유다온센역
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1. 개요
유다온센역은 1913년 2월 20일 유다역으로 영업을 시작하여, 1961년 3월 20일 현재의 이름으로 변경된 일본 야마구치현 야마구치시에 있는 역이다. 서일본 여객철도(JR 서일본)가 운영하며, 단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 서일본의 역이 되었으며, 2023년 4월부터는 ICOCA의 일부 서비스가 이용 가능하다. 야마구치 대학 요시다 캠퍼스와 가깝고, 유다온천 온천 마을과 인접해 있다.
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| 유다온센역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 유다온센 역 |
| 로마자 표기 | Yudaonsen-eki |
| 주소 | 야마구치현 야마구치시 이마이초 4-26 (Imai-chō 4-26, Yamaguchi-shi, Yamaguchi-ken 753-0054) |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 |
| 노선 | 야마구치 선 |
| 신야마구치 역으로부터 거리 | 10.3km |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 연결 노선 | 버스 정류장 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1913년 2월 20일 |
| 이전 역 이름 | 유다 (1961년까지) |
| 승객 수 (2020년) | 842명 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 전보 약호 | 유타 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 플랫폼 | 1면 1선 |
| 통계 연도 | 2022년 |
| 비고 | 업무 위탁역이며, 미도리노 권매기 플러스 설치역이다. |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 야마구치 선 |
| 영업 거리 (신야마구치 기점) | 10.3km |
| 이전 역 | 야바라 역 |
| 이전 역 간 거리 | 1.7km |
| 다음 역 | 야마구치 역 |
| 다음 역 간 거리 | 2.4km |
2. 역사
1913년 2월 20일, 야마구치 선 오고리 - 야마구치 역 구간 개통과 함께 '''유다역'''으로 영업을 시작했다. 1961년 3월 20일 '''유다온센역'''으로 이름을 바꾸었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화로 서일본 여객철도가 승계하였다. 1992년 11월 미도리노마도구치(매표소) 영업을 개시했다.[4][5][7]
1962년 12월 1일 화물 취급이 중지되었고, 1985년 3월 14일에는 수하물 취급이 중지되었다. 1965년 6월 1일 주거 표시 실시에 따라 소재지 표시가 야마구치현 야마구치시 이마이초로 변경되었다.[6]
2005년 10월 1일 야마구치시 (제3차) 성립에 따라 소재지 표시가 현재와 같이 변경되었다. 2021년 6월 30일 미도리 창구 영업이 종료되었고[8], 7월 1일 미도리 발권기 플러스가 도입되었다.[8] 2022년 6월 신야마구치 관리역장 직할이 되면서 역장이 폐지되었고[9], 2023년 4월 1일 ICOCA 일부 서비스 이용이 가능하게 되었다.[10][11]
2. 1. 초기 역사 (1913년 ~ 1960년)
1913년 2월 20일 : 야마구치 선 오고리 - 야마구치 역 구간 개통과 동시에 '''유다역'''으로 영업을 시작하였다. 당시 역 소재지는 야마구치현요시키군시모우노레이 촌이었다.[4]1915년 7월 1일: 야마구치정 (제3차) 성립에 따라 소재지 표시가 야마구치현 요시키군 야마구치정 시모우노레이로 변경되었다.
1929년 4월 10일: 야마구치시 (제1차) 성립에 따라 소재지 표시가 야마구치현 야마구치시 시모우노레이로 변경되었다.
1944년 4월 1일: 야마구치시 (제2차) 성립에 따라 소재지 표시가 야마구치현 야마구치시 시모우노레이로 변경되었다.
1961년 3월 20일 : '''유다온센역'''으로 이름이 변경되었다.[5]
2. 2. 유다온센역으로 개칭 및 현대 (1961년 ~ 현재)
1961년 3월 20일, 유다 역은 '''유다온센역'''으로 이름을 변경하였다.[5] 1987년 4월 1일에는 일본국유철도 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)가 역 운영을 승계받았다.[7] 1992년 11월에는 미도리노마도구치(매표소) 영업을 시작했다.2021년 6월 30일에는 미도리노마도구치 영업을 종료하고,[8] 다음 날인 7월 1일부터 미도리 발권기 플러스를 도입했다.[8] 2022년 6월에는 신야마구치 관리역장 직할이 되면서 유다온센역의 역장이 폐지되었고,[9] 2023년 4월 1일부터 ICOCA의 일부 서비스 이용이 가능해졌다.[10][11]
3. 역 구조
이 역은 단선 양방향 선로 1면의 단선 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물과 유일한 출입구는 역의 북동쪽 끝에 있으며, 자동 발권기도 이곳에 설치되어 있다. 신야마구치역 관리의[9] 업무 위탁역(JR 서일본 중국 교통 서비스 수탁)이며 무인역이다. 역사는 승강장 신야마구치 방면에 있다.
