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브레시아

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목차

1. 개요

브레시아는 이탈리아 북부 롬바르디아주에 위치한 도시로, 켈트인에 의해 건설되었으며 로마 제국 시대에는 브릭시아로 불렸다. 프랑스의 지배를 받다가 오스트리아의 속국 롬바르도베네토 왕국에 속했으며, 1859년 이탈리아에 정식으로 병합되었다. 브레시아는 16세기 회화의 중심지였으며, 2011년 유네스코 세계유산으로 등재된 산 살바토레-산타 줄리아 수도원 단지를 비롯한 로마 시대 유적, 르네상스 건축물 등 다양한 문화 유산을 보유하고 있다. 주요 산업은 기계, 자동차, 야금, 무기 생산이며, 포도 재배와 와인 생산도 활발하다. 브레시아는 브레시아 칼초 축구 클럽과 밀레 밀리아 자동차 경주의 출발지였으며, 2013년 지하철이 개통되었다. 다름슈타트(독일) 등 여러 도시와 자매결연을 맺고 있다.

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브레시아 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
공식 명칭브레시아 시
현지 명칭Brèsa
별칭이탈리아의 암사자
밀레 밀리아의 도시
모토"브릭시아 피델리스" (신실한 브레시아)
로마자 표기법Brescia
기타 로마자 표기법Brèsa (롬바르드어)
Brixia (라틴어)
Bressa (베네토어)
첫 정착기원전 1200년
켈트족 정착기원전 7세기
로마인 정착기원전 89년
수호성인파우스티누스와 요비타
축일2월 15일
우편 번호25121-25136
지역 번호030
공식 웹사이트브레시아 공식 웹사이트
행정 구역
국가이탈리아
주롬바르디아주
도브레시아도 (BS)
하위 행정 구역포르나치
산테우페미아
산폴로
지리 정보
면적90.3 제곱킬로미터
해발 고도149 미터
최대 해발 고도874 미터
최소 해발 고도104 미터
인구 정보
총 인구200,423명
인구 조사 시점2019년 1월 1일
인구 밀도2,200 명/제곱킬로미터
주민브레시아노, 브레사 (브레시아 방언), 브레시안 (영어)
정치 정보
시장라우라 카스텔레티
이미지 및 사운드
브레시아 깃발
깃발
브레시아 문장
문장
브레시아
브레시아 야경 (새 대성당과 페골 탑)
브레시아
로자 광장
브레시아
브레시아 성
브레시아
구 대성당
브레시아
카피톨리움 (유네스코 세계유산)
브레시아
브레시아 전경
기타 정보
ISTAT 코드017029
세무 코드B157

2. 역사

기원전에 켈트인이 건설했으며, 후에 로마 제국의 영토가 되었다. 프랑스의 지배를 받다가, 19세기 중반까지 이탈리아 북부를 지배한 오스트리아의 속국 롬바르도베네토 왕국에 속했고, 오스트리아 지배에 대한 강렬한 저항운동이 이 곳에서 일어났었다.[105] 1859년 정식으로 이탈리아에 속하게 되었다.[105]

로마 시대 이전에 기원을 가진다. 로마 시대에는 브릭시아(Brixia)라는 이름으로 불렸으며, 알프스 이북과의 교역으로 번영했다.[105]

기독교 국가가 된 시대인 568년(혹은 569년이라는 설이 있다)에 브레시아 주변은 랑고바르드 왕국의 지배하에 들어갔다. 그 후, 774년에 프랑크 왕국의 카롤루스 대제에게 정복되었다.

12세기 초에 자치 도시가 되었고, 그 후에는 농촌 지역까지 지배를 확대하려 했다. 그 때문에 주변 도시 베르가모와 크레모나와 대립했다. 크레모나와는 두 차례의 전쟁을 일으켜 모두 승리했다.

1769년에는 산 나자로 교회의 통랑에 보관되어 있던 80톤의 화약이 낙뢰로 인해 인화되어, 도시의 2할 가까이가 날아가는 큰 피해를 입었다(브레시아 대폭발). 그 때문에 교회에 피뢰침을 설치하는 것을 허가하게 된 계기가 이 사건이라는 설도 있다.

1849년 봄에는 오스트리아의 지배에 대한 반란이 발생했다(브레시아의 십일일). 이때의 브레시아 시민들의 싸움으로부터 브레시아 시는 "이탈리아의 암사자(Leonessa d'Italia)"라는 칭호로 불린다.

16세기에는 회화의 한 중심지로 이 곳을 중심으로 브레시아 파를 형성했다.

2. 1. 고대

기원전 켈트인이 건설한 브레시아는 후에 로마 제국의 영토가 되었다. 프랑스의 지배를 받다가 19세기 중반까지 오스트리아의 속국인 롬바르도베네토 왕국에 속했고, 오스트리아 지배에 대한 강렬한 저항운동이 일어났다. 1859년 정식으로 이탈리아에 속하게 되었다.

브레시아의 건설에는 여러 신화가 전해진다. 헤라클레스가 건설했다는 설과 트로이 함락에서 도망친 사람이 "알틸리아"로 건설했다는 설이 있다. 청동기 시대 후기 포 강 유역을 침략한 리구리아 왕 키드누스가 건설했다는 신화도 있는데, "콜레 키드네오"(키드누스의 언덕)는 이에서 유래했다.[9][10] 최근 고고학 발굴에서 기원전 1200년경 정착지 유적이 발견되어 리구리아인이 건설했을 가능성도 제기된다.[9][10] 에트루리아인이 건설했다는 주장도 있다.

기원전 7세기 인수브레스의 동맹인 갈리아의 케노마니족이 침략하여 수도로 삼았다. 기원전 225년 케노마니족이 로마에 복종하면서 로마의 영토가 되었다. 포에니 전쟁 동안 '브릭시아'는 로마와 동맹을 맺었고, 켈트족 연합의 반란에도 로마에 충실했다. 로마 동맹국들과 함께 인수브레스를 기습 공격하여 파괴한 후, 브릭시아와 케노마니족은 로마 세계에 편입되어 행정적 자유를 누렸다. 기원전 89년 도시("키비타스")로 인정받았고, 기원전 41년 주민들은 로마 시민권을 얻었다. 아우구스투스는 기원전 27년 민간 식민지를 건설했고, 티베리우스와 함께 수도교를 건설했다. 로마 시대 브릭시아에는 최소 세 개의 사원, 수도교, 극장, 포럼, 베스파시아누스 시대에 건설된 사원, 여러 개의 목욕탕이 있었다.



312년 콘스탄티누스가 막센티우스에 맞서 진격했을 때 브릭시아에서 교전이 벌어져 적이 베로나까지 후퇴했다. 402년 알라리크 1세의 서고트족에게 파괴되었고, 452년 아틸라가 이끄는 훈족의 침입으로 약탈당했다. 40년 후, 오도아케르와의 전쟁에서 테오도리크 대왕이 처음 정복한 도시 중 하나였다.

2. 2. 중세

기원전에 켈트인이 건설했으며, 후에 로마 제국의 영토가 되었다. 로마 시대에는 브릭시아(Brixia)라는 이름으로 불렸으며, 알프스 이북과의 교역으로 번영했다.[105] 프랑스의 지배를 받다가, 19세기 중반까지 이탈리아 북부를 지배한 오스트리아의 속국 롬바르도베네토 왕국에 속했고, 오스트리아 지배에 대한 강렬한 저항운동이 이 곳에서 일어났었다. 1859년 정식으로 이탈리아에 속하게 되었다.

