고조섬
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1. 개요
고조섬은 몰타 제도의 섬으로, 지중해에 위치하며 몰타 본섬에서 북서쪽으로 약 6km 떨어져 있다. 기원전 5000년부터 사람이 거주했으며, 신석기 시대에는 지간티야 사원이 건설되는 등 문화적으로 중요한 곳이었다. 고대에는 카르타고, 로마의 지배를 받았으며, 1530년에는 성 요한 기사단에게 기증되었다. 1551년 오스만 제국의 침공으로 많은 주민이 노예로 끌려가기도 했다. 현재는 몰타의 지방 자치 구역으로, 페리를 통해 몰타 본섬과 연결되며, 관광 명소로도 유명하다.
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| 고조섬 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 섬 정보 | |
 | |
| 위치 | 시칠리아 남쪽, 지중해 |
| 군도 | 몰타 제도 |
| 별칭 | 일-지라 타트-틀리에트 아울리엣 / 칼립소의 섬 |
| 몰타어 이름 | 아우데시 (Għawdex) |
| 몰타어 로마자 표기 | Għawdex |
| 페니키아어 이름 | 𐤂𐤅𐤋 |
| 고대 그리스어 이름 | Γαῦλος (Gaúlos) |
| 행정 | |
| 국가 | 몰타 |
| 행정 구역 | 고조 지역 |
| 주요 도시 | 빅토리아 |
| 물리적 특징 | |
| 면적 | 67 km² |
| 길이 | 13.34 km |
| 너비 | 7.15 km |
| 인구 통계 | |
| 인구 | 39,287 명 (2021년) |
| 인구 밀도 | 557 명/km² |
| 민족 | 몰타인 |
| 언어 | |
| 공용어 | 몰타어, 영어 |
| 정치 | |
| 고조 담당 장관 | 클린트 카밀레리 (PL) |
| 기타 정보 | |
| 주민 | 고조인 (Għawdxin) |
2. 역사
고조섬은 기원전 5000년부터 시칠리아에서 이주해 온 농부들이 거주하기 시작했다.[15] 카르타고 제국, 로마 공화국에 점령되기도 했으며, 1530년 성 요한 기사단에게 기증되었다. 1551년 오스만 제국의 침공으로 주민 대부분이 노예로 끌려갔으나, 이후 몰타인들에 의해 재정착되어 몰타의 역사와 밀접하게 연결되었다.
나폴레옹의 몰타 정복 이후 프랑스군에 대항한 봉기 때 영국 제국에 항복하여 짧은 자치 기간을 누렸으나, 몰타 보호령을 거쳐 몰타 왕령 식민지가 되었다.[19][20] 1961년 고조 시민 의회가 설립되었으나, 1973년 국민투표로 폐지되었다. 1993년 지방 의회 도입으로 지방 정부가 복원되었다.[22]
2. 1. 선사 시대
고조섬에는 기원전 5000년부터 사람이 살기 시작했는데, 시칠리아에서 농부들이 바다를 건너 이주해 왔다.[15] Għar Dalam 단계에서 발견된 비슷한 도자기로 보아, 이들은 특히 아그리젠토 지역 출신으로 추정된다. 그러나 정확히 시칠리아 어디에서 왔는지는 현재 알 수 없다. 이들은 처음에는 산 로렌스 외곽의 동굴에서 살았던 것으로 보인다.[15]고조섬은 문화 발전에도 중요한 곳이었는데, 신석기 시대에는 지간티야 사원이 건설되었다. 이 사원은 세계에서 가장 오래된 독립 구조물이자 가장 오래된 종교 건축물 중 하나이다. 몰타어로 "거인에게 속한"이라는 뜻의 이 사원 이름은 몰타와 고조섬의 민속 전설에 따라 거인들이 지었다고 전해진다.[10] 사라 스톤 서클 역시 신석기 시대의 중요한 고고학 유적지이다. 또한, 전통과 일부 고대 그리스 역사가들(유헤메로스와 칼리마코스)은 고조섬이 호메로스가 칼립소 요정의 집인 오기기아 섬으로 묘사한 곳이라고 주장한다.[16] 디오도루스 시쿨루스는 이 섬에 좋은 항구가 많았다고 기록했다.[17]
