돈다바야시니시구치역
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1. 개요
돈다바야시니시구치역은 일본 오사카부 돈다바야시시에 있는 긴키 닛폰 철도 나가노 선의 역이다. 1904년 갓코마에역으로 개업하여 여러 차례 역명 변경과 운영 중단을 거쳐 현재의 이름으로 운영되고 있으며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖추고 있다. 인근에는 돈다바야시 시청, 소방서, 보건소 등 공공시설과 학교가 위치해 있으며, 국도 170호선이 지나간다.
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| 돈다바야시니시구치역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 톤다바야시니시구치 역 |
| 원어 역 이름 | 富田林西口駅 |
| 로마자 역 이름 | Tondabayashi-nishiguchi-eki |
| 이전 역 이름 | 학교 앞 역 (1933년 4월 1일까지) |
| 노선 | 긴테쓰 나가노 선 |
| 역 번호 | O19 |
| 전보 약호 | 톤니 |
| 개업일 | 1904년 10월 12일 |
| 소재지 | 일본 오사카부 톤다바야시시 고토부키초 1-1-34 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 긴키 닛폰 철도 (긴테쓰) |
| 노선 거리 | 후루이치 기점 6.3km, 오사카아베노바시로부터 24.6km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 이용객 통계 (특정일) | 6,537명 (2018년) |
| 기타 | |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
1904년 고난 철도의 돈다바야시 - 다키다니후도 구간에 '''学校前駅|갓코마에역일본어'''(학교앞역)으로 처음 개업했다.[2] 이후 1912년 영업을 중지했다가 1917년 재개했다.[3][4][5] 1933년 현재의 역명인 '''돈다바야시니시구치역'''으로 이름이 바뀌었다.[7] 1943년 간사이 급행 철도가 오사카 철도를 합병하여 이 회사 나가노 선의 역이 되었고,[6] 1944년에는 간사이 급행 철도와 난카이 철도가 합병하여 긴키 닛폰 철도 나가노 선의 역이 되었다.[6] 1945년 영업을 중지했다가 1946년 다시 재개했다.[7] 2007년부터 PiTaPa 사용이 가능해졌다.[8]
2. 1. 초기 역사 (1904년 ~ 1946년)
1904년 10월 12일: 고난 철도의 돈다바야시 - 다키다니후도 간에 学校前駅|갓코마에역일본어(학교앞역)으로 신설 개업.[2]1912년 3월 31일: 영업 폐지.[3][4]
1917년 1월 9일: 영업 재개.[5][4]
1919년 3월 8일: 회사명 변경에 의해 오사카 철도로 사명 변경.[6]
1933년 4월 1일: '''돈다바야시니시구치역'''으로 개칭.[7]
1943년 2월 1일: 간사이 급행 철도가 오사카 철도를 합병, 이 회사 나가노 선의 역이 됨.[6]
1944년 6월 1일: 전시 통합에 의해 간사이 급행 철도가 난카이 철도와 합병, 긴키 닛폰 철도 나가노 선의 역이 됨.[6]
1945년 6월 1일: 영업 휴지.[7]
1946년 7월 1일: 영업 재개.[7]
2. 2. 최근 역사 (2007년 ~ 현재)
2007년 4월 1일: PiTaPa 사용이 개시되었다.[8]3. 역 구조
이 역은 지상에 있는 단일 단선 승강장 1면 1선 구조이다. 가와치나가노행 열차와 오사카아베노바시 방면행 열차가 동일 홈에 발착하며, 홈 유효 길이는 5량분이다.
3. 1. 승강장
이 역은 지상에 있는 단일 단선 승강장 1면 1선 구조이다. 개찰구는 승강장 북쪽에 위치해 있다.단선 1면 1선 홈 구조이다. 봉선역이기 때문에 가와치나가노행 열차와 오사카아베노바시 방면행 열차가 동일 홈에 발착한다. 홈 유효 길이는 5량분이다. 역사는 홈 후루이치 쪽에 있다.
4. 이용 현황
5. 역 주변
| 주요 시설 및 기관 |
|---|
| 학교 |
|---|
6. 인접역
긴키 닛폰 철도 나가노 선|긴테쓰 나가노 선일본어
돈다바야시 (O18) - 돈다바야시니시구치 (O19) - 가와니시 (O20)
참조
[1]
웹사이트
大阪府統計年鑑（令和2年
https://www.pref.osa[...]
Osaka Prefecture
2021-08-11
[2]
간행물
「停車場設置」『官報』1904年10月15日
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタル化資料
1904-10-15
[3]
간행물
「軽便鉄道簡易停車場廃止」『官報』1912年3月30日
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタル化資料
1912-03-30
[4]
문서
近畿日本鉄道『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』2010年12月、685頁では廃止日と再開業日について「明治39. 7 営業廃止」「大正5. 12 営業開始」とする。
[5]
간행물
「軽便鉄道停留場設置」『官報』1917年1月16日
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタル化資料
1917-01-16
[6]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄
朝日新聞出版
2010-08-29
[7]
서적
日本鉄道旅行地図帳
新潮社
[8]
보도자료
平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります
http://www.kintetsu.[...]
近畿日本鉄道
2007-01-30
[9]
웹사이트
駅の情報｜富田林西口
https://www.kintetsu[...]
近畿日本鉄道
2019-03-03
[10]
웹사이트
近鉄長野線 一日乗降人員
http://www.kintetsu.[...]
近畿日本鉄道
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