진행했다.[51] 사고 당시 교차로 인근에 있던 목격자 켈시 피들러는 고속도로 335번 동쪽 방면 정지선에서 대기하던 중, 북쪽에서 다가오는 버스와 서쪽에서 정지 신호를 지나쳐 교차로로 진입하는 트럭을 목격했다고 증언했다. 그녀는 충돌 직전 두 차량 사이에 끼일 뻔하여 급히 차를 피해야 했다고 말했다.[28]

3. 2. 사고 경과

RCMP의 충돌 보고서에 따르면, 세미 트레일러 트럭과 코치 버스는 2018년 4월 6일 오후 5시경 CST에 서스캐처원주 고속도로 35번과 335번 교차로에서 충돌했다. 자스키라트 싱 시두가 운전하고 이탄을 실은 트레일러 두 대를 견인하던 트럭은 고속도로 335번을 따라 서쪽으로 시속 86~96km로 주행 중이었다. 험볼트 브롱코스 주니어 아이스 하키 팀 선수 28명과 운전사 1명, 총 29명을 태운 버스는 고속도로 35번을 따라 북쪽으로 시속 약 96~107km로 주행하고 있었다.

암리(Armley) 근처의 고속도로 35번과 335번 교차로에서, 고속도로 335번을 주행하던 트럭은 정지 표지판을 마주했다. 이 표지판은 가로 1.2m 크기의 "과대" 표지판이었고, 깜박이는 빨간색 불빛이 부착된 기둥에 설치되어 있었으며, 교차로 19m 전에 위치했다. 그러나 트럭 운전사 시두는 이 정지 표지판을 지나쳤고, 우선 통행권을 가진 브롱코스 버스와 충돌하게 되었다. 충돌 당시 시두의 트럭은 교차로를 완전히 가로막고 있었다.

합의된 사실 진술에 따르면, 사고 당일 날씨는 맑고 화창했으며, 시두의 시야를 가리는 장애물은 없었다. 햇빛이 시두의 시야를 방해하지 않았고, 도로 상태도 양호했으며, 교차로는 충돌 전에 명확하게 보였다. 시두는 정지 표지판이 있는 교차로가 다가온다는 사전 안내 표지판도 지나쳤다.

조사 결과, 시두는 마약이나 알코올의 영향을 받지 않았으며, 휴대폰 사용으로 인한 부주의도 아니었다. 그는 트럭의 느슨해진 방수포 때문에 주의가 산만해졌다고 진술했다. 브롱코스 버스 운전사인 글렌 도어크센은 교차로 24m 앞에서 브레이크를 밟았지만, 충돌을 피할 수는 없었다. 버스는 트럭의 앞쪽 트레일러와 T자형 충돌했다. 이 충돌로 버스는 앞부분이 특히 심각하게 파손되었다. 운전자 도어크센과 승객 13명이 현장에서 즉사했고, 이후 병원에서 2명이 추가로 사망하여 총 16명이 목숨을 잃었다.[16]

한 생존자는 버스가 세미 트레일러 트럭의 측면을 들이받았다고 설명했으며, 이는 사고 현장 사진 기록과 일치한다.[17] 희생자 중 한 명의 아버지는 현장에 도착했을 때 "버스 앞부분이 사라진 것을 봤다"고 말했다. 그는 버스 좌석 배치 관행에 따라 신참 선수들이 앞쪽에, 베테랑 선수들이 뒤쪽에 앉았을 것이라고 추측했다.[18] 생존자 칼레브 달그렌은 나중에 18세 선수들이 앞쪽에, 19세 선수들이 중간에, 20세 선수들이 뒤쪽에 앉았다고 회상했다.[19] 충돌 후 두 차량은 고속도로 북서쪽 모퉁이로 밀려나 옆으로 쓰러진 채 멈췄다.[6]

사고 대응을 위해 STARS는 헬리콥터 3대를 동원하여 부상자 이송을 지원했다. 여러 부상자가 사고 지점에서 남서쪽으로 약 250km 떨어진 새스커툰의 로열 대학교 병원으로 이송되었다.[20][21] 트럭 운전사 시두는 사고로 다치지 않았다. 현장 사진에는 트럭에 실려 있던 피트모스가 땅에 흩어져 있는 모습이 담겼다.[22] 경찰은 트럭 운전사를 구금했다가 이후 석방했으며,[20][23] RCMP는 운전자에게 정신 건강 및 복지 지원을 제공하고 있다고 밝혔다.[20] 트럭 회사 소유주 또한 운전사가 석방 후 심리 상담을 받고 있다고 확인했다.[24]

팀 채플린인 션 브랜도우는 충돌 직후 현장에 도착하여 기도하며 도움을 주려 했다. 관계자들은 선수 가족들을 니파윈(Nipawin) 사도 교회로 안내했고, 그곳에서 가족과 친구들이 모여 소식을 기다렸다. 한 아버지는 당시 상황을 다음과 같이 회상했다. "교회에 가니 대부분의 가족들이 와 있었어요. 베테랑 선수 부모들에게 먼저 전화가 오기 시작했죠. '아드님이 여기 있습니다, 병원으로 오세요.' 시간이 좀 지나 밤이 되자 신참 선수 부모들이 주로 남아 있었어요... 그리고 경찰이 와서 우리와 이야기를 나눴죠."[18]

