사야마가오카역
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1. 개요
사야마가오카역은 1915년 4월 15일 모토사야마역으로 개업하여, 미카지마무라역을 거쳐 1933년 현재의 사야마가오카역으로 역명이 변경되었다. 지상역으로 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖추고 있으며, 10량 편성의 열차를 수용할 수 있다. 세이부 이케부쿠로선 상에 위치하며, 도쿄 메트로, 도큐선을 경유하여 요코하마역 및 모토마치·주카가이역까지 운행하는 열차도 정차한다. 2019년에는 세이부 철도 노선 중 20번째로 많은 25,107명이 이용했으며, 2023년에는 22,147명이 이용했다. 역 주변에는 도코로자와 자동차학교, 국도 463호선 등이 있으며, 버스 노선도 운행된다.
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사야마가오카역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 사야마가오카역 |
원래 이름 | 狭山ヶ丘駅 |
로마자 표기 | Sayamagaoka-eki |
소재지 | 일본 사이타마현 도코로자와시 사야마가오카 1-2980 |
노선 | 세이부 철도 세이부 이케부쿠로 선 |
역 번호 | SI20 |
거리 | 이케부쿠로 기점 31.6km |
플랫폼 | 1면 2선 |
연결 | 버스 정류장 |
개업일 | 1915년 4월 15일 |
이전 역 이름 | 모토-사야마역 (1915년) 미카지마무라역 (1915-1933년) |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 세이부 철도 |
노선 | 세이부 이케부쿠로 선 |
역 구조 | 지상역 (교상역) |
플랫폼 | |
![]() | |
승강장 구조 | 1면 2선 섬식 |
역사 | |
개업 | 1915년 4월 15일 |
통계 | |
일일 승하차 인원 | 25,107명 |
통계 연도 | 2019년 |
2023년 승차 인원 | 22,147명 |
인접 역 | |
세이부 이케부쿠로 선 | 이전 역: 무사시후지사와역 (SI21) 다음 역: 고테사시역 (SI19) |
급행 | 이전 역: 무사시후지사와역 (SI21) 다음 역: 고테사시역 (SI19) |
통근 급행 | 이전 역: 무사시후지사와역 다음 역: 고테사시역 (SI19) |
쾌속/준급 | 이전 역: 무사시후지사와역 (SI21) 다음 역: 고테사시역 (SI19) |
각역정차 | 이전 역: 무사시후지사와역 (SI21) 다음 역: 고테사시역 (SI19) |
2. 역사
날짜 | 사건 |
---|---|
1915년 4월 15일 | 무사시노 철도가 영업을 개시함과 동시에 모토사야마역으로 개업[1] |
1915년 9월 1일 | 미카지마무라역으로 역명 변경[11] |
1933년 3월 1일 | 사야마가오카역으로 역명 변경[1] |
1970년 6월 14일 | 교상역사 사용 개시[12] |
1990년 | 히가시요코세 - 당역간 봉지 시멘트 수송 종료 |
1993년 4월 1일 | 동쪽 출구 개설[13] |
2003년 2월 14일 | 배리어 프리화 완료 |
2012년 | 모든 세이부 철도 노선에 역 번호 도입, 사야마가오카역은 "SI20"으로 지정[3] |
2013년 3월 16일 | 도큐 도요코선 및 미나토미라이선을 경유하여 요코하마역과 모토마치·주카가이역 간 직통 운행 시작[4] |
이 역은 상대식 2면 2선 구조의 지상역이다.[2] 하행선 쪽에 유치선이 있으며, 과거에는 화물 열차가 사용했다.[2]
3. 역 구조
3. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 승강장 유효 길이는 10량 편성분이다. 승강장의 한노 방면은 곡선부로 되어 있다.[14]
화장실은 2층 개찰구 안 콘코스에 있으며, 다기능 화장실도 설치되어 있다.[14] 또한, 승강장과 개찰층, 개찰층과 동쪽 출구·서쪽 출구 양쪽 역전 광장 사이를 각각 연결하는 에스컬레이터와 엘리베이터가 정비되어 있다.[14]
1번 승강장 서쪽에는 측선이 설치되어 있다. 야간(토·휴일은 저녁)부터 이른 아침까지 고테사시 종착의 10량 편성 열차를 1편성 본 역으로 회송하여 유치하고 있다. 또한, 공사 보수·보선용 차량이 유치되는 경우가 있다. 측선은 본선과 도코로자와 방면에서 선로로 접속되어 있다. 과거에는 한노 방면에서도 본선과 접속되어 있었고, 전차선도 있었기 때문에 상행선에서도 진입이 가능하여 화물 열차의 화물 착발·대피선 역할도 수행했다.
