히가시타키카와역
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1. 개요
히가시타키카와역은 홋카이도 다키카와시에 위치한, 네무로 본선 상의 지상역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조이며, 1913년 호로쿠라역으로 개업하여 1954년 현재의 이름으로 변경되었다. 역 주변에는 국도 38호선, 다키카와 나들목 등이 있으며, 니키 타키오의 현창비가 설치되어 있다. 2023년 이용객 감소로 인해 폐지될 예정인 JR 홋카이도 노선 42개 역 중 하나로 선정되어, 2025년 3월 15일 폐지될 예정이다.
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쇼로역은 1901년에 개업한 홋카이도 여객철도 네무로 본선의 역으로, 단선 1면 1선 구조의 무인역이며 구시로시의 베드타운에 위치한다.
| 히가시타키카와역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
| 역 이름 | 히가시타키카와역 |
| 로마자 표기 | Higashi-Takikawa-eki |
| 간지 표기 | 東滝川駅 |
| 위치 | 홋카이도 다키카와시 히가시타키카와 |
| 좌표 | 43°34′25.82″N 141°58′49.39″E |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도) |
| 노선 | 네무로 본선 |
| 역 번호 | T22 |
| 전보 약호 | 히와 |
| 역 구조 | |
| 플랫폼 | 2면 2선 상대식 승강장 |
| 구조 | 지상역 |
| | 무인역 | 무인역 |
| | 역사 | |
| 개업일 | 1913년 11월 10일 |
| 이용 현황 | |
| 2014년 일일 승차 인원 | 6명 |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | 다키카와역(A21) |
| 영업 거리 | 7.2 km |
| 다음 역 | 아카비라역(T23) |
| 역간 거리 | 6.5 km |
| 기타 | |
 | |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 상행선 쪽에 역사가 있다. 서로의 승강장은 과선교로 연결되어 있으며, 점대칭 구조이다.[13] 하행선 안쪽에는 선로 흔적이 남아 있다.[13] 역사는 1950년에 개축된 목조 평옥 몰탈 마감 건물이다.[5]
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 상행선 쪽에 역사가 설치되어 있으며, 서로의 승강장은 과선교를 사이에 두고 점대칭으로 연결되어 있다.[13] 또한, 하행선 안쪽에는 선로 흔적이 남아 있다.[13]역사는 1950년(쇼와 25년)에 개축된 것으로, 목조 평옥 몰탈 마감이다.[5]
3. 역 주변
4. 역사
- 1913년 11월 10일: 국철의 '''호로쿠라역'''(幌倉駅일본어)으로 영업 개시.[5]
- 1950년 (쇼와 25년): 역 건물 개축.[4][5]
- 1954년 11월 10일: '''히가시타키카와역'''으로 개칭.[6]
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)의 역이 됨.
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 상행선 쪽에 역사가 설치되어 있으며, 서로의 승강장은 과선교를 통해 연결되어 있다.[13] 하행선 안쪽에는 선로 흔적이 남아 있다.[13]
4. 1. 초기 역사 (1913년 ~ 1954년)
시모후라노선(현재의 다키카와역 - 후라노역 간)의 분기점이 1910년(메이지 43년)에 다키카와로 결정된 이후, 이 지역에 역 설치 위치에 대한 논의가 벌어졌다. 최종적으로 당시의 농장주인 코바야시 와사부로가 토지를 제공하면서 당역의 위치가 결정되어 공사가 시작되었다.[5]4. 2. 히가시타키카와역으로 개칭 (1954년 ~ 1987년)
하후라노선(현재의 다키카와역 - 후라노역 간)의 분기점이 1910년(메이지 43년)에 다키카와로 결정된 이후, 이 지역에 역 설치 위치에 대한 논의가 벌어졌다. 최종적으로 당시의 농장주인 코바야시 와사부로가 토지를 제공하면서, 당역의 위치가 결정되어 공사가 시작되었다.4. 3. JR 홋카이도 이관 및 폐지 예정 (1987년 ~ 현재)
1987년 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)에 이관되었다.[1]2023년 6월, 이용객 감소로 인해 JR 홋카이도 노선 42개 역 중 하나로 폐지될 예정이다.[1]
하후라노선(현재의 다키카와역 - 후라노역 간)의 분기점이 1910년(메이지 43년)에 다키카와로 결정된 이후, 이 지역에 역 설치 위치에 대한 논의가 벌어졌다. 최종적으로 당시의 농장주인 코바야시 와사부로가 토지를 제공하면서, 당역의 위치가 결정되어 공사가 시작되었다.[5]
4. 4. 연표
- 1913년(다이쇼 2년) 11월 10일: 국유철도의 '''호로쿠라역'''(ほろくらえき)으로 영업 개시.[5] 일반역이었다.