3. 3. 구조 및 응급 대응

사고 대응을 위해 충격 외상 항공 구조 협회(STARS)는 세 대의 헬리콥터를 파견했으며, 여러 도시와 서스캐처원 항공 구급 서비스에서 추가로 헬리콥터 3대와 항공 구급 비행기 4대를 동원하여 부상자들을 이송했다. 부상자 중 다수는 사고 지점에서 남서쪽으로 약 250km 떨어진 새스커툰의 로열 대학교 병원(사고 현장에서 약 약 273.59km 거리)으로 옮겨졌다.[20][21][25] 부상자 수가 많아 로열 대학교 병원은 대량 사상자 발생 상황을 의미하는 코드 오렌지를 발령했다.[25] 트럭 운전자는 사고로 다치지 않았으며, 경찰에 구금되었다가 나중에 석방되었고 정신 건강 및 복지 지원을 받았다.[20][23][24]

초기 응급 구조에는 티스데일의 티스데일 구급차 관리와 니파윈의 노스 이스트 EMS가 참여했으며, 멜포트, 캐럿 리버에서도 구급차가 지원을 위해 파견되었다. 메다비 헬스 서비스 웨스트 역시 환자 이송을 도왔다.[25] 서스캐처원 보건 당국은 사고 대응에 참여한 많은 초기 대응자들을 위해 상담 서비스를 이용하도록 권장했다. 니파윈 노스 이스트 EMS의 응급 의료 관리자인 제시카 브로스트는 이번 사고가 "너무 가깝게 느껴진다"고 언급하며, 특히 하키 문화가 강한 서스캐처원 지역 사회에 미치는 영향을 강조했다.[26] 서스캐처원 자원 소방관 협회는 니파윈 및 티스데일 소방서 대원들을 돕기 위해 동료 상담사를 파견했으며, 티스데일의 한 기중기 기사는 현장에서 버스 지붕을 들어 올려 구조 작업을 도왔다.[26]

추산된 약 80명의 초기 대응자가 사고 현장에 있었으며, 티스데일, 니파윈, 제논 파크, 캐럿 리버, 멜포트 등 여러 지역에서 자원이 동원되었다.[27] 교차로에서 좌회전을 기다리던 한 목격자는 사고 직후 911에 신고했으며, 15분 후에 경찰이 도착했다고 진술했다.[28] 팀 채플린 션 브랜도우는 충돌 직후 현장에 도착하여 기도와 도움을 제공하려 했으며, 관계자들은 팀 가족들을 니파윈 사도 교회로 안내하여 그곳에서 소식을 기다리도록 했다.[18]

4. 희생자

왕립 캐나다 기마경찰(RCMP) 발표에 따르면, 사고 버스에는 운전자를 포함해 총 29명이 탑승하고 있었으며, 이 사고로 16명이 사망하고 13명이 부상을 입었다.[182] 사망자 중에는 험볼트 브롱코스의 감독 겸 단장인 Darcy Haugan|다아시 호건영어, 팀 주장 Logan Schatz|로건 샤츠영어, 버스 운전사 Glen Doerksen|글렌 도어크센영어, 라디오 방송국 직원인 아나운서 Tyler Bieber|타일러 비버영어와 통계원 Brody Hinz|브로디 힌즈영어, 운동 치료사 Dayna Brons|데이나 브론스영어 등이 포함되었다.[182][183][180][181][184] RCMP는 유족들에게 통보하기 전까지 사망자 명단을 공식 발표하지 않았다. 사고 초기, 검시관의 실수로 사망자 Parker Tobin|파커 토빈영어과 생존자 Xavier Labelle|자비에 라벨영어의 신원이 뒤바뀌는 혼선이 있었으나 이는 추후 정정되었다.[47]

4. 1. 사망자 명단

왕립 캐나다 기마경찰(RCMP)에 따르면, 버스에는 운전자를 포함하여 29명이 탑승하고 있었다. 이 사고로 14명이 현장에서 즉사했고, 부상자 15명 중 3명이 중상을 입었다. 중상자 중 2명과 사고 4일 후 운동 치료사 1명이 추가로 병원에서 사망하여 총 사망자는 16명으로 늘어났다.[182] RCMP는 유족들에게 알리기 전까지 사망자 명단을 공개하지 않았으나, 일부 사망자의 신원은 가족들을 통해 먼저 확인되었다.

사망자 명단은 다음과 같다.

이름나이역할/등번호출신지비고
Adam Herold|애덤 헤럴드영어16등번호 5몽마르트르최연소 선수[182][183]
Stephen Wack|스티븐 웍영어21등번호 7세인트앨버트[182][179]
Jacob Leicht|제이컵 라이트영어18등번호 11험볼트[182][183]
Conner Lukan|코너 러컨영어21등번호 12슬레이브레이크[182][183]
Jaxon Joseph|잭슨 조지프영어20등번호 13에드먼턴전 NHL 선수 크리스 조지프의 아들[182][180]
Evan Thomas|에번 토머스영어18등번호 17새스커툰[182][181]
Logan Hunter|로건 헌터영어18등번호 18세인트앨버트[182][183]
Logan Schatz|로건 슈어츠영어20등번호 20앨런팀 주장[182][183]
Logan Boulet|로건 불릿영어21등번호 27레스브리지사고 후 병원에서 사망, 장기 기증[182][184]
Parker Tobin|파커 토빈영어18선수스토니플레인처음에는 생존자 Xavier Labelle|자비에 라벨영어로 잘못 알려짐[47]
Darcy Haugan|다아시 호건영어감독 겸 단장[182]
Mark Cross|마크 크로스영어27보조 코치스트라스부르[48]
Glen Doerksen|글렌 도어크센영어버스 운전사캐럿리버찰리스 차터스 소속, 전 캐럿 리버 아웃백 썬더 이사[182]
Tyler Bieber|타일러 비버영어아나운서험볼트라디오 방송국 직원[182]
Brody Hinz|브로디 힌즈영어18통계원험볼트라디오 방송국 직원[182]
Dayna Brons|데이나 브론스영어24운동 치료사레이크 레노어사고 4일 후 병원에서 사망[182]



