찰스 F. 애덤스급 구축함
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
찰스 F. 애덤스급 구축함은 유도 미사일 구축함으로 설계된 최초의 함선으로, 포레스트 셔먼급 구축함 설계를 기반으로 하였지만, ASROC 발사기를 탑재하기 위해 선체가 연장되었다. 1970년대 중반, 현대 공습 및 유도 미사일에 대한 취약성이 인식되어 전자전 능력 향상을 위한 신 위협 업그레이드(NTU) 프로그램이 시작되었고, 1980년대에는 이지스 전투 시스템을 갖춘 타이콘데로가급 순양함과 알레이버크급 구축함 건조로 인해 찰스 F. 애덤스급 구축함은 점차 퇴역했다. 미국 해군은 1993년 마지막 함선을 퇴역시켰으며, 호주, 독일, 그리스 해군에서도 이 함급을 운용하다가 2004년까지 모두 퇴역했다.
더 읽어볼만한 페이지
찰스 F. 애덤스급 구축함 - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
---|---|
개요 | |
![]() | |
함급 명칭 | 찰스 F. 애덤스급 구축함 |
함종 | 유도 미사일 구축함 (DDG) |
건조 기간 | 1958년–1967년 |
취역 기간 | 1960년–2003년 |
건조 척수 | 29척 |
퇴역 척수 | 29척 |
보존 척수 | 묄더스함 |
이전 함급 | 포레스트 셔먼급 구축함 |
이후 함급 | 스프루언스급 구축함 |
하위 함급 | 퍼스급 (오스트레일리아 해군) 뤼첸스급 (독일 해군) |
제원 | |
배수량 | 기준: 3,277톤 만재: 4,526톤 |
길이 | 133.2m |
폭 | 14.3m |
흘수 | 4.6m |
추진 | 2축 추진, 2 × 증기 터빈, 70,000마력, 4 × 1275psi 보일러 |
속도 | 33노트 |
항속 거리 | 20노트에서 8,300km |
승조원 | 310–333명 |
무장 | |
미사일 | Mk 11 미사일 발사기 (DDG-2–14) 또는 Mk 13 단일 암 미사일 발사기 (DDG-15–24) 타터 SAM 시스템용, 또는 이후 RIM-66 스탠더드 (SM-1) 및 하푼 대함 미사일 |
함포 | 2 × 127mm/54 구경장 Mark 42 함포 |
대잠 무기 | 1 × RUR-5 ASROC 발사기 |
어뢰 | 2 × Mark 32 수상함 어뢰 발사관 (6발) |
레이더 및 소나 | |
레이더 | 1 × AN/SPS-10 수상 탐색 레이더 1 × AN/SPS-37 대공 탐색 레이더 1 × AN/SPS-39 3차원 대공 탐색 레이더 2 × AN/SPG-51 타터 사격 통제 레이더 1 × AN/SPG-53 함포 사격 통제 레이더 |
소나 | AN/SQS-23 소나 |
기타 | |
건조사 | 배스 철공소 뉴욕 조선 회사 디포 조선 회사 토드 퍼시픽 조선소, 시애틀, 워싱턴 주 에이본데일 해양 퓨젯 사운드 교량 및 준설 회사 |
운영 국가 | 미국 그리스 |
2. 역사
찰스 F. 애덤스급 구축함은 포레스트 셔먼급 구축함 설계를 기반으로 한 유도 미사일 구축함이다. 미국 해군은 제2차 세계 대전 이후 함대공 미사일 개발에 착수, 테리어 미사일과 타로스를 실용화하여 순양함 개조를 통해 장비했다. 그러나 테리어 미사일은 소형 구축함에도 탑재 가능하여 순양함 개조는 중단되었고, 미사일 프리깃 건조가 추진되었다.
레이테 만 해전 시뮬레이션 결과, 함대 방공 구축함의 미사일 장비 필요성이 대두되었다. 1951년 호위 구축함 탑재용 함대공 미사일 개발 요구에 따라 타터 미사일 개발이 시작되었고, 1955년부터 타터 미사일을 탑재하는 구축함 건조가 검토되었다. 초기에는 파라갓급 축소형으로 고려되었으나, 포레스트 셔먼급 구축함 기반으로 변경되어 찰스 F. 애덤스급이 건조되었다.
1970년대 중반, 미 해군은 찰스 F. 애덤스급이 현대적 공습 및 유도 미사일에 취약함을 인지하고 신 위협 업그레이드(NTU) 프로그램을 시작했다. 이 프로그램으로 AN/SLQ-32(V)2 EW 스위트, MK86 사격 통제 시스템, AN/SPQ-9 레이더, AN/SPS-52C 3차원 레이더, AN/SPG-51C 사격 통제 레이더, 해군 전술 데이터 시스템(NTDS) 등이 업그레이드되었다.
