지후쿠역

3. 역 구조

번호가 없는 섬식 승강장 1개로 구성되어 있으며, 건널목을 통해 역 건물과 연결되어 있다. 이 역은 무인역이다.

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 열차 교환이 가능한 지상역이다. 역사는 상행선 남쪽 마스다 방면에 있으며, 승강장으로는 구내 건널목으로 연결된다.

신야마구치역 관리의 무인역이다. 자동 발권기 등의 설비는 없다.

실제로는 승강장 번호가 없으며, 위 번호는 열차 운전 지령상의 번호이다. 어느 승강장이든 양방향 진입·출발에 대응하고 있다. 교행 설비는 갖추고 있지만, 안전 측선은 설치되어 있지 않다.

3. 1. 승강장

실제로는 승강장 번호가 없으며, 위 번호는 열차 운전 지령상의 번호이다. 어느 승강장이든 양방향 진입·출발에 대응하고 있다. 교행 설비는 갖추고 있지만, 안전 측선은 설치되어 있지 않다.

3. 2. 설비

4. 이용 현황

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최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 위 표와 같다.^[9] 2020 회계 연도에는 하루 평균 15명의 승객이 지후쿠역을 이용했다.^[2]

5. 역 주변

산간에 있는 역으로, 넓게 펼쳐진 논밭이 특징이다. 역과 거기에서 조금 떨어진 서쪽에 있는 야마구치 시립 아토 중학교 부근에 민가가 많이 들어서 있다.^[10][11] 역에서 조금 떨어진 남쪽으로 아부 강이 흐르고, 그 근처로 국도 제9호선이 통과한다.^[10][11] 국도에서 골목길로 들어서면 사가라 양봉원을 지나 야마다 신사(텐진 신사)에 이른다. 역 북쪽에는 "시모세 사과 마을"(관광 농원)과 지후쿠 하치만구 신사가 있지만, 둘 다 역에서 다소 떨어진 곳에 있다.^[10][11]

• 지후쿠 우체국
• 야마구치 시립 아토 중학교
• 지후쿠 하치만구
• 야마다 신사(텐진 신사)
• 사가라 양봉원
• 국도 제9호선
• 야마구치현도 311호 시노메 도쿠사 시모선
• 아부 강

5. 1. 주요 시설

• 지후쿠 우체국
• 야마구치 시립 아토 중학교
• 지후쿠 하치만구
• 야마다 신사(텐진 신사)
• 사가라 양봉원
• 국도 제9호선
• 야마구치현도 311호 시노메 도쿠사 시모선
• 아부 강

5. 2. 교통

6. 인접역

임시 열차 쾌속 "SL 야마구치호"가 하행(쓰와노행)에 한하여 정차한다. 그 다음 정차역은 열차 기사 참조.

서일본 여객철도(JR 서일본)

: 야마구치선

::나가쿠사역 - '''지후쿠역''' - 나베쿠라역

참조

_[1] 서적 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア Kodansha
_[2] 웹사이트 Yamaguchi Prefecture Statistical Yearbook https://www.pref.yam[...]
_[3] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号
_[4] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
_[5] 뉴스 山口線を大幅合理化 長門峡駅を無人化に 中國新聞 昭和46年7月2日
_[6] 뉴스 通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1984-01-30
_[7] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号
_[8] 웹사이트 山陰線（須佐～奈古駅間）、山口線（地福～津和野駅間）の運転再開見込みなどについて：JR西日本 https://www.westjr.c[...] 2014-07-16
_[9] 웹사이트 山口県統計年鑑 https://www.pref.yam[...] 山口県
_[10] 웹사이트 そ～だったのかカンパニー 有限会社 しもせりんご村 https://www.tss-tv.c[...] テレビ新広島 2023-02-13
_[11] 웹사이트 しもせりんご村 生産者情報 http://www.shimose-r[...] 有限会社しもせりんご村 2023-02-13