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가쿠역 (오이타현)

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목차

1. 개요

가쿠역은 오이타현에 있는 규슈 여객철도(JR 큐슈)의 규다이 본선에 위치한 역이다. 1915년 오유 철도 역으로 영업을 시작했으며, 1971년 무인화되었다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 대합실과 자동 발권기가 설치되어 있다. IC 카드 SUGOCA는 사용 가능하지만 충전 및 구매는 불가능하다. 2016년에는 하루 평균 565명이 이용했다.

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가쿠역 (오이타현) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2005년 가쿠역 입구. 승강장은 왼쪽에 위치함.
2005년 가쿠역 입구. 승강장은 왼쪽에 위치함.
역 이름가쿠역 (賀来駅)
로마자 표기Kaku-eki
소재지일본 오이타현 오이타시 가쿠니시 1초메 2번지 870-0850
노선규다이 본선
역 번호(없음)
영업 거리구루메역 기점 133.9km
운영 주체규슈 여객철도 (JR 규슈)
플랫폼1면 1선
역 구조지상역
개업일1915년 10월 30일
폐지일(없음)
이용 현황 (1일 평균)565명 (2016년)
순위230위 (JR 규슈 역 중)
역 상태무인역
웹사이트가쿠역 공식 웹사이트
인접 역
노선규다이 본선
이전 역분고코쿠부역
다음 역미나미오이타역

2. 역 구조

이 역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[7] 역 건물은 없으며, 승강장에 승객용 대합실이 있다. 역 입구의 다른 대합실에는 자동 발권기가 설치되어 있다.[2][3] SUGOCA는 출입만 가능하며, 이 역에서는 충전 및 구매가 불가능하다.[14] 1971년 2월 10일부터 무인역이 되었다.[9] 쇼와 50년대 후반까지 대면식 2번 승강장이 존재했다.

2. 1. 승강장

이 역은 무인역으로 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 역 건물은 없으며, 승강장에 승객용 대합실이 있다. 역 입구의 다른 대합실에는 자동 발권기가 설치되어 있다.[2][3] 역사는 없으며, 자동 발권기와 역무원 창구가 설치되어 있다.[7] IC 카드 SUGOCA는 출입만 가능하며, 이 역에서는 충전 및 구매가 불가능하다.[14] 1971년 (쇼와 46년) 2월 10일부터 무인역이 되었다.[9] 쇼와 50년대 후반까지 대면식 2번 승강장이 존재했다.

2. 2. 설비

이 역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[2][3][7] 역 건물은 없으며, 승강장에 승객용 대합실이 있다. 역 입구의 다른 대합실에는 자동 발권기가 설치되어 있다.[7] SUGOCA는 출입만 가능하며, 이 역에서는 충전 및 구매가 불가능하다.[14] 1971년 (쇼와 46년) 2월 10일부터 무인역이 되었다.[9] 쇼와 50년대 후반까지 대면식 2번 승강장이 존재했다.

3. 이용 현황

가쿠 역의 이용 현황은 해마다 변화해왔다. 2016년에는 하루 평균 565명이 이용했으며, 이는 JR 큐슈에서 230번째로 붐비는 역이었다.[6] 1965년에는 승차 인원 193,344명, 하차 인원 193,455명이었고, 수하물과 소화물도 취급했다.[15] 2015년에는 승차 인원 210,789명, 하차 인원 202,017명이었다.[41] 1일 평균 승차 인원은 https://www.pref.oita.jp/site/toukei/toukeinenkan.html 오이타현 통계 연감의 연간 승차 인원 값을 해당 연도의 일수로 나누어 계산한다.

