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카라카스

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목차

1. 개요

카라카스는 베네수엘라의 수도이자 최대 도시로, 카라카스족의 이름을 따서 명명되었다. 1567년 스페인 정복자에 의해 건설되었으며, 1777년 베네수엘라 총독령의 수도가 되었다. 20세기 초 석유 호황으로 도시가 성장했지만, 1980년대 석유 과잉 공급과 정치적 불안정, 21세기 초 정치적 혼란과 경제난을 겪었다. 카라카스는 베네수엘라 중앙 산맥의 계곡에 위치하며, 열대 사바나 기후와 아열대 고지대 기후의 특징을 보인다. 2000년 유네스코 세계유산으로 지정된 카라카스 대학 도시와 다양한 문화 시설을 갖추고 있으며, 베네수엘라의 문화 수도로 불린다. 주요 산업은 서비스업이며, 대중교통으로는 지하철, 버스, 케이블카 등이 있다.

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카라카스
지도 정보
기본 정보
카라카스 깃발
깃발
카라카스 문장
문장
공식 명칭산티아고 데 레온 데 카라카스
다른 이름라 수쿠르살 델 시엘로
라 시우다드 데 라 에테르나 프리마베라
라 오달리스카 델 아빌라
라 술타나 델 아빌라
별칭하늘의 지점
영원한 봄의 도시
아빌라의 오달리스크
아빌라의 술탄
모토"세기드 엘 에헴플로 케 카라카스 디오". (카라카스가 준 본보기를 따르라.)
국가베네수엘라
위치베네수엘라 및 남아메리카
하위 행정 구역수도 지구
미란다 주
설립일1567년 7월 25일
설립자디에고 데 로사다
인구 통계카라케뇨 (남), 카라케냐 (여)
면적433 km²
도시권 면적4715.1 km²
도시권 인구5,297,026 명
인구 (2022년)3,242,000 명
인구 밀도 (km²)18285 명
고도900 m
최저 고도870 m
최고 고도1400 m
시간대베네수엘라 표준시
UTC 오프셋-04:00
우편 번호1000–1090, 1209
지역 번호212
전화 지역 번호지역 번호
ISO 코드VE-A
공식 웹사이트카라카스 공식 웹사이트
정치
정부 형태시장-시의회 정부
정부 기관수도 지구 정부
정부 수반정부 수반
정부 수반 이름자클린 파리아
추가 정보
비고면적과 인구 수치는 수도권을 구성하는 5개 자치체의 합계이다.

2. 이름의 유래

베네수엘라 원주민인 카라카스족의 추장 카시쿠 과이카이푸로는 콩키스타도르에 맞서 용맹하게 부족을 지켰으나 결국 전사했다. 베네수엘라 독립 후, 과이카이푸로 추장과 그의 부족인 카라카스족을 기리기 위해 도시 이름을 카라카스라고 지었다.

스페인 정복 이전 이 지역은 카리브계 카라카스족의 땅이었다. 1567년 스페인 정복자 디에고 데 로사다는 원주민과의 전쟁 중 이 도시를 건설하며 산티아고 데 레온 데 카라카스(Santiago de León de Caracas)라고 명명했다. '카라카스'라는 이름은 이 지역에 살았던 카라카스족에서 유래했다.

3. 역사

카라카스는 스페인 정복 이전에는 카리브계 카라카스족의 땅이었다. 1567년 스페인 정복자 디에고 데 로사다가 원주민과의 전쟁 중에 산티아고 데 레온 데 카라카스(Santiago de León de Caracas)라는 이름으로 도시를 건설했다. '카라카스'라는 이름은 이 지역에 살았던 카라카스족에서 유래했다.[10]

17세기에 원주민의 저항이 사라지면서 카라카스는 베네수엘라의 중심지가 되었다. 1595년에는 해적의 방화로 전소되기도 했지만, 재건되었다. 그러나 1641년 지진으로 다시 멸망하여 18세기까지 침체기를 겪었다.[15][16]

1728년 필리페 5세는 밀수를 단속하기 위해 카라카스 왕립 기푸스코아 회사를 설립했다. 이 회사는 스페인과의 무역 특권을 통해 베네수엘라 경제 확장에 기여했다. 1777년 카라카스는 누에바 그라나다 부왕령 내 베네수엘라 총감령의 수도가 되었고, 1786년에는 카라카스에 아우디엔시아가 설치되었다. 1800년 알렉산더 폰 훔볼트가 방문했을 때 인구는 4만 명에서 4만 5천 명에 달했고, 시민의 절반 이상이 유색인종이었다.[13]

베네수엘라 독립 전쟁이 시작되자 카라카스는 독립 투쟁의 중심지가 되었다. 1811년 5월 5일 스페인령 인디아스 식민지에서 최초로 독립 선언을 발표했다. 시몬 볼리바르는 카라카스 출신으로 독립 운동에 참여했다. 카라카스는 왕당파와 공화파의 쟁탈 대상이 되었고, 전쟁 중 카라카스 지진으로 큰 피해를 입었다. 1821년 카라보보 전투에서 해방군이 승리하면서 카라카스는 해방되었고, 콜롬비아 공화국(대콜롬비아)의 일부가 되었다. 그러나 독립 후 콜롬비아 공화국의 수도는 보고타에 두어져 카라카스는 번영을 잃었다. 1830년 베네수엘라는 호세 안토니오 파에스의 지휘 아래 콜롬비아로부터 분리 독립했다.[13][18]

19세기 중반 안토니오 구스만 블랑코 대통령 재임 시기에 카라카스는 수도로서 정비되었다. 블랑코는 카라카스를 파리처럼 개조하려 했고, 커피 산업의 이익을 투자하여 전차와 철도를 정비했다. 1899년 시프리아노 카스트로 시대에는 미술관과 극장이 정비되었다.[13]

20세기에 들어 인구가 급증하기 시작했다. 1917년 마라카이보 호에서 석유가 채굴되면서 석유 수입이 카라카스에 집중 투자되었다. 1930년대 후반 이후 석유 수입에 의한 산업화 정책으로 카라카스는 베네수엘라의 산업 중심지가 되었고, 국내 이민이 유입되었다. 1950년대 이후 카라카스는 미국 대도시를 본뜬 현대적인 도시로 변모했다. 그러나 도시 주변 산에는 란초(rancho)라 불리는 빈민가가 형성되었고, 치안이 악화되었다. 1983년에는 카라카스 지하철이 개통되었다.[13]

1989년 란초 주민들의 공공요금 인상에 대한 항의로 폭동이 발생하여 군대의 발포로 700명 이상의 사상자가 발생했다(카라카소).[94]

21세기 초까지 분지 전체가 시가지로 덮였고, 주변 구릉까지 주택지가 되었다. 2010년대에는 정치적 혼란과 경제난으로 생활 환경이 악화되고 있다는 소식이 전해지고 있다.[95]

