마라카이보
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1. 개요
마라카이보는 베네수엘라 북서부에 위치한 도시로, 1571년 알론소 파체코에 의해 건설되었다. 카카오, 커피, 설탕 교역으로 번성했으며, 20세기 초 석유 채굴이 시작된 이후 석유 정제 및 수출이 활발하게 이루어졌다. 마라카이보는 마라카이보 호수 주변의 번개 발생 지역으로 유명하며, 가이타 음악과 같은 독특한 문화를 가지고 있다. 주요 스포츠 팀으로는 야구의 아길라스 델 줄리아, 농구의 가이테로스 델 줄리아 등이 있으며, 여러 대학과 국제 학교가 위치해 있다.
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마라카이보 - [지명]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
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별칭 | 태양의 사랑받는 땅 |
모토 | 매우 고귀하고 충성스러운 |
행정 구역 | |
주 | 술리아 주 |
역사 | |
건설 | (1) 1529년 9월 8일, (2) 1569년, (3) 1574년 |
건설자 | 암브로시오 알핑거 (1529년), 알론소 파체코 (1569년), 페드로 말도나도 (1574년) |
정부 | |
정치 체제 | 시장-시의회 정부 |
통치 기구 | 마라카이보 시청 |
시장 | 라파엘 라미레스 콜리나 |
면적 | |
도시 | 1393km² |
해발고도 | |
해발고도 | 6m |
인구 | |
인구 (2020년) | 2,658,355명 |
순위 | 2위 |
광역 도시권 | 5,278,448명 |
인구 밀도 | 4925명/mi² |
거주민 | 마라빈, 마라카이베로(아), 마라쿠초(아) |
시간대 | |
시간대 | VET |
UTC 오프셋 | -4 |
기타 정보 | |
우편 번호 | 4001, 4002, 4003, 4004, 4005 |
지역 번호 | 261 |
ISO 코드 | VE-V |
기후 | BSh |
웹사이트 | 마라카이보 공식 웹사이트 |
2. 역사
마라카이보는 1571년 알론소 파체코에 의해 건설되었으며, 당시에는 누에바 사모라라고 불렸다. 카카오, 커피, 설탕 교역으로 번성했으며,[25] 20세기 초 석유 채굴이 시작된 이후에는 석유 정제 및 수출도 활발하게 이루어졌다.[25]
마라카이보라는 이름은 스페인 사람들에게 용감하게 저항하다가 전사한 원주민 카시케(원주민 추장)인 마라에서 유래되었다고 전해진다. 전설에 따르면 마라가 쓰러졌을 때 코키바코아 부족이 "''마라 카요!''"("''마라가 쓰러졌다!''")라고 외쳤다고 한다.
최초의 원주민 정착지는 아라와크와 카리브에서 기원했다. 주요 그룹 주변에는 아뉴 부족이 있었는데, 이들은 마라카이보 호수 북부 리비에라 전체에 수상 가옥을 지었다.[6]
이 도시는 세 번 세워졌다. 첫 번째는 클라인-베네디히 시대(1528~1546년)였다. 1529년 9월 8일, 독일인 암브로시우스 칭거는 원주민 코퀴바코아의 격렬한 반대를 이겨내고 정착지를 세웠다. 칭거는 이 정착지를 노이-뉘른베르크(Neu-Nürnbergde)라고 명명했고, 호수는 전투에서 사망한 추장 마라 코퀴바코아의 이름을 따서 명명했다. 스페인인들이 점령한 후 이 도시는 마라카이보로 개명되었다.[7] 1535년, 니콜라우스 페더만은 마을을 철수시키고 주민들을 산타 아나 데 코로 근처 산타 마르타로 이주시켰다.
1569년 알론소 파체코 선장이 두 번째 시도를 했으나, 토착 부족의 공격으로 1573년에 철수해야 했다. 1574년, 페드로 말도나도 선장이 디에고 데 마자리에고스 총독의 지휘하에 누에바 자모라 데 마라카이보라는 이름으로 재건했다. "누에바 자모라"는 마자리에고스의 출생지인 스페인 자모라에서 유래했다.
