히가시하고로모역

1. 개요

히가시하고로모역은 일본 오사카부 다카이시시에 위치한 서일본 여객철도 한와 선의 역이다. 1929년 한와 전기 철도 한와하마데라역으로 영업을 시작했으며, 여러 차례의 개칭을 거쳐 현재의 역명으로 변경되었다. 상대식 승강장 2면 1선의 고가역으로, 이코카 및 제휴 교통카드 사용이 가능하다. 4량 편성 대응을 위해 승강장 연장 공사가 진행되었으며, 2018년 3월 31일 미도리노 마도구치가 폐쇄되었다. 2022년 하루 평균 승차 인원은 5,018명이다.

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 1선의 고가역으로, 입구에서 조금 올라간 중2층 부분에 개찰구가 있다. 배리어 프리 시설은 없지만, 승강장과 개찰층, 하고로모역 방면 통로, 지상을 연결하는 엘리베이터는 설치되어 있다. 이코카 및 제휴 교통카드 사용이 가능하다. 2018년3월 31일부로 미도리노 마도구치는 폐쇄되었다.

2.1. 승강장

이 역은 역 건물 아래에 있는 고가 단선 승강장 1면으로 구성되어 있다. 역에는 역무원이 배치되어 있다. 1면 1선의 고가역이다. 입구에서 조금 올라간 중2층 부분에 개찰구가 있다. 이전에는 선로 양쪽에 승강장이 있어, 북쪽이 승차용, 남쪽이 하차용으로 나뉘어 있었으나, 4량 대응 개축 시 남쪽 승강장은 사용이 중지되어 폐쇄되었다.

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3. 역사

* 1929년 7월 18일: 한와 전기 철도 한와하마데라 역으로 영업 시작.
* 1940년 12월 1일: 난카이 전기 철도에 인수 합병, 난카이 야마노테 선 소속역이 됨.
* 1941년 8월 1일: 야마노테하고로모 역으로 개칭.
* 1944년 5월 1일: 국유화, 일본국유철도 소속이 됨과 동시에 히가시하고로모 역으로 개칭.
* 1972년 4월 1일: 짐 취급 중지.
* 1973년 8월 31일: 고가역이 됨.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화로 서일본 여객철도 (JR 서일본) 역이 됨.
* 1992년 11월 1일: 미도리의 창구 영업 개시.
* 1998년 5월 27일: 자동 개찰기 설치 및 사용 개시.
* 2003년 11월 1일: IC 카드 ICOCA 사용 개시.
* 2016년 12월 24일: 4량 편성 대응 및 배리어 프리 공사로 남쪽 하차 전용 홈 사용 종료 및 폐쇄.
* 2018년
3월 17일: 하고로모 선 4량 운전 개시, 북쪽 승강장 유효 길이 1량분 연장 사용 시작.
3월 31일: 미도리의 창구 영업 종료.
** 4월 1일: 미도리의 발권기 플러스 사용 개시.
* 2019년 8월 24일: 당역과 하고로모역을 잇는 2층 통로 완성. 공모로 결정된 애칭은 "천녀의 길".

과거 한와 전기 철도 역 시절에는 하마데라 해안 해수욕객으로 붐볐으며, 난카이 전기 철도와의 경쟁도 있었다. (한와 전기 철도#하마데라 해안의 항쟁 참조)

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 5,281명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당). 2022년에는 하루 평균 승차 인원이 5,018명이다.

인근에 있는 하네 학원 중학교・고등학교나 세이후 남해 중학교・고등학교 등의 통학객으로 아침에는 매우 붐빈다(단, 세이후 남해 중・고는 공식적으로 이 역을 최단역으로 하지 않는다). 또한 보통 운임에 비해 정기권 운임이 저렴하기 때문에 바로 옆에 있는 난카이 본선의 하네이 역에서 환승하는 승객도 많다.

각 연도의 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

5. 역 주변

난카이 전기 철도 하고로모역과 연결되어 있다.

* 하마데라 공원
* 하고로모 국제대학
* 하고로모 학원 중·고등학교
* 오사카 국제 유스호스텔
* 호텔 루트 인 오사카 다카이시 - 하고로모역 앞 -
* 하마데라 우체국
* 킨키 컴퓨터 전자 전문학교
* 오사카 항공 전문학교
* 사카이 시립 하마데라미나미 중학교

6. 인접역