RIM-24 타타르
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1. 개요
RIM-24 타타르는 1950년대 후반 개발된 미국의 함대공 미사일로, 소형 함정의 방어 능력 강화를 위해 개발되었다. RIM-2 테리어 미사일에서 파생되었으며, 반능동 레이다 유도 방식과 고체 연료 로켓을 사용한다. RIM-24A, RIM-24B, RIM-24C의 세 가지 개량형이 있으며, RIM-24C는 RIM-66 스탠다드 미사일로 대체되었다. 타타르는 함대공 미사일 외에 대수상 공격 능력도 갖추었으며, 1960년대 후반까지 여러 해군 함선에서 주력으로 사용되었다. 이 미사일은 미국, 호주, 프랑스, 독일, 이탈리아, 일본, 네덜란드, 스페인 등 여러 국가에서 운용되었다.
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| RIM-24 타타르 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 종류 | 중거리 지대공 미사일 |
| 개발 국가 | 미국 |
| 사용 국가 | 미국 해군 오스트레일리아 독일 |
| 제작사 | 제너럴 다이내믹스 (콘베어) |
| 생산 시기 | 1959년 |
| 사용 시기 | 1958년 |
| 퇴역 시기 | 퇴역 |
| 제원 | |
| 엔진 | 이중 추력, 고체 연료 로켓 |
| 연료 | 고체 로켓 연료 |
| 무게 | 1,200 lb (544 kg) |
| 길이 | 186 in (472 cm) |
| 직경 | 13.5 in (34 cm) |
| 탄두 | 130 lb (59 kg) 연속 막대 탄두 |
| 유도 방식 | 반능동 레이더 호밍 (SARH) |
| 속도 | 마하 1.8 |
| 사거리 | RIM-24A: 8.7 해리 (16 km) RIM-24B: 16 해리 (30 km) RIM-24C: 17.5 해리 (32 km) |
| 최대 고도 | RIM-24A: 50,000 ft (15 km) RIM-24B: 65,000 ft (20 km) |
| 기타 | |
| 배치 플랫폼 | 수상함 |
| 수량 | 약 2,400발 |
2. 역사적 배경
RIM-24 타타르 미사일은 냉전 시대 미국 해군의 함대 방공 능력 강화를 위해 개발된 중요한 무기 체계 중 하나이다. 타타르를 포함한 이른바 '''3T 미사일'''(탈로스, 테리어, 타타르)은 모두 제2차 세계 대전 말기인 1944년에 시작된 범블비 계획( Operation Bumblebeeeng )에 그 뿌리를 두고 있다.[2] 범블비 계획은 원래 램제트 엔진을 사용하는 장거리 미사일 개발을 목표로 했으나, 이 과정에서 파생된 고체 연료 로켓 기술은 중거리용 테리어 미사일의 개발로 이어졌다.
테리어 미사일은 주로 순양함이나 프리깃과 같은 대형 전투함에 탑재되었기 때문에, 보다 작은 구축함이나 호위함에도 탑재할 수 있는 경량의 단거리 방공 미사일 시스템이 필요해졌다. 이러한 요구에 부응하여 개발된 것이 타타르 미사일이다. 타타르는 기본적으로 테리어 미사일(RIM-2C)에서 대형 부스터를 제거하여 크기와 무게를 줄인 형태였다.
타타르는 1958년에 도입되어[1] 단거리에서 중거리의 공중 위협에 대응하는 지대공 미사일로 운용되었다. 소형 전투함에게는 주력 방공 시스템을 제공했으며, 테리어나 탈로스 미사일을 운용하는 대형 함정에서는 이들 장거리 미사일을 보완하는 보조적인 역할을 수행했다.[1] 타타르 시스템을 탑재한 함정은 방공 능력이 크게 향상되었으며, 이 함선들은 흔히 "타타르 함"으로 불리기도 했다.