1614년 네덜란드 사략선 헨리크 데 제라르가 마라카이보를 약탈했고, 1642년에는 영국 해적 윌리엄 잭슨이 이 도시를 공격했다. 1667년에는 롤로네가 마라카이보와 지브롤터를 약탈했다. 1669년 3월, 헨리 모건은 마라카이보를 약탈하고, 마라카이보 호수 안쪽에 있는 스페인 정착지인 지브롤터로 이동하여 더 많은 보물을 찾았다.
1810년, 마라카이보 주는 베네수엘라 제1공화국에 가담하지 않고 스페인 왕실에 충성을 유지했다. 1821년, 독립을 지지하는 봉기가 전쟁으로 이어졌다. 왕당파는 프란시스코 토마스 모랄레스가 이끌었고, 애국파는 라파엘 우르다네타가 이끌면서 전투를 벌였다. 모랄레스는 1822년 마라카이보 호 전투에서 패배했고, 이는 1823년 7월 24일에 있었던 베네수엘라 독립 투쟁의 정점이었다.[25]
2. 1. 어원
마라카이보라는 이름은 스페인 사람들에게 용감하게 저항하다가 싸우다 죽은 젊은 원주민이자 용감한 카시케(원주민 추장)인 마라에서 유래되었다고 전해진다.전설에 따르면, 마라가 쓰러졌을 때 코키바코아 부족이 "''마라 카요!''"("''마라가 쓰러졌다!''")라고 외쳤고, 이로 인해 도시 이름이 유래되었다고 한다. 다른 역사가들은 이 땅의 현지 언어 이름이 "마아라-이워"였으며, 이는 "뱀이 많은 곳"을 의미한다고 말한다.
2. 2. 식민지 시대
최초의 원주민 정착지는 아라와크와 카리브에서 기원했다. 주요 그룹 주변에는 아뉴 부족이 있었는데, 이들은 마라카이보 호수 북부 리비에라 전체에 수상 가옥을 지었다.[6] 첫 번째 유럽인들은 1499년에 도착했다.
이 도시는 세 번 세워졌다. 첫 번째는 클라인-베네디히 시대(1528~1546년)로, 아우크스부르크의 벨저 은행가들이 스페인 국왕 카를 1세로부터 베네수엘라 지방에 대한 특권을 받았을 때였다. 1529년 8월, 독일인 암브로시우스 칭거는 마라카이보 호수로 첫 원정을 떠났는데, 이는 원주민 코퀴바코아의 격렬한 반대에 부딪혔다. 일련의 피비린내 나는 전투에서 승리한 후, 그는 1529년 9월 8일에 정착지를 세웠다. 칭거는 이 정착지를 노이-뉘른베르크(Neu-Nürnbergde)라고 명명했고, 호수는 전투에서 사망한 용감한 추장 마라 코퀴바코아의 이름을 따서 명명했다. 스페인인들이 점령한 후 이 도시는 마라카이보로 개명되었다.[7] 이 지역의 활동 부족으로 인해 니콜라우스 페더만은 1535년에 마을을 철수시키고 주민들을 당시 베네수엘라 지방의 수도였던 산타 아나 데 코로 근처 산타 마르타로 이주시켰다.
알론소 파체코 선장이 1569년에 시도한 두 번째 시도는 토착 부족의 맹렬한 공격으로 인해 1573년에 도시를 철수해야 하면서 잠시 좌절되었다. 그러나 유럽인 정착지는 얼마 후인 1574년에 다시 돌아왔고, 페드로 말도나도 선장이 디에고 데 마자리에고스 총독의 지휘하에 새로운 자모라 데 마라카이보라는 이름으로 재건했다. "누에바 자모라"는 마자리에고스의 출생지인 스페인 자모라에서 유래했다. 도시가 확실히 세워진 이후, 도시 전체가 발전하기 시작했다. 이곳은 석유가 풍부한 마라카이보 분지의 주요 특징인 마라카이보 호수 서쪽에 위치해 있다. 우세한 바람과 보호된 항구의 이점을 가진 이 도시는 베네수엘라 만으로 이어지는 협곡이 처음으로 두드러지는 호숫가에 위치해 있다.
