리나테 공항

1. 개요

리나테 공항은 이탈리아 밀라노에 위치한 공항이다. 1930년대에 건설되었으며, 2001년에는 운항 횟수 제한 및 사고로 인해 국내선 및 유럽 연합 내 국제선, 영국행 항공편만 운항하도록 제한되었다. 2019년에는 활주로 재포장 및 터미널 개조를 위해 폐쇄되었으며, 2023년에는 유럽 최고의 공항으로 선정되었다. 3층 규모의 여객 터미널과 5개의 항공기 계류장을 갖추고 있으며, 다양한 항공사가 취항하고 있다. 과거 사고로 인해 안전 문제가 제기되기도 했다.

2. 역사

리나테 공항은 밀라노시 동쪽, 페스키에라 보로메오에 있으며, 밀라노 말펜사 공항에 이은 밀라노의 두 번째 국제 공항이다.

과거에는 보잉 707, 보잉 767 등의 대형기로 중동 등지로 가는 항공편과 화물편도 운항되었지만, 활주로가 짧고 공항 규모가 작아 현재는 광동체 항공기를 이용한 중장거리 국제선은 밀라노 말펜사 공항으로 이관되었다. 현재는 보잉 737, 에어버스 A320 등으로 운항하는 이탈리아 국내선, 주변 유럽 국가로의 단거리 국제선, 비즈니스 제트기 운항이 중심이다.

밀라노 도심부에서 먼 말펜사 공항에 비해 리나테 공항은 도심에서 4.8km로 가깝고, 노선 버스와 밀라노 지하철 M4호선으로 연결되어 있다. 또한, 말펜사 공항과도 고속 버스 및 노선 버스로 연결되어 있다.

2.1. 초기 역사

이 공항은 1930년대에 밀라노의 이도로스칼로 옆에 건설되었다. 밀라노 남쪽 경계에서 1km 떨어진 곳에 위치한 탈리에도 공항은 세계 최초의 비행장이자 공항 중 하나였으나, 상업 교통량이 증가하면서 너무 작아졌기 때문이다. 리나테 공항은 1950년대와 1980년대에 완전히 재건축되었다.

공항 이름은 페스키에라 보로메오 마을에 위치한 작은 마을에서 유래되었다. 공식 명칭은 밀라노 출신 이탈리아 발명가이자 항공 개척자인 엔리코 포를라니니의 이름을 따서 '엔리코 포를라니니 공항'이다. 리나테 공항 건물은 세그라테 시에 위치해 있으며, 비행장은 대부분 페스키에라 보로메오 시에 위치해 있다.

2.2. 2000년대 이후

2001년, 밀라노 시내와의 근접성 때문에 운항 횟수가 시간당 32회에서 22회로 감소했으며, 국내선 또는 유럽 연합 내 국제선 및 영국행 항공편만 허용되었다. 같은 해, 대형 사고가 발생했는데, 이는 여러 불법적인 운영 방식과 ICAO 규정 미준수가 원인이었다.

2019년 7월 27일부터 10월 27일까지 활주로 재포장 및 터미널 개조를 위해 공항이 폐쇄되었다. 이 기간 동안 대부분의 항공편은 말펜사 공항으로 우회되었으며, 약 250만 명의 승객이 이동했다. 터미널 개조 프로젝트는 공항 재개장 후에도 계속되어 2021년 즈음에 완료될 것으로 예상되었다.

2023년 7월, 리나테 공항은 공항협의회(Airport Council International)로부터 500만~1000만 명 승객 부문에서 유럽 최고의 공항으로 선정되었다.

2023년 11월 30일부터, 자기 변화로 인해 활주로의 새로운 QFU가 17/35로 변경되었으며(이전에는 18/36), "구" 17/35는 유도로로만 사용하도록 등급이 변경되었다.

3. 시설

리나테 공항은 3층 규모의 여객 터미널 건물 1개로 구성되어 있다. 1층에는 체크인 시설과 별도의 수하물 수취 시설, 서비스 카운터, 버스 탑승을 위한 보조 출발 게이트 구역이 있다. 2층에는 여러 상점, 레스토랑, 서비스 시설이 있는 주요 출발 구역이 있다. 3층은 사무 공간으로 사용된다. 터미널 건물에는 제트 브리지가 설치된 5개의 항공기 계류장이 있다. 여러 버스 탑승 게이트에서 접근할 수 있는 에이프런에 더 많은 주차 공간이 있다.

공항은 공항 탄소 인증 4+ 레벨에 있다.