사고 초기, 검시관의 실수로 사망자 중 한 명인 Parker Tobin|파커 토빈영어이 생존자 Xavier Labelle|자비에 라벨영어로 잘못 발표되는 혼선이 있었다. 이는 4월 8일에 정정되었으며, 검시관은 이 오류에 대해 사과했다.

4. 2. 생존자

캐나다 왕립 기마경찰(RCMP)에 따르면, 사고 버스에는 운전자를 포함하여 총 29명이 타고 있었다. 이 중 14명이 현장에서 즉사했고, 15명이 부상을 입었으며 이 가운데 3명은 중상이었다. 중상자 중 2명은 병원으로 옮겨진 후 사망하여 최종 사망자는 16명이 되었다. 따라서 초기 생존자는 13명이었다.

사고 초기, 사망자 중 한 명으로 알려졌던 파커 토빈(Parker Tobin)이 실제로는 생존자인 자비에 라벨(Xavier Labelle)로 잘못 확인되는 혼선이 있었다. 4월 8일, 검시관은 이러한 오류를 인정하고 사과했다.

5. 사고 이후

사고 직후 캐나다 국내외에서 애도의 물결이 일었다. 엘리자베스 2세 캐나다 여왕 부부,[53] 자스틴 트뤼도 캐나다 총리,[54] 도널드 트럼프 미국 대통령,[56][57] 프란치스코 교황[59] 등 각계각층에서 애도를 표했다.

SJHL는 플레이오프를 잠시 중단했으며,[62] 1986년 유사한 사고를 겪었던 스위프트 커런트 브롱코스 생존자들이 셸던 케네디를 중심으로 험볼트를 방문해 지원을 약속했다.[61]

험볼트 지역 학교는 2018년 4월 10일 문을 열었으나 정상 수업 대신 위기 관리 요원이 배치되었다.[65] 사고 트럭은 캘거리 기반의 Adesh Deol Trucking Ltd 소유로 밝혀졌으며, 이 회사의 안전 인증서는 중단되고 앨버타 교통부의 조사를 받았다.[6]

사고 생존자 중 라이언 스트라슈니츠키는 썰매 하키 선수로 패럴림픽 출전 의지를 밝혔고,[67] 제이콥 와서만은 패러로잉 선수로 전향하여 2024년 하계 패럴림픽에 캐나다 대표로 싱글 스컬 경기에 출전했다.[68]

서스캐처원 정부 보험은 2018년 4월 13일, 트럭 운전자 교육 기준을 개선할 계획을 발표했다.[69]

5. 1. 애도 및 추모

사고 이후 엘리자베스 2세 캐나다 여왕과 남편 필립 공은 "험볼트 브롱코스 하키 팀과 관련된 사고 소식을 듣고 슬픔을 느꼈다"며 "우리의 생각과 기도는 너무나 많은 것을 잃은 사람들과 그 가족, 그리고 이 어려운 시기에 그들과 함께 슬퍼하는 모든 캐나다인들과 함께한다"는 메시지를 전했다.[53] 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리,[54] 스콧 모 서스캐처원 주 총리, 레이철 노트리 앨버타 주 총리 등 캐나다의 여러 정치 지도자들도 애도를 표했다.[55] 도널드 트럼프 미국 대통령은 트뤼도 총리에게 전화를 걸어 위로를 전하고, 트위터를 통해 희생자와 유족에게 애도의 뜻을 밝혔다.[56][57] 엘렌 드제너러스, 드레이크, 우피 골드버그 등 유명 인사들과[58] 프란치스코 교황 역시 애도의 메시지를 보냈다.[59]