타타르 미사일은 1960년대 후반까지 많은 미국 및 동맹국 해군 함정에서 주력 방공 미사일로 사용되었다.[1] 초기에는 Missile Mk 15eng로 불렸으나, 1963년 미군의 통합 명명 체계 도입에 따라 '''RIM-24'''라는 제식 명칭을 부여받았다. 이후 타타르는 지속적인 개량을 거쳤으나, 결국 사거리와 유도 성능이 더욱 향상된 새로운 RIM-66 스탠다드 미사일(SM-1MR)로 점차 대체되었다. 스탠다드 미사일 역시 타타르와 테리어의 기술적 유산을 바탕으로 개발된 것이었다.[4]
2. 1. 개발
타타르는 매우 근거리에서 목표물과 교전할 수 있는 더 작은 함선을 위한 더 가벼운 시스템의 필요성에서 탄생했다. 본질적으로 타타르는 2차 부스터가 없는 테리어(RIM-2C) 미사일이었다. 타타르의 개발은 1950년대 초에 시작된 테리어의 개량 계획에서 파생되었다. 이 계획은 저고도 목표에 대한 요격 성능 향상을 목표로 했으며, 유도 방식을 빔 라이딩에서 세미 액티브 레이더 호밍(SARH)으로 변경하고 조타 날개를 후미로 이동하는 것을 포함했다. 당시 대공 미사일 시스템은 순양함이나 프리깃(당시 구축함 리더)급의 대형 함선에만 탑재될 정도로 규모가 컸기 때문에, 보다 소형 함정을 위한 경량의 근거리 교전용 대공 미사일 시스템이 요구되었다.타타르를 포함한 "3T" 미사일(타로스, 테리어, 타타르)은 모두 1944년에 시작된 범블비 계획(Operation Bumblebee)에서 유래한다. 이 계획은 원래 램제트 엔진 미사일 개발을 목표로 했고, 그 성과는 RIM-8 타로스로 이어졌다. 동시에 이 계획에서 실험적으로 설계된 고체 연료 로켓 시험 비행체는 뛰어난 성능을 보여 RIM-2 테리어로 발전했다.[2]
1950년대 중반, 제너럴 다이내믹스(GD)와 존스 홉킨스 대학교 부설 응용물리연구소(APL/JHU)는 AIM-7 스패로우 공대공 미사일 기술을 응용하여 소형 세미 액티브 레이더 호밍(SARH) 장치를 개발했다. 이 장치를 테리어 미사일 탄체에 탑재하여 시험한 결과 성공적이었으며, 이를 바탕으로 XHW-1 유도 시스템이 개발되었다. 이 유도 시스템과 신형 듀얼 스러스트 로켓 모터(DTRM)를 조합한 타타르 제어 시험 비행체(CTV, control test vehicles)와 이후 타타르 유도 시험 비행체(HTV, homing test vehicles)를 통해 타타르 계획의 유효성이 입증되었다.
제너럴 다이내믹스는 1959년부터 초기 생산형인 RIM-24A 타타르 생산을 시작했다. 엄격한 시험을 거쳐, 이 미사일은 3T 미사일 중 마지막으로 1962년에 실전 배치가 선언되었다.[1] 타타르는 고도 약 30480.00m의 목표를 거리 16nmi에서 격추할 수 있었으며, 단발 명중률(SSKP)은 초기 0.5였으나, 2발 장전 Mk.11 발사기 도입과 일루미네이터 2기 탑재에 따른 즉응성 향상으로 0.85까지 개선되었다.
타타르는 당시 사용되던 "SAM-N-x" 형식의 제식 번호를 받지 못했다. 취역 다음 해인 1963년에 새로운 명명 규칙이 도입되어 RIM-24로 개명될 때까지, 이 미사일은 단순히 "미사일 Mk 15"(Missile Mk 15)로 불렸다.