3. 1. 식민지 시대

베네수엘라 원주민인 카라카스족의 추장 카시쿠 과이카이푸로는 콩키스타도르에 맞서 용맹하게 부족을 지켰으나, 결국 힘이 다해 사망했다.[1] 이후 베네수엘라 독립 과정에서 카시쿠 과이카이푸로와 카라카스족을 기리기 위해 부족의 이름을 따서 도시 이름을 카라카스로 명명했다.[1]

3. 2. 독립 전쟁

카시쿠 과이카이푸로는 베네수엘라 카라카스족의 추장으로, 콩키스타도르에 맞서 용맹하게 부족을 지켰으나 결국 전사했다. 베네수엘라는 독립 후 그와 카라카스족을 기리기 위해 도시 이름을 카라카스로 명명했다.[1]

3. 3. 현대

볼리바르 대로


2011년 인구 조사에 따르면 카라카스 자치구(카라카스 수도구역)의 인구는 190만 명이 넘었으며,[37] 카라카스 대도시권의 인구는 290만 명으로 추산된다. 인구 대부분은 유럽계, 아메리카 원주민계, 아프리카계, 그리고 일부 아시아계 혈통이 혼합된 혼혈이다. 주목할 만한 아프로베네수엘라인 공동체가 있다. 또한, 카라카스에는 20세기 동안 유라시아 전역에서 베네수엘라로 유입된 다양한 이민자들의 후손인 많은 유럽계 베네수엘라인과 아시아계 베네수엘라인이 있다. 특히 스페인, 포르투갈, 이탈리아, 세르비아, 중국, 콜롬비아, 독일, 시리아, 레바논 사람들의 후손들이 있다.[37][38] 2020년, 카라카스 인구 중 가장 가난한 55%는 전체 토지의 약 3분의 1에 해당하는 열악하게 계획된 빈민가에 거주했으며, 이곳은 일반적으로 생활과 접근이 위험한 곳이다.[39]

카라카스는 인구 증가로 인해 행정 구역의 경계를 넘어 확장되었기 때문에, 가장 적절한 인구 통계 연구 지역은 대도시권(AMC)이다. 국가 통계 연구소의 2011년 계산에 따르면, 2011년 인구 조사 당시 대도시권의 인구는 2,923,959명이었다. 대도시권은 국가 영토의 1% 미만을 차지하며, 전국 인구의 15분의 1을 수용하고 있다.

이 지역은 그란 카라카스 또는 카라카스 대도시권(RMC)이라고 불리며, 위성 도시 또는 인접 지역인 알토스 미란디노스, 라 과이라 중앙 해안, 과레나스, 과티레, 발레스 델 투이 등이 포함된다. 이 지역의 인구는 2011년 430만 명으로 추산되었다.

20세기에는 삶의 질 향상을 추구하는 농촌 인구의 수도와 다른 도시로의 이동이 심화되어, 농촌 지역의 인구 감소와 도시 중심부의 인구 포화 상태를 초래했다. 이러한 포화 상태는 도시 외곽의 변두리 지역 확장을 야기했다. 그러나 전국에서 가장 낮은 실업률은 바로 카라카스 대도시권에 해당한다. 1936년 베네수엘라의 총 인구는 2000년 그란 카라카스의 추정 인구와 같았다(약 400만 명).

1940년대와 1950년대 제2차 세계 대전 이후, 주로 스페인, 포르투갈, 이탈리아 출신의 유럽 이민자들이 증가하기 시작했고, 그 외에도 독일인(콜로니아 토바르), 프랑스인, 영국인, 세르비아인, 유대인 공동체가 형성되었다. 알타미라와 같은 카라카스의 새로운 개발 지역은 주로 이러한 유럽 이민자들에 의해 채워졌다.

1960년대 로물로 베탕쿠르 대통령은 마르코스 페레스 히메네스 정부와 같은 정책, 즉 특히 라틴 아메리카와 세계 다른 지역 출신의 이민을 장려하는 정책을 따랐다. 이러한 정책은 1980년대 후반까지 유지되었으며, 아르헨티나, 우루과이, 칠레, 쿠바, 페루, 에콰도르, 중국, 아랍 출신의 이민자들이 상당히 유입되었다. 1980년대 초에는 콜롬비아인들의 대규모 이주가 특징적이었다.

다민족적, 문화적, 인종적 혼합은 역사를 통해 도시를 특징짓는 요소였다. 카라카스의 인종 구성은 매우 다양하다.

3. 4. 21세기



2011년 인구 조사에 따르면 카라카스 자치구(카라카스 수도구역)의 인구는 190만 명이 넘었으며,[37] 카라카스 대도시권의 인구는 290만 명으로 추산되었다. 인구 대부분은 유럽계, 아메리카 원주민계, 아프리카계, 그리고 일부 아시아계 혈통이 혼합된 혼혈이다. 주목할 만한 아프로베네수엘라인 공동체가 있다. 또한, 카라카스에는 20세기 동안 유라시아 전역에서 베네수엘라로 유입된 다양한 이민자들의 후손인 많은 유럽계 베네수엘라인과 아시아계 베네수엘라인이 있다. 특히 스페인, 포르투갈, 이탈리아, 세르비아, 중국, 콜롬비아, 독일, 시리아, 레바논 사람들의 후손들이 있다.[37][38] 2020년, 카라카스 인구 중 가장 가난한 55%는 전체 토지의 약 3분의 1에 해당하는 열악하게 계획된 빈민가에 거주했으며, 이곳은 일반적으로 생활과 접근이 위험한 곳이다.[39]

카라카스는 인구 증가로 인해 행정 구역의 경계를 넘어 확장되었기 때문에, 가장 적절한 인구 통계 연구 지역은 대도시권(AMC)이다. 국가 통계 연구소의 2011년 계산에 따르면, 2011년 인구 조사 당시 대도시권의 인구는 2,923,959명이었다. 대도시권은 국가 영토의 1% 미만을 차지하며, 전국 인구의 15분의 1을 수용하고 있다.

이 지역은 그란 카라카스 또는 카라카스 대도시권(RMC)이라고 불리며, 위성 도시 또는 인접 지역인 알토스 미란디노스, 라 과이라 중앙 해안, 과레나스, 과티레, 발레스 델 투이 등이 포함된다. 이 지역의 인구는 2011년 430만 명으로 추산되었다.

20세기에는 삶의 질 향상을 추구하는 농촌 인구의 수도와 다른 도시로의 이동이 심화되어, 농촌 지역의 인구 감소와 도시 중심부의 인구 포화 상태를 초래했다. 이러한 포화 상태는 도시 외곽의 변두리 지역 확장을 야기했다. 그러나 전국에서 가장 낮은 실업률은 바로 카라카스 대도시권에 해당한다.

