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기계화상륙정

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1. 개요

기계화 상륙정(LCM)은 제2차 세계 대전 중 널리 사용된 상륙함의 일종이다. LCM은 LCVP 또는 LCA와 달리 단일 설계가 존재하지 않았으며, 영국, 미국, 그리고 여러 제작사에서 다양한 설계를 제작했다. 초기 모델인 LCM (1)은 노르웨이 상륙 작전과 디에프 상륙 작전에 사용되었으며, 이후 LCM (2), LCM (3), LCM (4), LCM (5), LCM (6), LCM (7), LCM (8) 등 다양한 파생형이 개발되었다. LCM은 전차, 화물, 병력 수송에 사용되었으며, 베트남 전쟁에서 기동 하천 부대에 맞게 개조되기도 했다. 현재는 튀르키예, 미국, 태국, 호주, 스페인, 엘살바도르, 뉴질랜드, 이집트, 사우디 아라비아, 파키스탄, 일본, 베트남, 대한민국 등 여러 국가에서 운용되고 있다.

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  • 상륙정 - 다목적상륙정
    다목적상륙정(LCU)은 상륙 작전 시 병력, 장비, 화물을 해안으로 수송하는 상륙정으로, 제2차 세계 대전 당시 전차 상륙정(LCT)에서 기원하여 여러 국가에서 다양한 형태로 발전했으며, 대한민국 해군은 미국의 LCU 1610을 기반으로 건조된 물개급 상륙정을 운용한다.
기계화상륙정
개요
유형상륙정
역할차량 및 장비 상륙
역사
개발 국가미국
사용 국가미국 해군 및 기타 국가
사용 시기제2차 세계 대전 ~ 현재
특징
길이약 15.2 미터 (50 피트)
약 4.3 미터 (14 피트)
흘수약 0.9 미터 (3 피트) (적재 시)
탑재량약 30 ~ 35 톤
속도약 9 ~ 11 노트
승무원3 ~ 5명
무장12.7mm 기관총 (일부 모델)
7.62mm 기관총 (일부 모델)
파생형
주요 파생형LCM (3)
LCM (6)
LCM (8)

2. 역사

제2차 세계 대전 때 LCM이 유명해졌다. LCVP 또는 LCA와는 달리, LCM에는 단일 설계가 존재하지 않았다. 영국과 미국, 그리고 여러 제작사에서 여러 가지 다른 설계가 제작되었다.

영국 모터 상륙정(MLC)은 1920년대에 구상 및 테스트되었으며 1924년부터 훈련에 사용되었다. 전쟁 발발 당시 9척이 운용 중이었다. 최초의 목적형 전차 상륙정이었으며, 이후 모든 LCM 설계의 시초가 되었다.

2. 1. 초기 개발

상륙함인 LCVP 또는 LCA와는 달리 LCM에는 단일 설계가 존재하지 않았다. 영국과 미국, 그리고 여러 제작사에서 여러 가지 다른 설계가 제작되었다.

영국의 모터 상륙정(MLC)은 1920년대에 구상 및 테스트되었으며 1924년부터 훈련에 사용되었다. 전쟁 발발 당시 9척이 운용 중이었다. 최초의 목적형 전차 상륙정이었다. 이후 모든 LCM 설계의 시초가 되었다.

2. 2. 제2차 세계 대전

제2차 세계 대전 때 기계화상륙정(LCM)이 유명해졌다.

