히가시시로이시역
1. 개요
히가시시로이시역은 일본 도호쿠 본선에 있는 지상역으로, 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 무인역이다. 1961년 신호장으로 개설되어 1961년 12월 20일 여객 취급을 시작했으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR East)의 역이 되었다. Suica 사용이 가능하며, 주변에는 시로이시강이 흐르고 국도 4호선과 센난 신용금고 자오 지점, 도호쿠 자동차도 시로이시 나들목이 있다.
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| 역 이름 | 히가시시로이시 역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Higashi-Shiroishi-eki |
| 간판 표기 | 東白石駅 (히가시시로이시 역) |
| 전보 약호 | 히시 |
| 소재지 | 미야기현 시로이시시 시로카와우치오야 아자 아쿠도 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
|---|---|
| 노선 | 도호쿠 본선 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 영업 거리 | 도쿄 기점 311.0 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1961년 12월 20일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 무인역 여부 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 역 코드 | 해당 없음 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 노선 | 도호쿠 본선 |
|---|---|
| 이전 역 | 시로이시 |
| 다음 역 | 기타시라카와 |
| 이전 역 간 거리 | 4.2 km |
| 다음 역 간 거리 | 4.3 km |
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시로이시시의 교통 -
시로이시자오역
시로이시자오역은 1982년 개통한 JR 동일본 소속의 도호쿠 신칸센 철도역으로, 미야기현 시로이시시에 위치하며 자오 관광을 주 목적으로 운영되는 직영역이다. -
시로이시시의 교통 -
고스고역
고스고역은 일본 미야기현 시로이시시에 있는 JR 동일본 도호쿠 본선의 지상역으로, 2면 3선 구조이며 시로이시자오역이 관리하는 무인역이다. -
시로이시시의 건축물 -
시로이시자오역
시로이시자오역은 1982년 개통한 JR 동일본 소속의 도호쿠 신칸센 철도역으로, 미야기현 시로이시시에 위치하며 자오 관광을 주 목적으로 운영되는 직영역이다. -
시로이시시의 건축물 -
고스고역
고스고역은 일본 미야기현 시로이시시에 있는 JR 동일본 도호쿠 본선의 지상역으로, 2면 3선 구조이며 시로이시자오역이 관리하는 무인역이다. -
도호쿠 본선 -
모리오카역
모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다. -
도호쿠 본선 -
후쿠시마역 (후쿠시마현)
후쿠시마역은 후쿠시마현 후쿠시마시에 위치한 JR 동일본, 아부쿠마 급행, 후쿠시마 교통의 복합역으로, 다양한 노선이 운행되며, 신칸센 고가역과 재래선 지상역 구조, 신칸센 분리·병결 작업, 그리고 후쿠시마시 중심부 위치와 주변 지역과의 연결성이 특징이다.
2. 역 구조
이 역은 역 건물과 구름다리로 연결된 2개의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 시로이시자오역이 관리하는 무인역이다. 간이 Suica 개찰구와 승차역 증명서 발행기(정산기 대응)가 설치되어 있다.
2.1. 타는 곳
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상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 상행 홈으로는 센다이 방면에 있는 구내 건널목을 건넌다. 이전에는 역 건물(대합실) 앞에 있었다.
시로이시자오역이 관리하는 무인역이다. 간이 Suica 개찰구와 승차역 증명서 발행기(정산기 대응)가 설치되어 있다.
* 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
3. 역사
1961년 12월 20일 동일본여객철도(JR East) 도호쿠 본선의 히가시시로이시역이 영업을 개시했다. 이 역은 원래 신호장으로 개설되었으며, 역 개업 전 가칭은 "표장왕역"이었다. 1987년 일본국유철도(JNR) 민영화에 따라 동일본여객철도에 인수되었다. 국철 시대에는 일부 보통 열차만 정차했으나, 민영화 이후 시로이시 발착 열차에 한해 정차하게 되었고, 2000년 12월부터는 모든 보통 열차가 정차하게 되었다.
3.1. 연표
* 1961년 (쇼와 36년)
* 3월 1일: 히가시시로이시 신호장으로 개설。
* 12월 20일: 영업 개시。여객만을 취급하는 역무원 미배치역。
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철의 분할 민영화에 따라, 동일본여객철도의 역이 됨。
* 2003년 (헤이세이 15년) 10월 26일: IC 카드 「Suica」의 이용이 가능하게 됨。
* 2024년 (레이와 6년) 10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스 개시。