또한, 타타르는 함대공 미사일로 개발되었지만 대수상 공격 능력도 가지고 있었다. 1962년에는 13km~18km 사거리에서 실제 함선 표적에 명중시키는 시험에 성공했다. 당시 서방 국가에는 전용 대함 미사일이 부족했기 때문에(엑조세 개발은 1967년 시작), 타타르는 유효한 대수상 타격 수단으로 간주되기도 했다. 독일 해군을 위한 불펍 탄두 탑재 대함 버전도 고려되었으나, 독일이 MM38 엑조세를 구매하면서 취소되었다.
2. 2. 운용 역사
RIM-24 타타르 미사일은 냉전 시대 해군 방공 시스템에서 획기적인 발전을 이룬 무기 체계였다. 1958년에 도입된 타타르는 1단계, 단거리에서 중거리 지대공 미사일로 개발되었으며, 전신인 RIM-2 테리어 함재 미사일에서 진화했다.[1] 타타르는 공중 위협을 격퇴하고 소형 해군 전투 함정에 강력한 방어 능력을 제공하도록 설계되었다. 또한 대형 함선에서 테리어와 탈로스 미사일의 장거리 능력을 보완하는 보조 미사일 시스템 역할을 했다.[1]RIM-24 타타르의 배치는 해군 작전에서 중대한 전환점을 맞이했는데, 함대의 방공 자율성이 강화되었기 때문이다. 타타르 미사일 시스템을 장착한 함선은 화력이 크게 증가하여 적 항공기를 더욱 정확하고 치명적으로 공격할 수 있었다. 이러한 함선들은 구어체로 "타타르 함"이라고 불렸으며, 이는 미사일 시스템이 방어 무기고에서 얼마나 중요한 위치를 차지했는지를 보여주는 증거였다. 타타르는 다양한 크기의 여러 함선에 사용되었다. 초기에 Mk 11 2연장 발사기가 사용되었고, 나중에 함선에서는 Mk 13 및 Mk 22 단일 발사기가 사용되었다.
타타르 미사일 시스템은 1960년대 후반까지 수많은 해군 함선에서 주력으로 사용되었다.[1] 그러나 초기 버전은 신뢰성이 없는 것으로 드러나, 개량된 타타르 개조(Improved Tartar Retrofit, ITR) 프로그램을 통해 초기 미사일을 훨씬 향상된 RIM-24C 표준으로 업그레이드했다. 이 기간 동안 RIM-24는 단계적으로 퇴역하여 사거리와 유도 시스템이 개선된 더욱 발전된 RIM-66 스탠다드 미사일로 대체되기 시작했다. 새로운 기술로의 전환에도 불구하고 타타르 미사일의 유산은 지속되어, 타타르 유도 미사일 사격 통제 시스템을 탑재한 함선은 여전히 "타타르 함"으로 불리며 20세기 후반까지 해군 용어의 일부로 남아 있었다.
미사일 기술의 발전과 함께 RIM-24 타타르 시스템은 단계적으로 실전 배치에서 제외되었다. 더욱 정교한 미사일 시스템으로의 전환은 새로운 위협과 기술적 능력이 등장함에 따라 해군 무기 체계가 자연스럽게 발전했음을 보여주는 지표였다. 마지막으로 운용된 변종은 개량형 타타르 개장(ITR) RIM-24C였다. 이 모델은 주로 훈련 사격에 사용되었으며, 기존 비축량이 소진될 때까지 이 역할을 수행할 것으로 예상되었다.[3] 타타르의 작전 상태 종료는 스탠다드(MR) RIM-66A 및 RIM-66B 미사일의 도입으로 표시되었으며, 이 미사일은 이전 모델보다 향상된 성능과 기술적 개선 사항을 갖추고 있었다.[1]
한편, 독일 해군을 위해 불펍 탄두를 탑재한 대함 버전 개발이 시도되었으나, 독일이 엑조세 미사일을 구매하면서 포기되었다.
3. 주요 특징
RIM-24 타타르는 개발 과정에서 테리어 미사일과 밀접한 관계를 가지며 개발되어 외형과 내부 구조의 상당 부분을 공유한다.
