시모이치역
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1. 개요
시모이치역은 일본 돗토리현에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 육교로 연결되어 있으며 무인역이다. 1903년 8월 28일에 개업하여, 1909년 산인 본선 소속이 되었으며, 1985년에 무인역이 되었다. 2018년에는 하루 평균 170명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 국도 제9호선이 지나가고, 일본 교통 버스 정류장이 있다. 인접한 역으로는 나카야마구치역과 미쿠리야역이 있다.
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| 시모이치역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 위치 | 일본 돗토리현 사이하쿠군 다이센정 가미이치 300 |
| 개요 | |
| 역 이름 | 시모이치 역 (下市駅) |
| 로마자 표기 | Shimoichi-eki |
| 역 종류 | 지상역 |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
| 노선 | 산인 본선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 전보 약호 | 시이 |
| 개업일 | 1903년 8월 28일 |
| 폐지일 | 없음 |
| 구조 | 지상역 |
| 플랫폼 | 2면 2선 |
| 상태 | 무인역 |
| 승강장 | 2면 2선 (재래선) |
| 비고 | 무인역 |
| 노선 정보 | |
| 소속 노선 | 산인 본선 |
| 영업 거리 | 교토 기점 297.7km |
| 이전 역 | 나카야마구치 |
| 역 간 거리 | 2.2km |
| 다음 역 | 미쿠리야 |
| 역 간 거리 (다음 역) | 5.9km |
| 통계 | |
| 1일 평균 승차 인원 (2018년) | 170명 |
| 1일 평균 승차 인원 (2021년) | 120명 |
| 주소 | |
| 주소 | 돗토리현 사이하쿠군 다이센정 가미이치 300 |
| 웹사이트 | |
| 공식 웹사이트 | JR 오데카케넷 |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 가진 열차 교환이 가능한 지상역이다. 목조역사를 갖추고 있으며, 육교로 연결되어 있다. 무인역으로 운영되고 있으며, 역사 쪽의 1번선을 상하 본선, 2번선을 상하 부본선으로 하는 1선 스루 구조이다.
2. 1. 승강장
이 역은 2개의 마주보는 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 육교로 연결되어 있다. 이 역은 무인역이다.
; 부기 사항
- 통과 열차 및 교행을 하지 않는 정차 열차는 상하선 모두 1번 승강장을 통과한다.
- 반대 방향에서 통과 열차와 교행을 하는 정차 열차는 상하선 모두 2번 승강장에 정차한다.
- 정차 열차끼리의 교행의 경우, 돗토리 방면행(상행)이 1번 승강장, 요나고 방면행(하행)이 2번 승강장에 들어간다.
- 1988년 3월 13일 시점에는 요나고역 - 당역 사이에 평일·토요일에 1편(실제는 아카사키역까지 연장 운전), 일요일 및 휴교일에 1왕복 구간 운전이 있었다.[7]
3. 역사
- 1903년 (메이지 36년) 8월 28일: 관설 철도 야바세역 (현 우라야스역) - 미쿠리야역 간 연장 시 개설[4]。여객 및 화물 취급 개시[4]。
- 1909년 (메이지 42년) 10월 12일: 노선 명칭 제정, 산인 본선 소속이 됨。
- 1962년 (쇼와 37년) 10월 1일: 화물 취급 폐지[4]。
- 1972년 (쇼와 47년) 3월 10일: 업무 위탁역으로 변경[4]。
- 1985년 (쇼와 60년) 3월 14일: 짐 취급 폐지[4], 무인역으로 변경[5]。
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨[4]。
- 2020년 (레이와 2년) 8월: 역사 내 일부를 개수하여 찻집이 오픈[6]。
4. 이용 현황
2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 170명의 승객이 이용했다.[2]
| 연도 | 1일 평균 인원 |
|---|---|
| 2011년 | 229 |
| 2012년 | 215 |
| 2013년 | 191 |
| 2014년 | 158 |
| 2015년 | 152 |
| 2016년 | 174 |
| 2017년 | 162 |
| 2018년 | 170 |
| 2019년 | 138 |
| 2021년 | 120 |
5. 역 주변
6. 인접한 역
참조
[1]
서적
山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』5 鳥取・出雲・尾道エリア
Kodansha
[2]
웹사이트
Numerical National Land Information Passenger Number Data by Station
https://nlftp.mlit.g[...]
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
2020-09
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[4]
뉴스
営業体制の近代化を実施
交通協力会
1972-02-13
[5]
뉴스
通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）
日本国有鉄道総裁室文書課
1985-03-12
[6]
웹사이트
大山町の無人駅の駅舎一部を改修!「喫茶店ニコ」が2020年8月オープン予定
https://tottorinoto.[...]
2020-07-26
[7]
간행물
交通公社の時刻表 1988年3月号 復刻版
[8]
웹사이트
国土数値情報（駅別乗降客数データ）
https://umap.openstr[...]
2019-07-04
[9]
웹사이트
国土数値情報 駅別乗降客数データ
https://nlftp.mlit.g[...]
国土交通省
2020-09-03
[10]
문서
路線バス는 여기에서 赤碕駅까지 8㎞정도 끊어지기 때문에, 로컬 노선 버스 환승 여행에서 난소로 여겨지고 있다.
https://tabiris.com/[...]
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