레이건 행정부는 타이콘데로가급 순양함과 알레이버크급 구축함 건조를 가속화하면서 이지스 전투 시스템을 탑재, 기존 구축함 및 순양함을 대체하려 했다. 찰스 F. 애덤스급 중 3척만 완전한 업그레이드를 받았고, 나머지는 부분 업그레이드를 통해 수명을 연장했다.
미국 해군은 1993년 마지막 찰스 F. 애덤스급 구축함 USS 골즈버러 (DDG-20)를 퇴역시켰다. 호주, 독일 해군도 2003년까지 운용 후 퇴역시켰으며, 헬레닉 해군으로 이전된 4척도 퇴역했다. USS 찰스 F. 애덤스 (DDG-2)는 박물관선 계획이 보류되었고, 뫼르더스를 제외한 나머지는 표적, 침몰, 고철로 처리되었다.
2. 1. 개발 배경
이 함선의 설계는 포레스트 셔먼급 구축함의 설계를 기반으로 했지만 찰스 F. 아담스급은 유도 미사일 구축함으로 설계된 최초의 함급이었다. ASROC 발사기를 운반하기 위해 포레스트 셔먼급의 설계에 5.8m가 추가됐고 '찰스 F. 아담스'급 구축함은 마지막으로 만들어진 증기 터빈 추진을 사용한 미 구축함이었다. 스프루언스급 구축함부터는 모든 미 해군 구축함은 가스 터빈을 추진으로 사용해서 움직였다.미국 해군은 제2차 세계 대전 말기부터 완전히 새로운 함대 방공 화력으로 함대공 미사일 개발에 착수했다. 먼저 테리어에 이어 타로스가 실용화되어 기존의 순양함에 대한 개조를 통해 장비화되었다. 그러나 특히 테리어는 더 작은 구축함 기반의 선체에서도 충분히 수용할 수 있다는 것이 판명되면서 순양함으로의 개조는 더 이상 이루어지지 않게 되었다. 대신, 당시 계획이 진행 중이던 고속 함대 호위함(Fast task force escort영어)에 테리어를 장비하게 되었고, 1956년도 계획의 파라갓급이 설계 변경되어 미사일 함으로 건조되게 되었다.
그러나 이들은 구축함을 기반으로 하고 있지만, 통상적인 함대 구축함보다 한 단계 큰 미사일 프리깃(DLG)이며, 대량 건조는 어려웠다. 당시 항공기의 발달과 냉전 구조의 성립에 따른 경공 위협의 증대가 과제가 되었고, 제2차 세계 대전 중 레이테 만 해전에서 일본 함대에 가해진 항공 공격을 미국 함대 자신이 받았을 경우, 함대 상공에 도달한 적기의 75%가 직접 전투기의 요격을 뚫고 쇄도한다는 시뮬레이션 결과가 도출된 것으로부터 다수를 차지하는 구축함에 대한 미사일 장비는 급선무가 되었다.
이 때문에 위와 같은 대형함 계획과 병행하여 1951년 1월, 호위 구축함 정도의 함에도 탑재할 수 있는 사정거리 10nmi 정도의 함대공 미사일 개발 요구가 발출되었다. 이에 따라, 테리어의 개발 계획에서 파생되는 형태로 개발된 것이 타터였으며, 1955년 초두에는 개발 계획이 인가되었다. 같은 해 8월부터 이 미사일을 탑재하는 구축함에 대한 실행 가능성 연구가 착수되었다. 당초에는 파라갓급의 축소형으로 검토되었지만, 곧 1953년도 계획부터 건조되던 포레스트 셔먼급을 기반으로 하는 것으로 방침이 변경되었다. 이것에 의해 건조된 것이 본급이다.
2. 2. 초기 탐지장비 (1960년대)
장비명 | 종류 | 탐지 거리 |
---|---|---|
AN/SPS-40 | 2차원 대공 레이다 | 460km |
AN/SPS-10 | 대수상 레이다 | 14.6km (잠망경 기준) |
AN/SQS-23 | 소나 | 37km |
2. 3. 개량 사업 (NTU)
1950년대 첨단 기술로 설계되었지만, 1970년대 중반이 되자 미 해군은 찰스 F. 애덤스급 구축함이 현대적인 공습 및 유도 미사일에 대처할 준비가 되어 있지 않다는 것을 알게 되었다. 이러한 취약점을 줄이기 위해 미 해군은 신 위협 업그레이드(NTU) 프로그램을 시작했다. 이 프로그램은 함선의 수명을 연장하기 위한 여러 센서, 무기 및 통신 업그레이드로 구성되었다. NTU에 따라, 이 구축함들은 전자전 능력의 향상을 위해 AN/SLQ-32(V)2 EW 스위트를 장착했다.업그레이드된 전투 시스템에는 MK86 사격 통제 시스템과 AN/SPQ-9 레이더, 휴즈 AN/SPS-52C 3차원 레이더, AN/SPG-51C (디지털) 사격 통제 레이더, 그리고 해군 전술 데이터 시스템(NTDS)이 포함될 예정이었다. 또한 이 함선들은 MK-11 또는 MK-13 타르타르 미사일 발사기에 설치될 예정이었던 여러 ''하푼'' 대함 미사일을 발사할 수 있는 능력을 갖추도록 계획되었다.