타타르 미사일은 일관되게 반능동 레이다 유도 (SARH) 방식을 유도 방식으로 사용하고, 추진 방식은 고체 연료 로켓이다. 지속적인 개량을 통해 다음과 같은 세 가지 주요 버전이 존재한다.
- '''RIM-24A''': 초기 생산형.
- '''RIM-24B''': RIM-24A의 개선형으로, 개선형 타타르(Improved Tartar: IT)라고도 불린다.
- '''RIM-24C''': 구형 타타르 개선 개조(Improved Tartar Retrofit: ITR) 버전으로, 타타르 신뢰성 개선 프로그램(Tartar Reliability Improvement Program: TRIP)이라는 별칭을 가지고 있다.
3. 1. 유도 및 사거리
RIM-24 타타르 미사일은 반능동 호밍 방식을 사용하여 표적을 탐지했다. 독특하게도 표적이 발신하는 재밍 신호에 대응하여 수동 호밍으로 전환할 수 있는 기능을 갖추고 있었다. 이 기능은 전자전 환경에서 효능을 향상시켰다. 타타르는 약 약 16.09km의 작전 사거리를 가지고 있어 단거리에서 중거리 교전에 적합했다.[4]4. 개량형
타타르 미사일은 지속적인 개량을 거쳐 성능이 향상되었으며, 크게 세 가지 주요 버전으로 나눌 수 있다. 모든 버전은 공통적으로 반능동 레이다 유도(SARH) 방식을 사용하고 고체 연료 로켓으로 추진된다.
- RIM-24A: 초기 생산형이다.
- RIM-24B: RIM-24A를 개선한 버전으로, 'Improved Tartar|개량형 타타르영어'(IT)라고도 불린다.
- RIM-24C: 최종 개량형으로, 'Improved Tartar Retrofit|구형 타타르 개선 개조영어'(ITR) 또는 'Tartar Reliability Improvement Program|타타르 신뢰성 개선 프로그램영어'(TRIP)을 통해 개발되었다.
4. 1. RIM-24A
RIM-24A는 "미사일 Mk 15"에 부여된 정식 명칭이다. RIM-24A는 에어로젯 MK 1 듀얼 스러스트 고체 연료 로켓 모터로 추진되며, 1.8km-14km 거리, 15m-15000m 고도에서 비행하는 목표를 공격할 수 있었다.4. 2. RIM-24B
RIM-24B는 1961년부터 1963년까지 제조된 RIM-24A의 개선형이다. '개량형 타타르'(Improved Tartar|ITeng)라고도 불린다. 주요 개선점으로는 탐색기, 탄두, 로켓 모터가 변경되었다. 탐색기는 기존의 기계식 스캔 방식에서 전자식 스캔 방식으로 바뀌었고, 탄두는 더 강력한 파괴력을 갖도록 개량되었다. 또한, 로켓 모터의 개선으로 최대 사거리는 30km, 최대 고도는 20000m로 연장되었다.4. 3. RIM-24C
RIM-24C는 타타르 미사일의 최종 개량형이다. 이 미사일은 '타타르 신뢰성 개선 프로그램'(TRIP, Tartar Reliability Improvement Program) 또는 '구형 타타르 개량 개조'(ITR, Improved Tartar Retrofit)라고 불리는 개조 계획을 통해 기존 타타르 미사일을 개선한 것이다. 솔리드 스테이트 기술을 이용한 전자 회로를 탑재하여 미사일 본체의 무게가 가벼워졌고, 그 결과 최대 사거리가 32km(17.5 해리)로 늘어났다. 또한 전자 회로 개선을 통해 ECCM 능력이 향상되었으며, 여러 목표물에 동시에 대응할 수 있는 능력도 추가되었다.5. RIM-66 스탠더드 미사일
타타르와 테리어 미사일을 통합하는 새로운 미사일 시스템으로 스탠더드 미사일(SM) 시스템이 개발되었다. 타타르를 대체한 것은 스탠더드 미사일의 중거리 버전인 SM-1MR(RIM-66)이다. 이 미사일은 기존의 RIM-24C와 동일한 로켓 모터, 탄두, 시커 헤드를 사용하여 사실상 같은 성능을 지녔다. 하지만 SM-1MR은 탄체를 테리어 미사일과 공통화하고 내부 회로 및 배치를 개선하여 신뢰성을 더욱 향상시켰다. 결과적으로 타타르 미사일은 점차 SM-1MR로 대체되어 퇴역하였다.