2. 2. 고대 ~ 중세 시대
고조섬에는 기원전 5000년부터 사람이 거주해 왔으며, 인근 시칠리아에서 온 농부들이 바다를 건너 섬으로 이주해 왔다.[15] Għar Dalam 단계에서 두 지역에서 발견된 유사한 도자기로 인해 최초의 식민지는 특히 아그리젠토 지역에서 온 것으로 추정된다. 그러나 농부들이 시칠리아의 정확히 어디에서 왔는지는 현재 알 수 없다. 그들은 현재 산 로렌스 외곽의 동굴에서 처음 살았던 것으로 생각된다.[15]고조섬은 문화적 진화에 중요한 곳이었으며, 신석기 시대에는 지간티야 사원이 건설되었다. 이 사원은 세계에서 가장 오래된 독립형 구조물일 뿐만 아니라 세계에서 가장 오래된 종교 건축물 중 하나이다. 이 사원의 이름은 몰타어로 "거인에게 속한"이라는 뜻이며, 몰타와 고조섬의 민속 전설에 따르면 이 사원은 거인들이 지었다고 한다.[10] 신석기 시대로 거슬러 올라가는 고조섬의 또 다른 중요한 몰타 고고학 유적지는 사라 스톤 서클이다. 또한, 전통과 일부 고대 그리스 역사가들(특히 유헤메로스와 칼리마코스)은 고조섬이 호메로스가 칼립소 요정의 집인 오기기아 섬으로 묘사한 곳이라고 주장한다.[16] 디오도루스 시쿨루스는 이 섬에 좋은 항구가 많았다고 기록했다.[17]
고조섬은 카르타고 제국에게 점령되었으며, 그들은 섬에 아스타르테 신전을 지었다. 어느 시점에 고조섬은 그리스의 지배하에 들어갔을 가능성이 높으며, 섬에서 발견된 현지 동전에는 그리스어 비문 ΓΑΥΛΙΤΩΝ이 새겨져 있다.[18] 기원전 218년경 로마 공화국에 합병되었을 것이며, 기원전 1세기에 자체 청동 동전을 주조했다. 이 동전에는 초승달이 있는 아스타르테의 머리가 앞면에, 전사, 별, 그리고 "Gaulitōn"(ΓΑΥΛΙΤΩΝgrc)이라는 전설이 뒷면에 새겨져 있다.
1530년, 부르고뉴 공작 샤를은 몰타와 함께 고조섬을 성 요한 기사단에게 기증했다.
1551년 7월, 오스만 제국은 시난 파샤와 드라구트의 지휘하에 고조섬을 침공하여 파괴하고, 5,000명의 주민 대부분을 노예로 삼아 리비아의 타르후나 와 므살라타 구로 데려갔다. 고조섬에서의 출발 항구는 므자르 이시니였다. 고조섬은 1565년부터 1580년 사이에 본토 몰타인들에 의해 재정착되었으며, 이는 몰타 기사단이 수행했다.[19]
2. 3. 몰타 기사단 시대와 오스만 제국의 침입
1530년, 부르고뉴 공작 샤를은 몰타와 함께 고조섬을 성 요한 기사단에게 기증했다.1551년 7월, 오스만 제국은 시난 파샤와 드라구트의 지휘하에 고조섬을 침공하여 파괴하고, 주민 대부분인 5,000명을 노예로 삼아 리비아의 타르후나 와 므살라타 구로 데려갔다.[19] 이들의 출발 항구는 므자르 이시니였다. 1565년부터 1580년 사이에 본토 몰타인들이 고조섬에 다시 정착했으며, 이는 몰타 기사단이 수행했다.[19]