마라카이보는 1571년 알론소 파체코에 의해 건설되었다. 건설 당시에는 누에바 사모라라고 불렸다. 카카오, 커피, 설탕의 교역으로 번성했다.[25]
2. 3. 해적의 공격
1614년 네덜란드 사략선 헨리크 데 제라르가 마라카이보를 약탈했으며, 1642년에는 영국 해적 윌리엄 잭슨이 이 도시를 공격했다. 1667년에는 8척의 배와 600명의 선원을 이끄는 롤로네가 마라카이보와 지브롤터를 약탈했다. 가는 길에 롤로네는 스페인 보물선과 마주쳤고, 그 배에 실린 풍부한 코코아 열매, 보석 및 이상의 에스파냐 레알을 포함한 귀중품을 모두 빼앗았다.1669년 3월, 헨리 모건은 마라카이보를 약탈했는데, 그의 함대가 처음 발견되자 도시가 비워졌고, 더 많은 보물을 찾기 위해 마라카이보 호수 안쪽에 있는 스페인 정착지인 지브롤터로 이동했다. 몇 주 후, 모건은 호수에서 빠져나가려고 시도했을 때, 카리브해로 가는 입구를 막고 있는 요새와 세 척의 스페인 배(''마달레나'', ''산 루이스'', ''솔레다드'')를 발견했다. 모건은 화약으로 가득 찬 가짜 배를 보내 폭발시켜 ''마달레나''를 파괴하고 ''산 루이스''를 불태웠으며, 이후 ''솔레다드''의 선원들은 항복했다. 그는 요새에 대한 육지 공격을 위장하여 스페인 총독이 대포를 옮기도록 설득함으로써 그들의 대포를 피하고 탈출했다.[8][9]
1678년 6월, 6척의 배와 700명의 병력을 이끄는 프랑스 사령관 미셸 드 그라몽은 마라카이보를 점령한 후 지브롤터와 같이 여러 작은 도시를 약탈했으며 트루히요까지 내륙 깊숙이 침투했다.
2. 4. 베네수엘라 독립 전쟁
1810년, 마라카이보 주는 베네수엘라 제1공화국에 가담하지 않고 스페인 왕실에 충성을 유지했다. 마라카이보는 당시 베네수엘라 총독부의 소재지였다.1821년, 독립을 지지하는 봉기가 전쟁과 적대 행위로 이어지기 시작했다. 왕당파는 프란시스코 토마스 모랄레스가 이끌었고, 애국파는 라파엘 우르다네타가 이끌면서 후아나 데 아빌라 전투에서 주의 통제권을 되찾기 위해 싸웠다. 모랄레스는 1822년 마라카이보 호 전투에서 패배할 때까지 스페인 통치를 부활시켰고, 이는 1823년 7월 24일에 있었던 베네수엘라 독립 투쟁의 정점이었다.[25]

2. 5. 고립 시기
마라카이보는 약 380년 동안 베네수엘라의 나머지 지역과 격리되어 분리된 상태로 유지되었다. 이 지역으로의 교통은 배와 페리를 통해 호수를 이용하는 것이 가능했다. 상업과 문화는 마라카이보와 카리브해, 특히 네덜란드령 안틸레스, 콜롬비아 연안 도시, 쿠바, 히스파니올라, 그리고 나중에는 마이애미, 뉴욕, 함부르크 사이에서 흘러갔다.이러한 베네수엘라로부터의 격리는 도전과 이점을 동시에 가져왔다. 도시의 입지 자체가 독립적인 사고와 성격을 가진 인구를 만들었다. 이 지역의 역사는 베네수엘라와는 별개의 독립 주권 국가, 즉 '줄리아 독립 공화국'의 창설에 대한 이야기로 가득하지만, 이는 실현되지 못했다.