- 1950년 (쇼와 25년): 역 건물 개축.[4][5]
- 1954년 (쇼와 29년) 11월 10일: '''히가시타키카와역'''으로 개칭.[6]
- 1961년 (쇼와 36년) 9월 13일: 화물 취급 폐지.[5]
- 1982년 (쇼와 57년)
- 날짜 불명: 과선교 설치.
- 5월 30일: 짐 취급 폐지.[7] 동시에 역무원 배치 없는 역이 됨.[8]
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)의 역이 됨.
- 2024년 (레이와 6년)
- 7월 23일: 홋카이도 신문에서 JR 홋카이도가 당 역을 2025년(레이와 7년) 봄에 폐지할 방침을 시사.[9]
- 8월 21일: 다키카와시 의회 총무 문교 위원회에서 다키카와시가 JR 홋카이도에 당 역의 존속을 포기할 의향을 표명.[10]
- 2025년 (레이와 7년) 3월 15일: 다이어 개정으로 폐지 예정.[11]
5. 역명의 유래
구 역명 "호로쿠라"는 현재의 포로쿠라 강을 의미하는 아이누어가 대지명화된 데서 유래한 옛 지명이다.[12] 유래에 대해서는 여러 설이 있지만, 아이누어 연구자인 야마다 히데조는 "분명하지 않다[12]"라고 하면서 나가타 마사요시의 『홋카이도 에조어 지명해』의 "활을 놓는 큰 강" 설을 인용하여 "쿠라"는 "ku-rar(활을・놓다)라고 읽은 것일까"라고 추측하고 있다.[12] 이 설을 따르면 "포로쿠라ㇻ(poro-ku-rar)"(크다・활을・놓다〔・강〕)에서 유래한다는 것이다.
이 외에 국철에 의한 『역명의 기원』 등에서는 "포로쿠라"를 "큰 암벽"으로 해석하기도 하지만[6], 야마다는 "쿠라를 암벽이라고 부른 지명을 본 적이 없다"라며 의문을 제기하고 있다.[12]
현재 역명은 1955년(쇼와 30년)에 다키카와시 내의 마치아자(町字, 행정구역)가 개정됨에 따라 개칭된 것으로,[5] 다키카와시 시가지의 동쪽에 있는 데서 유래한 명칭이다.[6]
6. 이용 현황
ヒガシタキカワ일본어역의 승차 인원 추이는 다음과 같다. 연간 값만 판명된 연도에 대해서는 해당 연도의 일수로 나눈 값을 괄호 안에 1일 평균란에 표기한다. 승하차 인원만 판명된 경우에는 1/2한 값을 괄호 안에 표기했다.
"JR 조사"는 해당 연도를 최종 연도로 하는 과거 5년간의 각 조사일의 평균이다.
7. 인접 정차역
다키카와역일본어 (A21) - (이치노사카 신호장) - '''히가시타키카와역일본어 (T22)''' - (호로오카 신호장) - 아카비라역일본어 (T23)
취소선은 폐지된 신호장.
참조
[1]
웹사이트
「JR北海道が42駅廃止検討」報道、宗谷本線の駅がごっそり消える?
https://news.mynavi.[...]
2023-06-26
[2]
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1998-10-01
[3]
서적
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2022-12-10
[4]
문서
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[5]
서적
滝川市史 下巻
https://doi.org/10.1[...]
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2023-04-08
[6]
서적
北海道 駅名の起源
日本国有鉄道北海道総局
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[7]
뉴스
日本国有鉄道公示第45号
1982-05-28
[8]
뉴스
"「通報」●根室本線東滝川駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局）"
日本国有鉄道総裁室文書課
1982-05-28
[9]
뉴스
東滝川駅を来春に廃止の方針 JR北海道
https://www.hokkaido[...]
2024-08-01
[10]
뉴스
東滝川駅廃止「やむなし」 市が存続断念 JRに伝達へ
https://www.hokkaido[...]
2024-08-23
[11]
간행물
2025年３⽉ダイヤ改正について
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[12]
서적
北海道の地名
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문서
『鉄道ジャーナル』通巻678号 13頁
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서적
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駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく
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駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく
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駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく
https://www.jrhokkai[...]
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2023-11-10
[23]
웹사이트
駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく
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東滝川 のりば地図
https://transfer.nav[...]
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