3. 1. 연도별 이용객 추이

연도1일 평균 승차 인원비고
1965년(쇼와 40년)-승차 인원 193,344명 (정기 외 28,219명, 정기 165,125명), 하차 인원 193,455명[15][16]
1990년(헤이세이 2년)-승차 인원 49,551명 (정기 외 8,731명, 정기 40,820명), 하차 인원 85,262명[17]
1991년(헤이세이 3년)-승차 인원 67,049명 (정기 외 29,883명, 정기 37,166명), 하차 인원 56,192명[18]
1992년(헤이세이 4년)-승차 인원 73,326명 (정기 외 17,502명, 정기 55,824명), 하차 인원 90,403명[19]
1993년(헤이세이 5년)-승차 인원 182,026명 (정기 외 62,881명, 정기 119,145명), 하차 인원 190,819명[20]
1994년(헤이세이 6년)-승차 인원 98,759명 (정기 외 18,303명, 정기 80,456명), 하차 인원 108,296명[21]
1995년(헤이세이 7년)-승차 인원 110,745명 (정기 외 25,170명, 정기 85,575명), 하차 인원 110,911명[22]
1996년(헤이세이 8년)-승차 인원 135,970명 (정기 외 43,535명, 정기 92,435명), 하차 인원 133,858명[23]
1997년(헤이세이 9년)-승차 인원 139,672명 (정기 외 51,440명, 정기 88,232명), 하차 인원 138,755명[24]
1998년(헤이세이 10년)-승차 인원 136,962명 (정기 외 49,199명, 정기 87,763명), 하차 인원 142,815명[25]
1999년(헤이세이 11년)-승차 인원 135,164명 (정기 외 58,723명, 정기 76,441명), 하차 인원 125,610명[26]
2000년(헤이세이 12년)373승차 인원 136,197명 (정기 외 55,210명, 정기 80,987명), 하차 인원 137,636명[27]
2001년(헤이세이 13년)366승차 인원 133,412명 (정기 외 52,289명, 정기 81,123명), 하차 인원 133,554명[28]
2002년(헤이세이 14년)345승차 인원 125,835명 (정기 외 50,537명, 정기 75,298명), 하차 인원 124,152명[29]
2003년(헤이세이 15년)346승차 인원 126,270명 (정기 외 49,125명, 정기 77,145명), 하차 인원 125,847명[30]
2004년(헤이세이 16년)376승차 인원 137,359명 (정기 외 51,273명, 정기 86,086명), 하차 인원 135,418명[31]
2005년(헤이세이 17년)384승차 인원 140,080명 (정기 외 52,751명, 정기 87,329명), 하차 인원 138,935명[32]
2006년(헤이세이 18년)402승차 인원 146,817명 (정기 외 51,698명, 정기 95,119명), 하차 인원 145,409명[33]
2007년(헤이세이 19년)423승차 인원 154,758명 (정기 외 54,690명, 정기 100,068명), 하차 인원 150,651명[34]
2008년(헤이세이 20년)430승차 인원 157,507명 (정기 외 55,777명, 정기 101,730명), 하차 인원 152,323명[35]
2009년(헤이세이 21년)423승차 인원 154,275명 (정기 외 50,875명, 정기 103,400명), 하차 인원 154,148명[36]
2010년(헤이세이 22년)477승차 인원 173,965명 (정기 외 56,049명, 정기 117,916명), 하차 인원 171,301명[38]
2011년(헤이세이 23년)467승차 인원 170,746명 (정기 외 53,746명, 정기 117,000명), 하차 인원 167,219명[39]
2012년(헤이세이 24년)484승차 인원 176,493명 (정기 외 55,421명, 정기 121,072명), 하차 인원 172,628명[40]
2013년(헤이세이 25년)520승차 인원 189,651명 (정기 외 61,550명, 정기 128,101명), 하차 인원 183,144명[41]
2014년(헤이세이 26년)514승차 인원 187,446명 (정기 외 62,654명, 정기 124,792명), 하차 인원 180,113명[42]
2015년(헤이세이 27년)576승차 인원 210,789명 (정기 외 74,084명, 정기 136,705명), 하차 인원 202,017명[43]
2016년(헤이세이 28년)565[44]
2017년(헤이세이 29년)565[45]
2018년(헤이세이 30년)565[46]
2019년(레이와 원년)547[47]
2020년(레이와 2년)421[48]


4. 역 주변


  • 오이타 대학 하사마 캠퍼스
  • 가쿠 공원
  • 가쿠 신사
  • 오이타 현 자동차 학교
  • 이온 가쿠 쇼핑센터
  • 벳푸 대학 오이타 캠퍼스
  • 오이타 가쿠 우체국
  • 오이타 시립 가쿠 초등학교·중학교


역 건너편에는 어린이 공원이 있다.[7] 2017년 3월 31일까지 역 앞 버스 정류장에서 벳푸 대학 오이타 캠퍼스로 가는 스쿨버스가 운행했지만, 현재는 폐지되어 버스 정류장도 폐쇄되었다.