1980년대, 레이건 행정부는 타이콘데로가급 유도 미사일 순양함의 생산을 가속화하고 알레이버크급 유도 미사일 구축함을 건조하기로 결정했다. 두 함급 모두 이지스 전투 시스템을 갖추고 있었으며, 이는 NTU 업그레이드된 함선보다 더 효과적인 것으로 간주되어 기존의 모든 구축함 및 순양함 함급(특히 비용이 많이 드는 원자력 순양함)을 점진적으로 대체할 예정이었다. 그 결과, 찰스 F. 애덤스급 구축함 중 USS 태트널 (DDG-19), USS 골즈버러 (DDG-20), USS 벤저민 스토더트 (DDG-22) 단 3척만 완전한 업그레이드를 받았다. ''찰스 F. 애덤스''와 같은 다른 함선들은 AN/SLQ-32 및 하푼 미사일 업그레이드를 포함한 부분적인 업그레이드만 받았는데, 이는 ''알레이 버크''급이 작전 능력을 갖출 때까지 함선의 수명을 연장하기 위한 것이었다.
2. 4. 퇴역
레이건 행정부는 타이콘데로가급 유도 미사일 순양함의 생산을 가속화하고 알레이버크급 유도 미사일 구축함을 건조하기로 결정했다. 두 함급 모두 이지스 전투 시스템을 갖추고 있었으며, 이는 신 위협 업그레이드(NTU) 된 함선보다 더 효과적인 것으로 간주되어 기존의 모든 구축함 및 순양함 함급(특히 비용이 많이 드는 원자력 순양함)을 점진적으로 대체할 예정이었다. 그 결과, '''찰스 F. 애덤스'''급 구축함 중 USS 타트날 (DDG-19), USS 골즈버러 (DDG-20), USS 벤저민 스토더트 (DDG-22) 단 3척만 완전한 업그레이드를 받았다. ''찰스 F. 애덤스''와 같은 다른 함선들은 AN/SLQ-32 및 하푼 미사일 업그레이드를 포함한 부분적인 업그레이드만 받았는데, 이는 ''알레이 버크''급이 작전 능력을 갖출 때까지 함선의 수명을 연장하기 위한 것이었다.미국 해군은 1993년 4월 29일 마지막 '''찰스 F. 애덤스''' 구축함인 USS 골즈버러를 퇴역시켰다. 호주와 독일 해군은 2003년까지 이 함급의 마지막 함선을 퇴역시켰다. 이 함급의 함선 4척은 1992년 헬레닉 해군으로 이전되었지만, 이들 역시 퇴역했다.
USS 찰스 F. 애덤스 (DDG-2)는 원래 2018년경에 박물관선으로 개방될 예정이었으나, 계획이 보류되었고 2020년에 폐기될 운명에 처했다. 뫼르더스는 박물관선으로 만들어졌지만, 이 함급의 다른 모든 구축함들은 표적으로 침몰하거나, 잠수 다이빙 난파선으로 침몰되거나, 고철로 판매되었다.