20세기에 들어서면서, 자동차, 버스, 트럭은 도시 항구와 오가는 공산품과 농산물을 끊임없이 운송했으며, 도시와 국가의 고속도로 시스템과 제대로 연결되지 않은 동쪽 해안 사이의 페리 서비스에 의존했다. 마라카이보와 마라카이보 호수 지역의 경제는 마라카이보 호수를 통해 바다로 이어지는 자연스러운 경로로 인해 베네수엘라 동부보다 콜롬비아 및 카리브해와 더 많이 연결되어 있었다.
1903년 1월, 치프리아노 카스트로 대통령과의 협상 중 베네수엘라에 대한 해상 봉쇄가 계속되면서, 독일 포격함 판터(Panther)호가 독일 상업 활동의 중심지였던 마라카이보 호수로 진입을 시도했다. 1월 17일, 산 카를로스 요새와 교전을 벌였지만, 얕은 수심으로 인해 요새에 충분히 가까이 접근하여 효과를 발휘할 수 없어 30분 만에 철수했다. 베네수엘라 측은 이를 승리로 주장했고, 이에 독일 사령관은 더 강력한 무기를 갖춘 방호순양함 비네타(Vineta)호를 보내 본보기를 보이려 했다. 1월 21일, ''비네타''호는 요새를 폭격하여 불을 지르고 파괴했으며, 인근 마을에서 25명의 민간인이 사망했다.
1908년, 프리스란트(Friesland), 헬데를란트(Gelderland) 및 야코프 판 헤임스케르크(Jacob van Heemskerck)가 두 번째 카스트로 위기 동안 베네수엘라 해안을 순찰하기 위해 파견되었다. ''프리스란트''는 마라카이보로 들어가는 입구를 지켰다.[10]
2. 6. 라파엘 우르다네타 다리 건설
마르코스 페레스 히메네스 정권이 1958년 1월 23일에 몰락한 후, 새 정부는 덜 정교하지만 재정적으로 더 책임감 있는 설계의 다리 건설 프로젝트를 승인하고 자금을 지원했다.[2]독립 전쟁 영웅이자 뛰어난 장군인 라파엘 우르다네타의 이름을 따서 명명된 El Puente sobre el Lago de Maracaibo "General Rafael Urdaneta"es('라파엘 우르다네타 다리') 건설은 1962년에 완료되어 대중에게 개통되었다. 이 다리는 도시를 맞은편 해안의 이웃 지역 및 고속도로의 새로운 시스템을 통해 베네수엘라의 나머지 지역과 연결했다. 이 프로젝트는 40개월 만에 예정대로 완료되었다.[2]
이 다리 건설 프로젝트는 매우 어려운 조건에서 건설되었으며, 완공 당시 세계에서 가장 긴 프리스트레스 콘크리트 다리였다는 점에서 놀라운 업적으로 평가받는다. 이 구조물은 끊임없이 사용되고 있으며, 오늘날에도 마라카이보와 술리아 주 대부분의 지역, 그리고 베네수엘라의 나머지 지역을 연결하는 가장 중요한 연결 고리로 남아 있다.[2]

2. 7. 현대
프랑수아 드 퐁스는 카라카스 주재 프랑스 정부 요원으로, 그의 여행 일지에서 마라카이보 사람들에 대한 역사적 통찰력을 제공한다. 그는 마라카이보 사람들이 항해와 수영에 능숙하며 군인으로서도 명성이 높다고 기록했다. 또한 농업에도 적합하다고 평가했다.[11] 그는 마라카이보 사람들의 문학, 예술, 교육 및 문화에 대한 이해를 언급하며, 문학에 대한 열정이 크다고 칭찬했다.[11]마라카이보는 마라카이보 자치 단체와 1995년 남쪽에 설립된 산프란시스코 자치구 두 개의 자치 단체로 구성된 대도시가 되었다. 최근 몇 년 동안 정치, 경제, 문화적 이유로 많은 사람들이 시골 지역과 카라카스 등 다른 도시에서 마라카이보로 이주했다.