2. 4. 근대 ~ 현대
1530년, 부르고뉴 공작 샤를은 몰타와 함께 고조섬을 성 요한 기사단에게 기증했다.1551년 7월, 오스만 제국은 시난 파샤와 드라구트의 지휘하에 고조섬을 침공하여 파괴하고, 주민 대부분(약 5,000명)을 노예로 삼아 리비아의 타르후나 와 므살라타 구로 데려갔다. 고조섬에서의 출발 항구는 므자르 이시니였다. 고조섬은 1565년부터 1580년 사이에 본토 몰타인들에 의해 재정착되었으며, 이는 몰타 기사단이 수행했다.[19]
고조섬의 역사는 몰타의 역사와 강하게 연결되어 있는데, 이는 고조섬이 역사적으로 몰타의 지배를 받아왔기 때문이다. 유일한 예외는 나폴레옹의 몰타 정복 이후 프랑스군에 대항한 봉기 동안 1798년 10월 28일 알렉산더 볼 선장이 이끄는 영국 제국에 프랑스 수비대가 항복한 후였다. 고조섬은 그 후 짧은 자치 기간을 누렸으며, 발레타의 프랑스 수비대가 1800년 9월 4일에 항복할 때까지였다. 그날 몰타와 고조섬은 모두 몰타 보호령이 되었고, 1813년에는 몰타 왕령 식민지가 되었다.[19][20]
고조 시민 의회는 1961년 4월 14일에 고조섬에 설립된 법정 지방 정부로, 1798년부터 1800년까지 고조섬의 짧은 자치 기간 이후 몰타 최초의 시민 지방 정부 실험이었다. 법은 의회가 세금을 징수할 수 있도록 권한을 부여했지만 실제로 이 권한을 사용한 적은 없었다. 1971년 몰타 노동당이 당선되었다. 고조섬에서 그들의 지지가 약했고, 더 중앙집권적인 행정을 선호했기 때문에 의회 폐지에 대한 국민투표를 제안했으며, 세금 인상의 가능성을 강조했다. 1973년 고조 시민 의회 국민투표에서 76.97%의 유권자가 고조 시민 의회 폐지에 찬성표를 던졌다.[21]
1980년대 중반, 몰타 총리가 의장을 맡고 고조섬 출신 몰타 하원 의원을 구성원으로 하는 고조 위원회를 설립하려는 시도가 있었다. 그러나 1987년에야 고조부가 설립되었다 (1996년부터 1998년까지는 의회 사무국으로 격하되었다). 고조섬 지방의 지방 정부는 1993년에 지방 의회의 도입으로 복원되었으며, 고조섬에는 14개의 의회가 있다.[22]
3. 지리
고조섬은 면적이 67km2로, 뉴욕시 맨해튼 섬과 거의 비슷하다. 몰타에서 북서쪽으로 약 6km 떨어져 있으며, 타원형으로 길이는 14km, 너비는 7.25km이다.[50]
고조섬은 언덕이 매우 많은 지형으로 알려져 있다. 연구에 따르면 이 작은 섬에는 최소 31개의 언덕과 작은 언덕이 있다. 가장 잘 알려진 "세 언덕"은 샤그라 언덕, 나두르 언덕, 제부지이다. 이 외에도 일-겔무스, 타 조르단, 타 다브라니 등의 작은 언덕들이 있다.[52][53]
4. 인구
| 연도 | 인구 |
|---|---|
| 1921 | 22,561 |
| 1931 | 23,837 |
| 1948 | 27,680 |
| 1957 | 27,601 |
| 1967 | 25,978 |
| 1985 | 25,682 |
| 1995 | 29,026 |
| 2005 | 31,007 |
| 2011 | 31,375 |
| 2021 | 39,287 |
2021년 기준으로 고조섬의 인구는 39,287명이며,[1] 이 중 7,242명이 수도인 빅토리아에 거주하고 있다. 2011년 인구 조사 이후 인구는 25% 증가했다.
