히가시코모로역

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1. 개요

히가시코모로역은 1952년 7월 10일에 여객 영업을 시작한 일본국유철도(현 동일본 여객철도) 고우미선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역으로, 무인역이며 승강장 위에 대합실이 설치되어 있다. 2007년부터 2011년까지의 1일 평균 승차 인원은 59명에서 95명 사이였다. 역 주변에는 국도 제141호선, 나가노현도 78호선, 코모로 시영 야구장 등이 있다. 인접 역은 오토메역과 고모로역이다.

히가시코모로역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보

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히가시코모로 역 전경 (2011년 7월). 앞쪽의 2개 선로는 시나노 철도선.
기본 정보
역 이름히가시코모로역
로마자 표기Higashi-Komoro-eki
간이역 번호없음
소재지나가노현 고모로시 갑 1550
노선 고우미선
영업 거리고부치자와 기점 77.4km
해발고도681m
역 구조지상역
승강장1면 1선
개업일1952년 7월 10일
폐지일해당사항 없음
운영 주체동일본 여객철도(JR 동일본)
역 코드없음
전보 약호히모
비고무인역
통계
2011년 승차 인원95명
인접 역
노선 고우미선
이전 역오토메역
다음 역고모로역
웹사이트
공식 웹사이트JR 동일본: 히가시코모로 역
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2. 역사

1952년 7월 10일 일본국유철도(국철)의 역으로 히가시코모로역이 개업하여 여객 영업을 시작했다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계하였다.

2.1. 연혁

* 1952년 7월 10일 : 국철의 역으로서 개업. 여객 영업만 시작.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.

3. 역 구조

이 역은 단일 양방향 트랙을 갖춘 지상 단선 승강장 1면으로 구성되어 있다. 시나노 철도 선로 반대쪽(고모로 방면 좌측)에 승강장이 있으며, 지상역이다. 역 건물은 없고 승강장에 대합실이 설치되어 있는 무인역이다.

3.1. 승강장

이 역은 단선 승강장 1면 1선 구조의 지상역이다. 역 건물은 없고, 승강장에 대피소만 있는 무인역이다. 시나노 철도 선로 반대쪽(고모로 방면 좌측)에 승강장이 있다.

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4. 이용 현황

나가노현 통계서에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

4.1. 연도별 승차 인원

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연도별 1일 평균 승차 인원
연도승차 인원
2007년59명
2009년85명
2010년86명
2011년95명

5. 역 주변

* 국도 제141호선
* 나가노현도 제78호 사쿠코모로선
* 고모로 시영 야구장
* 남성공원
* 웰시아 고모로 미유키초점
* 쓰루야 고모로히가시점

6. 인접 역

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JR 동일본 고우미선
오토메고부치자와 방면
고모로고모로 방면

6.1. 고우미선

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JR 동일본 고우미선
오토메고부치자와 방면
고모로고모로 방면

히가시코모로역은 고우미선에 위치하며, 고부치자와역에서 77.4km 떨어져 있다.