3. 설계
초기 선체 설계는 포레스트 셔먼급과 완전히 동일할 예정이었으나, 장비 변경 등에 따라 실제로는 만재 배수량이 600톤 증가했을 뿐만 아니라 함내 배치도 일부 변경되었다. 플레처급 이래로 강한 시어(Sheer, 현호)를 가진 평갑판 선형은 답습되었지만, 시어는 더욱 경사가 크고 날카로워졌다.[3] 1960년·61년도 계획함에서는 소나 돔이 바우 돔식으로 변경되어 선체 선수부의 장비에 차이가 생겼다.[4] 상부 구조물은 알루미늄 합금으로 제작되었으며, 전체에 냉난방 설비가 도입되었다.[5]
3. 1. 기관
주 기관은 포레스트 셔먼급과 거의 동일하며, 미처급 구축함 이래로 증기 압력 1200lbf/in2, 온도 510°C의 고압 보일러(일명 ''Twelve Hundred Pounder'')를 갖추고 있다. 또한 증기 터빈으로도, 고·중압 터빈과 저압·후진 터빈의 2개 실을 갖춘 2동식·2단 감속의 기어드 터빈이 답습되었다. 보일러 2기와 터빈 1기를 세트로 하여, 양 현 2축을 구동하기 위해 2조를 탑재하고 있으며, 기관 배치로는 함수 쪽에서 전부 보일러실·전부 기계실·후부 보일러실·후부 기계실이 나란히 배치되는 시프트 배치가 적용되었다.[1]전원으로는, 출력 550킬로와트의 터빈 발전기 4기가 탑재되었으며, 이후 개조 과정에서 출력 750킬로와트로 증강되었다.[2]
3. 2. 전원
주 기관은 포레스트 셔먼급과 거의 동일하며, 미처급 이래의 증기 압력 1200lbf/in2, 온도 510°C의 고압 보일러(일명 ''Twelve Hundred Pounder'')를 갖추고 있다. 또한 증기 터빈으로도, 고·중압 터빈과 저압·후진 터빈의 2개 실을 갖춘 2동식·2단 감속의 기어드 터빈이 답습되었다. 보일러 2기와 터빈 1기를 세트로 하여, 양 현 2축을 구동하기 위해 2조를 탑재하고 있으며, 기관 배치로는 함수 쪽에서 전부 보일러실·전부 기계실·후부 보일러실·후부 기계실이 나란히 배치되는 시프트 배치가 적용되었다.[1]전원으로는 출력 550킬로와트의 터빈 발전기 4기가 탑재되었으며, 이후 개조 과정에서 출력 750킬로와트로 증강되었다.[2]
4. 무장
본급은 포레스트 셔먼급의 53번 포 및 장어뢰 발사관 대신 타터 시스템 및 ASROC대잠 미사일 시스템을 탑재한 함이다.[5]
구분 | 내용 |
---|---|
함대공 미사일 | 타터 미사일 |
* 전기형: Mk.11 GMLS(2연장 발사기) | |
대함 무기 | 하푼 함대함 미사일 |
* Mk.11 GMLS 탑재 함: 4발 | |
대잠 무기 | * ASROC 대잠 미사일용 Mk.16 GMLS (Mk.112 8연장 발사기, 전후 굴뚝 사이 중부 갑판에 배치) |
* 수중 공격 지휘 장치: | |
함포 | * 54구경 127mm 단장 속사포 (Mk.42 5인치포) 2문 |
* 일부 함은 GFCS를 Mk.86으로 갱신하고, AN/SPG-60D와 AN/SPQ-9A 레이더를 탑재했다. |
포 사격 지휘 장치에도 미사일 유도 기능이 있어 3개의 목표와 동시 교전이 가능했다.[5]
4. 1. C4ISR (지휘, 통제, 통신, 컴퓨터, 정보)
1950년대 첨단 기술로 설계되었지만, 1970년대 중반까지 찰스 F. 애덤스급 구축함은 현대의 공중 타격 능력과 유도 미사일을 다룰 준비가 되어 있지 않았다. 이 취약점을 해소하기 위해 미 해군은 NTU 프로젝트를 통해 찰스 F. 애덤스급 구축함에 다음과 같은 C4ISR(지휘, 통제, 통신, 컴퓨터, 정보) 체계 업그레이드를 실시했다.- 전자전 능력 향상: AN/SLQ-32(V)2 EW 스위트 설치.
- 전투 시스템 업그레이드:
- MK86 사격 통제 시스템
- AN/SPQ-9 레이더
- 휴즈 AN/SPS-52C 3차원 레이더
- AN/SPG-51C (디지털) 사격 통제 레이더
- 해군 전술 데이터 시스템 (NTDS)
- 대함 미사일 발사 능력: MK-11 또는 MK-13 타르타르 미사일 발사기에 설치될 예정이었던 여러 ''하푼'' 대함 미사일 발사 능력.
이후 해군 전술 정보 시스템(NTDS)의 함대 배치가 진행됨에 따라 간이형으로 JPTDS(Junior Participating Tactical Data System)]]가 개발되었다. 오스트레일리아 해군에서는 퍼스급 구축함 3척 모두에 탑재했다. JPTDS 탑재에 따라, 무기 관제 시스템(WDS)은 Mk.4에서 Mk.13 mod.4로 갱신되었다.[5]
터터 시스템의 주 센서로 AN/SPS-39가 탑재되었다. 1960년에 실전 배치된 AN/SPS-39는 미국 해군 최초의 실용 3차원 레이더였다. AN/SPS-52와 같은 평면 어레이 안테나를 사용하도록 갱신되었고, 시스템 자체를 AN/SPS-52로 갱신한 함도 있었다. 이를 보완하는 2차원 대공 수색 레이더로는, 초기형(DDG-14까지)에서는 AN/SPS-37이 탑재되었지만, 후기형(DDG-15 이후)에서는 신형인 AN/SPS-40으로 갱신되었으며, 초기형에서도 나중에 교체되었다.