4. 지리

카라카스는 베네수엘라 중앙 산맥(Cordillera de la Costa Central)의 계곡 안에 위치하며, 아빌라 국립공원(El Ávila National Park)을 사이에 두고 카리브해 연안과 분리되어 있다. 이 계곡은 비교적 좁고 불규칙하며, 고도는 870m에서 1043m 사이이다. 역사 지구는 해발 약 900m에 위치한다.[25] 이러한 지형과 급격한 인구 증가는 도시 개발에 큰 영향을 미쳤다.[26] 카라카스가 위치한 수도 지역의 가장 높은 지점은 2159m 높이의 아빌라 봉(Pico El Ávila)이다.[25]

카라카스의 주요 수계는 도시를 가로질러 흐르는 과이레 강(Guaire River)이며, 이 강은 투이 강(Tuy River)으로 흘러든다. 라 마리포사(La Mariposa)와 카마타과 저수지(Camatagua reservoir)는 도시에 물을 공급한다.[27][28][29][30] 카라카스는 1641년과 1967년과 같이 때때로 지진의 영향을 받는다.

지질학적으로 카라카스는 대부분 변성암으로 이루어져 있으며, 백악기 후기에 형성되었다.[31]

카라카스 중심부 전경

4. 1. 기후

아빌라를 바라보는 동부 공원(Parque del Este)


카라카스는 쾨펜의 기후 분류에서 사바나 기후(Aw)로 분류되는 열대 기후에 속한다. 연평균 강수량은 시내에서 900mm~1300mm이며, 교외의 산간 지대에서는 2000mm에 달하는 곳도 있다. 카라카스는 열대 지방에 위치하지만 고도가 높기 때문에, 저지대의 다른 열대 지역보다 기온이 높지 않아 연평균 기온은 21.1°C이다. 최한월(1월) 평균 기온은 19.6°C이며, 최난월(5월, 6월) 평균 기온은 22°C이다. 월평균 기온의 연교차는 3°C 미만으로 작다. 12월과 1월에는 짙은 안개가 자주 발생하고, 급격한 야간 기온 하강이 있어 8°C까지 내려가기도 한다.[96] 이러한 독특한 날씨는 카라카스 주민들에게 ''파체코(Pacheco)''로 알려져 있다. 또한, 연중 야간 기온은 낮 최고 기온보다 상당히 낮아 일반적으로 14°C~20°C이며, 24°C 이하로 내려가지 않는 날은 거의 없다. 그 결과, 야간 기온은 쾌적하다. 우박 폭풍이 발생하기도 하지만, 이는 드문 현상이다. 폐쇄된 계곡 지형과 아빌라 산의 지형적 영향으로 뇌우가 상당히 자주 발생하며, 특히 6월부터 10월에 많이 발생한다.

월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
평균 최고 기온 (°C)23.3°C23.6°C24.3°C25°C25.8°C26°C25.5°C25.8°C25.5°C25.2°C24.6°C23.8°C24.9°C
평균 최저 기온 (°C)15.9°C15.8°C16°C17.5°C18.2°C18.1°C17.9°C18.1°C18.3°C18.4°C18°C16.5°C17.4°C
평균 강수량 (mm)15.3mm13.2mm11.4mm59.2mm81.7mm134.1mm118.4mm123.8mm115.4mm126.3mm72.6mm41.4mm912.8mm
평균 강수일수 (≥ 1.0 mm)64371319191815151310142
평균 상대 습도 (%)73.774.273.076.375.475.174.174.074.974.773.774.774.5
평균 일조 시간229.4217.5235.6183.0182.9183.0210.8217.0213.0210.8210.0213.92506.9



자료 출처:


  • 국립 기상 수문학 연구소(Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (INAMEH))[97][98]
  • 세계기상기구(강수량 데이터),[99] 홍콩천문대(일조량),[100] NOAA(극값)[101] (2012년 10월 기준)

5. 정치

국회 의사당 (Federal Legislative Palace)


카라카스는 수도구(Capital District)의 리베르타도르(Libertador) 시 전체와 미란다(Miranda) 주의 바루타(Baruta), 차카오(Chacao), 엘 아티요(El Hatillo), 수크레(Sucre) 시 일부를 차지하고 있다. 이 지역들은 2011년까지 카라카스 대도시구(Metropolitan District of Caracas)를 형성하여 헌법과 법률의 범위 내에서 법적 자격과 자치권을 누렸다.

2011년까지 카라카스 대도시 시장은 카라카스 시의 최고 시민, 정치, 행정 책임자였으며, 대도시구를 구성하는 각 시의 시장들도 마찬가지였다. 카라카스 대도시구는 대도시 또는 구와 시의 두 가지 수준의 지방 정부 체계로 조직되었다.

수도 특별구법 제3조에 따르면, 입법 기능은 베네수엘라 국회를 통해 직접 공화국이 행사한다. 내용은 다음과 같다.

:제3조. 수도 특별구의 특별 제도는 정부 수반이 행사하는 행정부로 구성된 정부 시스템이며, 입법 기능은 국회가 담당합니다.

헌법 제156조에 규정된 내용은 다음과 같다.

:제156조. 국가 공공 권력의 권한은 다음과 같습니다. 10. 수도 특별구 및 연방의존지의 조직과 제도.

카라카스의 리베르타도르 자치구는 수도 특별구의 유일한 구성원이며, 행정부 권한은 대통령이 임명하는 수도 특별구 정부 수반에게 있다. 2009년 4월, 국회는 수도 특별구법을 개정하여, 행정부가 임명하는 리베르타도르 자치구의 정부 수반 또는 주지사의 설립을 법제화했다.

5. 1. 리베르타도르 시

쾨펜 기후 구분에 따르면, 카라카스는 열대 사바나 기후(''Aw'')를 가지고 있지만, 베네수엘라 연안 산맥(해양 안데스 산맥)에 위치한 고도 때문에 아열대 고지대 기후(''Cfb'')의 특징도 나타낸다. 카라카스의 강수량은 도시 지역에서는 연간 900mm 에서 1300mm이며, 산악 지역의 일부에서는 2000mm에 이른다.[33] 카라카스는 열대 지방에 위치하지만, 고도 때문에 일반적인 열대 사바나 기후를 가진 다른 지역에 비해 기온이 더 서늘하다. 연평균 기온은 약 23.4°C이며, 가장 추운 달(1월)의 평균 기온은 21.7°C, 가장 더운 달(5월)의 평균 기온은 24.5°C로 연간 기온 차는 2.8°C에 불과하다.[33]

12월과 1월에는 짙은 안개가 자주 나타나고, 밤에는 기온이 갑자기 8°C까지 떨어지기도 한다.[33] 이러한 특이한 날씨는 카라카스 원주민들에 의해 ''파체코''로 알려져 있다. 또한, 연중 어느 때든 밤 기온은 낮 최고 기온보다 훨씬 낮으며(7~11 °C), 일반적으로 24°C를 넘지 않아 매우 쾌적한 저녁 기온을 유지한다. 우박이 카라카스에 내리기도 하지만 매우 드물다. 뇌우는 특히 6월부터 10월 사이에 훨씬 더 자주 발생하는데, 이는 도시가 폐쇄된 계곡에 위치하고 아빌라 산의 지형적 영향 때문이다.[34]

2000년 3월 8일, 베네수엘라에 새로운 헌법이 도입된 지 1년 후, 「공보(Gaceta Oficial)」 제36906호에서 카라카스 대도시구가 설립되고, 리베르타도르, 차카오, 바루타, 수크레, 엘 아티요 시의 일부 권한이 도시 중심부에 위치한 리베르타도르 시에 있는 「알칼디아 마요르(Alcaldía Mayor)」로 이관될 것이라는 법령이 공포되었다.[65] 카라카스 대도시구는 2017년 12월 20일 베네수엘라 제헌의회에 의해 폐지되었다.[66]

카라카스의 리베르타도르 자치구(Libertador Municipality)는 수도 특별구의 유일한 구성원이며, 행정부 권한은 대통령이 임명하는 수도 특별구 정부 수반에게 있다. 수도 특별구법 제3조에 따르면, 입법 기능은 베네수엘라 국회를 통해 직접 공화국이 행사한다.

