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나타역

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1. 개요

나타역은 1960년 8월 1일 일본국유철도 가시이선에 개설된 역으로, 1987년 일본국유철도 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 운영을 승계했다. 유럽풍 목조 구조의 역 건물과 단선 승강장 1면을 갖춘 무인역이며, 2015년 ANSWER 시스템 도입으로 무인화되어 원격으로 관리된다. SUGOCA 이용이 가능하며, 2020년 하루 평균 882명이 이용했다.

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나타역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2016년의 나다역
2016년 나다역 모습
역 이름나다역
로마자 표기Nata-eki
위치후쿠오카현 후쿠오카시 히가시구 나다 3-6-1
노선가시 선
역 번호JD04
거리사이토자키 기점 7.4 km
개업일1960년 8월 1일
운영 정보
운영 주체JR 규슈
역 구조지상역
승강장1면 1선
플랫폼 수1개
선로 수1개
관리원격 관리역 (Smart Support Station)
접근성경사로를 통해 플랫폼 접근 가능
주차장정보 없음
자전거 주차장정보 없음
통계
하루 평균 승차 인원882명 (2020년)
JR 규슈 내 순위150위 (JR 규슈 역 중)
노선 정보
인접 역|left=간노스역 |right=와지로역}}
기타 정보
전보 약호ナタ (나타)
특정 도시 구역후쿠오카시내
웹사이트JR 규슈 공식 웹사이트

2. 역사

1960년 8월 1일 일본국유철도가 가시이선에 나타역을 개설하였다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 운영을 승계했다.[5][6]

2015년 3월 14일, 나타역은 원격 관리되는 "스마트 지원 역"이 되었다. 자동 발권기나 개찰구를 이용하는 승객은 중앙 지원 센터 직원의 도움을 인터콤으로 받을 수 있게 되었다.[7]

2. 1. 연혁

3. 역 구조

하행 방향 기준 왼쪽에는 단선 승강장 1면 1선을 갖추고 있으며, 역 본채는 승강장 끝에 있다. SUGOCA 이용이 가능하며, 충전 및 무기명 SUGOCA 판매도 이루어진다.[17] 이 역은 무인역이므로 역 원격 안내 시스템으로 대응 처리된다.

3. 1. 개요

이 역은 무인역이며 단선 승강장 1면을 갖추고 있다. 유럽풍 목조 구조의 역사에는 대합실과 자동 발권기가 있다. 개찰구를 지나면 경사로를 통해 승강장으로 이어진다.[2][3][4]

3. 2. 상세

이 역은 무인역으로 단선 승강장 1면을 갖추고 있다. 유럽풍 목조 구조의 역 건물에는 대합실과 자동 발권기가 있으며, 개찰구를 지나면 경사로를 통해 승강장으로 이어진다.[2][3][4]

하행 방향을 향해 왼쪽에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역이다. 역 본채는 승강장 끝에 있다.

SUGOCA 이용이 가능하며, 충전 및 무기명 SUGOCA 판매도 이루어진다.[17] 이 역은 무인역이므로 역 원격 안내 시스템으로 대응 처리된다.

4. 이용 현황

2020년에 나타역은 하루 평균 882명이 이용했으며, JR 큐슈에서 150번째로 붐비는 역이었다.[8][20]

4. 1. 연도별 이용객 추이

연도별 1일 평균 승차 인원
연도1일 평균
승차 인원
2016년(헤이세이 28년)1,165
2017년(헤이세이 29년)1,163
2018년(헤이세이 30년)1,134[18]
2019년(레이와 원년)1,114[19]
2020년(레이와 2년)882[20]



2020 회계 연도에 이 역은 하루 평균 882명의 승객(승차 승객만)이 이용했으며, JR 큐슈에서 가장 붐비는 역 중 150위를 기록했다.[8]

5. 역 주변

역 바로 남쪽에 나타 단지(1088세대)가 있으며, 역 북쪽 10m 지점을 가시선에 평행하게 현도 59호선이 통과한다.[1][2]


  • 후쿠오카 시립 나타 초등학교
  • 나타 단지

6. 인접 역

(JD03)사이토자키 방면와지로
(JD05)우미 방면


참조

[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-03-03
[2] 서적 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第3巻 北九州 筑豊 エリア Kodansha
[3] 웹사이트 奈多駅 http://hacchi-no-he.[...] 2018-03-05
[4] 웹사이트 奈多駅に訪問 http://xyhigashi.hat[...] 2018-03-05
[5] 문서 Teishajo I
[6] 문서 Teishajo II
[7] 웹사이트 香椎線の各駅が「Smart Support Station」に変わります https://www.jrkyushu[...] JR Kyushu 2018-03-05
[8] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) https://www.jrkyushu[...] 2023-09-08
[9] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-09-30
[10] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[11] 뉴스 日本国有鉄道公示第368号 1960-07-25
[12] 뉴스 通報 ●香椎線奈多駅の設置について(営業局) 日本国有鉄道総裁室文書課 1960-07-25
[13] 간행물 香椎線旅客誘致策 電気車研究会
[14] 서적 JR気動車客車編成表 '01年版 ジェー・アール・アール 2001-07-01
[15] 뉴스 交通新聞社 2009-03-03
[16] 간행물 香椎線の各駅が「Smart Support Station」に変わります https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2020-02-07
[17] 웹사이트 SUGOCA 利用可能エリア http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2016-10-05
[18] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2019-07-24
[19] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2020-09-24
[20] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2021-09-09



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