1990년까지는 본 역과 히가시요코제 간에 봉지 시멘트 수송을 실시했던 흔적으로, 측선 서쪽 선로를 따라 화물 전용 승강장이 잔존하고 있다.
안내는 위와 같지만, 주간 시간대에는 원칙적으로 세이부선 이케부쿠로-한노 역 간의 열차(급행 3편, 준급 2편, 각역 정차 1편)만 정차하기 때문에 이케부쿠로, 도코로자와, 한노 역 이외에는 주요 역 등에서 반드시 1회 이상 환승해야 한다.
4. 이용 현황
2019 회계 연도에 사야마가오카역은 세이부 철도 노선에서 하루 평균 25,107명의 승객이 이용하며 20번째로 붐비는 역이었다.[5] 2023년 (레이와 5년)에는 하루 평균 '''승강'''인원이 '''22,147명'''으로, 세이부 철도 전체 92개 역 중 44위였다.[44]
이전 연도의 승객 수는 다음과 같다.
회계 연도 | 일 평균 승객 수 |
---|---|
2000 | 31,703[1] |
2009 | 28,092[6] |
2010 | 26,835[6] |
2011 | 25,997[7] |
2012 | 26,023[8] |
2013 | 26,238[8] |
2014 | 25,665[9] |
2015 | 25,831[10] |
최근 1일 평균 '''승강'''인원 및 '''승차'''인원 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
국도 제463호선이 근처에 있다.
5. 1. 서쪽 출구
- 도코로자와 자동차학교
- 버스·택시 승강장
- 도코로자와시 사야마가오카 커뮤니티 센터
- * 도코로자와시청 사야마가오카 서비스 코너
- * 도코로자와 시립 도서관 사야마가오카 분관
- * 도코로자와시 노인 복지 센터 사야마가오카소
- 도와 은행 사야마가오카 지점
- 한노 신용금고 사야마가오카 지점
- 세이부 신용금고 사야마가오카 지점
- 도코로자와 니시 우체국
- 도코로자와 와카사 우체국
- 마미 마트 사야마가오카 점
- 국립 병원 기구 니시사이타마 중앙 병원
- 국립 병원 기구 니시사이타마 중앙 병원 부속 간호 학교
- 도코로자와 미도리가오카 병원
- 사이타마 현립 도코로자와 상업고등학교
- 사이타마 현도 223호 사야마가오카 정차장선
- 국도 463호선 우회로 (도코로자와 이루마 우회로/고테사시 우회로)
- 선 로드 상점가
- 올림픽 도코로자와 니시 점
5. 2. 동쪽 출구
- 도코로자와 자동차학교
- 국도 463호 (통칭: 행정 도로)
- 사야마가오카 병원 (정신과·신경과)
- 겐오 소로자와 병원
- 오잠 히가시사야마가오카 점
6. 버스 노선
'''서쪽 출구'''
- 세이부 버스
- * 코테03: 코테사시역 남쪽 출구
- 토코로자와 시내 순환 버스 "토코로 버스" (커뮤니티 버스)
- * 서쪽 노선 (신토코로자와·미카지마 코스): 항공공원역
- 토코로자와 시내 순환 버스 "토코로 왜건" (커뮤니티 버스)
- * 하야시·고지야 루트 / 미카지마 루트 / 와카사 루트: 사야마가오카역 서쪽 출구
'''동쪽 출구'''
- 토코로자와 시내 순환 버스 "토코로 버스" (커뮤니티 버스)
- * 서쪽 노선 (신토코로자와·미카지마 코스): 항공공원역 / 사야마가오카역 서쪽 출구
7. 인접역
이케부쿠로 선의 급행, 통근급행(상행선만), 쾌속, 통근준급, 준급, 보통 열차가 정차한다. 이케부쿠로, 신키바, 시부야, 요코하마 방면 열차는 고테사시 (SI19)에서, 한노 방면 열차는 무사시후지사와 (SI21)에서 온다.[1]
노선 | 종류 | 전 역 | 역 번호 | 다음 역 | 역 번호 |
---|---|---|---|---|---|
세이부 이케부쿠로 선 | 쾌속급행 | 통과 | - | 통과 | - |
급행 통근급행(상행만) 쾌속 통근준급 준급, 보통 | 고테사시 | SI19 | 무사시후지사와 | SI21 |
참조
[1]
서적
Neko Publishing
2002-07
[2]
서적
Kodansha
2011-02
[3]
웹사이트
http://www.seibu-gro[...]