카라카스는 수도구(Capital District)의 리베르타도르 시 전체와 미란다(Miranda) 주의 바루타, 차카오, 엘 아티요, 수크레 시 일부를 차지하고 있다. 2004년 현재 베네수엘라에는 행정상의 공식 명칭으로 "카라카스 시"는 존재하지 않지만, 통칭으로 카라카스 시라고 부를 수 있는 존재는 리베르타도르 시와 카라카스 대도시 지역 두 곳이다.

수도 지역(Distrito Capital)은 주와 동등한 지위를 가진 지리적 구분이다. 과거에는 연방 지역이라 불렸으나 2000년에 개칭되었다. 연방 지역은 과거 카라카스 북쪽의 해안 지역까지 포함하고 있었으나, 1990년대에 해안 지역이 바르가스주로 분리되었다. 수도 지역 자체를 관할하는 자치 단체는 없으며, 지역의 유일한 시로 리베르타도르 시가 있다. 시역은 카라카스 분지의 서쪽 절반을 차지하며, 국가 중추 기관이 위치해 있다. 이러한 이유와 역사적 중심지로서의 경위로 인해, 리베르타도르 시청과 시장은 각각 "카라카스 시청(Alcaldía de Caracas)", "카라카스 시장(Alcalde de Caracas)"이라고 칭하고 있다.

5. 2. 카라카스 대도시 지역

2000년 3월 8일, 베네수엘라에 새로운 헌법이 도입된 지 1년 후, 카라카스 대도시구가 설립되고, 리베르타도르, 차카오, 바루타, 수크레, 엘 아티요 시의 일부 권한이 도시 중심부에 위치한 리베르타도르 시에 있는 「알칼디아 마요르(Alcaldía Mayor)」로 이관될 것이라는 법령이 공포되었다.[65] 카라카스 대도시구는 2017년 베네수엘라 제헌의회에 의해 폐지되었다.[66]

카라카스는 수도구의 리베르타도르 시 전체와 미란다 주의 바루타, 차카오, 엘 아티요, 수크레 시 일부를 차지하고 있다. 일반적으로 카라카스라고 하면 수도 지역인 리베르타도르 시 외에 미란다 주의 4개 시를 포함한 총 5개 시를 통칭한다.

5개 시 중 리베르타도르 시가 서쪽 절반을 차지하며 면적과 인구 모두 가장 크다. 차카오 시는 리베르타도르 시 동쪽에 인접해 있으며 면적은 좁지만 상업과 비즈니스의 중심지이다. 수크레 시는 그 동쪽의 교외에 있다. 바루타 시는 차카오 시 남쪽, 리베르타도르 시 동쪽에 있다. 엘 아티요 시는 남동쪽에 있으며 카라카스 분지 밖의 구릉지대에 위치한다.

카라카스 대도시 지역을 구성하는 5개 시
시위치특징
리베르타도르서쪽면적과 인구 최대
차카오리베르타도르 시 동쪽상업과 비즈니스 중심지
수크레차카오 시 동쪽교외 지역
바루타차카오 시 남쪽, 리베르타도르 시 동쪽
엘 아티요남동쪽카라카스 분지 밖 구릉지대



2000년 선거에서 초대 시장으로 알프레도 페냐가 선출되었으나, 임기 중 야당으로 전향하여 우고 차베스 정권과 대립했다. 2004년 10월 선거에서는 여당의 후안 바레토가 시장에 당선되어 여당이 시장직을 탈환했다.

6. 경제

사바나 그란데 지역


카라카스는 서비스 기업, 은행, 쇼핑몰 등 다양한 사업체가 있는 곳이다. 수도권 지역의 일부 산업 활동을 제외하고는 주로 서비스 기반 경제를 가지고 있다.[6] 카라카스 증권거래소와 페트로레오스 데 베네수엘라(PDVSA)의 본사가 이곳에 위치해 있다. 국영 기업인 PDVSA는 베네수엘라에서 가장 큰 기업이며,[55] 석유의 유통 및 수출을 위한 모든 국제 협정을 체결한다.[56] 과거 운영되었던 비아사 항공의 본사는 토레 비아사에 있었다.[57][58]

엘 로살과 라스 메르세데스에는 여러 국제 기업과 대사관이 있다. 카라카스는 수도권과 베네수엘라 다른 지역을 연결하는 통신 및 교통 인프라의 중심지 역할도 한다. 주요 산업으로는 화학, 섬유, 가죽, 식품, 철, 목재 제품 등이 있으며, 고무 및 시멘트 공장도 있다.[59] 명목 GDP는 700억 달러이며, 1인당 GDP(PPP)는 24,000달러이다.[60]

2009년 UN 조사에 따르면 카라카스의 생활비는 뉴욕의 89% 수준이었다.[61] 그러나 이 통계는 2003년의 고정 환율을 기반으로 하며, 지난 수년간의 높은 인플레이션율로 인해 완전히 현실적이지 않을 수 있다.[62]

6. 1. 관광

아빌라 국립공원에서 바라본 카라카스


카라카스의 역사 지구


카라카스는 라틴 아메리카의 여러 도시들처럼 산으로 둘러싸여 공간이 제한적이기 때문에 인구 밀도가 높다. 이 때문에 도시는 수직적으로 성장했으며, 도시 주변 산비탈에는 '란초'라고 불리는 열악한 주택들이 많이 들어서 있다. 란초는 임시로 지어졌고 공식적인 계획 없이 부족한 자재로 건설되었다. 도시 지역 인구의 45%가 이러한 정착촌에 거주하고 있다.[39]

작은 역사적인 중심지를 중심으로 발전한 시내는 도시 전체 면적의 4분의 1 미만을 차지하며, 계곡을 따라 확장되었다. 최근에는 미란다 주와 라 과이라 주의 위성 도시들과 연결되어 '그란 카라카스'라고 불리는 주요 대도시권을 형성했다. 도시의 급속한 인구 증가는 교통 체증을 심화시켰다. 이를 해결하기 위해 카라카스 지하철 시스템이 점진적으로 확장되어 현재 로스 테케스 지하철과 연결되어 있으며, 향후 과레나스-과티레 지하철 시스템과도 연결될 예정이다. "에세키엘 사모라" 중앙 철도 시스템은 차랄라베와 쿠아 데 로스 바예스 델 투이 지역 사회를 수도의 지하철 시스템과 연결한다.

