L3/33

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1. 개요
2. 개발과 생산
3. 제원
4. 운용
- 4.1. 한국전쟁에서의 운용
5. 파생형
6. 평가
7. 대중 매체에서의 등장
참조

1. 개요

L3/33은 제2차 세계 대전 이전에 이탈리아에서 개발된 소형 전차이다. 1920년대 후반 이탈리아 육군이 요구한 경량 고속 장갑차의 필요성에 따라 개발되었으며, 비커스 6톤 전차와 카덴로이드 Mk.V, Mk.VI를 수입하여 시험한 후, 피아트와 안살도사가 독자적으로 개발하여 C.V.33으로 제식 채용되었다. 1935년에는 C.V.35로 개량되었으며, 2,000대 이상 생산되어 프랑스의 르노 UE 견인차, 소련의 T-27에 이어 대량 생산된 사례에 속한다. 1935년 이탈리아-에티오피아 전쟁, 스페인 내전 등에서 운용되었으며, 제2차 세계 대전에도 투입되었지만, 무장과 장갑의 약점으로 인해 제한적인 용도로 사용되었다. L3/33 CC, L3 Lf, L3 자주포 등 다양한 파생형이 존재하며, 걸즈 & 판처 시리즈 등 대중 매체에도 등장한다.

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피아트 L3/35는 1930년대 이탈리아에서 개발되어 다양한 전장에서 활약한 2인승 경전차로, 8mm 기관총을 장착하고 화염방사 전차 등 다양한 파생형이 존재하며 여러 국가에 수출되었다.
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L3/33
개요
보빙턴 전차 박물관에 있는 L3/33 (CV-33) 화염방사기 변형
유형	탱케트
원산지	이탈리아 왕국
사용 기간	1933–1945년
사용 국가	이탈리아 왕국 및 기타 국가
참전	오스트리아 내전 제2차 이탈리아-에티오피아 전쟁 스페인 내전 중일 전쟁 슬로바키아-헝가리 전쟁 알바니아 침공 제2차 세계 대전 영국-이라크 전쟁 중국 내전
생산 정보
설계자	안살도
생산 기간	1933–1935년
생산 대수	L3/33 1,200대, L3/35 1,300대
종류	L3/35, L3 cc, L3 Lf
대당 가격	1933년 기준 89,890 리라
제원
중량	2.7 톤
전장	3.03 미터
전폭	1.4 미터
전고	1.2 미터
승무원	2명 (지휘관, 운전병)
무장
주무장	6.5mm 기관총 1정
기동
엔진	FIAT-SPA CV3 수랭식
엔진 출력	43 마력
현가 장치	보기
항속 거리	110 킬로미터
최고 속도	42 킬로미터/시

2. 개발과 생산

1929년, 이탈리아는 영국으로부터 비커스 6톤 전차와 여러 대의 카덴로이드 Mk.V*와 Mk.VI를 수입하여 평가 시험을 거쳤다. 그 결과 '''C.V.29'''라는 이름으로 Mk.VI 21대를 수입하고, 라이센스를 획득하여 4대를 이탈리아에서 녹다운 생산했다. C.V.29를 기반으로 피아트사와 안살도사가 독자적인 발전형을 개발했고, 피아트=안살도 '''C.V.33''' (혹은 CV33, C.V.3/33)으로 제식 채용되었다.

C.V.33은 카든 로이드 Mk.VI 및 C.V.29와 마찬가지로 무포탑 2인승 콩전차였지만, 차체가 완전히 새롭게 설계되어 더 길었다. 승무원 배치는 C.V.29까지와는 반대로 오른쪽이 조종수, 왼쪽이 차장 겸 기관총수가 되었다.

1935년에는 소량 개량형인 '''C.V.35'''가 등장했다. C.V.33에서는 전투실 조립 일부에 용접이 사용되었지만, 당시 이탈리아는 용접 기술이 미숙했기 때문에 C.V.35에서는 리벳 접합 방식으로 변경되었다.

C.V.33 초기 생산형의 무장은 피아트 레벨리 M1914 6.5mm 중기관총 1정이었으나, 이후 8mm 중기관총(피아트 레벨리 M1935 중기관총 또는 브레다 M38 차재 기관총) 2정으로 변경되었고, 이것이 C.V.35까지 표준이 되었다. 그 외에도 졸로턴 S-18 20mm 대전차 소총을 탑재한 대전차형, 화염 방사형 등의 파생형도 만들어졌다.