서스캐처원 주니어 하키 리그(SJHL)는 사고 직후 플레이오프를 무기한 중단했으나,[62] 4월 11일 리그 운영 위원회는 만장일치로 남은 두 팀(니파윈 호크스와 에스테반 브루인스)이 리그 챔피언십 경기를 치르도록 결정했다.[63] 이웃 매니토바 주의 매니토바 주니어 하키 리그(MJHL)는 SJHL과 브롱코스를 존중하여 챔피언십 시리즈를 4일 연기했다.[64] 내셔널 하키 리그(NHL), 캐나다 하키 리그(CHL), 아메리칸 하키 리그(AHL), 캐나다 주니어 하키 리그(CJHL)와 소속 팀 및 선수들,[73][74] 내셔널 라크로스 리그의 서스캐처원 러시, 캐나다 풋볼 리그의 서스캐처원 러프라이더스 등 여러 스포츠 팀들도 애도를 표했다.[74] 4월 7일, 위니펙 제츠와 시카고 블랙호크스 선수들은 유니폼 뒷면에 이름 대신 "Broncos"를 새기고 경기에 나섰으며,[75] 내슈빌 프레데터스는 캐나다 팀이 아님에도 홈 경기에서 캐나다 국가 "오 캐나다"를 연주했다. 여러 팀들이 브롱코스를 기리기 위해 헬멧에 추모 데칼을 부착했다.[76] 2018 NCAA 디비전 I 남자 아이스 하키 토너먼트에서도 묵념의 시간을 가졌고,[77] 피츠버그 펭귄스의 주장 시드니 크로스비는 선수단 전원의 서명이 담긴 "BRONCOS 18" 특별 유니폼을 제작해 브롱코스 팀에 보냈다.[78] 캐나다 하키 나이트 방송은 이 사건을 집중 조명하며 "국가적 악몽"이라 칭했고,[79] 1986년 스위프트 커런트 브롱코스 버스 사고 생존자들은 셸던 케네디를 중심으로 험볼트를 방문하여 지원을 약속했다.[61] 스탠리 컵은 부상 선수들의 사기 진작을 위해 병원으로 옮겨지기도 했으며,[81] 2018 스탠리 컵 결승전 우승팀 워싱턴 캐피털스의 챈들러 스테픈슨은 컵과 함께하는 날을 험볼트에서 보냈다.[82][83] 2018년 NHL 시상식에서는 생존자 10명이 명예를 얻었고,[84] 사망한 코치 다아시 호건은 초대 윌리 오리 커뮤니티 히어로 상을 수상했다.[85] 2018 NHL 드래프트에서는 브롱코스 팀이 E.J. 맥과이어 어워드 오브 엑설런스를 수상했다.[86]

희생자들을 추모하기 위해 현관에 놓인 하키 스틱


사고 직후 캐나다 전역과 세계 곳곳에서는 희생자들을 추모하는 움직임이 일어났다. 많은 사람들이 현관 밖에 하키 스틱을 내놓는 #PutYourSticksOut 운동에 동참했다. 이는 TSN 라디오 방송인 브라이언 문즈가 친구로부터 받은 문자 메시지에서 영감을 받아 시작되었다.[99][100][101] 4월 12일에는 스포츠 저지를 입고 희생자들을 추모하는 #JerseysForHumboldt 운동이 캐나다 전역에서 펼쳐졌고, 존 토리 토론토 시장은 이날을 '저지의 날'로 선포했다.[91][92][93] 캐나다 래퍼 드레이크는 NBA 플레이오프 경기 관람 시 험볼트 브롱코스 스웨터를 입었으며,[94][95] 프로 골퍼 브룩 헨더슨은 LPGA 대회 우승을 브롱코스에게 헌정했다.[96]

사고로 사망한 로건 불렛의 장기 기증 결정은 캐나다 전역에 큰 반향을 일으켜 '로건 불렛 효과'로 불리게 되었다. 이 결정 이후 주말 동안 앨버타 주에서만 3,071명이 장기 기증자로 등록했으며, 이는 평소 주간 평균인 425명을 크게 웃도는 수치였다.[71] 사고 후 몇 주 동안 약 15만 명의 캐나다인이 불렛의 영향으로 장기 및 조직 기증자로 등록했다고 캐나다 신장 재단은 발표했다.[72] 이를 기리기 위해 매년 4월 7일은 그린 셔츠 데이(Green Shirt Day)로 지정되어 장기 기증 인식 개선 및 등록을 장려하고 있다. 녹색은 장기 및 조직 기증의 공식 색상으로 희망을 상징한다.[87][88][89] 또한 사고 이후 서부 캐나다 일부 도시에서는 헌혈이 최대 25% 증가하기도 했다.[70]

4월 8일, 브롱코스의 홈 구장인 엘가 피터슨 아레나에서는 추모 행사가 열렸으며, 쥐스탱 트뤼도 총리와 스코트 모 주지사가 참석했다.[90] 사고 현장은 자연스럽게 추모 공간으로 변모하여 캐나다 전역에서 온 사람들이 꽃, 양초, 하키 스틱 등을 놓고 갔다.[25] 니파윈 주민 로키 샐즈베리는 사망자들을 기리기 위해 현장에 16개의 십자가를 설치했다.[104] 뮤지션 톰 코크란은 자신의 곡 "Big League"를 개사하여 추모 공연을 펼치고 자선 싱글로 발매했으며,[105][106][107] 여러 추모 문신과[108][109] 추모 예술 작품 제작,[112] 추모 콘서트[110][111] 등이 이어졌다. 캐나다 총독 줄리 파이에트는 2018년 10월 험볼트를 방문하여 지역 사회를 위로하고 브롱코스 기념 전시회를 둘러보았다.[98]

다음은 희생자들의 장례식 및 추모 행사 일정이다.

날짜행사장소
4월 12일타일러 비버 장례식험볼트
4월 13일제이콥 라이히트 장례식험볼트
4월 13일아담 헤롤드 장례식서스캐처원 주 몽마르트르
4월 13일글렌 도어크센(버스 운전사) 장례식캐럿 리버
4월 14일다아시 호건 장례식험볼트
4월 14일브로디 힌츠 장례식험볼트
4월 14일로건 불렛 삶 축하 행사앨버타 주 레스브리지[41]
4월 15일로건 샤츠 삶 축하 행사서스캐처원 주 앨런[42][43][44][45]
4월 16일에반 토마스 장례식서스커툰 사스텔 센터[46]
4월 16일파커 토빈 개인 의식앨버타 주 스토니 플레인
4월 17일잭슨 조셉, 로건 헌터, 파커 토빈, 스테판 웩 공개 추도식에드먼턴 로저스 플레이스[47]
4월 18일코너 루칸 장례식앨버타 주 슬레이브 레이크
4월 18일데이나 브론스 장례식험볼트
4월 21일마크 크로스 장례식서스캐처원 주 스트라스부르[48]



