후나히라야마역

3. 역 구조

단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.^[10] 마스다 방면으로 향하는 열차를 기준으로 오른쪽에 승강장이 위치하며, 상행과 하행 양방향 열차가 모두 이 승강장을 이용한다.

별도의 역사 건물은 없으며, 승강장 위에 작은 대합실만 설치되어 있어 승강장으로 바로 들어가는 구조이다. 신야마구치역이 관리하는 무인역으로, 개업 당시부터 역무원이 배치되지 않았다. 다만, 과거에는 간이 위탁 방식으로 승차권을 판매한 적이 있다.^[10]

4. 역사

• 1947년경: 국철 야마구치선 도쿠사역 - 쓰와노역 사이에 가승강장으로 신설됨^[5]。
• 1954년 2월 1일: 가정차장으로 승격됨.
• 1961년 4월 1일: 정식 역으로 승격되었으며^[6], 여객 취급만 하는 무인역으로 운영을 시작함^[7]。
• 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)로 이관됨^[8]。
• 2013년 7월 28일: 호우 재해로 선로가 유실되어 미야노역 - 마스다역 구간의 운행이 중단됨.
• 미야노역 - 지후쿠역 구간은 같은 해 8월 5일에, 쓰와노역 - 마스다역 구간은 11월 16일에 각각 운행을 재개함.
• 2014년 8월 23일: 지후쿠역 - 쓰와노역 구간의 운행이 재개됨^[9]。

5. 이용 현황

2020 회계 연도 기준, 이 역의 하루 평균 이용객은 3명이다.^[2]

최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.^[11]

6. 역 주변 정보

역 주변은 산 속에 위치한 작은 마을이다.

• 센푸쿠지
• 후나히라야마 스키장

7. 인접 역

참조

_[1] 서적 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア Kodansha
_[2] 간행물 Yamaguchi Prefecture Statistical Yearbook https://www.pref.yam[...]
_[3] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、14頁
_[4] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、13頁
_[5] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
_[6] 뉴스 日本国有鉄道公示第99号 1961-03-29
_[7] 뉴스 通報 ●山口線渡川駅の設置について（営業局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1961-03-29
_[8] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、15頁
_[9] 뉴스 山陰線（須佐～奈古駅間）、山口線（地福～津和野駅間）の運転再開見込みなどについて http://www.westjr.co[...] 西日本旅客鉄道プレスリリース 2014-07-16
_[10] 웹사이트 『山口線 船平山駅』 https://ameblo.jp/su[...] 2018-12-10
_[11] 간행물 山口県統計年鑑 https://www.pref.yam[...] 山口県