소나로는, 저주파·대출력의 AN/SQS-23이 탑재되었다. 이후 개수에서 4척에 대해서는 신호 처리 장치 등을 개량한 AN/SQQ-23으로 갱신되었다.[5]
4. 2. 무기 시스템
1950년대 첨단 기술로 설계되었지만, 1970년대 중반에 이르러 찰스 F. 애덤스급 구축함은 현대의 공습 및 유도 미사일에 대처하기에는 부족함이 있었다. 이러한 취약점을 해소하기 위해 미 해군은 신 위협 업그레이드(NTU) 프로그램을 시작했다. 이 프로그램은 함선의 수명을 연장하기 위한 여러 센서, 무기 및 통신 업그레이드를 포함했다. NTU에 따라, 이 구축함들은 전자전 능력 향상을 위해 AN/SLQ-32(V)2 EW 스위트를 장착했다.업그레이드된 전투 시스템에는 MK86 사격 통제 시스템과 AN/SPQ-9 레이더, 휴즈 AN/SPS-52C 3차원 레이더, AN/SPG-51C (디지털) 사격 통제 레이더, 그리고 해군 전술 데이터 시스템(NTDS)이 포함되었다. 또한 이 함선들은 MK-11 또는 MK-13 타르타르 미사일 발사기에 설치될 예정이었던 여러 ''하푼'' 대함 미사일을 발사할 수 있는 능력을 갖추도록 계획되었다.
하지만 레이건 행정부는 타이콘데로가급 유도 미사일 순양함 생산과 알레이버크급 유도 미사일 구축함 건조를 가속화하면서, 이지스 전투 시스템을 갖춘 이 함선들이 NTU 업그레이드된 함선보다 더 효과적이라고 판단했다. 그 결과, 찰스 F. 애덤스급 구축함 중 단 3척(USS Tattnall (DDG-19), USS Goldsborough (DDG-20), USS Benjamin Stoddert (DDG-22))만이 완전한 업그레이드를 받았다. 나머지 함선들은 AN/SLQ-32 및 하푼 미사일 업그레이드를 포함한 부분적인 업그레이드만 받았다.
미국 해군은 제2차 세계 대전 말기부터 함대 방공 화력으로 함대공 미사일 개발에 착수하여, 테리어와 타로스를 실용화했다. 테리어는 소형 구축함에도 탑재 가능하여 파라갓급이 미사일 함으로 건조되었다.
그러나 파라갓급은 대량 건조가 어려웠고, 항공기 발달과 냉전에 따른 위협 증가로 다수의 구축함에 미사일 장비가 필요했다. 이에 따라 호위 구축함 정도의 함에도 탑재 가능한 타터 미사일이 개발되었고, 이를 탑재하기 위해 포레스트 셔먼급을 기반으로 본 급이 건조되었다.
본 급은 포레스트 셔먼급의 53번 포 및 장어뢰 발사관 대신 타터 및 ASROC 시스템을 탑재했다. 타터 미사일 발사기는 초기에는 함교 전방에 탑재될 계획이었으나, 후부 01 갑판에 배치되었다. 전기형은 Mk.11 GMLS(2연장 발사기)를, 14번 함부터는 Mk.13 GMLS(단장 발사기)를 장비했다. 타터 시스템의 미사일 사격 지휘 장치로는 Mk.74 GMFCS가 탑재되었고, AN/SPG-51 조명기 2기가 제2 굴뚝 후부에 탑재되었다. 포 사격 지휘 장치에도 미사일 유도 기능이 부가되어 3개의 목표와 동시 교전이 가능했다.
이후 대함 무기로 하푼 함대함 미사일 운용 능력이 부가되었으며, Mk.11 GMLS 탑재 함은 4발, Mk.13 GMLS 탑재 함은 6발을 수용했다.
대잠 무기로는 ASROC대잠 미사일용 Mk.16 GMLS 및 3연장 단어뢰 발사관을 장비한다. Mk.16 GMLS의 Mk.112 8연장 발사기는 전후 굴뚝 사이 중부 갑판에 배치되었다. 어뢰 발사관은 함교 옆 양현에 설치되었다. 수중 공격 지휘 장치로는 전기형은 Mk.111, 후기형은 Mk.114를 탑재했다.
함포로는 54구경 127mm 단장 속사포 (Mk.42 5인치포) 2문을 탑재하고, 포 사격 지휘 장치 (GFCS)는 Mk.68 1기를 탑재한다. 일부 함은 GFCS를 Mk.86으로 갱신하고, AN/SPG-60D와 AN/SPQ-9A 레이더를 탑재했다.
5. 동형함
찰스 F. 애덤스급 구축함은 미국, 호주, 독일, 그리스 해군에서 운용된 구축함이다.