5. 종교
고조섬에는 로마 가톨릭 고조 교구라는 라틴 전례 주교구가 있으며, 이는 몰타 가톨릭 대교구 대주교의 유일한 교구이다. 고조섬에는 많은 수의 가톨릭 교회가 있다. 제우키야 마을에 위치한 제우키야의 로툰다는 3,000명을 수용할 수 있는데, 이는 제우키야 마을 전체 인구에 해당하며, 돔은 런던의 세인트 폴 대성당보다 크다. 교회 종은 매일 성무일도인 마티나, 라우데스, 떼르치아, 섹스타, 노나, 베스퍼스에 맞춰 울린다. 섬에서 가장 유명한 교회는 고조섬 북서부에 위치한 가르브 마을 근처의 타 피누 성역이다.[23]
6. 문화
고조섬은 나두르 카니발로 유명하다. 축제는 섬에서 중요한 전통이며 각 마을의 수호 성인을 기리기 위해 열린다. 축제에는 종교 의식, 불꽃놀이, 라이브 밴드 음악이 포함되며, 일부 축제에서는 경마, 콘서트, 물 위에서 기름칠한 기둥 오르기 대회가 열린다.[54]
지역 축제 때 나두르에서는 많은 지역 주민들이 아무도 알아보지 못하도록 화려하고 기발한 카니발 의상을 입는다.[55][56]
고조섬은 몰타 요리 중 하나인 치즈 '제브이나 트 가우데시'로 유명하다.[57][58]
고조섬에는 아스트라와 오로라, 두 개의 오페라 하우스가 있다. 두 오페라 하우스는 모두 1863년에 창립된 라이벌 밴드 클럽이 소유하고 있으며, 1세기가 넘도록 음악 공연부터 축제 기념 행사까지 모든 면에서 서로 앞서 나가려고 경쟁했다. 오로라가 아스트라가 ''아이다'' 공연 중에 무대에 말을 데려올 계획이라는 소문을 듣자, 자체 ''아이다''를 공연하던 경쟁 하우스는 비밀리에 ''두'' 마리의 말을 캐스팅했다. 섬의 일부 지역 주민들은 이 경쟁을 군비 경쟁에 비유한다.[59]
6. 1. 스포츠
고조섬은 자체 축구 국가대표팀을 가지고 있다. 몰타의 일부이며 독립적인 국가가 아니기 때문에 이 팀은 공식 팀이 아니며, N.F.-Board에 속해 있다. 고조 FC는 한때 몰타 리그에서 고조를 대표했으며, 고조 축구 리그도 운영되고 있다. 섬의 축구는 고조 축구 협회에서 관리한다.고조에는 럭비 클럽도 있다. 고조 럭비 클럽은 2011년에 문을 열었으며, 현재 몰타 럭비 축구 연맹 및 몰타 럭비 리그 대회에 참가한다.
7. 교통
고조섬과 몰타 섬 사이의 주된 교통 수단은 페리이다. 고조 채널 라인이 운영하는 페리는 므자르 항구와 몰타 북서쪽 체르키우아를 연결하며, 지역 주민은 할인된 요금으로 이용할 수 있다. 몰타 국제공항과 므자르 항구 사이에는 수륙양용기 정기 항공편이 운항되고 있다. 셰키아 외곽에는 헬리포트가 있지만, 헬리콥터 운항은 현재 중단된 상태이다.[26]
고조섬과 발레타, 시칠리아를 잇는 빠른 쌍동선 서비스에 대한 관심이 표명되었다. 2013년 6월, 이 서비스는 관광객과 몰타 국민 모두 이용할 수 있도록 공공 서비스 의무를 포함할 예정이었다.[32]
7. 1. 몰타 섬과의 연결
두 섬은 역사적으로 항공 및 해상으로 연결되어 왔다.[24] 하지만 두 섬을 연결하는 헬리콥터 서비스는 2006년에 중단되었다.[25]
현재 방문객들은 페리를 이용하여 섬에 접근할 수 있다. 고조 채널 라인은 므자르 항구와 몰타 북서 해안의 체르키우아 사이를 정기적으로 운항한다. 여름에는 45분마다, 겨울에도 거의 그만큼 자주 운행하며, 왕복 요금은 4.65EUR이고 각 여정은 약 25분 정도 소요된다.[26] 이 서비스는 관광객과 통근자 (몰타 대학교에서 공부하는 고조 출신 학생 포함)가 이용하며, 두 섬 간의 물품 수송에도 사용된다. 매년 약 110만 대의 차량과 훨씬 더 많은 수의 도보 승객이 이 노선을 이용한다.[26] 므자르에 도착하면, 방문객들은 페리 터미널 밖에서 출발하여 페리 시간표에 맞춰 운행되는 'Hop On Hop Off' 버스, 대중 버스, 택시, 렌터카를 이용할 수 있다.[27]
