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맥라렌 아투라

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목차

1. 개요

맥라렌 아투라는 맥라렌 오토모티브가 2021년 출시한 하이 퍼포먼스 하이브리드(HPH) 슈퍼카이다. 570S의 후속 모델이자, 한정 생산 모델인 P1을 제외하면 양산차 중 첫 하이브리드 모델로, 2018년 발표된 "TRACK25" 비즈니스 플랜의 일환이다. MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture) 플랫폼을 기반으로 하며, 3.0L 트윈 터보차저 V6 엔진과 전기 모터를 결합하여 680 PS의 출력을 낸다. 생산 초기 불량으로 판매가 연기되었고, 2022년에는 차량 전체 재생산이 결정되었다. 넷플릭스 시리즈 에밀리, 파리에 가다에 등장했으며, GT4 레이싱 및 맥라렌 트로피 경기에 참여한다.

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맥라렌 아투라 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
2021 맥라렌 아투라 (1)
2021 맥라렌 아투라 (1)
제조사맥라렌 오토모티브
설계자로브 멜빌
생산 기간2022년–현재
모델 년도2023년–현재
조립 장소영국 서리주 워킹
차체 형태2도어 쿠페
플랫폼MCLA (맥라렌 탄소 경량 아키텍처)
선행 차종맥라렌 570S
문다이히드럴
파워트레인
엔진M630 트윈터보차저 120º V6
모터축 방향 자속 E-모터
변속기8단 SSG-시ーム리스 시프트 기어박스 듀얼 클러치 + E-리버스 기어
배터리7.4 kWh 리튬 이온
구동 방식PHEV
치수
공차 중량(쿠페)
(스파이더)
성능
최고 출력엔진:
전기 모터:
합산:
기타
WLTC 연비
Co2 배출량		17.5 km/L
129 g/km
타이어 크기전륜: 235/35R19
후륜: 295/35R20

2. 역사

맥라렌 오토모티브는 2018년 비즈니스 플랜 "TRACK25"를 발표하며, 2025년까지 스포츠카 및 슈퍼카 시리즈 전체를 하이브리드화할 계획을 밝혔다. 2020년 8월에는 하이브리드 자동차 전용 플랫폼인 "맥라렌 카본 라이트웨이트 아키텍처(MCLA)"를 공개했고, 같은 해 10월에는 "하이 퍼포먼스 하이브리드(HPH)" 슈퍼카가 최종 테스트 단계에 있음을 알렸다. 이 HPH 슈퍼카의 첫 모델이 2021년 2월 아투라(Artura)라는 이름으로 공식 발표되었다[16]。

아투라는 영국 셰필드의 맥라렌 컴포지트 테크놀로지 센터에서 제작되는 MCLA 플랫폼을 처음으로 적용한 모델이다. 실질적으로 570S의 후속 모델이며, 한정 생산된 P1을 제외하면 맥라렌 최초의 양산형 하이브리드 자동차이다. 2021년 4월 13일에는 일본에서 처음으로 공개되었다[17]。

그러나 생산 초기부터 불량이 발견되어 판매가 여러 차례 연기되었다. 2022년 12월에는 치명적인 결함이 확인되어, 구매자들에게 전체 차량을 재생산하겠다는 통보가 이루어졌다. 이로 인해 일본에서는 차량 인도 실적이 없는 상태로 판매가 무기한 연기되었다. 또한 2023년에는 엔진 저압 연료 호스 결함을 이유로 리콜 대상이 되었다[18]。

3. 사양

맥라렌 아투라는 브랜드 최초의 양산형 고성능 하이브리드(High-Performance Hybrid, HPH) 슈퍼카이다.[4] 핵심 동력원으로는 완전히 새롭게 설계된 3.0리터 V6 트윈 터보 엔진과 강력한 전기 모터가 결합되어 뛰어난 성능과 효율성을 동시에 추구한다. 엔진은 120도의 넓은 뱅크각을 가지며, 전기 모터는 후진 기어를 대체하는 기능도 수행한다.

변속 시스템은 새로운 8단 DCT를 채택하여 빠르고 부드러운 변속을 제공한다. 또한, 플러그인 하이브리드 시스템을 통해 일정 거리를 전기만으로 주행할 수 있으며, 외부 충전도 가능하다.