5. 역사

1915년 10월 30일, 오이타에서 오노야까지 노선을 개통한 오유 철도( 大湯鉄道|오유 철도일본어)는 가쿠역을 중간역 중 하나로 개업했다. 1922년 12월 1일, 오유 철도는 국유화되어 일본국유철도(JGR)에 흡수되었고, 이 역은 다이토선을 거쳐 1934년 11월 15일 규다이 본선에 편입되었다.[4][5]

1962년 10월 1일에는 화물 취급이,[11] 1971년 2월 20일에는 수하물 취급이 중단되었으며,[9] 1971년 2월 10일 무인화되었다.[9]

5. 1. 개요

1915년 10월 30일: 다이토 철도의 역으로 개업하였다.[4][5]

1922년 12월 1일: 다이토 철도가 국유화되면서 일본 철도성의 역이 되었다.[4][5]

1934년 11월 15일: 다이토선이 서쪽의 규다이 본선과 연결되면서 규다이 본선의 일부로 지정되었다.

1987년 4월 1일: 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 승계하였다.[4][5]

2012년 12월 1일: IC카드 SUGOCA 사용을 개시하였다.

5. 2. 연표

6. 인접 역

노선전역방면후역방면
규다이 본선분고코쿠부구루메 방면미나미오이타오이타 방면


참조

[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-02-23
[2] 웹사이트 賀来 http://hacchi-no-he.[...] 2018-04-14
[3] 서적 Kodansha
[4] 문서 Teishajo
[5] 문서 Teishajo
[6] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2017-07-31
[7] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-05-12
[8] 서적 大分市史 下巻 大分市 1988-03-31
[9] 서적 挾間町誌 挾間町誌刊行会 1984-10
[10] 서적 土木社会史年表 日刊工業新聞社 1988-11
[11] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[12] 간행물 交通年鑑 昭和63年版 交通協力会 1988-03
[13] 뉴스 交通新聞社 2012-12-04
[14] 웹사이트 JR九州［SUGOCA］｜利用可能・発売エリア https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2016-11-14
[15] 간행물 昭和41年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1966-03
[16] 간행물 昭和41年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1966-03
[17] 간행물 平成3年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1991-12-31
[18] 간행물 平成4年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1992-12-31
[19] 간행물 平成5年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1994-03-31
[20] 간행물 平成6年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1995-03-31
[21] 간행물 平成7年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1996-03-31
[22] 간행물 平成8年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1997-03-31
[23] 간행물 平成9年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1998-03-31
[24] 간행물 平成10年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1999-03-31
[25] 간행물 平成11年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2000-03-31
[26] 간행물 平成12年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2001-03-31
[27] 간행물 平成13年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2002-03-31
[28] 간행물 平成14年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2003-03-31
[29] 간행물 平成15年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2004-03-31
[30] 간행물 平成16年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2005-03-31
[31] 간행물 平成17年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2006-03-31
[32] 간행물 平成18年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2007-03-31
[33] 간행물 平成19年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2007-03-31
[34] 간행물 平成20年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2009-03-31
[35] 간행물 平成21年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2010-03-31
[36] 웹사이트 平成22年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 129.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年2月15日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[37] 논문 全国都道府県統計協会刊行の統計資料調査について 鹿児島国際大学地域総合研究所 2011
[38] 웹사이트 平成23年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[39] 웹사이트 平成24年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2013年8月5日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[40] 웹사이트 平成23年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[41] 웹사이트 平成26年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2015年3月10日 http://www.pref.oita[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[42] 웹사이트 平成27年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2016年3月29日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2017-03-04
[43] 웹사이트 平成28年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2017-03-30
[44] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2017-07-31
[45] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2019-06-04
[46] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2019-07-27
[47] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2020-12-26
[48] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2021-09-15
[49] 서적 週刊東洋経済 臨時増刊 全国大型小売店総覧 2007年版 東洋経済新報社 2007


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