브레시아의 중세 성


568년(혹은 569년) 브레시아는 비잔티움 제국으로부터 롬바르드족에 의해 함락되었고, 그들은 이곳을 반독립적인 공국 중 하나의 수도로 삼았다.[105] 초대 공작은 알라키스였으며, 그는 573년에 사망했다. 후대 공작들 중에는 롬바르드족의 미래 왕인 로타리와 로도알드, 그리고 열렬한 반가톨릭 인물인 알라키스 2세가 있었는데, 그는 688년 코르나테 다다 전투에서 전사했다. 롬바르드족의 마지막 왕인 데지데리우스도 브레시아 공작의 칭호를 가지고 있었다.

774년 샤를마뉴가 도시를 함락시키면서 북부 이탈리아에서 롬바르드 왕국의 존재는 끝났다.[105] 노팅구스는 844년에 백작이라는 칭호를 가진 최초의 (공작-)주교였다 (브레시아 주교구 참조). 855년부터 875년까지 루이 2세 치하에서 브레시아는 사실상 신성 로마 제국의 수도가 되었다. 이후 황제 대표로서 주교의 권력은 지역 시민과 귀족들의 반대에 부딪히면서, 브레시아는 12세기 초 무렵 자유 도시 공화국이 되었다. 그 후 브레시아는 주변 농촌 지역으로 확장되었는데, 처음에는 지역 지주들을 희생시키면서, 나중에는 특히 베르가모와 크레모나와 같은 인근 도시 공화국과 대립했다. 브레시아는 폰토글리오에서 크레모나를 두 번, 그리고 그루모레(12세기 중반)와 말라모르테(죽음의 늪) 전투(1192년)에서 크레모나를 물리쳤다.[105]

1138년 브레시아에서는 급진적인 개혁가이자 정규회원인 브레시아의 아놀드가 이끄는 지역 주교 만프레드에 대한 공동체 반란이 일어났다.[11] 이 반란은 1130년 교황 선거로 인한 교회적, 정치적 갈등에 브레시아가 개입하면서 발생했다. 1130년대 초 아나클레투스가 브레시아를 장악했을 때, 그는 비야누스 주교를 브레시아 교구에 임명했지만, 1132년 인노첸시오가 다시 권력을 되찾아 만프레드를 임명했다. 만프레드는 브레시아가 11세기 밀라노와 파타리아 개혁 운동과의 근접성으로 인해 역사적으로 지지해 온 개혁 성직자들을 지지했음에도 불구하고, 그는 도시 공화국과 지역 귀족들의 성장과 충돌하면서 축출되었다.[12][13] 1139년 라테라노 제2공의회에 참석했을 가능성이 높으며, 그 후 교황 인노첸시오의 지지를 얻어 아놀드를 이탈리아에서 추방했다.[15]

팔라타 탑


12세기와 13세기 롬바르드 도시들과 신성 로마 제국 황제들 사이의 투쟁 동안, 브레시아는 황제들과 연합하거나 그들에 대항하는 데 개입했다. 레냐노 전투에서 브레시아의 병력은 밀라노 다음으로 규모가 컸다. 프레데리크 1세와의 전쟁을 끝낸 콘스탄스 평화(1183년)는 공식적으로 도시 공화국의 자유 지위를 확인했다. 1201년, 포데스타인 람베르티노 부발렐리는 크레모나, 베르가모, 만토바와 평화를 맺고 동맹을 맺었다. 포위전도 기억할 만한데, 프리드리히 2세 황제가 브레시아가 코르테노바 전투(1237년)에 참여한 것 때문에 1238년 브레시아를 포위했다. 브레시아는 이 공격에서 승리했다. 호엔슈타우펜 가문의 몰락 후, 브레시아에서는 다른 자유 도시들과 마찬가지로 공화제가 쇠퇴했고, 마지(Maggi)가와 브루사티(Brusati) 가문을 중심으로 지도권을 놓고 다퉜다. 후자는 (황제 편, 교황 반대) 기벨린 당이었다. 1258년 도시는 에첼리노 다 로마노의 손에 넘어갔다.

1311년 황제 하인리히 7세는 6개월 동안 브레시아를 포위했고, 그의 군대의 4분의 3을 잃었다. 나중에 베로나의 스칼라 가문은 추방된 기벨린들의 도움을 받아 브레시아를 정복하려고 했다. 브레시아 시민들은 그러자 룩셈부르크의 요한에게 의지했지만, 마스티노 2세 델라 스칼라는 그가 임명한 총독을 축출했다. 그의 지배는 곧 밀라노 비스콘티 가문에 의해 도전받았지만, 그들의 지배조차도 논쟁의 여지가 없었는데, 판돌포 3세 말라테스타가 1406년 도시를 점령했기 때문이다. 그러나 1416년 그는 밀라노 공작 필리포 마리아 비스콘티에게 브레시아를 넘겨주었고, 그는 1426년 베네치아에 팔았다. 밀라노 귀족들은 필리포가 베네치아에 대한 적대 행위를 재개하고, 따라서 브레시아를 회복하려고 시도하도록 강요했지만, 그는 브레시아 근처 마클로디오 전투(1427년)에서 베네치아 용병 군대 사령관인 카르마뇰라에게 패했다. 1439년, 브레시아는 다시 베네치아인들의 사령관인 프란체스코 스포르차에게 포위되었고, 그는 필리포의 콘도티에로인 니콜로 피치니노를 물리쳤다. 그 이후로 브레시아와 그 지방은 베네치아의 소유가 되었고, 1512년 프랑스의 정복으로만 중단되었다.

1769년에는 산 나자로 교회의 통랑에 보관되어 있던 80톤의 화약이 낙뢰로 인해 인화되어 도시의 2할 가까이가 날아가는 큰 피해를 입었다(브레시아 대폭발).

2. 3. 근세

기원전에 켈트인이 브레시아를 건설했으며, 후에 로마 제국의 영토가 되었다. 프랑스의 지배를 받다가, 19세기 중반까지 이탈리아 북부를 지배한 오스트리아의 속국 롬바르도베네토 왕국에 속했고, 오스트리아 지배에 대한 강렬한 저항운동이 이 곳에서 일어났었다. 1859년 정식으로 이탈리아에 속하게 되었다.[105]

16세기 초 브레시아는 롬바르디아에서 가장 부유한 도시 중 하나였지만, 1512년 프랑스군에 의한 약탈로부터 회복하지 못했다. "브레시아 약탈"은 1512년 2월 18일, 캄브레 동맹 전쟁 중에 발생했다. 브레시아는 프랑스의 지배에 반항하여 베네치아 공화국군으로 도시를 방어했다. 가스통 드 푸아는 도시에 항복을 명령했고, 거절하자 약 12,000명의 병력으로 공격했다. 프랑스의 공격은 폭우 속 진흙탕 속에서 이루어졌으며, 푸아는 병사들에게 더 나은 접지력을 위해 신발을 벗으라고 명령했다.[16] 방어군은 프랑스군에게 큰 피해를 입혔지만 결국 압도당하여 8,000~15,000명의 사상자를 냈다.[17] 가스코뉴 보병과 란츠크네히트는 그 후 도시를 철저히 약탈하고, 그 후 5일 동안 수천 명의 민간인을 학살했다.