마라카이보는 이 나라 최고의 대학 중 하나인 국립 술리아 대학교(LUZ)를 자랑하며, 법학, 의학, 공학 등 여러 학과에서 뛰어난 성과를 거두고 있다. 라파엘 벨로소 차친 대학교(URBE)와 라파엘 우르다네타 대학교도 있으며, 라파엘 우르다네타 대학교는 이 나라 최고의 심리학 학교 중 하나이다. 그러나 최근의 정치적 불안정으로 인해 대학교가 쇠퇴했다.[11]
마라카이보 교구는 1965년 7월 23일에 설립되었고, 1966년 4월 30일에 교황 바오로 6세에 의해 대교구로 승격되었다.[12] 1985년 교황 요한 바오로 2세가 마라카이보를 방문했다.[13][14] 2000년 11월 이후, 대주교는 우발도 라몬 산타나 세퀘라이다.
2019년에는 정전과 광범위한 빈곤으로 인해 도시 전체에서 폭력과 약탈이 발생[15]하여 대규모 이민이 발생했으며, 대부분은 미국으로 향했다.[11] 마라카이보는 1571년 알론소 파체코에 의해 건설되었다. 건설 당시에는 누에바 사모라라고 불렸다. 카카오, 커피, 설탕 교역으로 번성했으며, 20세기 초 석유 채굴이 시작된 이후에는 석유 정제 및 수출도 활발하다.[25]
3. 지리
마라카이보호 북서쪽이자 베네수엘라 북서부에 위치한다.[25]
3. 1. 행정 구역
마라카이보 시는 18개의 교구로 나뉜다.교구 |
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안토니오 보르하스 로메로 |
볼리바르 |
카시케 마라 |
카라치올로 파라 페레스 |
세실리오 아코스타 |
치킨키라 |
코키바코아 |
크리스토 데 아란자 |
프란시스코 에우헤니오 부스타만테 |
이델폰소 바스케스 |
후아나 데 아빌라 |
루이스 우르타도 이게라 |
마누엘 다그니노 |
올레가리오 비야로보스 |
라울 레오니 |
산 이시드로 |
산타 루시아 |
베난시오 풀가르 |
3. 2. 기후
마라카이보는 베네수엘라는 물론 남아메리카 전체에서도 가장 더운 도시 중 하나이다. 시에라 네바다 데 산타 마르타의 강수량 감소로 인해 이 도시는 고온 반건조 기후(쾨펜: BSh)를 보인다.[16]호수의 영향으로 마라카이보의 평균 기온은 29°C이다. 과거에는 도시, 마라카이보 호수 해안 전체의 기후가 고온다습하여 건강에 좋지 않았으나, 오늘날에는 전염병 통제와 도시 개발로 인해 이러한 문제가 대부분 사라졌다. 이 도시의 최고 기온은 43.6°C로 기록되었고, 최저 기온은 18.8°C이다.
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
평균 최고 기온 (°C) | 32.5°C | 32.8°C | 33.1°C | 33.1°C | 33.1°C | 33.6°C | 34.1°C | 34.2°C | 33.6°C | 32.5°C | 32.4°C | 32.5°C | 33.1°C |
평균 최저 기온 (°C) | 22.8°C | 23.2°C | 24.1°C | 24.8°C | 25°C | 24.9°C | 24.9°C | 24.9°C | 24.6°C | 24.1°C | 24.1°C | 23.3°C | 24.2°C |
평균 강수량 (mm) | 5.1mm | 2.7mm | 5.9mm | 52.1mm | 66.8mm | 55.4mm | 26.5mm | 60mm | 104mm | 114.4mm | 70.6mm | 16.9mm | 580.4mm |
평균 강수일 (≥ 1.0 mm) | 0.6 | 0.3 | 0.6 | 3.6 | 6.1 | 6.7 | 3.6 | 5.8 | 8.1 | 9.2 | 5.3 | 1.7 | 51.6 |
평균 상대 습도 (%) | 69.0 | 68.5 | 68.0 | 71.5 | 73.5 | 71.0 | 69.0 | 69.5 | 72.0 | 75.0 | 73.0 | 72.0 | 71.0 |
평균 일조 시간 | 300.0 | 279.0 | 286.0 | 257.0 | 243.0 | 253.0 | 301.0 | 279.0 | 272.5 | 282.9 | 258.0 | 272.7 | 3284.1 |
위 자료는 1970-1998년 자료는 Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (INAMEH)[28][29]의 자료이며, NOAA (1961–1990년 극한값과 일조량),[30] 세계 기상 기구(1961–1990년 강수량)[31]의 자료도 참고하였다.