한편, 추모 분위기를 악용한 사기 행위도 발생했다. 팀을 위한 모금 활동을 사칭한 가짜 GoFundMe 계정이 발견되었고,[132] 희생자들의 부고를 무단으로 게시하고 온라인 추모 상품 판매를 통해 부당 이득을 취하려 한 웹사이트도 드러났다.[133] 또한 부상 선수인 라이언 스트라스니츠키의 이름으로 가짜 트위터 계정과 GoFundMe 계정이 개설되기도 했다.[134]

5. 2. 법적 절차

왕립 캐나다 기마경찰대(RCMP)는 초기 조사 후 2018년 4월 18일 성명을 통해 사고와 관련된 기소를 즉시 발표하지는 않을 것이라고 밝혔다.[49][50] RCMP는 트럭 운전사가 사고 직후 구금되었다가 풀려났으며, RCMP와 지속적으로 연락하고 있다고 설명했다. 조사에는 양 차량의 엔진 컴퓨터, 운전자 일지, 운전자 경력 등이 포함되었다.[51] RCMP는 트럭 운전자가 충돌 당시 교차로에 있었다고 확인했지만, 속도에 대해서는 언급하지 않았다.[52]

RCMP는 2018년 4월 19일 사고 현장에 다시 방문하여 재구성 전문가와 함께 추가 분석 및 테스트를 수행했다. 수사관들은 사고 차량과 유사한 차량을 사용하여 추가 측정 및 시야 분석을 진행했다.[51] 이전 조사에서는 독립적인 증인, 세미 트레일러 트럭 운전자, 트럭 회사 소유주, 피해자 등과 50회 이상 인터뷰를 진행했으며, 3D 기술과 드론을 활용해 5,500장 이상의 사진을 촬영하고 현장을 기록 및 분석했다.[52]

2018년 7월 6일, RCMP는 기자 회견을 통해 트럭 운전사인 29세 자스키라트 싱 시두(Jaskirat Singh Sidhu영어)를 체포하고 기소했다고 발표했다. 그는 사망을 야기한 위험 운전 16건과 신체 상해를 야기한 위험 운전 13건으로 기소되었다.[135][136] 시두는 트럭 운전 경력이 1년 미만이었고, 사고 당시 운전하던 특정 차량에 대한 교육은 2주밖에 받지 않았으며, 사고 발생 시점에는 해당 차량을 단독으로 운전한 지 불과 2주밖에 되지 않은 상태였다.[136] 그는 1000CAD의 보석금을 내고 풀려났으며, 캘거리 자택 거주, 야간 통행 금지 준수, 운전 금지, 여권 반납 등의 조건이 부과되었다.[137]

2018년 10월, 사고 트럭이 소속된 회사인 Adesh Deol Trucking Ltd.의 소유주 수크만데르 싱(Sukhmander Singh영어)은 연방 및 주 안전 규정을 위반한 혐의로 기소되었다. 혐의에는 일일 기록 작성을 요구하지 않은 혐의 2건, 하루에 여러 일일 기록을 보관한 혐의 2건, 운전자의 관련 규정 준수 여부를 감시하지 않은 혐의 3건, 서면 안전 프로그램을 갖추거나 따르지 않은 혐의 1건이 포함되었다.[138] 2019년 3월, 싱은 5건의 혐의에 대해 유죄를 인정했으며(기록 및 안전 프로그램 관련 혐의는 기각됨), 5000CAD의 벌금이 부과되었다.[139]

2019년 1월 8일, 시두는 자신에게 제기된 모든 혐의에 대해 유죄를 인정했다.[140] 1월 말에 열린 선고 심리에서는 90건의 피해자 영향 진술이 낭독되었다. 감정 보고서에 따르면 시두는 교차로에 접근할 때 브레이크를 밟지 않았고, 시야는 가려지지 않았으며, 충분한 사전 경고가 있었다. 심리 마지막 날인 1월 31일, 시두는 후회를 표명하고 사과했다. 검찰은 각 혐의를 병과하여 10년의 징역형과 10년의 운전 금지를 구형했다. 2019년 3월 22일, 이네스 카디널 판사는 시두에게 8년의 병과형을 선고했다.[141][142]

2022년 7월, 시두는 피해자 가족들이 참석한 심리 후 캐나다 가석방 위원회로부터 주간 가석방을 승인받았다.

시두의 캐나다 내 체류 자격을 둘러싼 법적 절차도 진행되었다. 2021년, 시두의 변호사는 그가 형기를 마친 후 캐나다에 머물 수 있도록 허용해야 한다는 주장을 담은 자료를 캐나다 국경 서비스청(CBSA)에 제출했다.[143] 2022년 3월, CBSA는 시두의 사건을 캐나다 이민 난민 위원회(IRB)에 회부하여 추방 여부를 결정하도록 했다.[144] 시두는 이 결정에 대해 캐나다 연방 법원에 이의를 제기했으나, 2023년 12월 연방 법원은 시두의 신청을 기각하고 IRB가 그의 입국 가능 여부를 결정하도록 했다.[145][146] 2024년 5월, IRB는 시두에게 추방 명령을 내렸다.[147][148]