프랑스는 1520년 베네치아의 지배가 재개될 때까지 브레시아를 점령했다. 그 후 브레시아는 나폴레옹 보나파르트의 손에 베네치아 공화국이 멸망할 때까지 베네치아 공화국의 운명을 함께했다.

1769년, 브레시아 폭발에서 산 나자로 요새가 번개를 맞으면서 도시는 황폐화되었다. 그 결과 발생한 화재로 90,000kg의 화약이 폭발하여 브레시아의 6분의 1이 파괴되고 3,000명이 사망했다. 1799년 프랑스 혁명 전쟁 중에 프랑스군이 점령한 요새는 제2차 대프랑스 동맹의 진군하는 동맹군에게 함락되었다.

1849년 봄에는 오스트리아의 지배에 대한 반란이 발생했다(브레시아의 십일일). 이때의 브레시아 시민들의 싸움으로부터 브레시아 시는 "이탈리아의 암사자(Leonessa d'Italia)"라는 칭호로 불린다.

18세기 초 브레시아 지도


새로운 대성당의 돔

2. 4. 근대

기원전에 켈트인이 건설했으며, 후에 로마 제국의 영토가 되었다. 프랑스의 지배를 받다가, 19세기 중반까지 이탈리아 북부를 지배한 오스트리아의 속국 롬바르도베네토 왕국에 속했고, 오스트리아 지배에 대한 강렬한 저항운동이 이 곳에서 일어났었다.[105] 1859년 정식으로 이탈리아에 속하게 되었다.[105]

나폴레옹 시대에 브레시아는 여러 혁명 공화국의 일부였고, 나폴레옹이 프랑스 황제가 된 후에는 나폴레옹의 이탈리아 왕국에 속했다. 1815년 나폴레옹 시대가 끝난 후, 브레시아는 롬바르디아-베네토 왕국으로 알려진 오스트리아의 괴뢰 국가에 합병되었다.

브레시아는 1848년에, 그리고 다시 1849년 3월에 반란을 일으켰다. 피에몬테 군대가 오스트리아가 지배하는 롬바르디아를 침략했을 때, 브레시아 시민들은 오스트리아 지역 행정부를 전복시켰고, 율리우스 야콥 폰 하이나우(Julius Jacob von Haynau) 장군이 이끄는 오스트리아 군대는 성(Castello di Brescia)으로 후퇴했다. 더 큰 군사 작전이 피에몬테 군에 불리하게 돌아서서 피에몬테 군이 후퇴하자 브레시아는 스스로의 자원에 의존하게 되었다. 그럼에도 불구하고 시민들은 10일 동안의 피비린내 나는 치열한 시가전 끝에 오스트리아 군의 재점령을 저지했는데, 이는 현재 브레시아의 십일월로 기념되고 있다. 이로 인해 시인 조수에 카르두치(Giosuè Carducci)는 브레시아를 "이탈리아의 사자(Leonessa d'Italia)"라고 칭했다.

피아차 델라 비토리아 광장. 1927년부터 1932년 사이에 건축가 마르첼로 피아첸티니(Marcello Piacentini)가 설계한 이탈리아 합리주의 건축의 사례


1859년, 이 도시는 이탈리아 군대에 의해 정복되었고, 브레시아는 새로 설립된 이탈리아 왕국에 포함되었다.

이 도시는 제2차 세계 대전에서 파시즘에 대한 저항으로 금메달을 수여받았다.

1974년 5월 28일, 이 도시는 피아차 델라 로지아 폭탄 테러가 발생한 곳이었다.

2. 5. 현대

기원전에 켈트인이 건설했으며, 후에 로마 제국의 영토가 되었다.[105] 프랑스의 지배를 받다가, 19세기 중반까지 이탈리아 북부를 지배한 오스트리아의 속국 롬바르도베네토 왕국에 속했고, 오스트리아 지배에 대한 강렬한 저항운동이 이 곳에서 일어났었다. 1859년 정식으로 이탈리아에 속하게 되었다.

나폴레옹 시대에 브레시아는 여러 혁명 공화국의 일부였고, 나폴레옹이 프랑스 황제가 된 후에는 나폴레옹의 이탈리아 왕국에 속했다. 1815년 나폴레옹 시대가 끝난 후, 브레시아는 롬바르디아-베네토 왕국으로 알려진 오스트리아의 괴뢰 국가에 합병되었다.

브레시아는 1848년에, 그리고 다시 1849년 3월에 반란을 일으켰다. 피에몬테 군대가 오스트리아가 지배하는 롬바르디아를 침략했을 때, 브레시아 시민들은 오스트리아 지역 행정부를 전복시켰고, 율리우스 야콥 폰 하이나우(Julius Jacob von Haynau) 장군이 이끄는 오스트리아 군대는 성(Castello di Brescia)으로 후퇴했다. 더 큰 군사 작전이 피에몬테 군에 불리하게 돌아서서 피에몬테 군이 후퇴하자 브레시아는 스스로의 자원에 의존하게 되었다. 그럼에도 불구하고 시민들은 10일 동안의 피비린내 나는 치열한 시가전 끝에 오스트리아 군의 재점령을 저지했는데, 이는 현재 브레시아의 십일월로 기념되고 있다. 이로 인해 시인 조수에 카르두치(Giosuè Carducci)는 브레시아를 "이탈리아의 사자(Leonessa d'Italia)"라고 칭했다. 브레시아는 그 해 피에몬테의 카를로 알베르토(Charles Albert) 왕(그리고 이탈리아 통일)의 대의에 호응한 유일한 롬바르디아 도시였기 때문이다.

1859년, 이 도시는 이탈리아 군대에 의해 정복되었고, 브레시아는 새로 설립된 이탈리아 왕국에 포함되었다.

이 도시는 제2차 세계 대전에서 파시즘에 대한 저항으로 금메달을 수여받았다.

1974년 5월 28일, 이 도시는 피아차 델라 로지아 폭탄 테러가 발생한 곳이기도 하다.

3. 지리



브레시아는 포강 유역의 북서쪽에 위치하며, 브레시아 프레알프스 산기슭, 멜라 강과 나빌리오 강 사이, 서쪽에는 이세오 호와 동쪽에는 가르다 호를 끼고 있다(이 외에도 이드로 호와 모로 호와 같은 중요한 호수들이 있다[18]). 도시 남부 지역은 평평하지만 북쪽으로 갈수록 구릉지대가 된다. 도시의 최저 지점은 해발 104m이고, 최고 지점은 몬테 마달레나 산으로 해발 874m이며, 시 중심부는 해발 149m에 위치한다. 행정 구역인 코무네의 총면적은 90.3km2이다.

현대 브레시아는 주거 및 제3차 산업 활동에 중점을 둔 중심 지역을 가지고 있다. 시 proper 주변에는 60만 명이 넘는 주민이 거주하는 광대한 도시권이 있으며, 주로 북쪽, 서쪽, 동쪽으로 확장되어 많은 코무네를 하나의 연속적인 도시 경관으로 흡수하고 있다.

브레시아현 개략도


브레시아주 남부의 코무네이다. 브레시아 시가지는 베르가모(Bergamo)에서 동남동쪽으로 45km, 크레모나(Cremona)에서 북북동쪽으로 48km, 베로나(Verona)에서 서쪽으로 62km, 주도 밀라노(Milano)에서 동쪽으로 80km 떨어져 있다.[111]

인접 코무네는 다음과 같다.