1938년에는 토션 바 서스펜션을 사용하고, 마드센 7mm 기관총 2정 또는 브레다 M31 13.2mm 중기관총 1정, 또는 브레다 M35 20mm 기관포 1문을 탑재하는 개량형인 '''C.V.38'''이 등장했지만, 소수 생산에 그쳤다.

L3 계열 전차는 총 2,000대 이상 생산되었으며, 이는 카든 로이드 콩전차의 해외 발전형 중 프랑스의 르노 UE 견인차, 소련의 T-27 다음으로 많은 생산량이었다.

3. 제원

Carro Veloce|카로 벨로체^it 33 또는 L3/33은 이탈리아 왕국군이 제2차 세계 대전에 사용한 경전차이다.

L3/33 제원^[1]
구분	내용
승무원	2명 (차장 겸 사수, 조종수)
전장	3.15m
전폭	1.4m
전고	1.3m
중량	3.2ton
장갑	6-14mm
주무장	피아트-레벨리 M1914 6.5mm 기관총 1정 (초기형)
부무장	파생형에 따라 다름
엔진	피아트 CV3-005 4기통 가솔린 엔진 (43마력)
최고 속도	42km (도로)
항속 거리	125km

4. 운용

L3는 1935년 에티오피아 침공과 1936년 스페인 내전에 투입되어 실전 경험을 쌓았다. 그러나 초기 개발 목적인 정찰 및 경비 임무에는 적합했지만, 이미 제2차 세계 대전 발발 시점에는 화력과 장갑이 부족하여 최전선에서 운용하기에는 부적합했다. 무포탑 구조로 인해 기관총의 사격 범위도 제한적이었다.

그럼에도 불구하고, 이탈리아군의 전차 전력 부족으로 인해 L3는 제2차 세계 대전 동안 이탈리아가 참전한 거의 모든 전장에서 사용되었다. 하지만 1940년 말부터는 최전선에서 L3의 활약은 줄어들었고, 주로 연락, 후방 경비, 파르티잔 진압 등 제한적인 용도로 운용되었다.

L3는 이탈리아 왕국 외에도 여러 국가에서 운용되었다.

국가	내용
오스트리아	1935년부터 1937년까지 70여 대의 C.V.33, C.V.35를 수입했으며, 무장은 오스트리아제 슈바르츠로제 기관총으로 교체되었다.
불가리아 왕국	1935년 14대의 C.V.33을 수입하여 훈련용 차량으로 사용했으며, 오스트리아와 마찬가지로 슈바르츠로제 기관총(M1907) 1정을 장비했다.
중화민국	1936년 20대의 C.V.35를 수입하여 빅커스 6톤 전차, T-26 등과 함께 육군 제200사단에 배치되어 대일전에 투입되었다. 국공 내전에서도 사용되었지만 중국 공산당군에게 노획되었다.^[12]
-- 헝가리 왕국	1938년 150대(143대라고도 함)의 C.V.35를 수입, 35M 앙샬도 콩전차로 채용되었다. 기관총 마운트부를 개조하고 국산 34/A M 8mm 기관총 2정으로 무장을 변경했으며, 일부 차량은 차장석 위에 큐폴라가 설치되었다. 이들은 슬로바키아 침공, 발칸 침공에 사용되었지만, 동부 전선에서 큰 손해를 입었다.
-- 크로아티아 독립국	1941년 이후 L3(33-38)를 공여받아 주로 우스타샤군이 국내 대 파르티잔 작전에 사용했다. 일부는 파르티잔군에게 노획되어 사용되었다.
독일국	1943년 이탈리아 항복 후 접수한 L3를 Panzerkampfwagen CV35 731(i) 명칭으로 경찰 부대 등에서 사용했다. 화염 방사 전차형은 Panzerkampfwagen L3/33(Flammenwerfer) 732(i)로 분류되었다.
스페인	스페인 내전에서 1936년 말 이후 L3가 반란군에 공여되었고, 이탈리아 의용군의 L3를 반란군이 사용하기도 했다.

C.V.33은 1939년 12월의 쿤룬관 전투에서도 중국 국민당군에 의해 사용되었다.