Seibu Railway
2012-02-23
[4]
웹사이트
http://www.nikkei.co[...]
Nikkei Inc.
2013-03-15
[5]
웹사이트
https://www.seiburai[...]
Seibu Railway
[6]
웹사이트
http://www.seibu-gro[...]
Seibu Railway
[7]
웹사이트
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Seibu Railway
[8]
웹사이트
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Seibu Railway
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웹사이트
http://www.seibu-gro[...]
Seibu Railway
[10]
웹사이트
http://www.seibu-gro[...]
Seibu Railway
[11]
간행물
"軽便鉄道停車場名称変更"
"{{NDLDC|2953034/5}}[...]
官報
1915-09-02
[12]
문서
『写真で見る西武鉄道100年』
ネコ・パブリッシング
[13]
문서
会社要覧
西武鉄道株式会社
1999
[14]
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狭山ヶ丘駅 駅構内マップ
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西武鉄道
[15]
웹사이트
所沢市統計書
https://www.city.tok[...]
所沢市
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웹사이트
레포트
https://www.train-me[...]
関東交通広告協議会
[17]
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埼玉県統計年鑑
http://www.pref.sait[...]
埼玉県
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웹사이트
埼玉県統計年鑑(平成12年)
http://www.pref.sait[...]
[19]
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埼玉県統計年鑑(平成13年)
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埼玉県統計年鑑(平成14年)
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웹사이트
"「駅別乗降人員(一日平均)の推移」No.1 2002年度〜2006年度・池袋線・西武秩父線・西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線"
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西武鉄道
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埼玉県統計年鑑(平成15年)
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埼玉県統計年鑑(平成16年)
http://www.pref.sait[...]
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埼玉県統計年鑑(平成17年)
http://www.pref.sait[...]
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埼玉県統計年鑑(平成18年)
http://www.pref.sait[...]
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埼玉県統計年鑑(平成19年)
http://www.pref.sait[...]
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埼玉県統計年鑑(平成20年)
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埼玉県統計年鑑(平成21年)
http://www.pref.sait[...]
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埼玉県統計年鑑(平成22年)
http://www.pref.sait[...]
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웹사이트
埼玉県統計年鑑(平成23年)
http://www.pref.sait[...]
[31]
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埼玉県統計年鑑(平成24年)
http://www.pref.sait[...]
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埼玉県統計年鑑(平成25年)
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[33]
웹사이트
埼玉県統計年鑑(平成26年)
http://www.pref.sait[...]
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埼玉県統計年鑑(平成27年)
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埼玉県統計年鑑(平成28年)
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간행물
埼玉県統計年鑑(平成29年)
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埼玉県統計年鑑(平成30年)
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埼玉県統計年鑑(令和元年)
http://www.pref.sait[...]
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간행물
埼玉県統計年鑑(令和2年)
https://www.pref.sai[...]
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웹사이트
駅別乗降人員(2020年度1日平均)
https://www.seiburai[...]
2021-09-23
[41]
간행물
埼玉県統計年鑑(令和3年)
https://www.pref.sai[...]
[42]
웹사이트
駅別乗降人員(2021年度1日平均)
https://www.seiburai[...]
2022-07-08
[43]
웹사이트
駅別乗降人員(2022年度1日平均)
https://www.seiburai[...]
西武鉄道
2023-07-30
[44]
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駅別乗降人員(2023年度1日平均)
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西武鉄道
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