* 레스토랑
* 카페
* 기념품점
* 면세점
* 항공사 라운지
* 수하물 보관소
* ATM
* 환전소
* 렌터카 데스크

4. 항공사 및 취항지

다음은 리나테 공항을 오가는 정기 항공편 목록이다. 자세한 취항지 목록은 하위 문단을 참조하면 된다.

4.1. 상세 취항지 목록

다음은 리나테 공항을 오가는 정기 항공편 목록이다.

5. 통계

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리나테 공항은 2018년에 약 923만 명의 여객을 처리하였다. 국내선 중에서는 로마-피우미치노 노선이, 국제선 중에서는 파리-샤를 드 골 노선이 가장 많은 여객을 기록했다.

5.1. 국내선 이용객 순위(2017년)

5.2. 국제선 이용객 순위(2016년)

6. 교통

리나테 공항은 밀라노시 동쪽 페스키에라 보로메오에 있으며, 밀라노 말펜사 공항에 이어 밀라노에서 두 번째로 큰 국제 공항이다. 밀라노 도심에서 4.8km 떨어져 있어, 39.97km 떨어진 말펜사 공항보다 도심 접근성이 좋다. 노선 버스와 밀라노 지하철 M4호선이 운행되고 있으며, 말펜사 공항과도 고속 버스 및 노선 버스로 연결되어 있다.

Azienda Trasporti Milanesi^{이탈리아어}(ATM) 73번 노선 버스가 두오모 광장 동쪽 산 바빌라 광장과 공항을 약 45분 만에 연결한다. 산 바빌라 광장에서는 밀라노 지하철M1 외에 54, 60, 61, 84번 노선 버스 등으로 환승할 수 있다.

6.1. 지하철

밀라노 지하철 4호선은 공항과 시내 중심가를 연결하며, 이동 시간은 약 15분이다.

6.2. 버스

리나테 공항은 도시 내 다른 지역에서 오는 코치 서비스를 통해 접근할 수 있다. 몬차, 브레시아 및 밀라노 말펜사 공항 간의 코치 서비스도 이용 가능하다.

ATM 버스 973번은 과거 73번으로 두오모 광장에서 공항과 산 펠리체를 경유하는 노선을 운행했다. M4 지하철 개통으로 인해 노선의 도시 구간은 포를라니니 구역만 운행하도록 축소되었으나, 최근에는 과거 노선을 따라 5일 광장까지 운행을 재개하는 계획이 발표되었다. 그 외에도 ATM 901번 및 903번, 교외 버스 Z509번 및 K511번 등도 리나테 공항을 운행한다.

6.3. 자동차

리나테 공항은 고속도로 A51(6번 출구, 리나테 공항) 교차로 옆, '비알레 엔리코 포를라니니'에 위치해 있다. A51은 도시 고속도로 링의 일부이므로 어느 방향에서든 공항에 접근할 수 있다.

7. 사건 및 사고

* 1948년 12월 6일, 아비오 리네 이탈리아네(ALI) 소속 더글러스 DC-3 항공기가 안개 속에서 이륙 중 추락하여 탑승자 7명 전원이 사망했다.
* 2001년 10월 8일, 코펜하겐 공항으로 향하던 스칸디나비아 항공(SAS) 686편이 심한 안개 속에서 활주로에서 비즈니스 제트기와 충돌했다. 이 사고로 항공기 탑승객 114명과 지상에 있던 4명이 사망하여, 이탈리아 역사상 가장 치명적인 항공 참사로 기록되었다.
* 2003년 6월 1일, '유로젯 이탈리아'가 운항하는 리제트 45 항공기가 조류 충돌로 양쪽 엔진에 문제가 발생하여 이륙 직후 추락했으며, 리나테 공항으로 비상 착륙을 시도하다 통제력을 잃고 두 조종사 모두 사망했다.
* 2005년 6월 15일, 소형 항공기 조종사가 활주로 36R로 착각하여 활주로 'T'에 착륙하는 사건이 발생했다. 이후 활주로를 구별하기 위해 다른 숫자를 사용하도록 권고되었으며, 2007년 7월 초에 18R/36L은 17/35로, 18L/36R은 18/36으로 변경되었다.
* 2021년 10월 3일, 리나테 공항에서 이륙한 개인 소유 필라투스 PC-12 항공기가 비어있는 건물에 추락하여 탑승객과 승무원 8명 전원이 사망했다. 희생자 중에는 루마니아에서 가장 부유한 인물 중 하나였던 사업가 단 페트레스쿠와 그의 가족 등이 포함되었다.