그 외에, 아프가니스탄, 알바니아 등이 소수를 수입한 것으로 여겨진다. 또한, 그리스는 침공한 이탈리아군으로부터 약간의 L3를 노획하여 사용했다.

일본 제국 육군도 중일 전쟁에서 중화민국과의 전투에서 노획한 C.V.33을 전선 후방에서 사용하고 있다.

4. 1. 한국전쟁에서의 운용

중화민국은 1936년 20대의 C.V.35를 수입하여 일본군에 맞서 싸웠다. 국공 내전에서 중국 인민해방군에 노획된 L3/35는 한국전쟁에서 중공군에 의해 운용되었다. 대한민국 국군도 노획한 L3/35를 운용하기도 했다.^[1]

5. 파생형

'''L3/33 CC''' : 6.5mm 기관총 대신 졸로턴 S-18/1000 20mm 대전차 소총을 장착한 대전차 자주포이다. 리비아에서는 작전에 투입되지 못했고, 1942년 말 튀니지에서 제한적인 작전에만 투입되었다.^[1]
'''L3 Lf''' : 기관총 대신 화염 방사기를 장착하고, 연료 탱크 트레일러를 견인한 화염 방사 전차이다. 제2차 이탈리아-에티오피아 전쟁, 스페인, 프랑스, 러시아, 발칸 반도, 이탈리아 북아프리카, 이탈리아 동아프리카에서 작전을 수행했다.
'''L3 포병 견인차''' : L3/33을 기반으로 한 무장하지 않은 포병 견인차로, 100mm 산악 곡사포를 포함한 경량 포병 장비를 견인할 수 있었으나 생산되지는 않았다.^[4]
'''L3 자주 박격포''' : 브릭시아 45mm 경박격포를 탑재한 자주 박격포이다.
'''L3 r (L3 무선 지휘차)''' : 무전기와 지도판을 장비한 지휘 차량이다.
'''L3 공정 전차''' : 사보이아 마르케티 SM.82를 통해 항공 수송을 위해 개조된 L3이다.
'''L3 대공 전차''' : 대공 기관총을 탑재한 대공 전차이다.
'''L3 회수 전차''' : 전차 회수 차량이다.
'''L3 무선 유도 전차''' : 폭파 작업용 무인 라디오 조종 차량이다.
'''L3 파세렐라(Passerella) 혹은 L3 제타폰테(Gettaponte)''' : 가교 장비를 탑재한 공병 차량이다.
'''세모벤테 L3 da 47/32''' : 47mm 대전차포를 탑재한 시제 자주포이다.
'''L3/38''' : 토션 바 서스펜션을 채택하고, 마드센 7mm 기관총 2정 또는 브레다 M31 13.2mm 중기관총 1정을 탑재한 개량형이다.
'''C.C.I. Tipo 1937 혹은 카로 알마토 L3 경전차(L3 Tank)''' : 스페인 내전 당시인 1937년에 개발된 시제 차량으로, L3의 하체를 유용하고, 포탑에 브레다 M35 20mm 기관포를 장착하였다.
'''M50 전차(Carro de Combate M50)''' : 스페인에서 C.C.I. Tipo 1937의 차체에 소련제 20K 45mm 전차포를 탑재한 시제 자주포이다.

6. 평가

L3는 제1차 세계 대전 이후 르노 FT-17 경전차를 기반으로 한 피아트 3000 경전차를 대체하기 위해 개발되었다. 초기에는 비커스 6톤 전차와 카덴로이드 Mk.VI를 수입, 평가하여 C.V.29를 개발했고, 이를 바탕으로 독자적인 발전형인 C.V.33 (L3/33)이 피아트사와 안살도사에 의해 만들어졌다. 개발자는 안살도사의 주임 전차 설계자인 주세페 로시니이다.

C.V.33은 카덴로이드 Mk.VI 및 C.V.29와 마찬가지로 무포탑 2인승 豆戦車였지만, 차체가 새롭게 설계되어 더 길어졌다. 초기 무장은 피아트 레벨리 M1914 6.5mm 중기관총 1정이었으나, 이후 8mm 중기관총(피아트 레벨리 M1935 중기관총 또는 브레다 M38 차재 기관총) 2정으로 강화되었다. 졸로턴 S-18 20mm 대전차 소총을 탑재한 대전차형, 화염 방사형 등의 바리에이션도 존재했다.