2. 3. 현대

LCM (3)의 선체 중앙부를 1.8m 연장한 형태이다. 이후 베트남 전쟁 중, 강 기동 부대를 위해 다수의 배가 장갑 병력 수송정(ATC 또는 Tango)으로 채택되었다. 다른 배들은 화염 방사기를 장착한 "Zippos", 105mm 포를 장착한 "Monitors", 지휘형 "Charlie"와 같은 파생형으로 개조되었다.[1]

항목내용
주기관그레이 마린 디젤 엔진 2기(348마력, 2축) 또는 디트로이트 8V-71 디젤 엔진 2기(460마력, 2축)
전장17.1m
전폭4.3m
배수량65톤 (만재 시)
속력9kt
항속 거리9kt로 240km
탑재 능력34.6톤 또는 병력 80명
승무원5명


3. 종류

상륙정인 LCVP 또는 LCA와는 달리, 기계화상륙정(LCM)은 단일 설계로 제작되지 않았다. 영국과 미국, 그리고 여러 제작사에서 다양한 설계를 개발했다.

영국의 모터 상륙정(MLC)은 1920년대에 고안되어 시험을 거쳤으며, 1924년부터 훈련에 사용되었다. 전쟁 발발 당시 9척이 운용되었고, 최초의 목적형 전차 상륙정으로서 이후 모든 LCM 설계의 시초가 되었다.

LCM은 LCM(1)부터 LCM(8)까지 8가지 주요 모델로 분류되며, 각 모델별 세부 사항은 하위 문단을 참고하면 된다.

3. 1. LCM (1)

1942년 디에프 상륙 작전 이후의 영국 LCM(1) 2척


기계화 상륙정 Mark I은 초기 영국 모델이었다. 이 모델은 여객선이나 화물선의 붐 아래에 매달 수 있었기 때문에 16톤 전차로 제한되었다.[1]

LCM Mark I은 노르웨이 연합군 상륙 작전[2], 디에프 상륙 작전에 사용되었으며 약 600척이 건조되었다.

항목내용
배수량35톤
길이13.6m
너비4.27m
흘수1.22m
기계크라이슬러 100마력 가솔린 엔진 2기
속도7노트
승무원6명
무장.303인치 루이스 기관총 2정
수송 능력중형 전차 1대, 또는 26.8톤의 화물 또는 60명의 병력[3] (100명[11])
비고약 24720.76kg에 여유 흘수선 약 22.86cm[12]


3. 2. LCM (2)

최초의 미국 LCM 설계는 미 해군의 건설 및 정비국에서 나왔다. 약 150척이 아메리칸 카 & 파운드리와 히긴스 인더스트리에 의해 건조되었다.

항목내용
배수량29ton
전장14m
선폭4.3m
흘수0.91m
속도8.5 노트 (15.7km)
무장M2 브라우닝 중기관총 2정
승무원4명
수송능력병력 100명, 또는 13.5톤 전차 1대, 또는 화물 15톤


3. 3. LCM (3)

두 가지 설계가 있었다.

  • '''뷰로'''


약 54431.04kg의 화물을 수송 가능.

  • '''히긴스'''


히긴스 산업에서 제작한 LCVP와 외관이 매우 유사하며, 전면에 약 3.05m 폭의 화물 적재 공간과 엔진룸 위 후방 데크에 소형 장갑(1/4 인치 강철) 휠하우스를 갖추고 있다. 히긴스 LCM-3로 알려진 선박이 매사추세츠주 폴 리버에 있는 배틀쉽 코브 해양 박물관에 전시되어 있지만, 이 선박은 LCM-6의 상부 구조와 전체 길이를 가지고 있다.[5] 또 다른 히긴스 LCM-3는 이탈리아 라티나 현의 피아나 델 오르메 역사 박물관에 전시되어 있으며, 안치오에서 동쪽으로 약 28.97km 떨어져 있다.[6]

항목내용
배수량52ton (적재 시); 23ton (공차 시)
길이약 15.24m
선폭약 4.27m
흘수약 0.91m (전방); 약 1.22m (후방)
속도8kn (적재 시); 11kn (공차 시)
무장2정의 .50 구경 M2 브라우닝 중기관총
승무원4명
적재 능력30톤 전차 1대 (예: M4 셔먼), 60명의 병력 또는 약 27215.52kg의 화물


3. 4. LCM (4)

1943년과 1944년에 77척의 기계화상륙정 (4) (LCM (4))가 건조되었다.[7] 외형상 LCM (4)는 후기형 LCM (1)과 유사했지만, 폰툰 내부에는 특수 빌지 펌프와 밸러스트 탱크가 있어 LCM (4)가 부분적으로 적재되었을 때 안정성을 높이기 위해 트림을 변경할 수 있었다.[14]

3. 5. LCM (5)

영국에서 생산된 LCM이다.

