히가시아가노역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

히가시아가노역은 일본 사이타마현 한노시에 위치한 세이부 철도 이케부쿠로선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조로, 하행 2번 승강장 측을 본선으로 하는 1선 스루 방식을 사용하며 특급 열차는 이곳을 통과한다. 1929년 호토쿠역으로 영업을 시작하여 1933년 현재의 역명으로 변경되었으며, 2023년 역무원의 상주가 종료되었다. 2023년 하루 평균 승강 인원은 446명이다. 역 주변에는 고마강이 흐르고 국도 299호선이 지나간다.

히가시아가노역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름히가시-아가노 역
로마자 역 이름Higashi-Agano-eki
간자키 역 이름東吾野駅
소재지일본 사이타마현 한노시 히라도 229

이미지 준비중입니다.

2009년 히가시-아가노 역 건물
운영 정보
운영 주체세이부 철도
노선세이부 이케부쿠로 선
역 번호SI30
이전 역SI29 무사시요코테 역
다음 역아가노 역 SI31
역 간 거리무사시요코테 역 2.5km, 아가노 역 4.0km
이케부쿠로 기점 거리53.8 km
승강장1면 2선 섬식 승강장
구조지상역
개업일1929년 9월 10일
과거 역 이름고슈 (1933년까지)
무인 여부무인역 (승차역 증명서 발행기 있음)
일일 승하차 인원446명
통계 연도2023년
비고무인역 (승차역 증명서 발행기 있음)
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 한노시의 철도역 - 무사시가오카 신호장
    무사시가오카 신호장은 1989년 개시된 세이부 철도 이케부쿠로 선의 신호장으로, 열차 교행, 운전 정차, 승무원 교대, 도큐 전철 차량 회송 등의 기능을 수행하며 히가시한노역과 고마역 사이에 위치한다.
  • 한노시의 철도역 - 히가시한노역
    히가시한노역은 사이타마현 한노시에 위치한 JR 동일본 하치코선과 세이부 철도 이케부쿠로선이 접속하는 환승역으로, 1931년 공동역으로 개업하여 역사 고상화와 개찰구 분리 등을 거쳐 2024년 세이부 철도 측은 원격 대응역으로 전환되었다.
  • 세이부 철도의 철도역 - 무사시스나가와역
    무사시스나가와역은 일본 도쿄도 다치카와시에 위치한 세이부 철도 하이지마선의 역으로, 1983년에 영업을 개시하여 2022년 기준 하루 평균 11,196명이 이용한다.
  • 세이부 철도의 철도역 - 이루마시역
    이루마시역은 사이타마현 이루마시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로선의 역으로, 1915년 개업하여 1967년 현재의 이름으로 변경되었으며, 3면 4선의 지상역으로 모든 여객 영업 열차가 정차하고, 2023년 기준 하루 평균 약 29,667명이 이용한다.
  • 1929년 개업한 철도역 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
  • 1929년 개업한 철도역 - 대천역
    대천역은 충청남도 보령시에 위치한 장항선의 철도역으로, 1929년 개업 후 2007년 이설과 함께 신역사로 이전했으며, 현재 새마을호, 무궁화호, 서해금빛열차가 운행되고, 역명은 보령시의 옛 중심지인 대천에서 유래했다.

2. 역 구조

역은 2개의 선로를 갖춘 1면 섬식 승강장 형태의 지상역이다. 승강장과 역사는 구내 건널목으로 연결되어 있다.

2.1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장과 역사는 한노 방면에 있는 구내 건널목으로 연결되어 있다. 자동 개찰기는 설치되어 있지 않지만, PASMOSuica 이용자를 위한 간이 개찰기가 설치되어 있다. 화장실은 역사 옆 개찰구 밖에 있다.

👆
좌우로 밀어서 보기
승강장노선방향행선지비고
1세이부 이케부쿠로선상행한노・토코로자와・이케부쿠로 방면 
2하행아가노・세이부치치부 방면일부 열차는 1번 승강장 사용

(출처: [https://www.seiburailway.jp/railway/station/higashi-agano/ 세이부 철도: 역 구내도])

* 하행 2번 승강장 측을 본선으로 하는 1선 스루 방식으로, 특급 열차는 반드시 이곳을 통과한다.
* 통과 열차가 있는 경우, 승강장이 변경될 수 있다.

--
--
--

3. 역 역사

* 1929년 9월 10일: 虎秀駅일본어으로 영업 개시.
* 1933년 3월 1일: 현재의 역명인 히가시아가노역으로 변경.
* 1970년 11월: 화물 영업 폐지.
* 1983년 4월 16일: 신역사 사용 개시.
* 2012년 회계 연도: 세이부 철도 전 노선에 역 번호가 도입되어 'SI30'이 부여됨.
* 2023년 3월 1일: 역무원 상주를 종료하고 순회역으로 변경됨. 동시에 창구 및 자동 발매기에서의 승차권 판매와 IC 카드 충전 업무 종료.

4. 이용 현황

2023년 기준으로 하루 평균 승강 인원은 446명으로, 세이부 철도 전체 92개 역 중 88위이다.

최근 연도별 하루 평균 승강 인원 및 승차 인원 추이는 아래와 같다.

👆
좌우로 밀어서 보기
연도별 1일 평균 승강·승차 인원
연도1일 평균
승강 인원
1일 평균
승차 인원
출처
1995년1,058
1996년1,068
1997년992
1998년955
1999년932445
2000년896410
2001년881407
2002년855415
2003년854416
2004년822399
2005년815399
2006년748363
2007년697335
2008년682326
2009년662319
2010년588293
2011년664318
2012년588283
2013년532264
2014년518259
2015년526264
2016년512256
2017년493247
2018년475239
2019년456228
2020년346
2021년360
2022년398
2023년446

5. 역 주변

* 고마강
* 국도 제299호선
* 히가시아가노 우편국
* 한노시 히가시아가노 의료・개호 센터 (구 한노 시립 병원)
* 한노시 히가시아가노 공민관
* 한노시청 히가시아가노 출장소
* 한노 경찰서 히가시아가노 주재소

6. 인접역

세이부 철도 세이부 이케부쿠로선의 역이다. 쾌속급행과 보통 열차가 정차한다.

👆
좌우로 밀어서 보기


👆
좌우로 밀어서 보기