도시의 일부 지역은 식민지 시대에 물려받았거나 20세기 도시 프로젝트 동안 개발된 격자형 배치를 가지고 있다. 그러나 산비탈에 지어진 다른 지역은 지형의 불규칙성에 적응한다. 이러한 고지대는 연중 온화한 기온을 유지한다.

2013년 세계경제포럼(World Economic Forum)은 외국인 관광객 유치를 위한 광고 캠페인의 성공 여부를 기준으로 국가들을 평가했는데, 베네수엘라는 140개국 중 최하위를 기록했다.[63] 외국인 관광객 부족의 주요 요인은 열악한 교통 시스템이다. 베네수엘라는 철도 및 항공 시스템이 제한적이다. 높은 범죄율과 베네수엘라 국민의 관광에 대한 부정적인 태도 또한 낮은 평가에 영향을 미쳤다.[63]

베네수엘라 관광부는 더 많은 외국인 관광객을 유치하기 위해 호텔 인프라에 투자했다. 가장 큰 투자는 알바 카라카스 호텔(Hotel Alba Caracas)이다. 이 호텔의 유지 보수 비용은 약 2.315억베네수엘라 볼리바르이다. 베네수엘라 관광부는 관광 산업의 중요성을 인지하고 있지만, 정부는 관광 산업을 경제적 우선순위로 두지 않았다. 2013년 관광부 예산은 1.7380000000000002억베네수엘라 볼리바르였던 반면, 청년부 예산은 약 7.246억베네수엘라 볼리바르였다.[63] 베네수엘라 관광 산업은 국가 GDP의 약 3.8%를 차지하며, 세계경제포럼은 베네수엘라의 GDP가 2022년까지 4.2%로 증가할 것으로 예측한다.[64]

7. 사회

라틴 아메리카의 다른 많은 도시들처럼 카라카스는 산으로 둘러싸여 있어 공간이 제한적이다. 이 때문에 인구 밀도가 높고, 도시 주변 산비탈에는 '란초(ranchos)'라고 불리는 열악한 주택들이 많이 들어서 있다. 이러한 주택들은 공식적인 계획 없이 지어져 도시 지역과 뚜렷한 차이를 보인다.

시내는 작은 역사적 중심지를 중심으로 발전했으며, 최근 미란다 주와 라 과이라 주의 위성 도시들과 연결되어 '그란 카라카스(Gran Caracas)'라는 대도시권을 형성했다. 급속한 인구 증가로 교통 체증이 심해져 카라카스 지하철(Metro de Caracas) 시스템이 점진적으로 확장되고 있다.

도시의 일부 지역은 식민지 시대에 물려받았거나 20세기 도시 프로젝트 때 개발된 격자형 배치를 가지고 있다. 반면 산비탈에 지어진 다른 지역은 지형에 적응하여 불규칙한 형태를 띠는데, 이러한 고지대는 연중 온화한 기온을 유지한다.

20세기에는 농촌 인구가 도시로 이동하면서 도시 외곽 변두리 지역이 확장되었다. 1940년대와 1950년대 제2차 세계 대전 이후에는 유럽 이민자들이 증가했고, 1960년대 로물로 베탕쿠르 대통령은 라틴 아메리카와 세계 다른 지역 출신의 이민을 장려하는 정책을 유지했다. 이러한 다민족적, 문화적, 인종적 혼합은 카라카스의 특징이다.

베네수엘라와 수도 카라카스는 세계에서 1인당 살인율이 가장 높은 도시 중 하나로 보고되고 있다.[40][41][42][43][44][45] 2010년 카라카스는 바그다드보다 더 많은 사망자가 발생하며 세계에서 가장 높은 살인율을 기록했다.[46][47] 대부분의 살인 및 기타 폭력 범죄는 해결되지 않은 상태로 남아 있으며, 해결되지 않은 범죄 건수는 최대 98%에 달하는 것으로 추정된다.[50][51][52]

7. 1. 인구

카라카스는 라틴 아메리카의 다른 많은 도시들처럼 산으로 둘러싸여 있어 공간이 제한적이다. 이 때문에 인구 밀도가 높고, 도시는 수직적으로 성장했다. 도시 주변 산비탈에는 '란초(ranchos)'라고 불리는 열악한 주택들이 많이 들어서 있는데, 이는 임시로 지어졌고 공식적인 계획 없이 부족한 자재로 건설되어, 계곡 내 거주 지역과 뚜렷한 차이를 보인다. 도시 지역의 25%에 인구의 45%가 이러한 정착촌에 거주하고 있다.

시내는 작은 역사적 중심지를 중심으로 발전하여 도시 전체 면적의 4분의 1 미만을 차지하며, 계곡을 따라 확장되었다. 최근 미란다 주와 라 과이라 주의 위성 도시들과 연결되어 '그란 카라카스(Gran Caracas)'라는 주요 대도시권을 형성했다. 급속한 인구 증가는 교통 체증을 야기했고, 이를 위해 카라카스 지하철(Metro de Caracas) 시스템이 점진적으로 확장되어 현재 로스 테케스 지하철과 연결되어 있으며, 향후 과레나스-과티레 지하철 시스템과도 연결될 예정이다. "에세키엘 사모라" 중앙 철도 시스템 또한 차랄라베와 쿠아 데 로스 바예스 델 투이 지역 사회를 수도의 지하철 시스템과 연결한다.

도시의 일부 지역은 식민지 시대에 물려받았거나 20세기 도시 프로젝트 때 개발된 격자형 배치를 가지고 있다. 반면 산비탈에 지어진 다른 지역은 이러한 패턴을 따르지 않고 지형의 불규칙성에 적응하는데, 이러한 고지대는 연중 온화한 기온을 유지한다.

2011년 인구 조사에 따르면 카라카스 자치구(카라카스 수도구역)의 인구는 190만 명이 넘으며,[37] 카라카스 대도시권의 인구는 290만 명으로 추산된다. 인구 대부분은 유럽계, 아메리카 원주민계, 아프리카계, 그리고 일부 아시아계 혈통이 혼합되어 있다. 주목할 만한 아프로베네수엘라인 공동체가 있으며, 카라카스에는 20세기 동안 유라시아 전역에서 베네수엘라로 유입된 다양한 이민자들의 후손인 많은 유럽계 및 아시아계 베네수엘라인이 있다. 특히 스페인, 포르투갈, 이탈리아, 세르비아, 중국, 콜롬비아, 독일, 시리아, 레바논 사람들의 후손들이 많다.[37][38] 2020년, 카라카스 인구 중 가장 가난한 55%는 전체 토지의 약 3분의 1에 해당하는 열악하게 계획된 빈민가에 거주하며, 이곳은 일반적으로 생활과 접근이 위험한 곳이다.[39]

카라카스는 인구 증가로 행정 구역 경계를 넘어 확장되었기 때문에, 가장 적절한 인구 통계 연구 지역은 대도시권(AMC)이다. 국가 통계 연구소의 2011년 계산에 따르면, 2011년 인구 조사 당시 대도시권의 인구는 2,923,959명이었다. 대도시권은 국가 영토의 1% 미만을 차지하며, 전국 인구의 15분의 1을 수용하고 있다.