고조 패스트 페리는 몰타의 그랜드 하버와 고조의 므자르 항구 사이를 약 45분 간격으로 운항한다. 이 페리는 300명의 승객을 수용할 수 있으며, 최고 속도는 32노트에 달한다. 월요일부터 금요일까지 매일 5차례 왕복하며, 고조 거주자의 왕복 요금은 4.5유로이고, 비거주 성인의 경우 12EUR이다.[28]
몰타와 고조섬 사이에 도로 연결을 건설하려는 여러 제안이 있었다. 1972년[26] 새로 선출된 노동당 정부는 두 섬 사이에 다리를 건설하는 것이 가능하지만 환경에 부정적인 영향을 미칠 것이라는 결론을 내린 타당성 조사를 실시했다. 터널도 고려되었지만 당시에는 비용이 너무 많이 든다는 결론이 나왔다.[29] 2006년 ''몰타 타임스''의 온라인 설문 조사에서 응답자의 55%가 도로 연결을 지지하는 것으로 나타났다.[30]
2013년 6월, "거대 중국 국영 기업 [
이 연구에 따르면 다리 건설에는 4년이 소요되며 건설 비용은 10억유로가 소요될 것으로 나타났다. 이 외에도 운영 및 유지 관리 비용은 매년 최대 400만유로가 소요될 것으로 추산된다. 중국교통건설유한공사는 2020년까지 다리를 건설할 것을 제안했다.[33][34] 다리 건설 아이디어는 딘 라르트 헬와 및 Flimkien għal Ambjent Aħjar과 같은 환경 운동가 및 NGO의 반대에 직면했다.[35][36]
고조 상공회의소 (GBC)는 몰타 교통청(TM)과 함께 고조-몰타 터널 연결의 타당성에 대한 보고서에서 11km의 해저 터널을 제안했다.[37] 2015년, 고조 상공회의소 회원들은 TM 대표와 함께 노르웨이를 방문하여 전문가들과 대화를 나누고 여러 수중 터널을 둘러보았다.[38]
2015년 12월, 한 무리의 학생들이 'Front Favur il-Mina'를 결성하여 몰타와 자매 섬을 연결하는 영구적인 터널 프로젝트를 지지했다. 여러 국회의원이 이 단체를 지지했다.[39] 고조섬으로 가는 여객선(고속 페리), 그랜드 항구에서 출발하는 페리 여행, 궁극적으로 몰타와 자매 섬을 연결하는 터널이 이 압력 단체가 추진하는 주요 제안이다.[40] 조셉 무스카트는 터널 지지 운동가들이 고조섬에서 조직한 회의에서 "정부는 두 섬을 연결하는 프로젝트를 추진할 의향이 있다"고 말했다. 또한, 전 야당 지도자 사이먼 부수틸은 같은 회의에서 국민당이 이 프로젝트를 지지하며 정부와 협력할 의지가 있다고 확인했다.[41]
몰타 대학교는 몰타 교통청과의 협정에 따라 몰타와 고조섬 사이의 해저 터널 제안과 관련하여 지질학적 및 지구물리학적 조사를 수행했다. 과학적 조사는 데스크톱 및 현장 연구, 수동 지진 측정, 수심 측량 매핑, 지진 조사를 포함했다. 몰타 대학교는 연구 지역의 지형, 층서, 구조, 지질, 지구물리 및 지각 특성을 통합한 해양 기초 연구를 수행했다.[42] 이 연구 단계에서 과학자들은 일련의 특수 수신기가 있는 300미터 길이의 케이블을 배치했다. '에어 건'은 몇 미터마다 압축 공기를 분출했다. 압축 공기는 수신기로 반사되었다. 서로 다른 지질층은 서로 다른 주파수를 반사한다. 따라서 과학자들은 표면 아래에 있는 지질 구조를 파악하고 가능한 균열을 식별할 수 있었다. 이러한 테스트 후 더 많은 테스트가 수행될 것이다. 이러한 테스트는 표면 아래의 암반층을 결정하기 위해 해저 아래 200미터까지 일련의 시추공을 시추하는 것으로 구성될 것이다.[43]
1990년대에 고조섬에 고정익 항공기를 위한 비행장이 제안되었지만, 환경적인 이유로 거부되었다.[29] 2013년 6월, 정부는 "몰타와 고조섬 간의 정기 항공 서비스 운영에 대한 관심 표명 요청"을 발표할 계획이라고 밝혔다.[44]
7. 2. 섬 내부 교통
마을 내의 거리는 대부분 무시할 수 있을 정도로 짧으며, 일부 도로는 걷기에 비교적 조용하다. 그러나 수도인 빅토리아와 므자르 사이에는 교통 체증이 심한 경우가 많다. 또한, 보행자 네트워크가 있지만, 길은 좋은 신발을 필요로 하고, 땅에 항상 명확하게 표시되어 있지는 않다. 여러 마을 간 이동 거리는 1km에서 5km로, 마을 간 거리가 길다.