브레시아 평야의 도시이다. 발 트롬피아발 트롬피아/Val Trompiait의 출구, 마달레나 산마달레나 산/Monte Maddalenait 기슭에 위치하며, 멜라 강멜라 강/Mella (fiume)it과 나빌리오 운하나빌리오 운하/Naviglio di Bresciait 사이에 자리 잡고 있다.

브레시아의 구시가지는 직사각형이며 도로는 직교로 배치되어 있다. 이는 로마 시대의 도시 계획을 계승한 것이다. 중세에는 로마 시대 도시보다 약간 넓은 범위가 성벽으로 둘러싸였다. 현재 "Centro storico"라고 불리는 지역의 북동부를 차지하고 있다.

이탈리아의 지진 위험 등급에서는 2로 분류된다.[112]

3. 1. 기후

쾨펜의 기후 분류에 따르면 브레시아는 중위도 습윤 아열대 기후(Cfa)에 속한다.[116][117][118][119][120] 연평균 기온은 13.7°C이며, 가장 더운 달은 7월로 평균 기온은 24.6°C, 가장 추운 달은 1월로 평균 기온은 1.8°C이다.

겨울은 온화하게 춥지만, 혹독하지는 않으며, 12월부터 2월 사이에 약간의 눈이 내리지만 오래 쌓이지는 않는다. 여름은 습도가 높고 기온이 35°C에 달할 수 있어 무덥다. 봄과 가을은 일반적으로 온화하며, 기온은 10°C에서 20°C 사이이다.

상대습도는 일년 내내 높으며, 특히 겨울에는 해질녘부터 늦은 아침까지 안개를 유발하지만, 최근 몇 년 동안 그 현상은 덜 빈번해지고 있다.

강수량은 일년 내내 고르게 분포하며, 연간 총 강수량은 986.5mm이다. 가장 건조한 달은 12월(54.6mm)이고, 가장 습한 달은 5월(104.9mm)이다.

월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연
평균 최고 기온 (°C)5.08.514.218.623.127.830.329.425.118.511.66.818.2
평균 최저 기온 (°C)-1.50.34.98.812.716.719.018.415.110.04.50.69.1
평균 강수량 (mm)63.964.371.083.0104.999.586.3101.172.898.187.054.6986.5
평균 강수일수 (≥ 1.0 mm)6.66.46.99.410.08.86.56.75.67.08.36.288.4
평균 상대 습도 (%)86817576737172727579858678


4. 행정

1993년 지방 정부 정치 개편 이후 브레시아는 팔라초 델라 로지아(

팔라초 델라 로지아(Palazzo della Loggia), 브레시아 시청
)에 있는 브레시아 시의회에 의해 통치되고 있다. 유권자들은 5년마다 32명의 시의원과 브레시아 시장을 직접 선출한다.

브레시아는 과거 이탈리아에서 가장 중요한 정치적 바로미터 중 하나로 여겨졌다. DC의 역사적 핵심 지역이었던 브레시아는 1994년에 전 PCI와 DC 당원들로 구성된 신생 중도좌파 연합이 실비오 베를루스코니의 중도우파 연합에 맞서 처음으로 실험을 한 도시였다. 그 해 DC의 마지막 서기장이자 전 장관인 미노 마르티나졸리(Mino Martinazzoli)가 좌파 PDS의 지지를 받아 시장으로 출마하여 베를루스코니가 지지한 포르차 이탈리아(Forza Italia)-북부연맹(Lega Nord) 연합 후보를 물리치고 당선되었다. 이 경험은 오늘날에도 로마노 프로디(Romano Prodi)의 올리브 나무 정치 연합의 기반 중 하나로 여겨진다.

그 이후 2008년까지 중도좌파 연합은 주요 좌파, 녹색당 및 무소속 정당 간의 동맹을 기반으로 한 파트너십 행정부를 통해 가장 많은 의석을 차지했다. 그러나 2008년 지방 선거에서 실비오 베를루스코니의 자유의 인민(Popolo della Libertà)당과 지역주의 정당인 북부연맹(Lega Nord)으로 구성된 중도우파 연합이 처음으로 시의회에서 다수당을 차지했다. 이 선거는 베를루스코니 연합이 전국적으로 절대 다수를 차지한 날과 같은 날 발생했다. 그러나 2013년 선거에서 민주당이 도시 전역에서 절대 다수를 차지했고 중도좌파 연합이 다시 시의회의 주요 세력이 되었다. 2018년 지방 선거에서 중도좌파 연합은 1차 투표에서 54%의 득표율을 기록했으며, 약 35%의 득표율을 기록한 민주당은 시의회 32석 중 15석을 획득했다. 2023년 지방 선거에서 중도좌파 연합은 1차 투표에서 다시 54%의 득표율을 기록했다.

현 브레시아 시장은 2023년 5월 20일에 선출된 중도좌파 무소속인 라우라 카스텔레티(Laura Castelletti)이다. 그녀는 2013년부터 2023년까지 10년 동안 부시장을 역임했다.

브레시아는 또한 자체 주의 수도이기도 하다. 지방 의회는 팔라초 브로레토(
팔라초 브로레토(Palazzo Broletto), 브레시아 현(Provincia di Brescia)청과 브레시아 현청 소재지
)에 있다.

브레시아 시는 "조네(zone)"라고 불리는 5개의 구역으로 나뉘며, 각 조네는 여러 개의 "콰르티에리(quartieri)"로 세분된다.

조네인구
2017년 12월 31일 기준		지도
역사 중심지41,856
브레시아의 구역.
북부41,427
서부37,082
남부45,360
동부29,844
합계196,305



colspan="3" |
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5. 경제

이 도시는 이탈리아에서 세 번째로 큰 공업 지역의 중심지에 위치해 있다.[60] 현지 콘핀두스트리아 산하 AIB – Associazione Industriale Bresciana(브레시아 산업 협회)는 1897년 이탈리아에서 설립된 최초의 산업 협회였다.[61] 브레시아 기업들은 대개 중소기업이며, 종종 가족이 운영하는 기업으로 식품 산업부터 공학 산업까지 다양하다.

도시 중심부에 위치한 4ha 규모의 포도밭


포도 재배는 브레시아 식품 시스템에서 가장 중요한 농업 부문이다. 브레시아 시는 5가지 다른 와인의 생산 지역에 속한다. 하나는 DOCG 와인인 프랑시아코르타(Franciacorta)[62]이고, 세 가지는 DOC 와인 (''Botticino''[63], ''Cellatica''[64], ''Curtefranca''[65])이며, 하나는 IGT 와인 (''Ronchi di Brescia''[66])이다. 또한, 시내 중심부의 시드네오 언덕 북쪽 사면에는 유럽에서 가장 큰 도시형 포도밭[67]이 있으며, 로마 시대부터 브레시아에서 재배되어 온 지역 백포도 품종인 ''Invernenga''를 재배하는 것이 특징이다.[68]

