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에비스초역

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목차

1. 개요

에비스초역은 일본 오사카부 나니와구에 있는 철도역으로, 한카이 전기 궤도 한카이 선과 오사카 메트로 사카이스지 선이 지난다. 한카이 전기 궤도 한카이 선은 지상 3면 2선식 승강장, 오사카 메트로 사카이스지 선은 지하 1면 2선식 승강장을 갖추고 있다. 역 주변에는 덴덴타운, 신세카이, 덴노지 동물원 등의 시설이 위치하며, 1911년 한카이 전기 궤도 역으로 개업하여, 여러 차례의 회사 합병과 노선 양도를 거쳐 현재에 이르고 있다.

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에비스초역
지도 정보
기본 정보
역 이름에비스초역
로마자 표기Ebisuchō-eki
다른 이름닛폰바시스지 (사카이스지선)
위치오사카시 나니와구 닛폰바시 5초메/에비스니시 1초메
운영 기관오사카시 고속 전기궤도 (Osaka Metro)
한카이 전기궤도
노선사카이스지선
한카이선
역 번호HN51 (한카이선)
K18 (사카이스지선)
개업일1911년 (한카이 전기궤도)
1969년 (오사카 메트로)
오사카 메트로
노선사카이스지선
역 번호K18
이전 역닛폰바시역 (K17)
다음 역도부쓰엔마에역 (K19)
한카이 전기궤도
노선한카이선
역 번호HN51
다음 역신이마미야에키마에 (HN52)
역사
한카이선 승강장
3번 출입구
사카이스지선 승강장

2. 이용 가능 철도 노선

3. 역 구조

한카이 전기궤도 한카이선 에비스초 역은 지상에 2개의 선로를 갖춘 3면 2선식 승강장이었다. 2020년 2월 1일 이전에는 빗살형 승강장 3면 2선을 갖추고 있었고, 매표기와 개찰구도 있었다. 1번선 승강장 뒤편에는 1980년에 폐지된 난카이 히라노 선 발착선이, 역 남쪽에는 유치선도 있었으나, 2019년에 2번 선로와 분기기가 철거되어 열차 발착이 불가능해졌다. 현재는 철거된 자리에 실내 테니스 스쿨이 개업했다.

2020년 2월 1일부터 승강장이 100m 남쪽으로 이설되었고, 부역명으로 "통천각앞"이 사용되기 시작했다.[4][5] 현재 승강장은 배리어프리에 대응하며, 길이는 2량분으로 최대 2열차까지 들어올 수 있다.

3. 1. 오사카 메트로 (Osaka Metro)

오사카 시 고속 전기 궤도(Osaka Metro) 사카이스지선의 에비스초역(역 번호: K18)은 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 1969년 12월 6일에 개업했다. 오사카시나니와구일본바시 5정목에 위치한다.

개찰구는 남북으로 각 1곳씩 있다. 덴덴타운 방면은 북쪽 개찰구(일본바시역쪽, 8호차 부근)를, 한카이 선 환승이나 쓰텐카쿠, 덴노지 동물원, 신세카이 방면은 남쪽 개찰구(동물원앞역쪽, 1호차 부근)를 이용하는 것이 편리하다. 역 기둥에는 "에비스초(닛폰바시스지)"라고 표기된 역명판이 설치되어 있다.

차내 방송에서는 난카이 선 환승 안내를 덴가차야 행 열차에서만 실시한다.

에비스초역은 사카이스지혼마치 관구역 소속으로, 나가호리바시역의 피관리역이다.[2]

3. 1. 1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 개찰구는 남, 북측에 1개씩 있다. 덴덴타운에는 북쪽개찰(닛폰바시 역 근처, 8호차 부근)이, 한카이 선 환승이나 쓰텐카쿠, 덴노지 동물원, 신세카이 게이트는 남쪽개찰(도부쓰엔마에 역 근처, 1호차 부근)이 편리하다. 닛폰바시 역 근처 홈에는 승강장과 북쪽 개찰구를 연결하는 엘리베이터가 있다. 또, 북쪽 개찰구와 지상을 연결하는 엘리베이터(1-B호 출입구)도 있다. 도부쓰엔마에 역 근처 홈에는 남쪽 개찰구에 에스컬레이터가 있고 남쪽 개찰구와 지상을 연결하는 엘리베이터(3번 출입구)가 있다.