마라카이보 호 주변은 번개가 많이 발생하는 지역으로 세계적으로 유명하다. 잦은 번개는 뱃사람들의 이정표 역할을 하여 "마라카이보의 등대"라고 불렸다.[27]
4. 경제
술리아 주의 주요 수입원은 석유 추출 및 정제, 농업(커피, 쌀, 옥수수, 카사바, 코코아, 사탕수수), 축산업, 광업(점토, 석회석, 석탄, 모래)이다.
5. 교통
라치니타 국제공항은 1969년 11월 16일에, 라파엘 우르다네타 다리는 1962년에 각각 운행과 건설이 시작되었다.[1] 마라카이보 메트로는 도심과 교외 지역을 연결하며, 메트로가 없는 지역에서는 버스가 주로 이용된다.[1]
5. 1. 항공
라치니타 국제공항은 1969년 11월 16일 운행을 시작했으며, 카라카스의 시몬 볼리바르 국제공항의 혼잡을 완화하기 위해 개항했다.[1]5. 2. 육상
1969년 11월 16일 라치니타 국제공항이 운행을 시작했다.[1] 1962년 마라카이보호 하구 부근에 라파엘 우르다네타 다리가 건설되었다.[1] 이 다리는 마라카이보와 베네수엘라의 여러 도시를 연결하는 중요한 육상 교통로이며, 다리 이름은 베네수엘라 독립 전쟁 영웅인 라파엘 우르다네타에서 유래되었다.[1]마라카이보 메트로는 도심과 교외 지역을 연결한다.[1] 메트로가 없는 지역에서는 버스가 많이 이용된다.[1] 버스 종류는 다음과 같다.
6. 문화
마라카이보의 문화는 가이타 등 여러 관습에서 원주민의 영향을 강하게 받았다. 베네수엘라의 주요 광고 회사들은 마라카이보의 문화가 카라카스와 다르다는 것을 인정하는데, 예를 들어 카라카스에서는 코크가 대표적인 반면 마라카이보에서는 펩시가 더 선호되는 경향을 보인다. 이러한 차이로 인해 여러 브랜드에서 특별 지역화 광고를 제작하기도 한다.
6. 1. 가이타
마라카이보의 문화는 가이타, 디저트, 스타일, 기타 관습에서 강한 원주민의 영향을 유지하고 있다. 베네수엘라의 대부분 주요 광고 회사들은 마라카이보의 문화가 카라카스의 문화와 얼마나 다른지를 인정한다. 예를 들어, 두 곳의 연구는 카라카스의 대표적인 청량 음료 브랜드가 코크인 반면, 마라카이보에서는 펩시라는 것을 증명한다. 이로 인해 많은 브랜드들이 자사 제품에 대한 특별 지역화 광고(현지 유명인들이 출연하는 여러 펩시 광고 포함)를 제작하게 되었다.가이타는 마라카이보에서 유래된 베네수엘라 민속 음악 스타일이다. 호안 코로미나스에 따르면, 이것은 일반적으로 "푸로" 악기의 막에 사용되는 염소 가죽을 의미하는 고딕어 "gaits"에서 유래되었을 수 있다. 가이타에 사용되는 다른 악기에는 마라카스, 쿠아트로, 차라스카, 탐보라(베네수엘라 드럼)가 있다. 노래 주제는 유머러스하고 사랑 노래부터 항의 노래까지 다양하다. 이 스타일은 1960년대에 베네수엘라 전역에서 인기를 얻었으며, 1970년대에는 살사, 메렝게와 같은 다른 스타일과 융합되었다. 유명한 가이타 그룹으로는 마라카이보 15, 그란 코퀴바코아, 바리오 오베레로, 카르데날레스 델 엑시토, 코킴바, 멜로디 가이타, 구아코, 에스트레야스 델 술리아, 살라디요 등이 있다.
