리쿠추오하시역
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1. 개요
리쿠추오하시역은 일본 이와테현 가마이시시에 위치한 동일본 여객철도(JR 동일본) 가마이시 선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 가마이시역이 관리하는 무인역이며, 과거에는 유인역이었다. 1944년 10월 11일에 영업을 시작했으며, 1987년 국철 분할 민영화로 JR 동일본의 역이 되었다. 가미아리수역과의 사이에 오메가 루프선을 통과하며, 역 주변에는 국도 283호선, 가마이시 광산 유적 등이 있다.
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| 리쿠추오하시역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 주소 | 이와테현가마이시시 코시초 다이 1 지와리 80 (岩手県釜石市甲子町第1地割80) |
| 좌표 | 39°16′49.72″N 141°43′6.17″E |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR East) |
| 노선 | 가마이시 선 |
| 플랫폼 | 1면 2선 |
| 역간 거리 | 하나마키역 기점 73.7km |
| 구조 | 지상역 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1944년 10월 11일 |
| 서비스 | |
| 인접 역 | 왼쪽: 가미아리스역 오른쪽: 도센역 비고: 지역 |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | 하시 (ハシ) |
2. 역 구조
이 역은 섬식 승강장 1면 2선을 가진 열차 교환이 가능한 지상역이다. 역사는 없고 승강장에 작은 대피소만 있으며, 가마이시역에서 관리하는 무인역이다.[3]
2. 1. 타는 곳
이 역은 섬식 승강장 1면 2선의 열차 교환이 가능한 지상역이다. 가마이시역이 관리하는 무인역이다.[3] 부본선을 갖추고 있다. 과거 유인역이었을 때는 큰 역사가 있었고 매점도 있었으나,[4] 무인화 후 1996년경 철거되어 지금은 승강장 위에 대합실만 남아 있다.[4] 가미아리수역과의 사이에 오메가(Ω) 루프선을 통과한다.[4]
역 주변은 과거 철광석 하역으로 번성했던 곳으로, 광산 주택이 늘어서 있었다.[4] 민가 몇 채와 상점 한 곳이 남아있다.
3. 역 주변
4. 역사
1944년 10월 11일 리쿠추오하시역이 개업했다.[1] 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR East)가 승계하였다. 1993년 10월 1일 CTC화로 무인화되어 가마이시역 관리 하에 있게 되었다. 유인역 시절에는 큰 역사가 있었고 매점도 있었으나,[4] 1996년경 철거되어 현재는 승강장 위에 대합실만 남아있다.[4] 가미아리수역과의 사이에는 오메가(Ω) 루프선을 통과한다.[4]
4. 1. 연표
5. 인접 역
동일본 여객철도(JR 동일본) 가마이시선의 임시 쾌속 열차인 SL 은하 정차역이다. 쾌속 열차 하마유리는 통과하며, 보통 열차는 가미아리스역과 도센역 사이에 정차한다. 리쿠추오하시역은 가마이시 선의 기점인 하나마키역으로부터 73.7km 떨어져 있다.
참조
[1]
논문
No.21 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線
Asahi Shimbun
[2]
서적
『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 11頁
[3]
뉴스
JR釜石線自動制御に移行 7駅が無人化 地元に不満残したまま
岩手日報社
1993-10-02
[4]
서적
『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 8-9頁
[5]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[6]
웹사이트
駅の情報（陸中大橋駅）：JR東日本
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-09-01
[7]
간행물
Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-07-11
[8]
서적
『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 10頁
[9]
웹사이트
JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（陸中大橋駅）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-04-13
[10]
웹사이트
陸中大橋
http://watchizu.gsi.[...]
국토지리원
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