3. 6. LCM (6)

LCM(6)은 LCM(3)의 중앙부를 1.8m 연장한 형태이다. 많은 LCM-6이 베트남 전쟁에서 기동 하천 부대에 맞게 개조되었다. 일부는 장갑 수송선(ATC 또는 "탱고")으로 개조되었고, 다른 일부는 105mm 포를 장착한 "모니터", 화염 방사기를 장착한 "짚포", 또는 "찰리" 지휘형으로 개조되었다.[8]

몇몇 LCM은 해상 유류 하역 시스템(OPDS)을 갖춘 유조선용 호스를 설치하고 수리하기 위해 개조되었다.[8]

항목내용
동력 장치
길이17.1m
너비4.3m
배수량만재 시 65ton
속도9노트 (16.6km/h)
항속 거리16.6km/h 속도로 240km
군사 수송 능력34.6ton 또는 병력 80명
승무원5명


3. 7. LCM (7)

영국에서 생산된 기계화상륙정이다.

3. 8. LCM (8)

LCM 8형은 다음과 같은 주요 제원을 가진다.

구분내용
동력 (원형)6-71 6기통 디젤 엔진 4대, 유압 변속기 2개, 프로펠러 축 2개[1]
승무원 (원형)키잡이, 뱃머리 고리, 기술자 ("snipe") 3명[1]
동력디트로이트 12V-71 디젤 엔진 2대; 680hp; 트윈 샤프트
길이22.5m
6.4m
배수량106.7ton (만재)
속도12노트 (22.2km/h)
항속 거리9kn로 만재 시 350km
적재 능력54.4ton
군사 수송M48 패튼 또는 M60 패튼 전차 1대 또는 병력 200명
승무원5명


4. 운용 국가


  • 튀르키예 해군tr[9]
  • 미국 해군영어, 미국 육군 제7수송여단
  • 태국 해군th
  • 호주 해군영어
  • 호주 육군영어
  • 스페인 해군es
  • 엘살바도르 해군es
  • 뉴질랜드 해군영어
  • 이집트 해군ar
  • 사우디아라비아 해군ar
  • 파키스탄 해군ur
  • 일본 해상자위대일본어
  • 베트남 인민 해군vi
  • 대한민국 해군

4. 1. 과거 운용 국가

참조

[1] 서적 D-Day the First 72 hours Tempus Publishing, Stroud 2004
[2] 문서 1949
[3] 웹사이트 French Riverine Craft https://web.archive.[...] 2009-01-05
[4] 서적 U.S. Amphibious Ships and Craft: An Illustrated Design History Naval Institute Press 2002
[5] 웹사이트 Landing Craft Mechanized https://web.archive.[...] 2009-03-20
[6] 웹사이트 Info about Piana delle Orme museum on site about Anzio http://www.anzio.it/[...] 2021-09-24
[7] 문서 1976
[8] 웹사이트 Offshore Petroleum Discharge System (OPDS) https://www.globalse[...] GlobalSecurity.org
[9] 웹사이트 Ç-302 LCM CLASS http://turkishnavy.n[...] 2013-03-24
[10] 서적 D-Day the First 72 hours Tempus Publishing, Stroud 2004
[11] URL http://members.lycos[...]
[12] 서적 U.S. Amphibious Ships and Craft: An Illustrated Design History Naval Institute Press 2002
[13] URL http://www.battleshi[...]
[14] 문서 1976



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