이 지역은 그란 카라카스 또는 카라카스 대도시권(RMC)이라고 불리며, 알토스 미란디노스, 라 과이라 중앙 해안, 과레나스, 과티레, 발레스 델 투이 등의 위성 도시 또는 인접 지역을 포함한다. 이 지역의 인구는 2011년 430만 명으로 추산되었다.

20세기에는 삶의 질 향상을 추구하는 농촌 인구의 수도와 다른 도시로의 이동이 심화되어 농촌 지역 인구 감소와 도시 중심부 인구 포화 상태를 초래했다. 이러한 포화 상태는 도시 외곽 변두리 지역 확장을 야기했다. 그러나 전국에서 가장 낮은 실업률은 바로 카라카스 대도시권에 해당한다.

1940년대와 1950년대 제2차 세계 대전 이후, 주로 스페인, 포르투갈, 이탈리아 출신의 유럽 이민자들이 증가하기 시작했고, 그 외에도 독일인(콜로니아 토바르), 프랑스인, 영국인, 세르비아인, 유대인 공동체가 형성되었다. 알타미라와 같은 카라카스의 새로운 개발 지역은 주로 이러한 유럽 이민자들에 의해 채워졌다.

1960년대 로물로 베탕쿠르 대통령은 마르코스 페레스 히메네스 정부와 같은 정책, 즉 특히 라틴 아메리카와 세계 다른 지역 출신의 이민을 장려하는 정책을 따랐다. 이러한 정책은 1980년대 후반까지 유지되었으며, 아르헨티나, 우루과이, 칠레, 쿠바, 페루, 에콰도르, 중국, 아랍 출신의 이민자들이 상당히 유입되었다. 1980년대 초에는 콜롬비아인들의 대규모 이주가 특징적이었다.

이처럼 다민족적, 문화적, 인종적 혼합은 역사를 통해 도시를 특징짓는 요소였다.

7. 2. 범죄

베네수엘라와 수도 카라카스는 세계에서 1인당 살인율이 가장 높은 도시 중 하나로 보고되고 있다.[40][41][42][43][44][45] 2010년 카라카스는 이라크 전쟁 당시 바그다드보다 더 많은 사망자가 발생하며 세계에서 가장 높은 살인율을 기록했다.[46][47] 2012년 유엔 마약범죄사무소에 따르면 베네수엘라에서 13,080건의 살인 사건이 발생했다.[48] 2019년에는 전쟁 지역을 제외한 세계에서 여섯 번째로 높은 살인율을 기록한 도시였으며, 10만 명당 약 76건의 살인이 발생했다. 2023년에는 10만 명당 약 52건의 살인율을 기록하며 열아홉 번째가 되었다.[49]

대부분의 살인 및 기타 폭력 범죄는 해결되지 않은 상태로 남아 있으며, 해결되지 않은 범죄 건수는 최대 98%에 달하는 것으로 추정된다.[50][51][52] 높은 범죄율로 인해 미국 국무부와 영국 외교 공동체부는 베네수엘라에 대한 여행 경보를 발령했다.[53][54] 카라카스의 치안은 매우 불안하며, 인구 대비 살인 사건 발생률은 도쿄의 100배를 넘는다. 2008년에는 10만 명당 살인 사건 발생률이 130명에 달해 세계 최악을 기록했으며,[102] 2012년에도 10만 명당 119명으로 세계 3위를 기록했다.[103]

8. 문화

카라카스는 베네수엘라의 문화 수도로서 다양한 문화 시설과 풍부한 역사를 자랑한다.

시몬 볼리바르 심포니 오케스트라(Simón Bolívar Symphony Orchestra)는 카라카스에 기반을 둔 오케스트라로, 엘 시스테마(El Sistema)로 알려진 시몬 볼리바르 음악 재단과 관련되어 있다. 가디언(The Guardian)은 이 오케스트라가 "사회적 포용의 메시지와 공동체를 하나로 묶는 음악의 명백한 힘"을 보여준다고 평가했다.[71]

카라카스에는 카라카스 FC(Caracas Fútbol Club), 데포르티보 페타레(Deportivo Petare), 아틀레티코 베네수엘라(Atlético Venezuela) 등 여러 프로 축구 클럽과 레오네스 델 카라카스(Leones del Caracas), 티부로네스 데 라 과이라(Tiburones de La Guaira) 등의 야구팀이 있다. 축구 경기장으로는 올림픽 경기장(카라카스)(Estadio Olímpico (Caracas)), 브리히도 이리아르테 경기장(Brígido Iriarte Stadium) 등이 있으며, 야구 경기장으로는 시몬 볼리바르 카라카스 기념 경기장(Monumental Stadium of Caracas Simón Bolívar), 카라카스 대학교 경기장(Estadio Universitario de Caracas) 등이 있다. 농구팀 코코드릴로스 데 카라카스(Cocodrilos de Caracas)는 엘 파라이소(카라카스)(El Paraíso, Caracas) 지역의 호세 베라카사 체육관에서 경기를 치른다.

카라카스는 1983년 팬아메리칸 게임(1983 Pan American Games)을 개최했으며, 국가체육원과 베네수엘라 올림픽 위원회(Venezuelan Olympic Committee) 본부가 있다.[73]

카라카스는 산으로 둘러싸여 공간이 제한적이기 때문에 인구 밀도가 높고, 도시가 수직적으로 성장했다. 도시 주변 산비탈에는 '란초(ranchos)'라고 불리는 열악한 주택들이 많으며, 이는 계곡 자체에 거주하는 사람들과 차이를 보인다. 도시 지역의 25%에 인구의 45%가 이러한 정착촌에 거주하고 있다.[39]

8. 1. 시설

카라카스는 베네수엘라의 문화 수도로, 많은 레스토랑, 극장, 박물관, 쇼핑 센터가 있다. 이 도시에는 스페인, 이탈리아, 포르투갈, 중동, 독일, 중국 및 기타 라틴 아메리카 국가 출신의 많은 이민자들이 거주하고 있다.[67][68][69][70]

카라카스는 역사를 통틀어 문화적 열망이 큰 도시였으며, 오래된 아테네움과 같은 시설이 이를 증명한다. 국립도서관은 방대한 장서를 보유하고 있으며, 베네수엘라의 발견과 독립에 대한 충분한 서지 정보를 학생들에게 제공한다. 식민시대 미술관(Museo de Arte Colonial)은 독립 이전 시대의 만년필, 가구, 식민지 시대 정원 등 흥미로운 베네수엘라 미술품을 전시한다. 미술관(Museo de Bellas Artes)은 전콜럼버스 시대의 도자기 등 고고학적 발견의 좋은 예를 소장하고 있다.