기둥에 설치된 역명 사인은 "에비스초(닛폰바시스지)"이다. 출입구와 궤도벽면 설치의 역명 사인의 표시는 없다. 한카이 선으로 환승 안내 표시는 작은 것이 많으면서 표시 수가 적기 때문에 매우 알기 어렵다.[2]

승강장노선행선지
1
K
사카이스지선		도부쓰엔마에・덴가차야 방면
2덴진바시스지로쿠초메・기타센리・다카쓰키시 방면



사카이스지 선 승강장


배선도
[3]

3. 2. 한카이 전기 궤도

한카이 전기궤도는 오사카시와 사카이시를 잇는 노면전차를 운영하는 회사이다. 에비스초 역은 한카이 전기 궤도의 한카이선이 지나가는 역이다.

2020년 1월 31일까지는 빗살형 승강장 3면 2선을 갖추고 있었고, 이전에는 매표기와 개찰구도 있었다. 1번선 승차 승강장 뒤편에는 1980년에 폐지된 난카이 히라노 선의 발착선이 있었다. 역 남쪽에는 유치선도 있었으나, 2019년에 2번 선로와 분기기가 철거되면서 열차 발착이 불가능해졌다. 철거된 자리에는 실내 테니스 스쿨이 개업했다.

2020년 2월 1일부터 승강장이 100m 남쪽으로 이설되었고, 부역명 "'''통천각앞'''"이 사용되기 시작했다.[4][5]

3. 2. 1. 승강장

에비스초 역은 빗 모양의 3면 2선 구조를 가진 지상역이다. 개찰구에서 승강장으로 바로 들어갈 수 있다. 과거 1번 승강장 뒤쪽에는 선로가 하나 더 있었는데, 1980년에 폐지된 난카이 히라노 선 열차가 이곳에서 출발하고 도착했다. 역 남쪽에는 인상선도 있었으나, 지금은 주차장 등으로 사용되고 있다. 화장실은 2번 승강장 하차 홈에 있으며, 남녀 공용 수세식 화장실이다.

번호노선행선
1・2■|한카이 선일본어스미요시・아비코미치・하마데라에키마에 방면



한카이 선 역사 입구

한카이 전기궤도 한카이 선지상에 2개의 선로를 갖춘 3면 2선식 승강장이다. 승강장 번호는 별도로 설정되어 있지 않다.

노선행선
■|한카이 선일본어주지・아소니다오・하마데라에키마에 방면


오사카 메트로 사카이스지 선지하에 2개의 선로를 갖춘 1면 2선식 승강장이다.

4. 역 주변


  • 난카이 고야 선 이마미야에비스 역
  • 덴덴타운
  • 신세계
  • 이마미야에비스 신사
  • 덴노지 동물원
  • 덴노지 공원
  • 기즈 도매시장
  • Zepp Namba (OSAKA)
  • 나니와 경찰서
  • 한신 고속 1호 환상선
  • 한신 고속 14호 마쓰바라 선
  • 국도 제25호선
  • 일본바시(日本橋) 지역
  • * 아이조메바시 병원
  • 신세카이(新世界)
  • * 쓰텐카쿠(通天閣)
  • * 덴노지 공원(天王寺公園), 덴노지 동물원(天王寺動物園) (신세카이 게이트)
  • 이마미야에비스 신사
  • 히로타 신사
  • 안거 신사
  • 일심사
  • * 일심사 씨어터 클럽
  • 타이세이지
  • 기즈 도매시장
  • 덴덴타운
  • 신세계
  • * 쓰텐카쿠
  • * 갤러리 사이카이
  • 오사카시 덴노지 동물원 (덴노지 공원 게이트)・덴노지 공원
  • Zepp Namba (OSAKA)
  • 오사카시립 나니와 소학교·니혼바시 중학교 (니혼바시 소학교·중학교 일관교)
  • 오사카시립 키즈 중학교
  • 아이젠바시 병원
  • 오사카부 나니와 경찰서
  • 난카이 고야선 이마미야에비스역・난카이 난바역 (난카이 본선)
  • 한신 고속 1호 환상선
  • 한신 고속 14호 마쓰바라선
  • 국도 25호
  • 슈퍼 타마데 에비스점
  • 아파호텔〈난바 미나미 에비스마치역〉