브레시아의 업무 지구


브레시아의 주요 산업 활동은 공작 기계 생산 및 유통을 전문으로 하는 기계 산업이다. 자동차 생산도 중요한데, 이베코 트럭 제조업체인 OM이 대표적이며, 무기 생산(파우스티(Fausti), 베레타(Beretta), 파바름(Fabarm), 페라치(Perazzi) 등)도 활발하다. 야금 산업 또한 매우 중요하다. 도시 외곽에는 "알파 아치아이(Alfa Acciai)"와 "오리 마틴(Ori Martin)" 두 곳의 제철소가 있다. 그 외에도 식기류와 수도꼭지 생산, 섬유, 신발, 의류 산업, 그리고 건축 자재와 벽돌 생산이 중요한 산업 활동이다. 집중적인 산업 개발로 인해 PCB를 생산했던 폐쇄된 화학 공장 "카파로(Caffaro)" 근처 도시 외곽에는 높은 수준의 오염이 발생했다. 이러한 이유로 도시의 이 지역은 SIN(Siti di Interesse Nazionale, 국가 관심 지역) 목록에 포함되어 있다. 2015년 에디슨 재단(Edison Foundation)과 콘핀두스트리아(Confindustria)가 실시한 연구에 따르면 브레시아는 유럽에서 산업 부가가치가 가장 높은 주(州)이다.[71]

브레시아는 루키니 그룹, 페랄피(Feralpi), 카모치 그룹(Camozzi Group) 등 여러 산업 그룹의 본사를 두고 있다. 또한 ASM 브레시아(ASM Brescia), AEM 밀라노(AEM Milano), AMSA의 합병으로 설립된 A2A 그룹의 본사도 브레시아에 있다.

금융 부문도 여러 은행 및 금융 자산 지점이 있어 주요 고용 부문이다. 이탈리아에서 네 번째로 큰 은행 그룹인 UBI 뱅크(UBI Banca) 그룹은 브레시아에 여러 사업부 본사를 두고 있다.

가르다 호수와 이세오 호수, 알프스 산맥을 향하는 관광객을 상대로 한 관광 산업도 발전하고 있다.

중세 이래로 무기 제조의 전통을 가지고 있으며[106], 현대에도 브레시아는 이탈리아를 대표하는 무기 생산지이다.[113] 브레시아와 그 주변에는 베레타(본사: 가르도네 발 트롬피아(Gardone Val Trompia)), 브레다 메카니카 브레시아나(본사: 브레시아(Brescia)) 등 많은 총기 제조업체들이 본사를 두고 있다. 브레시아에서는 매년 무기 박람회가 개최된다.[113]

특히 가르다 호수 인근 지역에서 생산되는 올리브 오일도 중요한 생산품이다. 유럽 연합은 ''Garda''와 ''Laghi lombardi''의 두 가지 엑스트라 버진 올리브 오일을 PDO로 등록했다. 브레시아는 또한 이탈리아 캐비어의 고향이다. 시 중심부에서 남쪽으로 약 30km 떨어진 칼비사노에는 세계 최대 규모의 철갑상어 양식장[69]이 있으며, 연간 25t의 캐비어를 생산하여 전 세계로 수출하고 있다.[70]

6. 문화

6. 1. 유네스코 세계유산

2011년, 유네스코는 산 살바토레-산타 줄리아 수도원 건축물 지역을 세계유산 목록에 등재하였다. 이곳은 "이탈리아의 롬바르드족: 권력의 장소 (568~774년)"으로 알려진 그룹에 속한다.[3]

이곳은 이탈리아 북부에서 가장 잘 보존된 로마 공공 건물들이 있는 고고학 유적지이며,[3] 다음과 같은 건물들로 구성되어 있다.

  • 공화정 시대 신전: 카피톨리움 신전 아래에 위치하며, 기원전 1세기에 건설되었다. 포럼에서 가장 오래된 구조물로, 인접한 네 개의 직사각형 방으로 구성되어 있다. 원래의 모자이크 바닥과 벽 프레스코화의 흔적이 남아 있으며, 폼페이의 것들과 비교할 만하다.[28]
  • 브레시아의 카피톨리움: 도시의 주요 신전으로, 카피톨리움 삼신 숭배를 위해 봉헌되었다. 서기 73년에 건설되었으며, 다색 대리석 바닥이 상당 부분 보존된 세 개의 ''셀라''로 구성되어 있다.[3] 내부 벽은 고대 로마 비문을 전시하는 라피다리움으로 활용된다. 셀라 앞에는 코린트식 기둥으로 이루어진 조각난 현관이 있으며, 베스파시아누스 황제에게 헌정하는 내용이 담긴 첨두부를 지탱하고 있다. 1823년 발굴을 통해 재발견되었으며, 1826년에는 청동 날개 달린 승리의 여신상이 발견되었다.[3] 2013년 복원 후, 새로운 고고학 공원으로 재개장했다.

카피톨리움 신전 유적

  • 로마 극장: ''카피톨리움'' 바로 동쪽에 위치하며, 플라비우스 시대에 건설되었고 3세기에 개조되었다. 직경 86m로 이탈리아 북부에서 가장 큰 로마 극장 중 하나이며, 약 15,000명의 관람객을 수용했다. 5세기 지진으로 심하게 손상되었고, 잔해는 후대에 건설된 건물에 통합되었다가 19세기부터 대부분 철거되었다. 반원형 외벽, 두 개의 측면 통로(''aditus'') 및 ''프로스케니움'' 잔해, 기둥과 ''스케나에 프론스'' 프리즈 조각들이 보존되어 있다.

로마 시대 극장 유적


''카피톨리움'' 근처에는 로마 극장 서쪽 유적 위에 16세기에 지어진 귀족 저택인 ''팔라초 마지 감바라''가 있다.

산 살바토레-산타 줄리아 수도원 단지는 탁월한 건축적 팔림프세스트(중첩된 역사적 흔적)이며,[3][29] 현재는 약 11,000점의 예술 작품과 고고학적 발견물을 소장한 산타 줄리아 박물관(Museo di Santa Giulia)으로 사용된다.[30] 롬바르드 왕국 시대에는 데시데리우스 왕의 딸인 안셀퍼가 공주가 이 수도원을 이끌었다. 이 단지는 다음과 같은 건물들로 구성된다.

  • 산 살바토레 대성당(Basilica of San Salvatore): 데지데리우스 공작과 그의 아내 안사에 의해 753년에 건립되었다. 롬바르드 양식과 고전 및 비잔틴 예술의 장식 모티브가 동시에 사용된 것이 특징이며, 이탈리아 고중세 건축의 가장 중요한 사례 중 하나이다.[31] 두 개의 후진을 가진 신랑과 세 개의 후진을 가진 횡랑을 가지고 있다. 로마니노와 파올로 카일리나 일 조바네의 작품을 포함하여 카롤링거 시대의 다양한 예술 작품들을 소장하고 있다.[32]

  • 산타 마리아 인 솔라리오 교회(Church of Santa Maria in Solario): 12세기 중반 수도원 내 예배당으로 건립되었다. 정사각형 기단에 팔각형 랜턴이 있으며 내부는 두 층으로 구성된다.[3] 고대 로마 제단이 중앙을 받치고 있는 네 개의 둥근 천장이 하층부를 덮고 있으며, 반구형 돔이 상층부를 덮고 있다. 내부에는 플로리아노 페라몰라의 프레스코화와 브레시아 상자(Brescia Casket), 데지데리우스의 십자가가 있다.[33]

데지데리우스의 십자가가 있는 산타 마리아 인 솔라리오 교회 내부

  • 수녀 합창단: 산 살바토레 대성당과 산타 줄리아 교회 사이에 위치하며, 15세기 후반에서 16세기 초 사이에 건립되었다. 페라몰라와 카일리나가 그린 프레스코화로 장식되어 있으며, 마르티넨고 묘소(Martinengo Mausoleum)가 있다.[34]
  • 산타 줄리아 교회: 1593년에서 1599년 사이에 건립되었다. 보티치노 대리석으로 만들어진 파사드는 코린트식 기둥이 이중으로 장식되어 있다.