2011년 야마구치시의 시가지 정비 사업의 일환으로 역전 정비가 이루어졌다. 이용률이 높은 자전거 주차장을 확장하여 수용 대수를 594대에서 800대까지 늘리고, 화장실 정비 및 족욕 시설을 신설하였다. 공사 기간 중에는 역에서 약 50m 서쪽의 휴경지를 임시 자전거 주차장으로 사용하고, 자전거 랙을 이전한 후 원래의 자전거 주차장과 화장실을 폐쇄하고 공사를 진행했다. 이 공사는 오이데마세! 야마구치 국체까지 완성을 목표로 하였다.[13]
3. 1. 과거 시설
북쪽(마스다 방면)에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역(정류장)이었다. 남쪽에는 이전에 사용되던 승강장 터가 남아 있었으며, 2010년 여름에 야마구치 예술 단기 대학의 학생들이 유다온센 관련 그림을 그린 패널이 설치되었다.[12]4. 이용 현황
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 1999 | 935 |
| 2000 | |
| 2001 | 1,017 |
| 2002 | 999 |
| 2003 | 998 |
| 2004 | 1,047 |
| 2005 | 1,042 |
| 2006 | 1,073 |
| 2007 | 1,087 |
| 2008 | 1,143 |
| 2009 | 1,068 |
| 2010 | 1,105 |
| 2011 | 1,167 |
| 2012 | 1,157 |
| 2013 | 1,158 |
| 2014 | 1,144 |
| 2015 | 1,241 |
| 2016 | 1,243 |
| 2017 | 1,281 |
| 2018 | 1,300 |
| 2019 | 1,242 |
| 2020 | 842 |
| 2021 | 895 |
| 2022 | 1,108 |
최근 1일 평균 승차 인원 추이는 위 표와 같다.[14] 2020년에는 하루 평균 842명이 이 역을 이용했다.[2]
5. 역 주변
유다온센역 주변에는 야마구치 형무소, 야마구치 대학 요시다 캠퍼스 등이 있다.
5. 1. 주요 시설
유다온센역은 유다온센 온천 마을에서 현도 유다 정거장선을 따라 약 400m 거리에 있다. 온천 마을의 남쪽 끝에는 나카하라 주야 기념관이 있다. 온천가의 중심은 역에서 약 700m 떨어진 현도 미야노오도시선을 따라 위치하며, 이곳에 이노우에 공원과 관광 안내소가 있다. 온천가 중심 지역에는 각 방면으로의 노선 버스와 고속 버스가 정차하는 "유다온천 거리" 버스 정류장이 있다.구와노 강을 건너 도보 약 20분 거리에는 야마구치 대학 요시다 캠퍼스가 있어, 학생가 입구 역의 역할도 한다. 역에서 가장 가까운 버스 정류장은 현도 도유다선을 따라 있는 육교 북쪽 끝에 있는 "유다온천역 입구" 버스 정류장으로, 역에서 도보 약 5분 거리에 있다. 이 정류장에는 주고쿠 JR 버스와 보초 교통의 야마구치 대학 방면 노선이 정차한다.
그 외 주요 시설은 다음과 같다.
- 야마구치 코·메디컬 학원
- 야마구치 형무소
- 토코로 이쿠타로 묘
- 웨스타 마루키 야마구치 유다점
- 아르크 히라카와점
- 호텔 루트 인 야마구치 유다온천
- 하기야마구치 신용금고 히라카와 지점
5. 2. 교통
야마구치선에서 운행하며, 노선의 종착역인 신야마구치역에서 10.3km 떨어져 있다. 특급 열차 ''슈퍼 오키''와 쾌속 관광 열차 ''SL 야마구치'' (증기 기관차)도 이곳에 정차한다.유다온센역은 "온천"역을 칭하지만, 유다온천의 온천가는 역 앞에서 북쪽으로 뻗은 현도 유다 정거장선을 약 400m 진행한 곳이 온천가의 남쪽 끝이다. 나카하라 주야 기념관, 이노우에 공원 (구·다카다 공원) 등이 있는 온천가의 중심은 약 300m 더 앞(역에서 약 700m, 도보 약 10분)의 현도 미야노오도시선 (구 국도 9호)을 따라 있다. 각 방면으로의 노선 버스·고속 버스가 발착하는 "유다온천 거리" 버스 정류장은 온천가의 중심 지역에 있다. 역 앞에는 여관 안내소가 있고, 관광 안내소는 온천가의 중심에 있다.
구와노 강을 건너 도보 약 20분 거리에 야마구치 대학 요시다 캠퍼스가 있어, 학생가 입구 역의 모습도 갖추고 있다.
역에서 가장 가까운 버스 정류장은 현도 도유다선을 따라 있는 육교 북쪽 끝에 있는 "유다온천역 입구" 버스 정류장이다. (역에서 도보 약 5분). 주고쿠 JR 버스·보초 교통의 야마구치 대학 방면 노선이 정차한다.
6. 인접 역
참조
[1]
서적
山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア
Kodansha
[2]
간행물
Yamaguchi Prefecture Statistical Yearbook
https://www.pref.yam[...]
[3]
문서
歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号
[4]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[5]
문서
歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号
[6]
웹사이트
山口市住居表示整備計画
https://www.city.yam[...]
山口市公式サイト
2020-03-08
[7]
문서
歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号
[8]
웹사이트
湯田温泉駅｜駅情報：JRおでかけネット
https://www.jr-odeka[...]
西日本旅客鉄道
2021-06-25
[9]
뉴스
住民が駅舎を管理 愛着や交流広がる【JR山口線のいま 全線開通100年】㊥
https://www.chugoku-[...]
中国新聞デジタル
2023-05-10
[10]
간행물
在来線（山口エリア）および山陽新幹線でのICカードサービス拡大 〜2023年4月1日（土）スタート!〜
https://www.westjr.c[...]
西日本旅客鉄道
2022-12-21
[11]
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https://www.westjr.c[...]
西日本旅客鉄道
2022-02-09
[12]
웹사이트
壁画、6年ぶりリニューアルへ JR湯田温泉駅
https://web.archive.[...]
2010-08-24
[13]
웹사이트
湯田温泉駅 駐車場を再整備－山口
https://web.archive.[...]
2011-01-14
[14]
간행물
山口県統計年鑑
https://www.pref.yam[...]
山口県
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