6. 2. 박물관 및 문화 시설
- 술리아 현대 미술관(MACZUL)
- 라파엘 우르다네타 장군 박물관
- "발미로 레온" 시립 그래픽 아트 박물관
- 마라카이보 미술 센터
- 마라카이보 리아 베르무데스 예술 센터

- 바랄트 극장
- 가이타 박물관
6. 3. 도서관
- 술리아 현대 미술관(MACZUL)
- 라파엘 우르다네타 장군 박물관
- "발미로 레온" 시립 그래픽 아트 박물관
- 마라카이보 미술 센터
- 마라카이보의 리아 베르무데스 예술 센터
- 바랄트 극장
- 가이타 박물관
- 줄리아 공립 도서관
- "아르투로 우슬라르 피에트리" 공립 도서관
- "Dr. 페드로 알시로 바르보자 데 라 토레" 도서관
- "시몬 팔마르" 공립 도서관
- "루이스 기예르모 피네다 벨로소" 공립 도서관 (공공, 이중 언어 및 순환 방식)
- "페다고히카" 전문 공립 도서관
- "세디니" 전문 공립 도서관
- "Dr. 넥타리오 안드라데 라바르카" 사립 도서관
7. 교육
마라카이보에는 술리아 대학교를 비롯한 여러 대학교와 베야 비스타 학교, 마라카이보 독일 학교 등 국제 학교가 있다.
7. 1. 대학교
- 술리아 대학교
- 국립 군사 대학교(UNEFA)
- 라파엘 벨로소 차친 대학교
- 라파엘 우르다네타 대학교
- 카톨리카 세실리오 아코스타 대학교
- 호세 그레고리오 에르난데스 박사 대학교
- 베네수엘라 볼리바리아노 대학교 술리아 분교
- 국립 개방 대학교(UNA) 술리아 지역 센터
7. 2. 국제 학교
- 베야 비스타 학교
- 마라카이보 독일 학교
8. 스포츠
마라카이보는 지역적 특성 때문에 고향 팀을 강력하게 지지한다. 마라카이보와 술리아 주는 야구에서 아길라스 델 줄리아로 대표되며, 베네수엘라 프로 야구 리그에서 활동하며 루이스 아파리시오 엘 그란데 경기장을 홈구장으로 사용한다. 이 도시의 농구 팀은 가이테로스 델 줄리아이며, 베네수엘라 프로 농구 리그에서 활동한다. 홈구장은 5,000석 규모의 '페드로 엘리아스 벨리사리오 아폰테' 경기장이다. 다른 팀으로는 축구의 우니온 아틀레티코 마라카이보와 줄리아 FC, 럭비의 마라카이보 럭비 풋볼 클럽과 줄리아노스 럭비 클럽이 있다.
2000 리틀 리그 월드 시리즈에서 베네수엘라 마라카이보의 시에라 마에스트라 리틀 리그가 54회 리틀 리그 월드 시리즈 챔피언십 경기에서 텍사스 벨에어의 벨에어 리틀 리그를 꺾었다. 마라카이보의 코키보코아 리틀 리그 팀은 1974 리틀 리그 월드 시리즈에서 3위를 차지했다.
베네수엘라의 럭비는 술리아 주에 기반을 둔 영국 커뮤니티의 영향으로 마라카이보에서 처음 시작되었다.
9. 자매 도시
마라카이보는 다음 도시들과 자매 도시 관계를 맺고 있다.[21]
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