6. 제원
| RIM-24A | RIM-24B | RIM-24C | |
|---|---|---|---|
| 전체 길이 | 4.6m | 4.72m | |
| 안정익 폭 | 0.61m | ||
| 가동익 폭 | 1.07m | ||
| 직경 | 0.34m | ||
| 발사 중량 | 581kg | 594kg | |
| 탄두 | 컨티뉴어스 로드 59kg | ||
| 추진 방식 | 에어로젯 Mk.1 듀얼 스러스트 고체 연료 로켓 | 에어로젯 Mk.27 듀얼 스러스트 고체 연료 로켓 | |
| 유도 방식 | 반능동 레이다 유도 (SARH) | ||
| 사정 거리 | 16.1km | 29.6km | 32.4km |
| 사정 고도 | 15240m | 19810m | |
| 속도 | n/a | M 1.8 | n/a |
7. 실전 배치
타타르는 더 작은 함선에서 근거리 교전을 위한 경량 시스템의 필요성에서 개발되었다. 초기에는 미사일 Mk 15로 불렸으나, 1963년 통합 지정 시스템 도입으로 RIM-24로 명명되었다.
원래 구축함용으로 개발되었지만, 성능이 우수하여 대형 구축함(DLG)과 소형 호위함(나중에 프리깃으로 분류됨) 등 다양한 크기의 함선에 탑재되었다.[1] 초기 버전은 신뢰성 문제가 있었으나, 개량형 타타르 개조 프로그램(Improved Tartar Retrofit, ITR)을 통해 성능이 향상된 RIM-24C 표준으로 개선되었다.[3]
타타르 미사일은 일반적으로 Mk 74 사격 통제 시스템과 연동되어 미사일, 발사기, 레이더 등을 포함한 통합 시스템으로 구성되었으며, 이는 "타타르 시스템"으로 불렸다. 다양한 발사기가 사용되었으며, 자세한 내용은 하위 문서를 참고할 수 있다.
RIM-24 타타르의 배치는 냉전 시대 해군 함정의 방공 자율성을 크게 향상시켰다. 타타르 시스템을 탑재한 함선들은 "타타르 함(Tartar Ship)"으로 불리며, 적 항공기에 대한 대응 능력이 강화되었다.[1]
1960년대 후반부터 타타르는 점차 성능이 개선된 RIM-66 스탠다드 미사일로 대체되기 시작했다.[1] 하지만 미사일이 교체된 후에도 기존의 타타르 시스템은 계속 사용되었고, 해당 함선들은 여전히 "타타르 함"으로 불렸다. 마지막으로 운용된 것은 주로 훈련용으로 사용된 RIM-24C 모델이었다.[3]
'''주요 탑재 함선'''
| 함급 | 함종 | 국가/개조 정보 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 오다체급 | 구축함 | 이탈리아 | 1971년 이후 |
| 임파비도급 | 구축함 | 이탈리아 | |
| 찰스 F. 애덤스급 / 뤼첸스급 / 퍼스급 | 구축함 | 미국 / 독일 / 오스트레일리아 | |
| 올버니급 | 순양함 | 미국 | |
| 미처급 | 구축함 | 미국 | 유도탄 개조 |
| 포레스트 셔먼급 | 구축함 | 미국 | 유도탄 개조 |
| 브룩급 | 프리깃 | 미국 | |
| 발레아레스급 | 프리깃 | 스페인 | |
| 캘리포니아급 | 순양함 | 미국 | |
| 버지니아급 | 순양함 | 미국 | |
| 키드급 | 구축함 | 미국 | |
| T 47급 | 구축함 | 프랑스 | 유도탄 개조 |
| 카사르급 | 프리깃 | 프랑스 | |
| 트롬프급 | 프리깃 | 네덜란드 | Mk 13 발사기 장착 (퇴역) |
독일 해군을 위한 불펍 탄두 탑재 대함 버전도 고려되었으나, 독일이 엑조세 미사일을 도입하면서 취소되었다.