수도원의 옛 채소밭에서는 1세기에서 4세기 사이에 사용되었던 로마 도무스(domus) 유적지인 "도무스 델로르탈리아(Domus dell'Ortaglia)"가 발견되었으며, 이탈리아 북부에서 가장 잘 보존된 도무스 중 일부이다.

고대 로마 ''도무스'' 유적, ''도무스 델로르탈리아''

6. 2. 주요 명소

브레시아의 구시가지는 북동쪽이 직교하는 도로로 이루어진 직사각형 형태를 띠고 있으며, 이는 로마 시대부터 내려온 특징이다. 이곳은 고대부터 현대까지 다양한 기념물들을 포함하는 중요한 예술적, 고고학적 유산을 지니고 있다.[35]

  • '''로지아 광장''': 르네상스 양식의 대표적인 광장으로, 팔라초 델라 로지아(현 시청)가 있다. 1492년 건설이 시작되어 16세기에 완공되었으며, 루이지 반비텔리가 궁전 위층을 설계했다(1769년). 광장 남쪽에는 15~16세기의 두 개의 몬티 디 피에타가 있고, 건물 외벽에는 고대 로마 묘비가 박혀 있다.[35] 광장 동쪽에는 16세기 중반의 천문시계가 있는 토레 델로로지오가 있다. 1974년 5월 28일, 로지아 광장 폭탄 테러가 발생했다.
  • '''두오모 베키오''': ''라 로톤다''라고도 불리는 11세기의 원형 로마네스크 건축 양식 교회이다. 알레산드로 본비치노, 지롤라모 로마니노 등의 걸작이 있다.[36]
  • '''두오모 누오보''': 1604년에 건설이 시작되어 1825년에 완공되었다. 일 모레토의 프레스코화, 자코포 조볼리의 제단화, ''성 아폴로니우스와 필라스트리우스의 성궤''(1510년)가 주요 명소이다.[37]
  • '''브롤레토''': 12세기와 13세기의 시청으로, 현재는 코뮌과 주 정부 사무실이 있다. "페골 탑" 또는 "인민의 탑"이라고 불리는 높은 탑이 있다.
  • '''비토리아 광장''': 마르첼로 피아첸티니가 1927년부터 1932년 사이에 건설한 이탈리아 아르데코 건축의 예이다. 토리오네 INA는 이탈리아 최초의 고층 건물이다.[38]
  • '''포로 광장''': 로마 포럼의 터로, 카피톨리움, 공화정 신전, 로마 극장 외에도 다양한 유적이 보인다.


포로 광장 북쪽에는 베스파시아누스 황제가 서기 73년에 건설한 것으로 여겨지는 코린트식 신전인 카피톨리움이 있다. 1826년 발굴에서 니케의 동상이 발견되었다. 카피톨리움 동쪽에는 로마 극장 유적이 일부 남아 있다.

  • '''팔라초 마르티넨고 체사레스코 노바리노''': 17세기 중반의 궁전으로, 현재는 미술 전시회와 지하 고고학 전시회가 열리고 있다.[39]
  • '''산타 마리아 데이 미라콜리''': (1488~1523년) 조반니 안토니오 아마데오가 디자인한 정면을 가진 교회로, 롬바르디아 르네상스 조각의 보석으로 여겨진다.[40]
  • '''산 프란체스코''': 로마네스크-고딕 양식의 교회와 회랑.
  • '''브레시아 성''': ''팔코네 디탈리아''("이탈리아의 매")로도 알려져 있으며, 13세기와 16세기 사이에 건설된 이탈리아에서 가장 큰 성 중 하나이다.[41] 무기 박물관, ''리스오르지멘토 박물관'', 모형 기차 전시관, 천문대가 있다.
  • '''산티 나자로 에 첼소''': 티치아노의 아베롤디 제단화를 소장하고 있는 교회.
  • '''산 파우스티노 에 조비타''': ''산 파우스티노 마조레''로도 알려진 교회. 지안도메니코 티에폴로의 프레스코화가 있다.

산 파우스티노 에 조비타 성당

  • '''산타 마리아 델레 그라치에 바실리카''': 16세기와 17세기 사이에 지어진 바로크 양식의 프레스코화와 스투코 장식, 일 모레토의 작품이 있는 바실리카 교회.
  • '''산 조세페''': 16세기 교회에는 조반니 안토니오 카펠로의 ''성 요셉의 십자가의 길''(1713년)이 포함되어 있다. 가스파로 다 살로와 베네데토 마르첼로의 묘가 있으며, 세계에서 가장 오래된 오르간 중 하나가 있다.[42]
  • '''산 클레멘테''': 본비치노의 그림이 있는 교회.
  • '''토레 델라 팔라타''': 1254년 중세 성벽의 일부로 지어진 거대한 탑.
  • '''산 조반니''': 일 모레토와 일 로마니노가 공동으로 그린 식당이 있는 교회.
  • '''산 마르코 에반젤리스타''': 작은 13세기 로마네스크 양식 교회.
  • '''산 마티아 알레 그라치에''': 폐지된 13세기의 옛 교회.
  • '''브레시아 기념 공동묘지''': ''반티니아노''로도 알려져 있으며, 로돌포 반티니가 설계했다. 베를린 승전 기념탑 설계에 영감을 준 ''브레시아의 등대''(60m 높이)가 서 있다.[43][44]

브레시아 기념 공동묘지와 '브레시아의 등대'

  • '''테아트로 그란데''': 17세기 중반과 19세기 중반 사이에 여러 차례 개조된 오페라 하우스이다. 1912년부터 국립 기념물이다.[45]

테아트로 그란데

  • '''퀘리니아나 도서관''': 코덱스 브릭시아누스와 희귀한 초인쇄본을 포함한 희귀한 초기 필사본을 소장하고 있다.
  • 브레시아 두에: 도시 남부에 위치한 업무 지구이다.[46]

마천루가 있는 브레시아 두에의 전경: 가장 높은 건물은 크리스탈 팰리스이다.

  • 크리스탈 팰리스: 브레시아 두에의 일부로, 도시에서 가장 높은 주거용 건물이다.[46]


이 도시에는 72개 이상의 공공 분수가 있다. 브레시아 동쪽 8km에 있는 보티치노의 석회암 채석장은 비토리오 에마누엘레 2세 기념상에 사용되는 대리석을 공급했다.

"산 살바토레와 산타 줄리아 수녀원 건물군을 포함한 기념 건축물 지역"은 유네스코 세계유산 "이탈리아 롬바르드족: 권력의 흔적 (568-774년)"의 일부를 구성하고 있다.

6. 3. 박물관

브레시아에는 다양한 분야의 중요한 박물관들이 있다.