1935년에는 용접 기술 문제로 리벳 접합 방식으로 변경된 C.V.35가 등장했고, 1938년에는 토션 바 서스펜션을 사용하고 마드센 7mm 기관총 2정 또는 브레다 M31 13.2mm 중기관총, 브레다 M35 20mm 기관포를 탑재한 C.V.38이 개발되었으나 소수 생산에 그쳤다.

L3 시리즈는 총 2,000대 이상 생산되어, 카덴로이드 豆戦車의 해외 발전형 중 프랑스의 르노 UE 견인차, 소련의 T-27 다음으로 많은 수가 생산되었다.

7. 대중 매체에서의 등장

걸즈 & 판처 시리즈에서 안치오 고등학교의 주력 전차로 등장하여 L3/33의 인지도를 높였다.^[1]

'''걸즈 & 판처'''^[1]
*: TV 애니메이션에서 안치오 고등학교의 전차로 여러 대의 통상형 CV33이 등장한다.
'''걸즈 & 판처 이것이 진짜 안치오전입니다!'''^[1]
*: TV 애니메이션의 OVA로, 안치오 고등학교의 전차로 CV33이 여러 대 등장한다.
'''걸즈 & 판처 리본의 무사'''^[1]
*: 만화 스핀오프 작품으로, 안치오 고등학교의 주력 전차로 등장한다. 통상형 CV33 및 CV35 외에, 20mm 대전차 라이플 "졸로턴 S-18/1100"을 갖춘 cc형도 등장한다.
'''걸즈 & 판처 극장판'''^[1]
*: TV 애니메이션의 속편 영화로, 안치오 고등학교의 전차로 CV33이 등장한다. 안초비, 페파로니, 카르파초 3명이 탑승한다.
'''걸즈 & 판처 최종장'''^[1]
*: 영화의 속편 OVA로, 안치오 고등학교의 주력으로 CV33이 계속 등장한다. 청사단 고등학교의 차량으로 CV35가 등장한다.
'''R.U.S.E.'''^[1]
*: 이탈리아군의 경전차로 등장한다.
'''War Thunder'''^[1]
*: L3cc가 이탈리아 육군 구축전차 트리에 구현되어 있다.
'''토탈 탱크 시뮬레이터'''^[1]
*: 이탈리아의 초기 경전차 CV L3-33으로 등장한다. 또한, 피아트 안살도 CV.35로 L3 화염 방사 전차, 앙카르토 LT로 L3 회수차도 등장한다.
'''전차전선 Ausf.B'''^[1]
*: L3/35의 8mm 탑재형과 대전차 라이플 탑재형이 등장한다.

참조

_[1] 간행물 Flame-Throwing Tank Practices For War https://books.google[...] Popular Mechanics 1937-08-01
_[2] 서적 Forty 2006
_[3] 웹사이트 CV-33 accession record http://www.tankmuseu[...]
_[4] Youtube Vehicules a chenille Ansaldo https://www.youtube.[...]
_[5] 웹사이트 Ansaldo Light Tractor Prototype - Tanks Encyclopedia https://tanks-encycl[...] 2019-06-25
_[6] 웹사이트 Ansaldo Light Tank Prototype 1931 - Tanks Encyclopedia https://tanks-encycl[...] 2020-02-20
_[7] 간행물 Le Blindorama : L'Autriche, 1919 - 1938 Caraktère 2010-06-01
_[8] 간행물 Le Blindorama : La genèse de la force blindée bulgare 1935 - 1943 Caraktère 2010-12-01
_[9] 간행물 Le Blindorama : La Croatie, 1941 - 1945 Caraktère 2011-04-01
_[10] 뉴스 Italian tankette arrives in Canberra http://www.abc.net.a[...] ABC News 2015-08-25
_[11] 웹사이트 TANKETTE e CARRO ARMATO ITALIANO DELLA 2^G.M. A TERNAVASSO (TO) 28 - 6 - 2014. - YouTube https://www.youtube.[...]
_[12] 웹사이트 被土著人徒手打敗的義大利坦克——CV33超輕型坦克 https://kknews.cc/mi[...] 每日頭條 2017-01-15

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