7. 1. 미사일 발사기
RIM-24 타타르 미사일을 운용하기 위해 다양한 미사일 발사기가 사용되었다. 초기에는 Mk 11 2연장 발사기가 주로 탑재되었으며, 찰스 F. 애덤스급 구축함의 초기 건조함 13척이 이를 사용했다. 이후 건조된 함선에서는 Mk 13 및 Mk 22 단일 발사기가 사용되었고, 찰스 F. 애덤스급 후기 건조함 10척은 Mk 13 발사기를 탑재했다.7. 2. 타타르 시스템
타타르 미사일은 본래 구축함 탑재용으로 개발되었으나, 성능이 우수하여 대형 구축함(DLG)과 소형 호위함(나중에 프리깃으로 분류됨)에도 탑재되었다. 타타르 미사일의 유도를 위해서는 일반적으로 Mk 74 사격 통제 시스템이 사용되었으며, 미사일 본체, 발사기, 레이더 등을 포함하여 하나의 통합된 시스템을 구성했다. 이를 통틀어 "타타르 시스템"이라고 부르기도 한다.미사일 발사기로는, 타타르를 처음 탑재한 함선인 찰스 F. 애덤스급 미사일 구축함의 초기 13척에서는 연장형 Mk11 발사기가 사용되었다. 그러나 이후 건조된 10척에서는 단장형 Mk 13 발사기로 변경되었고, 이것이 표준적인 발사기 형태가 되었다.
시간이 흐르면서 타타르 미사일은 최종적으로 RIM-66 스탠다드 미사일(SM-1MR)로 대체되었다. 하지만 미사일이 교체된 후에도 기존의 타타르 시스템 탑재는 계속 유지되었으며, 해당 시스템을 갖춘 함선들은 더 이상 RIM-24 타타르 미사일을 사용하지 않음에도 불구하고 여전히 "타타르 쉽"(Tartar Ship)이라고 불렸다. 또한, SM-1MR 미사일을 탑재하도록 설계된 올리버 해저드 페리급 미사일 프리깃에서도 제한적으로나마 타타르 미사일이 운용된 사례가 있는 것으로 보인다.
8. 운용 국가
RIM-24 타타르 미사일은 개발국인 미국 해군을 비롯하여 왕립 호주 해군, 프랑스 해군, 독일 해군, 이탈리아 해군, 해상자위대, 스페인 해군 등 여러 국가에서 운용되었다. 현재는 대부분 퇴역하였으며, 상세한 운용 내역은 아래 '과거 운용 국가' 섹션에서 확인할 수 있다.
8. 1. 과거 운용 국가
9. 탑재함
참조
[1]
서적
American Missiles: The Complete Smithsonian Field Guide
Frontline Books
[2]
서적
Seaforth World Naval Review 2021
https://books.google[...]
Casemate Publishers
2021-04-29
[3]
서적
Fire control technician M 3
https://books.google[...]
Naval Education and Training Command
1981
[4]
서적
Surface Ship Operations
https://books.google[...]
Department of Defense, Navy Department, Office of the Chief of Naval Operations], Naval Education and Training Command
1978
[5]
웹사이트
Missile.index
http://missile.index[...]
Missile.index Project
2007-06-09
[6]
웹사이트
RIM-24
http://www.designati[...]
Designation-Systems.Net
2001-10-02
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