시두의 변호사는 2024년 7월, IRB 심리 이후 인도주의적 및 동정적 사유로 시두가 캐나다에 체류할 수 있도록 신청했다고 밝혔다.[149] 또한 인도로 추방되기 전에 사전 추방 위험 평가를 신청하고, 인도주의적 및 동정적 신청에 대한 결정이 내려질 때까지 추방을 연기해 줄 것을 요청할 것이라고 덧붙였다.[150] 변호사는 이러한 법적 절차가 "수개월 또는 수년이 걸릴 수 있다"고 언급했다.[147]

5. 3. 제도 개선

2018년 7월, 앨버타 주는 상업용 트럭 운전자에 대한 의무 교육 도입과 안전 기준 미달 차량의 임시 운행 허용 관행 폐지 등 트럭 운송 산업 개혁 방안에 대해 대중 및 업계 관계자들과 협의할 것이라고 발표했다.[164]

서스캐처원 주 정부는 왕립 캐나다 기마 경찰(RCMP)과 고속도로부의 사고 조사가 끝난 후, 사고 발생 교차로의 안전 평가를 위해 민간 컨설팅 회사를 고용했다.[165] 컨설턴트들은 평가 결과, 기존의 나무, 전신주, 그리고 지평선의 정렬이 운전자에게 '터널 시야'를 유발할 수 있다고 지적했다. 특히 사유지에 있는 나무들이 남쪽과 동쪽 접근 운전자의 시야를 가로막는데, 이는 사고 당시 버스와 트럭의 진행 방향과 일치했다. 또한, 해당 교차로가 20km 이상 떨어진 곳에 있는 유일한 주요 교차로이기 때문에, 고속도로 335번 운전자들이 이곳을 통제되지 않는 교차로로 착각하고 정지 표지판을 지나칠 가능성이 있으며, 운전자 피로 역시 사고 요인으로 고려되었다.[14][166][167] 이에 서스캐처원 주 정부는 고속도로 335번에 요철 포장(rumble strip) 설치, 갓길 확장 등 컨설팅 회사가 제시한 모든 권고 사항을 이행하겠다고 밝혔다.[14][166][167]

6. 사회적 영향

사고 이후 엘리자베스 2세 캐나다 여왕과 필립 공[53], 쥐스탱 트뤼도 총리[54], 스콧 모 서스캐처원 주 총리, 레이철 노틀리 앨버타 주 총리 등 캐나다의 주요 인사들이 애도를 표했다.[55] 도널드 트럼프 미국 대통령도 트뤼도 총리에게 전화를 걸어 위로를 전하고 트위터를 통해 애도의 뜻을 밝혔다.[56][57] 프란치스코 교황 역시 애도 메시지를 보냈으며, 이 메시지는 사고 이틀 후 서스캐툰 주교가 일요일 예배에서 낭독했다.[59] 엘런 디제너러스, 드레이크, 우피 골드버그 등 유명 인사들도 소셜 미디어를 통해 피해자들에 대한 동정과 애도를 표했다.[58]

과거 유사한 버스 사고(1986년 스위프트 커런트 브롱코스 버스 사고)를 겪었던 스위프트 커런트 브롱코스 팀과 생존자 그룹(셸던 케네디 등)은 험볼트를 직접 방문하여 지역 사회와 팀을 위로하고 지원했다.[60][61] 사고 여파로 서스캐처원 주니어 하키 리그(SJHL)는 플레이오프를 잠정 중단했으나,[62] 이후 리그 운영 위원회의 만장일치 결정으로 남은 두 팀(니파윈 호크스, 에스테반 브루인스)이 리그 챔피언십 경기를 치르도록 했다.[63] 인접한 매니토바 주의 매니토바 주니어 하키 리그(MJHL) 역시 SJHL과 브롱코스에 대한 존중의 의미로 챔피언십 시리즈를 4일 연기했다.[64]

사고 직후, 희생자들을 추모하기 위해 집 현관 밖에 하키 스틱을 내놓는 움직임이 시작되었다.[99] 이 추모는 소셜 미디어에서 해시태그 ''#PutYourSticksOut''으로 확산되었으며, TSN 라디오 방송인 브라이언 문즈가 친구로부터 "그들이 어디에 있든 소년들에게 필요할 수도 있다"는 내용의 문자 메시지를 받으면서 시작되었다.[100][101] 한 희생자의 조부모는 처음 15개의 스틱을 모으려 했으나, 며칠 만에 50개가 넘는 스틱과 기념품을 받기도 했다.[102] 킹스턴의 음악가 제이슨 "스미티" 스미스는 페이스북에 사고 추모곡 "Leave the Porch Light On and Put Your Sticks Out"을 게시하여 큰 호응을 얻었으며, 수익금을 희생자 가족에게 기부했다.[103]

사고 현장은 자연스럽게 추모 공간으로 변모하여, 캐나다 전역에서 온 사람들이 꽃, 양초, 봉제 곰, 스티커, 커피잔, 화환, 하키 스틱 등을 놓고 갔다.[25] 한 지역 주민은 희생자들을 기리기 위해 현장에 16개의 십자가를 설치하기도 했다.[104]