차체 구조와 핸들링 측면에서는 맥라렌 최초로 전자식 디퍼렌셜을 도입하고, 새로운 멀티 링크 리어 서스펜션 설계를 적용하여 주행 안정성과 핸들링 성능을 향상시켰다.

아투라의 상세한 기술 사양 및 성능에 대한 내용은 아래 하위 섹션에서 확인할 수 있다.


  • 엔진
  • 전기 모터
  • 변속기
  • 성능
  • 섀시 및 핸들링

3. 1. 엔진

아투라는 완전히 새롭게 설계된 M630형 2993cc 트윈 터보차저 V6 엔진과 전기 모터를 결합한 하이브리드 파워트레인을 탑재했다. 이 올 알루미늄 엔진은 양산형 V6 엔진으로는 세계 최초로 뱅크 각도를 120도로 설정했다. 이는 두 개의 터보차저를 엔진의 V자형 공간(핫-브이 레이아웃)에 배치하기 위함이다. 엔진과 전기 모터를 합친 시스템 총 출력은 7,500 rpm에서 680 PS (500kW)이며, 최대 토크는 2,250 rpm부터 720Nm (73.4 kgf·m)에 달한다. 엔진의 레드라인은 8,500 rpm이다.[4][5]

엔진 단독으로는 최고 출력 585 PS (430kW) / 7,500 rpm, 최대 토크 585Nm (59.7 kgf·m) / 2,250 - 7,000 rpm을 발휘한다. 엔진 무게는 약 160kg으로, 기존 맥라렌 V8 엔진보다 50kg 가볍다.[20] 전기 모터는 액시얼 플럭스 E-모터(축방향 자속 모터[19])를 사용하며, 모터 단독으로 최고 출력 95 PS, 최대 토크 225Nm (22.9 kgf·m)를 낸다. 모터만으로 최대 130km/h까지 주행할 수 있다.

아래는 아투라의 파워트레인 제원이다.

구분항목제원
엔진 (M630)형식3.0L (2993cc) 트윈 터보차저 V6 엔진 (뱅크각 120도)
최고 출력585 PS (430kW) @ 7,500 rpm
최대 토크585Nm (59.7 kgf·m) @ 2,250 - 7,000 rpm
무게160kg (기존 맥라렌 V8 대비 50kg 감량)
레드라인8,500 rpm
전기 모터형식액시얼 플럭스 E-모터
최고 출력95 PS
최대 토크225Nm (22.9 kgf·m)
시스템 합산최고 출력680 PS (500kW) @ 7,500 rpm
최대 토크720Nm (73.4 kgf·m) @ 2,250 - 7,000 rpm
배터리종류리튬 이온
용량7.4 kWh
전기 주행약 30km [21]
충전 시간약 2.5시간 (80% 충전, EVSE 케이블 사용 시) [21]
변속기형식8단 DCT (후진 기어 없음)
구동 방식형식MR



변속기는 새로 개발된 8단 DCT이다. 페라리 SF90 스트라달레처럼 후진 기어가 없으며, 대신 전기 모터를 역회전시켜 후진한다. 이를 통해 후진 기어를 없애고 변속기 길이를 기존보다 40mm 단축할 수 있었다.[20]

혼다 NSX나 페라리 SF90 스트라달레와 달리 아투라는 경량화를 위해 앞 차축에 모터를 배치하지 않고 후륜구동(MR) 방식을 유지했다. 7.4 kWh 용량의 리튬 이온 배터리는 실내 뒤쪽 하단에 장착되며, 외부 충전(플러그인 하이브리드)이 가능하다. EVSE 케이블을 사용하면 약 2.5시간 만에 80%까지 충전할 수 있으며, 배터리만으로 약 30km를 주행할 수 있다.[21]

3. 2. 전기 모터

아투라에는 액시얼 플럭스 E-모터(액시얼형 모터[19])가 탑재된다. 이 전기 모터는 최고 출력 95PS (70 kW), 최대 토크 225Nm (22.9 kgf⋅m)를 발휘한다.[20] 다만 모터의 출력은 "파워트레인 주행성을 최적화"하기 위해 제한되어 있어, 엔진과 결합된 시스템 상의 최대 토크는 각 동력원의 최대 토크를 단순히 합한 값보다 낮다.[4] 모터만으로는 최대 130km/h까지 가속할 수 있다.[20]

