후나마치구치역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

후나마치구치역은 일본 효고현 니시와키시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 가코가와 선의 역이다. 1924년 정류장으로 영업을 시작하여, 1943년 역으로 승격되었다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 가코가와역이 관리하는 무인역이다. 2020년 기준 1일 평균 승차 인원은 3명으로, JR 서일본 및 긴키 총괄 본부 관내에서 가장 적다. 역 주변에는 주택과 공장이 있으며, 에비스 신사, 단바시립 약초 약수 공원 등이 위치해 있다.

후나마치구치역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역 이름후나마치구치 역
로마자 표기Funamachiguchi-eki
간판 색상#0072bc

이미지 준비중입니다.

역사 (2008년 5월)
전보 약호후나
역 번호해당 없음
소속 사업자서일본 여객철도(JR 서일본)
소속 노선가코가와 선
역 간 거리가코가와 기점 43.8km
소재지효고현 니시와키시 구로다쇼초 후나마치 656
좌표35°3′49.00″N 135°0′35.40″E
역 구조지상역
승강장1면 1선
개업일1924년 12월 27일
폐지일해당 없음
무인역 여부무인역
연간 승차 인원3명 (2020년)
노선 정보
노선가코가와 선
이전 역혼쿠로다 역
역간 거리 (이전)1.8km
다음 역구게무라 역
역간 거리 (다음)2.5km
웹사이트
공식 웹사이트후나마치구치 역 공식 웹사이트
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 니시와키시의 철도역 - 구로다쇼역
    구로다쇼역은 효고현 니시와키시에 있는 JR 서일본 가코가와선의 역으로, 1면 1선의 지상역이며 2005년에 역 건물이 개축되었고, 가코가와역에서 관리하는 무인역이다.
  • 니시와키시의 철도역 - 니혼헤소코엔역
    니혼헤소코엔역은 효고현 니시와키시에 있는 JR 서일본 가코가와 선의 지상역으로, 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 무인역이며, 1985년에 임시역으로 개업하여 1987년에 연중 영업역이 되었다.
  • 니시와키시 - 구로다쇼역
    구로다쇼역은 효고현 니시와키시에 있는 JR 서일본 가코가와선의 역으로, 1면 1선의 지상역이며 2005년에 역 건물이 개축되었고, 가코가와역에서 관리하는 무인역이다.
  • 니시와키시 - 니혼헤소코엔역
    니혼헤소코엔역은 효고현 니시와키시에 있는 JR 서일본 가코가와 선의 지상역으로, 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 무인역이며, 1985년에 임시역으로 개업하여 1987년에 연중 영업역이 되었다.
  • 철도 - 삼각지역
    삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
  • 철도 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.

2. 역사

1924년 12월 27일 : 반탄 철도 노무라 역(현재의 니시와키시역) - 다니카와역 간의 개통과 동시에 정류장으로서 개업. 여객영업만.
1943년 6월 1일 : 반탄 철도의 국유화에 의해 일본국유철도 가코가와 선의 소속으로 한다. 동시에 역으로 승격.
1976년 : 역사 개축.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.
1990년 6월 1일 : 가코가와 철도부 발족에 의해, 그 관할로 한다.
2009년 7월 1일 : 가코가와 철도부 폐지에 수반해 고베 지사 직할로 변경되어, 가코가와역의 피관리역으로 한다.

2.1. 일제강점기

1924년 12월 27일, 반탄 철도가 노무라 역(현재의 니시와키시역) - 다니카와역 간을 개통하면서 정류장으로 영업을 시작했다. 여객 영업만 취급했다. 1943년 6월 1일, 반탄 철도가 국유화되면서 일본국유철도 가코가와 선 소속이 되었고, 동시에 역으로 승격되었다. 1976년에는 역사를 개축했다.

2.2. 해방 이후

1943년 6월 1일 반탄 철도의 국유화에 의해 일본국유철도 가코가와 선의 소속으로 변경되었으며, 동시에 역으로 승격되었다. 1976년에는 역사가 개축되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도(JR 서일본)가 승계하였다.

1990년 6월 1일 가코가와 철도부 발족에 의해, 그 관할로 변경되었다. 2009년 7월 1일 가코가와 철도부 폐지에 수반해 고베 지사 직할로 변경되어, 가코가와역의 피관리역이 되었다.

3. 역 구조

후나마치구치역은 가코가와선에 속해있다. 谷川 방면으로 향하는 왼쪽 측에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역(정류장)이다. 승강장 앞에는 흰색 콘크리트 구조의 역사가 있다. 가코가와역 관리의 무인역이며, 자동 발매기 · 승차역 증명서 발행기나 화장실은 설치되어 있지 않다.

4. 이용 현황

兵庫県일본어 통계서에 따르면, 2020년도의 1일 평균 승차 인원은 3명이다. 이는 효고현의 JR역 및 긴키 총괄 본부 관내에서 가장 적은 수치이다.

최근 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

👆
좌우로 밀어서 보기
연도1일 평균
승차 인원
2000년15
2001년9
2002년7
2003년6
2004년5
2005년5
2006년6
2007년5
2008년7
2009년8
2010년7
2011년8
2012년7
2013년8
2014년13
2015년11
2016년12
2017년8
2018년8
2019년5
2020년3

5. 역 주변

역은 주택 뒤편에 있으며, 주변은 공장도 있다.

* 에비스 신사
* 단바시립 약초 약수 공원 - 약초 온천을 병설.
* 베르데 베르 - 찻집 · 쿠키 가게
* 효고현도 제139호 야마미나미타카 선
* 가코가와

니시와키시 승합 택시 무스분은 북부 운행 구역으로 사전 등록 및 예약제로 운영된다. 2021년 3월 31일까지는 역 근처에 니시와키시 커뮤니티 버스의 정류장이 있었으며, 츠쿠시 버스(코나에선)라는 노선이 운행되었다.

5.1. 교통

니시와키시 승합 택시 무스분은 북부 운행 구역으로 사전 등록 및 예약제로 운영된다. 2021년 3월 31일까지는 역 근처에 니시와키시 커뮤니티 버스의 정류장이 있었으며, 츠쿠시 버스(코나에선)라는 노선이 운행되었다.

6. 인접 역

서일본 여객철도니시니혼 여객철도/西日本旅客鉄道일본어 가코가와선혼쿠로다에서 다니카와 방면으로 가다 보면 구게무라역이 나타나기 전에 위치해 있다. 가코가와 방면으로는 혼쿠로다역이 나온다.

👆
좌우로 밀어서 보기
노선종별전역전방면후역후방면
서일본 여객철도 가코가와 선 가코가와 선혼쿠로다가코가와 방면구게무라다니카와 방면