캐나다의 유명 음악가 톰 코크런은 TSN 방송에 출연하여 자신의 히트곡 "Big League"를 개사하여 어쿠스틱 버전으로 불렀으며,[105][106] 이후 이 버전을 자선 싱글로 발매하여 수익금을 험볼트 스트롱 커뮤니티 재단에 기부했다.[107] 생존자의 형제자매와 친구들, 사고 현장에 처음 도착했던 행인 등이 추모의 의미로 문신을 새기기도 했으며,[108][109] 새스커툰에서는 추모 콘서트(컨트리 선더 험볼트 브롱코스 추모 콘서트)가 열렸다.[110][111] 또한, 희생자들을 기리는 예술 작품(클린트 잭슨의 에어브러시 작품)이 제작되어 험볼트로 전달되기도 했다.[112]

사고 생존자 중 한 명인 라이언 스트라슈니츠키는 하반신 마비에도 불구하고 썰매 하키 선수로 패럴림픽 출전을 목표로 삼아 많은 이들에게 영감을 주었으며,[67] 또 다른 생존자 제이콥 와서만은 패러로잉 선수로 2024년 하계 패럴림픽에 캐나다 대표로 출전했다.[68] 험볼트 지역 학교는 사고 며칠 후인 2018년 4월 10일에 문을 열었으나, 정상 수업 대신 위기 상담 전문가들이 배치되어 학생과 교직원을 지원했다.[65] Reddit과 Facebook 등 소셜 미디어에서는 신원 미상의 트럭 운전사에게 지지와 동정을 표하는 편지가 공유되기도 했다.[66]

6. 1. 로건 불렛 효과

사고 후 서부 캐나다 일부 도시에서는 헌혈이 최대 25% 증가했다.[70] 특히, 사고로 사망한 선수 중 한 명인 로건 불렛(Logan Boulet)의 장기 기증 소식은 캐나다 전역에 큰 영향을 미쳤다. 로건 불렛은 사고 다음 날인 2018년 4월 7일 부상으로 사망했는데, 그의 부모는 로건이 생전에 장기 기증 의사를 밝혔던 것을 존중하여 장기 기증을 결정했다.[87]

이 결정이 알려진 후, 앨버타에서는 주말 동안 3,071명이 장기 기증자로 등록했는데, 이는 평소 주의 주간 평균 등록자 수인 425명과 비교했을 때 크게 증가한 수치이다.[71] 사고 후 몇 주 동안 캐나다 전역에서는 약 15만 명의 사람들이 로건 불렛의 영향으로 장기 및 조직 기증자로 등록했다고 캐나다 신장 재단이 발표했다.[72] 이는 캐나다 역사상 가장 많은 장기 기증자 등록으로 이어졌으며, 이러한 현상을 "로건 불렛 효과"(Logan Boulet Effecteng)라고 부른다.[87][88]

로건 불렛을 기리고 장기 기증 인식을 높이며 등록을 장려하기 위해 그린 셔츠 데이(Green Shirt Dayeng)가 제정되었다. 이 행사는 로건 불렛이 사망한 날을 기념하는 캐나다의 연례 행사로, 험볼트 브롱코스 버스 충돌 사고의 희생자와 유족을 기리는 의미도 담고 있다.[87] 그린 셔츠 데이에는 사람들에게 녹색 옷을 입고, 장기 기증자로 등록하며, 가족이나 친구들에게 자신의 장기 기증 의사를 알리도록 권장한다.[88] 녹색은 장기 및 조직 기증의 공식 색상으로, 도움이 필요한 환자들에게 희망을 상징한다.[88] 또한 이 행사는 장기 기증에 대한 사회적 대화를 촉진하는 역할도 한다. 장기 기증 의사를 등록하는 사람 한 명당 평균적으로 4명과 장기 기증에 대해 이야기하는 것으로 추정되며, 이는 10만 명의 신규 등록자가 약 40만 건의 관련 대화를 이끌어낸다는 것을 의미한다.[89]

6. 2. 트럭 운송 산업 개혁 요구

사고를 일으킨 트럭은 캘거리에 기반을 둔 Adesh Deol Trucking Ltd 소유였으며, 이 회사는 운영된 지 1년밖에 되지 않았다.[6] 사고의 심각성으로 인해 Adesh Deol의 안전 인증서는 즉시 중단되었고, 앨버타 교통부는 해당 회사에 대한 조사에 착수했다.[6]

이 사고는 캐나다 트럭 운송 산업의 규제 미비 문제를 드러내는 계기가 되었다. 서스캐처원 정부 보험은 2018년 4월 13일, 2019년까지 트럭 운전사에 대한 교육 기준을 개선하겠다는 계획을 발표했다. 사고 당시에는 운전자가 인증된 학교에서 교육을 받을 의무가 없었다.[69]

이어 2018년 7월에는 앨버타 주 정부가 앨버타 주의 트럭 운송 산업 개혁을 위해 대중 및 업계 관계자들과 협의를 시작할 것이라고 발표했다. 제안된 개혁안에는 상업용 트럭 운전자에 대한 의무 교육 도입과, 안전 기준을 충족하지 못한 회사가 60일 동안 임시로 앨버타 도로에서 운행할 수 있도록 허용하는 기존 관행을 폐지하는 내용이 포함되었다.[164] 이는 운전자의 자격 요건을 강화하고 안전 교육을 의무화하여 유사한 비극을 방지하려는 사회적 요구를 반영한 조치였다.