Arriva가 2014년 1월 몰타와 고조섬에서의 운행을 중단했음에도 불구하고, 이전 차량들이 여전히 사용되고 있으며, 일부 수정 및 추가 사항을 제외하고는 대부분의 노선이 동일하게 유지되고 있다. 현재 가장 눈에 띄는 변화는 거주자와 비거주자 간의 요금 차이가 폐지되어 모든 승객이 2시간 티켓에 대해 2.5유로를 지불하게 된 것이며, Tallinja Card 소지자에게는 다른 요금이 적용된다.[46] 그러나 2022년 10월부터 몰타 거주자의 경우 몰타와 고조섬에서 버스 이용이 무료가 되었다. 익스플로러 카드(Explorer Card)는 7일 동안 유효하며, 35EUR의 요금으로 버스를 무제한 이용할 수 있다. 사용자는 언제든지 승하차가 가능하며, 더 저렴한 탈린야 자전거(tallinja bikes) 이용과 같은 혜택을 누릴 수 있다.
고조섬에는 'Hop-on, Hop-off' 관광 버스 서비스가 운영되고 있다. 고조섬의 오픈탑 버스 투어는 므자르 항구에서 시작하며, 노선을 따라 정류장이 위치해 있다.[47] 고조섬에는 시티 관광 고조섬과 고조섬 관광, 2개의 제공업체가 있다.[48]
8. 교육
런던 퀸 메리 대학교의 몰타 캠퍼스가 고조섬에 있다. 이곳은 학부 의과대학으로 지정되어 있으며, 영국 본교와 동일한 커리큘럼을 가르친다.[61] MCAST 분교도 아인실렘에 있다.[62]
9. 미디어
고조섬은 여러 영화 및 TV 프로그램 촬영지로 사용되었다.
- 1953년 영화 ''싱글 핸디드''에서 C. S. 포레스터의 저서 ''브라운 온 레졸루션''을 바탕으로 "레졸루션 섬"을 묘사하는 데 사용되었다. 영화 대부분에서 독일 기습함 ''에센''(로 묘사됨)은 고조섬 서해안의 푼구스 바위 뒤에 있는 반원형 드웨이라 만에 갇혀 있었고, 에이블 세일러 브라운이 추격자들이 따라잡을 때까지 독일 군함을 단독으로 붙잡아 두는 장면이 이 만 위의 황량한 석회암 절벽 사이에서 촬영되었다.[63]
- 1969년 앤서니 뉴리는 람라 만에서 조안 콜린스가 출연한 ''그는 헤로니무스 머킨이 머시 험페를 잊고 진정한 행복을 찾을 수 있을까?''의 해변 장면을 연출했다.[64]
- 1978년, 더그 맥클루어가 출연한 케빈 코너의 영화 ''아틀란티스의 워로드''가 마르살폰 만에서 촬영되었다.[65]
- 1981년 영국 공포 영화 ''인세미노이드''에서 이틀 동안 고조섬의 강렬한 지중해 빛 아래에서 촬영된 샷은 외계 행성의 황량한 표면을 나타내는 데 사용되었다.[66]
- 1981년, ''브라이즈헤드 리비지티드''의 에피소드 7의 일부가 특히 케르쳄에서 촬영되어 모로코의 페스를 묘사했다.
- 고조섬은 호머의 서사시를 바탕으로 한 1997년 홀마크 미니시리즈 ''오디세이''에서 칼립소의 섬으로 사용되었다.[67]
- 드웨이라는 2011년 HBO TV 시리즈 ''왕좌의 게임''에 사용된 몰타 제도의 여러 촬영지 중 하나였다.[68]
- 안젤리나 졸리와 브래드 피트가 출연한 영화 ''바다 옆에서''는 2014년 8월부터 11월까지 Mġarr ix-Xini에서 부분적으로 촬영되었다.[69]
- 영국 텔레비전 시리즈 ''마담 블랑 미스터리''는 2021년 이 섬에서 촬영되었다.[70]
참조
[1]
서적
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