국가 | 함번 | 함명 | 건조 | 기공 | 진수 | 취역 | 퇴역 | 처리 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미국 해군 | DDG-2 | 찰스 F. 애덤스 | 배스 아이언 웍스 | 1958년 6월 16일 | 1959년 9월 8일 | 1960년 9월 10일 | 1990년 8월 1일 | 2020년 해체[7] |
DDG-3 | 존 킹 | 1958년 8월 25일 | 1960년 1월 30일 | 1961년 2월 4일 | 1990년 3월 30일 | 해체[8] | ||
DDG-4 | 로렌스 | 뉴욕 조선소 | 1958년 10월 27일 | 1960년 2월 27일 | 1962년 1월 6일 | 1990년 3월 30일 | 해체[9] | |
DDG-5 | 클로드 V. 리케츠 | 1959년 5월 18일 | 1960년 6월 14일 | 1962년 5월 5일 | 1989년 10월 31일 | 해체[10] | ||
DDG-6 | 바니 | 1959년 8월 10일 | 1960년 12월 10일 | 1962년 8월 11일 | 1990년 12월 17일 | 해체[11] | ||
DDG-7 | 헨리 B. 윌슨 | 데포 조선 회사 | 1958년 2월 28일 | 1959년 4월 22일 | 1960년 12월 17일 | 1989년 10월 2일 | 표적함으로 침몰[12] | |
DDG-8 | 린드 매코믹 | 1958년 4월 4일 | 1959년 7월 28일 | 1961년 6월 3일 | 1991년 10월 1일 | 표적함으로 침몰[13] | ||
DDG-9 | 타워스 | 토드 퍼시픽 조선소, 워싱턴주 시애틀 | 1958년 4월 1일 | 1959년 4월 23일 | 1961년 6월 6일 | 1990년 10월 1일 | 표적함으로 침몰[14] | |
DDG-10 | 샘슨 | 배스 아이언 웍스 | 1959년 3월 2일 | 1960년 5월 21일 | 1961년 6월 24일 | 1991년 6월 24일 | 해체[15] | |
DDG-11 | 셀러스 | 1959년 8월 3일 | 1960년 9월 9일 | 1961년 10월 28일 | 1989년 10월 31일 | 해체[16] | ||
DDG-12 | 로비슨 | 데포 조선 회사 | 1959년 4월 28일 | 1960년 4월 27일 | 1961년 12월 9일 | 1991년 10월 1일 | 해체[17] | |
DDG-13 | 호엘 | 1959년 8월 3일 | 1960년 8월 4일 | 1962년 6월 16일 | 1990년 10월 1일 | 동력 바지선으로 개조 후 해체[18] | ||
DDG-14 | 뷰캐넌 | 토드-퍼시픽 조선소, 워싱턴주 시애틀 | 1958년 1월 17일 | 1960년 5월 11일 | 1962년 2월 7일 | 1991년 10월 1일 | 표적함으로 침몰[19] | |
DDG-15 | 버클리 | 뉴욕 조선소 | 1960년 6월 1일 | 1961년 7월 29일 | 1962년 12월 15일 | 1992년 9월 30일 | 그리스에 테미스토클레스(D221)로 판매, 이후 해체[20] | |
DDG-16 | 조세프 스트라우스 | 1960년 12월 27일 | 1961년 12월 9일 | 1963년 4월 20일 | 1990년 2월 1일 | 그리스에 포르미온(D220)로 판매, 이후 해체[21] | ||
DDG-17 | 커닝햄 | 1961년 5월 1일 | 1962년 5월 18일 | 1963년 7월 13일 | 1990년 10월 30일 | 해체[22] | ||
DDG-18 | 셈스 | 애번데일 조선소 | 1960년 8월 15일 | 1961년 5월 20일 | 1962년 12월 10일 | 1991년 4월 14일 | 2006년 그리스에 키몬(D218)으로 판매, 해체[23] | |
DDG-19 | 태트널 | 1960년 11월 14일 | 1961년 8월 26일 | 1963년 4월 13일 | 1991년 1월 18일 | 해체[24] | ||
DDG-20 | 골즈버러 | 퓨젯 사운드 브리지 앤 드레징 컴퍼니, 워싱턴주 시애틀 | 1961년 1월 3일 | 1961년 12월 15일 | 1963년 11월 9일 | 1993년 4월 29일 | 부품 헐크로 호주에 판매, 이후 해체.[25] | |
DDG-21 | 코크레인 | 1961년 7월 31일 | 1962년 7월 18일 | 1964년 3월 21일 | 1990년 10월 1일 | 해체[26] | ||
DDG-22 | 벤자민 스토더트 | 1962년 6월 11일 | 1963년 1월 8일 | 1964년 9월 12일 | 1991년 12월 20일 | 해체 목적으로 예인 중 침몰[27] | ||
DDG-23 | 리처드 E. 버드 | 토드 퍼시픽 조선소, 워싱턴주 시애틀 | 1961년 4월 12일 | 1962년 2월 6일 | 1964년 3월 7일 | 1990년 4월 27일 | 부품용으로 그리스에 판매, 이후 표적함으로 침몰[28] | |