1974년부터 카라카스는 현대미술관을 보유하고 있으며, 현대미술의 가장 중요한 경향에 해당하는 작품들을 전시하고 있다. 1982년부터는 카라카스 어린이 박물관이 추가되어, 사설 운영 박물관 재단을 통해 어린이들에게 과학, 기술, 문화, 예술을 교육하고 있다. 국립과학박물관은 원시 토착 문화에서 나온 고고학적 유물을 풍부하게 소장하고 있으며, 라울 산타나 크레올 박물관, 교통 박물관, 화폐 박물관, 볼리바리아나 박물관, 하코보 보르헤스 박물관, 카를로스 크루스-디에스 박물관, 알레한드로 오테로 박물관, 종교 박물관 등 중요도가 낮은 다른 갤러리들과 함께 카라카스의 문화적 열망을 보여준다.

8. 2. 음식

카라카스는 이민의 영향으로 다양한 지역 요리와 세계 각국의 요리를 맛볼 수 있는 풍부한 미식 문화를 가지고 있다. 프랑스 요리, 이탈리아 요리, 스페인 요리, 인도 요리, 중국 요리, 일본 요리, 멕시코 요리 등 다양한 외국 음식점이 있다. 특히 라 칸델라리아 지역은 스페인 요리 음식점으로 유명한데, 이는 20세기 중반 많은 갈리시아인과 카나리아 제도 이민자들이 이 지역에 정착했기 때문이다.[67][68][69][70] 대표적인 요리로는 파베리온 크리오요, 엠파나다, 아레파, 아야카, 블랙 로스트 비프, 치킨 샐러드 등이 있다. 치차, 과라포, 칼라토, 티사나(과일과 음료를 섞은 것)는 카라카스의 대표적인 음료이다.

9. 교통

카라카스 지하철은 1983년 3월 27일에 개통되었으며, 4개 노선과 47개 역을 운영하고 있다. 10개 이상의 역이 추가로 건설될 예정이다.[77] 카라카스 지하철은 도시의 많은 지역을 연결하며, 지하철 노선과 메트로버스 노선을 결합한 통합 티켓 시스템을 갖추고 있다. 2010년에는 새로운 케이블카 시스템인 메트로케이블[77]의 첫 구간이 개통되어 대규모 지하철 시스템과 연계되었다.

카라카스-쿠아 철도


카라카스 철도 노선도


카라카스 철도역의 중심인 시몬 볼리바르 해방역


시내 교통수단으로는 카라카스 지하철이 있으며, 시내와 교외를 잇는 로스 테케스 철도와 베네수엘라 국철의 근교 열차가 쿠아까지 운행된다. 신교통시스템인 카브레트렌 보리바리아노도 개통되었다. 구아레나스-구아티레 철도 건설도 진행 중이며, 최근 철도망 확장이 급속도로 진행되고 있다. 베네수엘라 국철의 시몬 볼리바르 해방역이 카라카스의 철도역이며, 이미 운행 중인 근교 열차 외에도 장래에는 지방 도시와 연결하는 장거리 여객 노선 운행 개시도 예정되어 있다.

주요 대중교통 수단은 버스이며, 기존 시스템과 메트로버스 두 가지 시스템이 있다.

기타 교통 서비스로는 투이 계곡 도시인 차랄라베와 쿠아를 오가는 IFE 열차, 시몬 볼리바르 국제공항(국가에서 가장 크고 중요함), 카라카스 케이블카(추가적인 지하철 서비스), 로스 테케스와 카라카스를 연결하는 로스 테케스 지하철이 있다.

카라카스 지역과 그 주변에는 국가에서 가장 많은 도로망이 집중되어 있으며, 수도권, 도시, 교외, 도시 간 도로를 포함한 광범위한 고속도로와 대로망이 있다. 이 도로망은 서부, 동부, 중부를 잇는 중요한 교차점 역할을 한다. 그러나 인구와 차량으로 포화된 도시 특성상, 카라카스 시 자체는 물론 인근 영향권 지역(라과이라 주, 발레스델투이, 과레나스-과티레, 알토스미란디노스)과 국가의 다른 지역에서도 차량이 몰려들어 교통 체증이 심각하다. 현재 중앙 지역 고속도로(31km 지점)를 그란 마리스칼 데 아야쿠초 고속도로(켐피스 지역)와 연결하는 도로가 건설 중이다. 이는 카라카스와 인근 과레나스, 과티레로 향하는 차량 분산을 위한 것으로, 동서 또는 중앙을 오가는 차량이 카라카스를 통과할 필요가 없도록 하기 위함이다.

카라카스는 국가에서 자동차 수가 가장 많은 도시이기 때문에 교통 체증이 매우 심각하며, 특히 러시아워에는 시민들이 교통 체증에서 벗어나는 데 최대 3시간이 걸리기도 한다. 1986년부터 라 만차 네그라(검은 얼룩)이라고 불리는 정체불명의 검은 물질이 도로에서 흘러나와 많은 교통사고를 일으켜 여러 명의 사망자를 냈다.[78][79]

가장 가까운 공항은 바르가스주 바르가스 시에 있는 시몬 볼리바르 국제공항이다.

9. 1. 대중교통

카라카스 지하철은 1983년 3월 27일에 개통되었으며, 4개 노선, 47개 역을 보유하고 있고 10개 역 이상이 추가로 건설될 예정이다.[77] 카라카스 지하철은 도시의 많은 지역을 연결하며, 지하철 노선과 버스 서비스인 메트로버스 노선을 결합한 통합 티켓 시스템을 갖추고 있다. 2010년에는 새로운 케이블카 시스템인 메트로케이블의 첫 구간이 개통되어 지하철 시스템과 연계되었다.

주요 대중교통 수단은 버스이다. 기존 버스 시스템과 메트로버스 두 가지 시스템이 있다. 기타 교통 서비스로는 차랄라베와 쿠아를 오가는 IFE 열차, 시몬 볼리바르 국제공항, 카라카스 케이블카, 로스 테케스와 카라카스를 연결하는 로스 테케스 지하철 등이 있다.

카라카스 지하철 코체 역


카라카스 지하철은 도시에서 가장 중요한 교통 수단 중 하나로, 약 200만 명의 사람들을 수송한다. 도시 중심부를 동서로 가로지르며, 남서쪽 연결 노선과 BusCaracas, 메트로케이블 산 아구스틴, 카라카스 케이블카 등 지상 시스템과도 연결된다.

1983년에 개통된 카라카스 지하철은 71km 길이에 5개 노선을 가지고 있으며, 라틴 아메리카에서 가장 긴 지하철 중 하나이다. 과레나스와 과티레 마을로의 확장 공사가 진행 중이다.

BusCaracas는 카라카스 리베르타도르 자치구 일부 지역을 연결하는 대중교통 시스템으로, 2012년 10월 3일에 개통되었다. 카라카스 지하철 7호선으로도 불리며, 라 오야다와 라 반데라 역에서 각각 1호선과 3호선 지하철과 연결되는 11개 역을 갖추고 있다.