  • 산타 줄리아 박물관: 도시 박물관으로, 산 살바토레-산타 줄리아 수도원 단지에 위치하며 풍부한 로마 시대 유물을 보유하고 있다. 대표적인 작품으로는 날개 달린 승리의 여신상이 있다. 원래는 비너스상이었으나 고대에 날개를 추가하여 승리의 여신상으로 개조되었다고 하며, 승리의 여신이 방패(현재는 소실)에 승자의 이름을 적는 모습을 하고 있다고 알려져 있다.
  • 토시오 마르티넨고 미술관: 시립 미술관으로, 브레시아 르네상스 화파의 화가인 제로라모 로마니노, 알레산드로 본비치노 및 조반니 바티스타 모로니의 작품들을 소장하고 있다.[48]

토시오 마르티넨고 미술관: 라파엘로의 ''천사''

  • 밀레 밀리아 박물관(Museo della Mille Miglia): 전 산타 에우페미아 수도원 내부에 위치한 이 박물관은 1927년에 시작된 브레시아에서 로마를 거쳐 다시 브레시아로 돌아오는 1,600킬로미터 자동차 경주 대회의 역사를 기념한다.[48]
  • 브레시아 교구 박물관(Museo Diocesano di Brescia): 전 성 요셉 수도원에 위치하며, 회화, 삽화 사본을 비롯한 성화 작품의 상설 전시와 이탈리아에서 가장 방대한 성의 컬렉션을 보유하고 있다.[49]
  • 국립 사진 박물관(Museo Nazionale della fotografia): 사진 및 영화 촬영 기계, 다양한 카메라 액세서리, 약 6만 장의 사진이 있는 사진 자료실을 소장하고 있다.[50]
  • 루이지 마르졸리 무기 박물관(Museo delle Armi "Luigi Marzoli"): 성에 위치하며, 유럽에서 가장 중요한 고대 무기 및 무장품 컬렉션 중 하나이다.[51]
  • 브레시아 악기 및 현악기 제작 박물관(Museo degli strumenti musicali e della liuteria bresciana): 현악기와 관악기뿐 아니라 풍부한 합창곡집과 악보를 소장하고 있다.
  • 파울로 6세 컬렉션 – 현대 미술(Collezione Paolo VI – arte contemporanea): 브레시아 북쪽 외곽 콘체시오에 위치하며, 바오로 6세가 수집한 현대 미술 작품을 소장하고 있다.[52]


이 외에도 리소르지멘토 박물관(Museo del Risorgimento), 마코프 – 이탈리아 사진 센터(Ma.Co.f. – Centro della fotografia italiana), 철 박물관 – 산업 및 노동 박물관(Museo del Ferro – Museo dell'Industria e del Lavoro), 비틀즈 박물관(The Beatles Museum), 켄 데이미 현대 사진 박물관(Museo Ken Damy della Fotografia contemporanea), 암비엔테파르코 – 물 박물관(AmbienteParco – Museo dell'Acqua), 자연 과학 박물관(Museo di Scienze Naturali), 피아마르타 박물관 – 아르티지아넬리 연구소(Museo Piamarta – Istituto Artigianeli), 콘체시오 파울로 6세 생가 박물관(Casa Museo Paolo VI di Concesio) 등이 있다.

포로 광장(Piazza del Foro)에는 로마 시대 포룸의 흔적이 남아있으며, 광장 북쪽에는 베스파시아누스 황제가 서기 73년에 건설한 것으로 여겨지는 코린트식 신전인 카피톨리움(Capitolium) 유적이 있다.

7. 스포츠

브레시아를 연고로 하는 축구 팀 브레시아 칼초가 있다.[114] 브레시아는 1957년까지 밀레 밀리아 대회 트랙의 시종점이었다.[86]

밀레 밀리아 박물관


브레시아는 1957년까지 매년 5월에 브레시아-로마-브레시아 구간에서 열렸던 역사적인 자동차 경주 밀레 밀리아의 출발점이자 결승점이었으며, 최초의 스포츠 모터 경주 중 하나였던 현재는 폐지된 코파 플로리오의 개최지이기도 했다. 밀레 밀리아의 전통은 현재 "히스토릭 밀레 밀리아"라는 세계적인 행사를 통해 이어지고 있으며, 매년 수천 명의 모터스포츠 팬과 빈티지 스포츠카 애호가들이 브레시아에 모인다. 1957년 밀레 밀리아의 마지막 순간에 운전자 1명과 구경꾼 10명이 사망하는 치명적인 사고가 발생하여 일반 이탈리아 도로에서 속도 경주가 금지되었고, 그 결과 원래 경주는 1957년을 마지막으로 종료되었다.[86] 최근 몇 년 동안 로완 앳킨슨, 다니엘 데이 루이스, 제레미 아이언스, 제이 레노, 브라이언 존슨, 엘리엇 글리브, 데이비드 갠디, 조디 키드, 야스민 르 본 등 많은 유명인들이 밀레 밀리아에 참가했다.[87][88][89]

브레시아 칼초 축구 클럽과 루그비 레오네사 1928가 브레시아를 연고로 하고 있다. 1984년부터는 셰르마브레시아 펜싱 클럽이 활동하고 있으며, 브레시아 출신의 플뢰레 펜싱 선수인 안드레아 카사라는 2011년 세계 펜싱 선수권 대회에서 금메달을 획득했다. 바스켓 브레시아 레오네사 농구 클럽 또한 브레시아를 연고지로 하고 있다. 레오네사는 2018년에 개장한 팔라레오네사를 홈 경기장으로 사용하고 있으며, 수용 인원은 5,200명이다.[90][91]

8. 교통

2013년 개통된 브레시아 지하철이 있다.

브레시아 모빌리타(BM, Brescia Mobilità)는 브레시아의 교통 네트워크를 담당하는 법정 공사로, 지하철 1호선(브레시아 메트로)과 시내버스 19개 노선을 운영하고 있다. BM은 대중교통 외에도 환승 주차장과 자전거 공유 및 카셰어링 시스템을 포함한 기타 교통 서비스를 관리한다.

2004년부터 브레시아 시내에는 제한구역(ZTL, Zona a Traffico Limitato)이 운영되고 있다. ZTL은 주요 광장과 역사 지구의 주요 도로의 보행자 전용화 프로그램과 함께 브레시아 시의 만성적인 교통 체증을 크게 줄이고, 지속 가능한 이동성과 대중교통을 장려하며, 공중 보건 측면에서 감당할 수 없을 정도로 악화된 스모그 수준을 낮추는 것을 목표로 한다.

==== 지하철 ====

브레시아 지하철 역


브레시아 지하철은 2013년 3월 2일에 개통한 철도 고속 교통 네트워크이다.[77] 이 네트워크는 길이 13.7km의 노선 하나로 구성되어 있으며,[78] ''Buffalora''와 ''Prealpino'' 사이에 17개의 역[78]이 있고, 그중 13개는 지하역이다.

브레시아 지하철 건설 계획은 1980년대 유럽의 다른 중소 도시에 최초로 완전 자동 경전철 시스템이 도입되면서 시작되었다. 1987년 두 차례의 타당성 조사가 의뢰되었고, 자동 경전철 시스템이 도시에 가장 적합한 기술로 선택되었다. 최초의 공개 입찰은 1989년에 발표되었으나, 이 프로젝트는 1996년 취소되었다.