DDG-24 | 와델 | 1962년 2월 6일 | 1963년 2월 26일 | 1964년 8월 28일 | 1992년 10월 1일 | 그리스에 네아르코스(D219)로 판매, 이후 표적함으로 침몰[29] | ||
왕립 오스트레일리아 해군 | D38 | 퍼스 | - | - | 1963년 6월 28일 | 1965년 7월 17일 | 1999년 10월 15일 | 다이빙 난파선으로 침몰 |
D39 | 호바트 | - | - | 1964년 1월 9일 | 1965년 12월 18일 | 2000년 5월 12일 | 다이빙 난파선으로 침몰 | |
D41 | 브리즈번 | - | - | 1966년 5월 5일 | 1967년 12월 16일 | 2001년 10월 19일 | 다이빙 난파선으로 침몰 | |
독일 해군 | D185 | Lütjens|뤼첸스de | - | 1966년 3월 1일 | 1967년 8월 11일 | 1969년 3월 22일 | 2003년 12월 18일 | - |
D186 | Mölders|묄더스de | - | 1966년 4월 12일 | 1967년 4월 13일 | 1969년 2월 23일 | 2003년 5월 28일 | - | |
D187 | Rommel|롬멜de | - | 1967년 8월 22일 | 1969년 2월 1일 | 1970년 5월 2일 | 1998년 9월 30일 | - | |
헬레닉 해군 | D218 | 키몬 | - | - | - | 1991년 9월 | 2004년 6월 | - |
D219 | 네아르코스 | - | - | - | 1992년 10월 | 2003년 7월 | - | |
D220 | 포르미온 | - | - | - | 1992년 10월 | 2002년 7월 | - | |
D221 | 테미스토클레스 | - | - | - | 1992년 10월 | 2002년 2월 | - |
5. 1. 미국 해군
1950년대 첨단 기술로 설계되었지만, 1970년대 중반이 되자 미 해군은 찰스 F. 애덤스급 구축함이 현대적인 공습 및 유도 미사일에 대처할 준비가 되어 있지 않다는 것을 분명히 알게 되었다. 이러한 취약점을 줄이기 위해 미 해군은 신 위협 업그레이드(NTU) 프로그램을 시작했다. 이 프로그램은 함선의 수명을 연장하기 위한 여러 센서, 무기 및 통신 업그레이드로 구성되었다. NTU에 따라, 이 구축함들은 전자전 능력의 향상을 위해 AN/SLQ-32(V)2 EW 스위트를 장착했다.[7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29]업그레이드된 전투 시스템에는 MK86 사격 통제 시스템과 AN/SPQ-9 레이더, 휴즈 AN/SPS-52C 3차원 레이더, AN/SPG-51C (디지털) 사격 통제 레이더, 그리고 해군 전술 데이터 시스템(NTDS)이 포함될 예정이었다. 또한 이 함선들은 MK-11 또는 MK-13 타르타르 미사일 발사기에 설치될 예정이었던 여러 ''하푼'' 대함 미사일을 발사할 수 있는 능력을 갖추도록 계획되었다.[7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29]
1980년대, 레이건 행정부는 타이콘데로가급 유도 미사일 순양함의 생산을 가속화하고 알레이버크급 유도 미사일 구축함을 건조하기로 결정했다. 두 함급 모두 이지스 전투 시스템을 갖추고 있었으며, 이는 NTU 업그레이드된 함선보다 더 효과적인 것으로 간주되어 기존의 모든 구축함 및 순양함 함급(특히 비용이 많이 드는 원자력 순양함)을 점진적으로 대체할 예정이었다. 그 결과, 찰스 F. 애덤스급 구축함 중 USS 태트널 (DDG-19), USS 골즈버러 (DDG-20), USS 벤자민 스토더트 (DDG-22) 단 3척만 완전한 업그레이드를 받았다. ''찰스 F. 애덤스''와 같은 다른 함선들은 AN/SLQ-32 및 하푼 미사일 업그레이드를 포함한 부분적인 업그레이드만 받았는데, 이는 ''알레이 버크''급이 작전 능력을 갖출 때까지 함선의 수명을 연장하기 위한 것이었다.[7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29]
미국 해군은 1993년 4월 29일 마지막 찰스 F. 애덤스급 구축함인 ''골즈버러''를 퇴역시켰다. [25]
5. 2. 호주 해군 (퍼스급)
왕립 오스트레일리아 해군은 자체 사양에 맞춰 찰스 F. 애덤스급 구축함 3척을 건조했는데, 이 함선들은 퍼스급 구축함으로 지정되었다. 이 함선들은 미국 해군의 함선과 전반적으로 유사하지만, ASROC 대신 이카라 시스템이 장착되었다.함번 | 함명 | 진수 | 취역 | 퇴역 |
---|---|---|---|---|
D38 | 퍼스 (HMAS Perth) | 1963년 6월 28일 | 1965년 7월 17일 | 1999년 10월 15일 |
D39 | 호바트 (HMAS Hobart) | 1964년 1월 9일 | 1965년 12월 18일 | 2000년 5월 12일 |