카라카스 메트로케이블


카라카스 메트로케이블은 카라카스 지하철에 통합된 케이블카 시스템으로, 산악 지역 주민들이 시내 중심으로 더 빠르고 안전하게 이동할 수 있도록 돕는다. 메트로버스와 같은 지선 노선 역할을 한다.

2011년, 산 아구스틴 델 수르 지역에 새로운 메트로케이블 시스템이 건설되어 카라카스의 전경을 감상할 수 있게 되었다.

볼리바르 거리의 교통 체증


시내 교통을 위해 노선과 정류장이 정해진 메트로버스와 행선지를 표시한 사설 버스가 운행된다. 시내 여러 곳의 버스터미널에서 장거리 버스가 출발하고 도착한다. 험준한 지형의 카라카스에는 메트로케이블 등 여러 로프웨이(곤돌라)가 건설되어 있다.

9. 2. 도로

카라카스 지하철은 1983년 3월 27일에 개통되었으며, 4개 노선, 47개 역을 보유하고 있고 10개 역 이상이 추가로 건설될 예정이다. 도시의 많은 지역을 커버하며, 지하철 노선과 메트로버스 노선을 결합한 통합 티켓 시스템을 갖추고 있다. 2010년에는 새로운 케이블카 시스템인 메트로케이블[77]의 첫 구간이 개통되어 대규모 지하철 시스템과 연계되었다.

버스는 주요 대중교통 수단이며, 기존 시스템과 메트로버스 두 가지 시스템이 있다. 기타 교통 서비스로는 투이 계곡 도시인 차랄라베와 쿠아를 오가는 IFE 열차, 시몬 볼리바르 국제공항(국가에서 가장 크고 중요함), 카라카스 케이블카(추가적인 지하철 서비스)와 로스 테케스와 카라카스를 연결하는 로스 테케스 지하철이 있다.

카라카스 지역과 그 주변에는 국가에서 가장 많은 도로망이 집중되어 있으며, 수도권, 도시, 교외, 도시 간 도로를 포함한 광범위한 고속도로와 대로망이 있다. 이 도로망은 서부, 동부, 중부를 잇는 중요한 교차점 역할을 한다. 그러나 인구와 차량으로 포화된 도시 특성상, 카라카스 시 자체는 물론 인근 영향권 지역(라과이라 주, 발레스델투이, 과레나스-과티레, 알토스미란디노스)과 국가의 다른 지역에서도 차량이 몰려들어 교통 체증이 심각하다.

현재 중앙 지역 고속도로(31km 지점)를 그란 마리스칼 데 아야쿠초 고속도로(켐피스 지역)와 연결하는 도로가 건설 중이다. 이는 카라카스와 인근 과레나스, 과티레로 향하는 차량의 분산을 위한 것으로, 동서 또는 중앙을 오가는 차량이 카라카스를 통과할 필요가 없도록 하기 위함이다. 이 고속도로는 차랄라베 공항 인근에서 시작하여 산타 루시아를 지나 켐피스 지역(과티레와 카우카과 사이)까지 이어질 예정이다.

카라카스는 국가에서 자동차 수가 가장 많은 도시이기 때문에 교통 체증이 매우 심각하며, 특히 러시아워에는 시민들이 교통 체증에서 벗어나는 데 최대 3시간이 걸리기도 한다.

1986년부터 라 만차 네그라(검은 얼룩)이라고 불리는 정체불명의 검은 물질이 도로에서 흘러나와 많은 교통사고를 일으켜 여러 명의 사망자를 냈다.[78][79]

시내 교통을 위해 노선과 정류장을 고정하여 공표한 대형 메트로버스와 행선지를 표시한 창문을 가진 크고 작은 사설 버스가 있다. 시내 여러 곳의 버스터미널에서 장거리 버스가 출발하고 도착한다.

9. 3. 공항

카라카스에는 베네수엘라에서 가장 크고 중요한 시몬 볼리바르 국제공항과 군용 항공기 및 정부 비행기가 사용하는 프란시스코 데 미란다 장군 공군기지가 있다.

10. 교육

시몬 볼리바르 대학교


카라카스에는 베네수엘라 중앙대학교(1721년 설립)와 시몬 볼리바르 대학교를 비롯한 여러 대학교와 교육 기관이 있다. 베네수엘라 중앙대학교는 베네수엘라에서 가장 오래된 대학교이다. 시몬 볼리바르 대학교는 과학 기술에 중점을 둔 대학교이다.

10. 1. 주요 대학



베네수엘라 중앙대학교(UCV)는 1721년에 설립된 국립 대학교로 베네수엘라에서 가장 오래된 대학교이다.[74] 대학 캠퍼스는 건축가 카를로스 라울 비야누에바가 설계하였으며, 2000년에 유네스코 세계유산으로 지정되었다.[75]

시몬 볼리바르 대학교(USB)는 과학 및 기술에 중점을 둔 카라카스에 있는 국립 대학교이다.

  • 베네수엘라 볼리바르 군사대학교(본교)
  • 안드레스 벨로 가톨릭 대학교
  • 카라카스 대도시 국립실험대학교
  • 메트로폴리타나 대학교
  • Universidad Nacional Experimental de las Artes|우니베르시다드 나시오날 엑스페리멘탈 데 라스 아르테스es (UNEARTE)[76]
  • 몬테아빌라 대학교
  • 누에바에스파르타 대학교
  • 산타 마리아 대학교
  • 알레한드로 데 훔볼트 대학교
  • 국립무장군 실험대학교
  • 시몬 로드리게스 국립실험대학교
  • 베네수엘라 볼리바리아나 대학교
  • 호세 마리아 바르가스 대학교
  • 리베라토르 국립실험교육대학교
  • 안토니오 호세 데 수크레 국립실험폴리테크닉대학교

11. 자매 도시

카라카스의 자매 도시는 다음과 같다.

국가도시주
스페인아 코루냐갈리시아
스페인아데헤카나리아 제도
미국호놀룰루하와이
스페인마드리드마드리드
스페인멜리야—
미국뉴올리언스루이지애나
파나마파나마 시티파나마
아르헨티나로사리오산타페
브라질리우데자네이루리우데자네이루
스페인산타크루스데테네리페카나리아 제도
도미니카 공화국산토도밍고산토도밍고
이란테헤란테헤란
스페인비고갈리시아
이란테헤란테헤란
미국샌프란시스코캘리포니아
튀르키예이스탄불이스탄불
스페인마드리드마드리드
시리아다마스쿠스다마스쿠스
니카라과마나과마나과
쿠바하바나아바나
루마니아클루지-나포카클루지
멕시코에카테펙멕시코
브라질리우데자네이루리우데자네이루
벨라루스민스크민스크
러시아모스크바모스크바
인도나비뭄바이마하라슈트라
미국뉴올리언스루이지애나
필리핀퀘손시마닐라 수도권
도미니카 공화국산토도밍고산토도밍고
브라질상파울루상파울루
대한민국서울서울
콜롬비아보고타보야카
볼리비아코차밤바코차밤바


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