1994년 최초의 공공 재정 지원 신청이 제출되었다. 중앙 정부의 공공 재정은 1995년에, 다른 자금은 롬바르디아주에서 2002년에 도착했다. 2000년에 프로젝트 1단계에 대한 국제 공개 입찰이 발표되었고, 안살도 STS, 안살도 브레다, 아스탈디, 아치오나 등 여러 회사로 구성된 그룹이 코펜하겐 지하철과 유사한 시스템으로 제안하여 수주하였다.

2003년 4월 안살도 STS가 주도하는 컨소시엄에 5억 7,500만 유로의 계약이 수여되었다.[79] 2004년 1월 공사가 시작되었지만, 고고학적 발견으로 인해 지연이 발생하고 역 디자인을 변경해야 했다.[77][80]

==== 철도 ====

브레시아 기차역


브레시아 역


브레시아에는 세 개의 기차역이 있다. 1854년에 개장한 중앙역은 밀라노-베네치아 철도에 위치하며 브레시아-이세오-에돌로선, 브레시아-크레모나선, 브레시아-파르마선, 베르가모-브레시아선의 시발역이다. 이 역에는 15개의 승강장이 있으며 연간 약 2천만 명의 승객이 이용한다. 다른 기차역으로는 브레시아-이세오-에돌로 철도에 위치한 소규모 역인 ''Borgo San Giovanni''와 여객 서비스는 없고 화물역으로 사용되는 ''Brescia Scalo''가 있다.

브레시아에서는 고속열차를 이용하여 밀라노, 로마, 나폴리, 토리노, 볼로냐, 피렌체 및 베네치아로 갈 수 있다. 밀라노까지는 35분, 베네치아까지는 1시간 35분, 피렌체까지는 2시간 15분, 로마까지는 3시간 35분이 소요된다. 또한 취리히로 가는 국제 직행 열차와 파리와 디종(Thello), 뮌헨과 빈(ÖBB)으로 가는 야간 침대 열차도 있다.

==== 도로 ====

브레시아는 여러 고속도로를 통해 이탈리아 북부의 다른 지역과 연결된다.

브레시아에는 다음과 같은 국도(Strada statale)도 지나간다.

  • SS11 (Strada statale 11 Padana Superiore)
  • SS45bis (Strada statale 45 bis Gardesana Occidentale)
  • SS235 (Strada statale 235 di Orzinuovi)
  • SS345 (Strada statale 345 delle Tre Valli)
  • SS510 (Strada statale 510 Sebina Orientale)


==== 공항 ====

브레시아는 다음 공항을 이용할 수 있다.

  • (Brescia Airport): 도시 남동쪽 약 15km 거리에 위치하며, 몬티키아리에 있다.
  • (Bergamo Orio al Serio Airport): 브레시아 북서쪽 약 50km 거리에 위치
  • (Verona Villafranca Airport): 브레시아 남동쪽 약 60km 거리에 위치
  • (Milan Linate Airport): 브레시아 서쪽 약 85km 거리에 위치
  • (Malpensa Airport): 브레시아 북서쪽 약 135km 거리에 위치

8. 1. 지하철



브레시아 지하철은 2013년 3월 2일에 개통한 철도 고속 교통 네트워크이다.[77] 이 네트워크는 길이 13.7km의 노선 하나로 구성되어 있으며,[78] ''Buffalora''와 ''Prealpino'' 사이에 17개의 역[78]이 있고, 그중 13개는 지하역이다.

브레시아 지하철 건설 계획은 1980년대 유럽의 다른 중소 도시에 최초로 완전 자동 경전철 시스템이 도입되면서 시작되었다. 1987년 두 차례의 타당성 조사가 의뢰되었고, 자동 경전철 시스템이 도시에 가장 적합한 기술로 선택되었다. 최초의 공개 입찰은 1989년에 발표되었으나, 이 프로젝트는 1996년 취소되었다.

1994년 최초의 공공 재정 지원 신청이 제출되었다. 중앙 정부의 공공 재정은 1995년에, 다른 자금은 롬바르디아주에서 2002년에 도착했다. 2000년에 프로젝트 1단계에 대한 국제 공개 입찰이 발표되었고, 안살도 STS, 안살도 브레다, 아스탈디, 아치오나 등 여러 회사로 구성된 그룹이 코펜하겐 지하철과 유사한 시스템으로 제안하여 수주하였다.

2003년 4월 안살도 STS가 주도하는 컨소시엄에 5억 7,500만 유로의 계약이 수여되었다.[79] 2004년 1월 공사가 시작되었지만, 고고학적 발견으로 인해 지연이 발생하고 역 디자인을 변경해야 했다.[77][80]

8. 2. 철도



브레시아에는 세 개의 기차역이 있다. 1854년에 개장한 중앙역은 밀라노-베네치아 철도에 위치하며 브레시아-이세오-에돌로선, 브레시아-크레모나선, 브레시아-파르마선, 베르가모-브레시아선의 시발역이다. 이 역에는 15개의 승강장이 있으며 연간 약 2천만 명의 승객이 이용한다. 다른 기차역으로는 브레시아-이세오-에돌로 철도에 위치한 소규모 역인 ''Borgo San Giovanni''와 여객 서비스는 없고 화물역으로 사용되는 ''Brescia Scalo''가 있다.

브레시아에서는 고속열차를 이용하여 밀라노, 로마, 나폴리, 토리노, 볼로냐, 피렌체 및 베네치아로 갈 수 있다. 밀라노까지는 35분, 베네치아까지는 1시간 35분, 피렌체까지는 2시간 15분, 로마까지는 3시간 35분이 소요된다. 또한 취리히로 가는 국제 직행 열차와 파리와 디종(Thello), 뮌헨과 빈(ÖBB)으로 가는 야간 침대 열차도 있다.

2013년에는 브레시아 지하철이 개통되었다.

8. 3. 도로

브레시아는 여러 고속도로를 통해 이탈리아 북부의 다른 지역과 연결된다.

브레시아에는 다음과 같은 국도(Strada statale)도 지나간다.

  • SS11 (Strada statale 11 Padana Superiore)
  • SS45bis (Strada statale 45 bis Gardesana Occidentale)
  • SS235 (Strada statale 235 di Orzinuovi)
  • SS345 (Strada statale 345 delle Tre Valli)
  • SS510 (Strada statale 510 Sebina Orientale)

8. 4. 공항

브레시아는 다음 공항을 이용할 수 있다.

  • (Brescia Airport): 도시 남동쪽 약 15km 거리에 위치하며, 몬티키아리에 있다.
  • (Bergamo Orio al Serio Airport): 브레시아 북서쪽 약 50km 거리에 위치
  • (Verona Villafranca Airport): 브레시아 남동쪽 약 60km 거리에 위치
  • (Milan Linate Airport): 브레시아 서쪽 약 85km 거리에 위치
  • (Malpensa Airport): 브레시아 북서쪽 약 135km 거리에 위치

9. 자매 도시



브레시아는 다음 도시들과 자매결연을 맺고 있다.[93]


  • 다름슈타트 (독일, 1991)
  • 로그로뇨 (스페인, 2006)
  • 베들레헴 (팔레스타인, 2007)
  • 트루아 (프랑스, 2016)
  • 카우나스 (리투아니아, 2022)
  • 선전시 (중국)


브라질에는 노바 브레시아(Nova Bréscia)라는 도시가 있는데, 이 이름은 브레시아 출신의 최초 주민들이 지었다.

10. 한국과의 관계

참조

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