6. 3. 스포츠계 안전 문제

이 사고는 선수 이동과 관련된 안전 문제에 대한 논의를 촉발하는 계기가 되었다. 특히 대형 차량 운전자의 자격 요건 및 교육에 대한 관심이 높아졌다. 사고 발생 직후인 2018년 4월 13일, 서스캐처원 정부 보험은 2019년까지 트럭 운전사에 대한 의무 교육 기준을 도입하고 강화할 계획을 발표했다. 이는 사고 당시 서스캐처원 주에는 상업용 트럭 운전 면허를 취득하기 위해 공인된 학교에서 의무적으로 교육을 이수해야 하는 규정이 없었기 때문이다.[69] 이러한 조치는 선수단을 포함한 도로 이용자 전체의 안전을 강화하기 위한 노력의 일환으로 볼 수 있다.

7. 미디어

사고 이후 다양한 미디어를 통해 희생자들을 추모하고 사건을 기록하려는 노력이 이어졌다.

킹스턴의 뮤지션 제이슨 "스미티" 스미스는 페이스북에 사고 추모곡을 게시했고, 이 영상은 2018년 4월 12일까지 130만 회 이상의 조회수를 기록했다. 그는 노래를 전문적으로 녹음하여 수익금을 희생자 가족에게 기부할 계획을 밝혔다.[103] 사고 4일 후, 뮤지션 톰 코크란은 캐나다 스포츠 네트워크 TSN에 출연하여 자신의 곡 "Big League"를 개사하여 어쿠스틱 버전으로 불렀다.[105][106] 그는 이후 수정된 버전의 스튜디오 녹음을 자선 싱글로 발매하여 수익금 전액을 험볼트 스트롱 커뮤니티 재단에 기부했다.[107] 2018년 4월 27일에는 새스커툰에서 컨트리 선더 험볼트 브롱코스 추모 콘서트가 열렸으며, 일부 NHL 선수들도 참석했다.[110][111]

사고를 다룬 서적들도 출판되었다. 2018년 10월, 배리 히스는 언론 보도 등을 바탕으로 『험볼트 브롱코스의 작은 시작과 2017-2018 팀』을 출간했다. 하지만 버스 탑승자 가족들은 책 제작에 참여하지 않았으며, 출간 후 일부 유족들은 책 구매 자제를 요청하는 성명을 발표하기도 했다.[157] 2021년 3월에는 생존자 중 한 명인 칼렙 달그렌이 자신의 경험과 회복 과정을 담은 회고록 『교차로: 험볼트 브롱코스 선수로서의 비극과 회복에 대한 나의 이야기』를 출판했다.[161][162]

텔레비전 다큐멘터리도 제작되어 사고를 재조명했다. CBC 텔레비전의 『험볼트: 새로운 시즌』과 TSN의 『험볼트로 가는 두 갈래 길』은 팀의 복귀 과정을 다루었으며, 제8회 캐나다 스크린 어워드에서 각각 최고의 다큐멘터리 프로그램과 최고의 스포츠 특집 부문 후보에 올랐다.[158][159] TSN은 사고 1주년에 맞춰 또 다른 다큐멘터리 『29 영원히』를 방영했다.[160] 캐나다의 시사 프로그램 W5는 2021년 10월 "험볼트 운전자"라는 제목의 코너를 통해 사고를 심층 분석하고, 트럭 운전자 자스카라트 싱 시두와의 인터뷰 및 캐나다 트럭 운송 산업의 문제점을 다루었다.[163]

팀이 2018-19 시즌을 시작하는 첫 홈 경기는 2018년 9월 12일에 열렸으며, 이 경기는 TSN을 통해 캐나다 전국에 방송되었고, CTV의 서스캐처원 지역 방송국과 미국의 NHL Network에서도 중계되었다.[170][171]

참조

[1] 뉴스 Investigating Humboldt Broncos crash likely to be a long process, experts say https://globalnews.c[...] The Canadian Press 2018-04-09
[2] 뉴스 Humboldt team bus crash is a tragic reminder that we need safer roads https://www.theglobe[...] The Globe and Mail 2018-04-09
[3] 뉴스 Humboldt bus crash cause unknown as new details on truck and bus driving companies emerge https://globalnews.c[...] Global News 2018-04-12
[4] 뉴스 'I want to be able to hug the families and say sorry': Key witness recounts Humboldt Broncos bus crash http://www.cbc.ca/ne[...] Canadian Broadcasting Corporation 2018-05-06
[5] 뉴스 The hard lessons that can be learned from the Humboldt Broncos crash https://nationalpost[...] National Post 2018-04-20
[6] 뉴스 Semi-driver in Humboldt Broncos crash will likely be deported, says immigration lawyer https://www.cbc.ca/n[...] Canadian Broadcasting Corporation 2019-02-02
[7] 웹사이트 Jaskirat Sidhu, the 'Humboldt Driver,' speaks out https://www.ctvnews.[...] 2021-10-02
[8] Youtube Canada's deadliest road crashes, from Dorion to the Humboldt Broncos https://globalnews.c[...]
[9] 뉴스 Humboldt Broncos crash site is no stranger to tragedy http://www.cbc.ca/ne[...] Canadian Broadcasting Corporation 2018-04-09
[10] 뉴스 The hard lessons that can be learned from the Humboldt Broncos crash https://nationalpost[...] National Post 2018-04-20
[11] 뉴스 Humboldt Broncos crash not the first deadly collision at Highway 35 and Highway 335 http://globalnews.ca[...] Global News Winnipeg 2018-04-08
[12] 뉴스 Humboldt Broncos bus crash: What the photos show about the point of impact https://nationalpost[...] National Post 2018-04-08
[13] 뉴스 Crash that killed 15 prompts calls for more safety at small-town crossing http://www.cbc.ca/ne[...] CBC News 2018-04-09
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