가쿠역 (도쿠시마현)
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1. 개요
가쿠역은 일본 도쿠시마현에 있는 JR 시코쿠 도쿠시마선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역으로, 육교를 통해 승강장을 연결한다. 2010년 9월 1일부터 무인역이 되었으며, 2022년 3월 자동 발권기가 철거되었다. 1899년 12월 23일 아와카와시마역에서 야마세역까지 연장되면서 개업했다. 학문소가 인근에 있어 '학(学)' 지명을 따 역명이 정해졌으며, 딱딱한 승차권 형태의 입장권은 수험생들에게 인기가 높다.
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| 가쿠역 (도쿠시마현) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 가쿠 역 |
| 원래 이름 | 学駅 |
| 로마자 역 이름 | Gaku-eki |
| 소재지 | 일본 도쿠시마현 요시노가와시 가와시마초 가쿠 자 요시모토 8 |
| 소속 사업자 | 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) |
| 노선 | 도쿠시마 선 |
| 역 번호 | B12 |
| 영업 거리 | 쓰쿠다 역 기점 42.7km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 부대 설비 | 2개 + 1개의 측선 |
| 개업일 | 1899년 12월 23일 |
| 상태 | 무인역 (2010년부터) |
| 비고 | 승강장은 육교로 연결됨 |
| 통계 | |
| 2014년 승차 인원 | 268명 |
| 인접 역 | |
| 도쿠시마 선 | 이전 역: 아와카와시마 역 (B11) 다음 역: 야마세 역 (B13) |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[4][5][6] 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다. 야구라를 가진 특징적인 목조 역 건물이 있으며, 역사는 대기실로만 사용된다. 1번선에서 측선이 분기되어 역사 근처에서 끝난다.[4][5][6] 인접한 아와시 (구 이치바정)의 최단 역으로 지정되어 있다.과거에는 평일 오전에만 역무원이 배치되었으나, 2010년 9월 1일부터 완전한 무인역이 되었다.[3] 자동 발권기가 설치되어 무인역임에도 입장권을 판매했지만, 2022년 3월 10일에 철거되었다.
1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
3. 이용 현황
연도 하루 평균 승차 인원 연도 하루 평균 승차 인원 1995년 473 2005년 325 1996년 435 2006년 333 1997년 418 2007년 320 1998년 401 2008년 314 1999년 370 2009년 292 2000년 358 2010년 265 2001년 359 2011년 270 2002년 353 2012년 268 2003년 331 2013년 274 2004년 329 2014년 268
4. 역 주변
5. 역사
- 1899년 (메이지 32년) 12월 23일: 사설 도쿠시마 철도가 아와카와시마역에서 야마세역까지 노선을 연장하면서 중간역으로 개업.
- 1907년 (메이지 40년) 9월 1일: 도쿠시마 철도가 국유화되어 일본국유철도(JGR) 소속이 됨.
- 1980년 (쇼와 55년) 8월 4일: 가쿠역 입장권 발매 매수 100만 매 돌파[10].
- 1983년 (쇼와 58년) 2월 1일: 직영역에서 업무 위탁역으로 변경되어, 역 업무를 닛코칸에 위탁[11].
- 1985년 (쇼와 60년) 2월 1일: 업무 위탁역에서 잠시 무인역이 됨[12][13].
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)의 역이 됨.
- 1988년 (쇼와 63년) 3월: 역원 2명을 배치하여 다시 유인역이 됨[14].
- 1988년 (쇼와 63년) 6월 1일: 노선명이 도쿠시마 선으로 개칭됨.[7][8]
- 2010년 (헤이세이 22년) 9월 1일: 다시 무인화[15][16].
- 2022년 (레이와 4년) 3월 10일: 자동 발권기 철거.
6. 인접역
(사코 방면)
(쓰쿠다 방면)