7.4kWh 용량의 리튬 이온 배터리 팩은 88kg (194 lb)의 무게를 가지며[4], 캐빈(승객석) 후방 하부에 배치되어 있다.[21] 이 배터리는 외부 충전이 가능하며, EVSE 케이블을 사용하면 약 2.5시간 만에 80%까지 충전할 수 있다.[4][21] 유럽 테스트 기준(WLTP)으로 배터리만으로 약 30km (19 mi)를 주행할 수 있다.[4][6][21]

이 전기 모터는 페라리 SF90 스트라달레와 유사하게 후진 기어를 대체하는 역할도 한다. 변속기에는 후진 기어가 없으며, 후진 시에는 전기 모터를 역회전시키는 방식을 사용한다.[4][20] 이를 통해 변속기에서 후진 기어를 제거하여 무게를 줄이고 구조를 단순화할 수 있었다.[20]

혼다 NSX나 페라리 SF90 스트라달레와 달리, 아투라는 경량화를 위해 차량 전면에 전기 모터를 배치하지 않았다. 따라서 전륜은 구동되지 않으며, 기존 맥라렌 모델들과 같이 MR(미드십 후륜구동) 방식을 유지한다.[21]

배터리를 포함한 모든 전기 부품의 총 질량은 130kg (287 lb)이다. 이로 인해 아투라의 공차 중량은 하이브리드 시스템이 없었던 이전 모델 맥라렌 570S보다 46kg (102 lb) 더 무거워졌다.[4]

3. 3. 변속기

아투라에는 새로 개발된 8단 DCT가 탑재된다. 페라리 SF90 스트라달레 등과 유사하게 후진 기어가 없는 대신, 전기 모터를 반대 방향으로 돌려 후진한다. 이 방식 덕분에 후진 기어가 필요 없어졌고, 전진 기어가 1단 늘어났음에도 변속기 전체 길이는 기존보다 40mm 짧아졌다.[20]

3. 4. 성능

맥라렌 아투라는 정지 상태에서 시속 100 km (62 mph)까지 2.9초 만에 가속할 수 있으며[7][20], 시속 200 km (124 mph)까지는 8.3초가 걸린다.[24][7][20] 최고 속도는 시속 330 km (205 mph)에 달하며[24][7][20], 402m를 주파하는 데에는 10.7초가 소요된다.[24][7][20]

3. 5. 섀시 및 핸들링

맥라렌 아투라는 전자식 디퍼렌셜(electronic differential, e-diff)을 도입하여 섀시 역학에 대한 접근 방식에 주목할 만한 변화를 보여준다. 이는 현대 맥라렌 모델에서는 처음으로 시도된 것이다. 이전 모델들은 오픈 디퍼렌셜을 사용하고, 브레이크를 선택적으로 작동시켜 뒷바퀴 사이의 토크 분배를 관리했다.

전자식 디퍼렌셜과 함께 아투라는 새로운 멀티 링크 리어 서스펜션 시스템을 적용했다. 이 서스펜션 설계는 토우 강성을 75% 증가시켜 후방 안정성을 크게 향상시킨다.

4. 마케팅

아투라는 넷플릭스에서 제작한 시리즈 에밀리, 파리에 가다의 세 번째 시즌 여섯 번째 에피소드에 눈에 띄게 등장하였다.[25][26]

또한, 2021년과 2022년 포뮬러 원 시즌 동안 맥라렌의 맥라렌 MCL35M 및 맥라렌 MCL36 차량에 광고되었다.[12][13]

5. 모터스포츠

맥라렌 아투라는 맥라렌의 모터스포츠 활동을 위해 개발된 레이싱 버전도 존재한다. 대표적으로 GT4 규정에 맞춰 개발된 아투라 GT4와, 맥라렌 자체 원-메이크 레이싱 시리즈를 위한 아투라 트로피 모델이 있다.

5. 1. GT4

2022년 6월, 맥라렌은 GT4 카테고리에서 맥라렌 570S GT4의 후속 모델인 맥라렌 아투라 GT4를 공개했다. 이 차량은 로드카와 동일한 트윈 터보차저 V6 엔진을 탑재했지만, GT4 규정상 하이브리드 시스템은 제외되었다.[14] 이 차량은 2023 미쉐린 파일럿 챌린지 데이토나에서 레이싱 데뷔를 했다.