D41 | 브리즈번 (HMAS Brisbane) | 1966년 5월 5일 | 1967년 12월 16일 | 2001년 10월 19일 |
5. 3. 독일 해군 (뤼첸스급)
서독 해군의 분데스마리네를 위해 찰스 F. 애덤스급을 개량한 것이다. 뤼첸스급은 승무원 숙소의 배치, 함수 소나의 위치, 두 번째 대형 안테나 마스트 및 다른 굴뚝의 배열에서 찰스 F. 애덤스급과 달랐다.[3]
5. 4. 그리스 해군
헬레닉 해군은 찰스 F. 애덤스급 구축함 4척을 미국으로부터 인도받아 운용했다.- ΒΠ 키몬 (D218) (구 USS ''Semmes'')[1]
- ΒΠ 네아르코스 (D219) (구 USS ''Waddell'')[2]
- ΒΠ 포르미온 (D220) (구 USS ''Joseph Strauss'')[3]
- ΒΠ 테미스토클레스 (D221) (구 USS ''Berkeley'')[4]
이 함정들은 1991년부터 헬레닉 해군에서 운용되었으나, 2004년까지 모두 퇴역하여 스크랩 처리되었다.[5]
함번 | 함명 | 전(前) 함명 (미국 해군) | 취역 (그리스 해군) | 퇴역 |
---|---|---|---|---|
D218 | ΒΠ 키몬 | USS Semmes | 1991년 9월 | 2004년 6월 |
D219 | ΒΠ 네아르코스 | USS Waddell | 1992년 10월 | 2003년 7월 |
D220 | ΒΠ 포르미온 | USS Joseph Strauss | 1992년 10월 | 2002년 7월 |
D221 | ΒΠ 테미스토클레스 | USS Berkeley | 1992년 10월 | 2002년 2월 |
참조
[1]
서적
Jane's Fighting Ships
1970/71
[2]
간행물
The U.S. Navy: Shipboard Radars
United States Naval Institute Proceedings
1978-12
[3]
간행물
The U.S. Navy: Shipboard Radars
United States Naval Institute Proceedings
1978-12
[4]
간행물
The U.S. Navy: Sonars, Part 1
United States Naval Institute Proceedings
1981-07
[5]
서적
U.S. Destroyers: An Illustrated Design History
United States Naval Institute
[6]
문서
Farragut
[7]
웹사이트
USS Charles F. Adams
"{{Naval Vessel Regi[...]
[8]
웹사이트
USS John King
"{{Naval Vessel Regi[...]
[9]
웹사이트
USS Lawrence
"{{Naval Vessel Regi[...]
[10]
웹사이트
USS Claude V. Ricketts
"{{Naval Vessel Regi[...]
[11]
웹사이트
USS Barney
"{{Naval Vessel Regi[...]
[12]
웹사이트
USS Henry B. Wilson
"{{Naval Vessel Regi[...]
[13]
웹사이트
USS Lynde McCormick
"{{Naval Vessel Regi[...]
[14]
웹사이트
USS Towers
"{{Naval Vessel Regi[...]
[15]
웹사이트
USS Sampson
"{{Naval Vessel Regi[...]
[16]
웹사이트
USS Sellers
"{{Naval Vessel Regi[...]
[17]
웹사이트
USS Robison
"{{Naval Vessel Regi[...]
[18]
웹사이트
USS Hoel
"{{Naval Vessel Regi[...]
[19]
웹사이트
USS Buchanan
"{{Naval Vessel Regi[...]
[20]
웹사이트
USS Berkeley
"{{Naval Vessel Regi[...]
[21]
웹사이트
USS Joseph Strauss
"{{Naval Vessel Regi[...]
[22]
웹사이트
USS Conyngham
"{{Naval Vessel Regi[...]
[23]
웹사이트
USS Semmes
"{{Naval Vessel Regi[...]
[24]
웹사이트
USS Tattnall
"{{Naval Vessel Regi[...]
[25]
웹사이트
USS Goldsborough
"{{Naval Vessel Regi[...]
[26]
웹사이트
USS Cochrane
"{{Naval Vessel Regi[...]
[27]
웹사이트
USS Benjamin Stoddert
"{{Naval Vessel Regi[...]
[28]
웹사이트
USS Richard E. Byrd
"{{Naval Vessel Regi[...]
[29]
웹사이트
USS Waddell
"{{Naval Vessel Regi[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com