5. 역사

6. 인접역

한카이 전기 궤도 ■ 한카이 선
신이마미야에키마에 (HN52)하마데라에키마에 방면
사카이스지 선
닛폰바시 (K17)덴진바시스지 6초메 방면도부쓰엔마에 (K19)
덴가차야 방면



사카이스지 선

: 니혼바시역 (K17) - '''에비스초역 (K18)''' - 동물원마에역 (K19)

한카이 전기 궤도 ■ 한카이 선

: '''에비스초 정류장 (HN51)''' - 신이마미야역앞 정류장 (HN52)

참조

[1] 보도자료 堺筋線 恵美須町駅の可動式ホーム柵の運用開始について https://subway.osaka[...] Osaka Metro 2023-02-20
[2] 웹사이트 Osaka Metro｜恵美須町 https://subway.osaka[...] 2023-06-10
[3] 서적 都市鉄道完全ガイド　関西私鉄・地下鉄　2022-2023年版 双葉社 2022-08-31
[4] 웹사이트 阪堺線 恵美須町停留場が2月1日（土）に新駅舎へ移設します。 https://www.hankai.c[...] 阪堺電気軌道 2020-01-08
[5] 웹사이트 「恵美須町」・「新今宮駅前」の両停留場に、副駅名を設定いたします。 https://www.hankai.c[...] 阪堺電気軌道 2020-01-30
[6] 웹사이트 路線別駅別乗降人員（2023年11月7日　交通調査日） https://www.osakamet[...] Osaka Metro 2024-12-05
[7] PDF 大阪府統計年鑑（平成3年） https://warp.ndl.go.[...]
[8] PDF 大阪府統計年鑑（平成8年） https://warp.ndl.go.[...]
[9] PDF 大阪府統計年鑑（平成11年） https://warp.ndl.go.[...]
[10] PDF 大阪府統計年鑑（平成20年） https://warp.ndl.go.[...]
[11] PDF 大阪府統計年鑑（平成21年） https://warp.ndl.go.[...]
[12] PDF 大阪府統計年鑑（平成22年） https://warp.ndl.go.[...]
[13] PDF 大阪府統計年鑑（平成23年） https://warp.ndl.go.[...]
[14] PDF 大阪府統計年鑑（平成24年） https://warp.ndl.go.[...]
[15] PDF 大阪府統計年鑑（平成25年） https://warp.ndl.go.[...]
[16] PDF 大阪府統計年鑑（平成26年） https://warp.ndl.go.[...]
[17] PDF 大阪府統計年鑑（平成27年） https://warp.ndl.go.[...]
[18] PDF 大阪府統計年鑑（平成28年） https://warp.ndl.go.[...]
[19] PDF 大阪府統計年鑑（平成29年） https://warp.ndl.go.[...]
[20] PDF 大阪府統計年鑑（平成30年） https://warp.ndl.go.[...]
[21] PDF 大阪府統計年鑑（令和元年） https://warp.ndl.go.[...]
[22] PDF 大阪府統計年鑑（令和2年） https://warp.ndl.go.[...]
[23] PDF 大阪府統計年鑑（令和3年） https://www.pref.osa[...]
[24] PDF 大阪府統計年鑑（令和4年） https://www.pref.osa[...]
[25] PDF 大阪府統計年鑑（令和5年） https://www.pref.osa[...]


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