5. 2. Trophy

아투라 GT4 버전과 함께 맥라렌은 맥라렌 아투라 트로피 또한 출시했다. 이 차량은 맥라렌 트로피를 위해 제작된 GT4 차량의 규제 없는 버전이다. 맥라렌 트로피는 2023년에 시작된 맥라렌 원-메이크 레이싱 시리즈이다. 트로피 차량의 소유자는 에어로 파츠를 교체하고, 엔진 관리를 조정하며, 밸러스트를 추가하여 GT4 경기에 참여할 수 있다.[15]

참조

[1] 간행물 McLaren unveils all-new, next-generation High-Performance Hybrid supercar - the McLaren Artura https://cars.mclaren[...] McLaren 2021-09-12
[2] 웹사이트 McLaren Artura Review https://www.evo.co.u[...] 2024-10-23
[3] 뉴스 A Supercar Designed to Tread Lightly, Quickly and Quietly https://www.wsj.com/[...] 2024-06-22
[4] 웹사이트 671-HP McLaren Artura Plug-In Hybrid Breaks New Ground, Stays Light https://www.caranddr[...] Car and Driver 2021-02-16
[5] 웹사이트 McLaren drops the V8, moves to V6 plug-in hybrid for its next supercar https://arstechnica.[...] Ars Technica 2021-02-16
[6] 웹사이트 McLaren Artura https://cars.mclaren[...] McLaren 2021-02-16
[7] 웹사이트 The McLaren Artura plug-in hybrid is a 670-hp supercar superstar https://www.cnet.com[...] 2021-02-16
[8] 웹사이트 McLaren Artura Review https://www.evo.co.u[...] 2024-10-23
[9] 웹사이트 McLaren Artura Review https://www.evo.co.u[...] 2024-10-23
[10] 웹사이트 The McLaren Artura Makes Surprise Appearance on Netflix’s Emily in Paris https://www.autoevol[...] 2023-10-10
[11] 웹사이트 Here’s Why The McLaren Artura In Netflix’s Emily In Paris Is A Breath Of Fresh Air https://www.hotcars.[...] 2023-10-10
[12] 웹사이트 Meet the New Artura-Branded McLaren F1 Car, Now with Additional Black Accents https://www.autoevol[...] 2023-10-10
[13] 웹사이트 Google's McLaren sponsorship puts the Android robot and Chrome wheels on its 2022 F1 car https://www.theverge[...] 2023-10-10
[14] 웹사이트 McLaren Set To Launch New Artura GT4 At Goodwood Festival of Speed https://www.dailyspo[...] 2023-12-13
[15] 웹사이트 McLaren’s Artura Trophy is a GT4 racer unleashed... that you can buy https://www.topgear.[...] 2023-12-18
[16] 웹사이트 McLaren Artura : 新しい次世代のハイパフォーマンス・ハイブリッド・スーパーカー https://cars.mclaren[...] 2021-02-17
[17] 웹사이트 マクラーレン、新型ハイブリッド Artura(アルトゥーラ)を日本公開 https://www.nikkei.c[...] 2024-05-27
[18] 웹사이트 乗用車（マクラーレン　Artura クーペ） - 修理 https://www.recall.c[...] 2024-05-27
[19] 웹사이트 革新モータの基礎技術 https://www.nidec.co[...] 2024-05-27
[20] 웹사이트 【世界初公開】マクラーレン・アルトゥーラ PHEVの新型スーパーカー “超軽量”の哲学、いかに実現するか？ https://www.autocar.[...] 2024-05-27
[21] 웹사이트 マクラーレン、新型ハイブリッド Artura(アルトゥーラ )を 日本初公開、日本価格も発表 https://cars.mclaren[...] 2021-04-13
[22] 간행물 McLaren unveils all-new, next-generation High-Performance Hybrid supercar - the McLaren Artura https://cars.mclaren[...] McLaren 2021-09-12
[23] 웹인용 McLaren Artura https://cars.mclaren[...] McLaren 2021-02-16
[24] 웹인용 The McLaren Artura plug-in hybrid is a 670-hp supercar superstar https://www.cnet.com[...] 2021-02-16
[25] 웹인용 The McLaren Artura Makes Surprise Appearance on Netflix’s Emily in Paris https://www.autoevol[...] 2023-10-10
[26] 웹인용 Here’s Why The McLaren Artura In Netflix’s Emily In Paris Is A Breath Of Fresh Air https://www.hotcars.[...] 2023-10-10


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