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신토야마구치역

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1. 개요

신토야마구치역은 일본 도야마현에 위치한 아이노카제토야마 철도선의 지상역이다. 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖춘 무인역으로, 2022년 3월 12일에 영업을 시작했다. 역 구역은 과거 일본화물철도의 화물 분류장이었으며, 동서 2곳에 출구가 있다. 2020년 10월부터 11월까지 역명 공모를 통해 신토야마구치역으로 결정되었으며, 2022년 기준 하루 평균 승차 인원은 243명이다.

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신토야마구치역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
동쪽 출구 역사 (2022년 7월)
동쪽 출구 역사 (2022년 7월)
역 이름신토야마구치역
로마자 표기Shin-Toyamaguchi-eki
간지 표기新富山口駅
소재지도야마현 도야마시 시모후고 2초메 1-3
운영 정보
운영 주체아이노카제토야마 철도
노선 정보아이노카제토야마 철도선
역 번호N/A
전보 약호トク (토쿠)
구조지상역
승강장2면 2선 상대식
개업일2022년 3월 12일
폐지일N/A
역 등급무인역 (자동 발매기 있음)
이용 통계 (2022년)243명
노선 정보
영업 거리구리카라 기점 45.6 km
노선 거리가나자와부터 63.4 km, 마이바라부터 240.0 km
인접 역
이전 역도야마
이전 역간 거리4.0 km
다음 역히가시토야마
다음 역간 거리2.6 km
기타 정보
비고무인역 (자동 발매기 있음)
공식 웹사이트신토야마구치역 공식 웹사이트

2. 역 구조

신토야마구치역은 2면 2선의 지상역으로 무인역이다. 역 건물 및 개찰구는 동서 2곳에 설치되어 있으며, 모두 육교로 연결된다.[22] 각 승강장에는 대합실이 설치되어 있다.[23]

신역사 정비에는 간선 철도 등 활성화 사업비 보조(형성 계획 사업)를 활용하여, 제3섹터인 아이노카제토야마 철도를 주체로 철도·운수기구를 경유한 국가 및 지방공공단체보조금을 재원으로 사업이 추진되었다.[24] 설계비는 약 8580만으로, 국가와 도야마현, 도야마시가 3분의 1씩 부담한다.[25] 승강장 및 엘리베이터 3기, 육교, 발권기, 개찰기 등의 정비 사업비는 약 13억이며[13], 총 사업비는 15.4억이다.[18]

동쪽 출구에는 승하차용 로터리, 공중 화장실, 파크 앤드 라이드용 유료 주차장[18] 및 자전거 보관소가 설치되어 있다.[26] 서쪽 출구는 역 개업 이전부터 주택지가 근접해 있어 자동차 진입이 불가능하며, 자전거 보관소만 설치되어 있다.[26]

2. 1. 승강장

2면 2선 구조의 지상역이며 역무원이 없는 무배치역이다.

신토야마구치 역은 육교로 연결된 2개의 상대식 승강장을 가지고 있다. 승강장의 길이는 85m로, 이 역에서 사용될 4량 편성 열차에 대응한다.[3]

역 구역은 과거 일본화물철도의 화물 분류장이었다.

번선노선방향행선지
1아이노카제토야마 철도선하행우오즈·토마리·이토이가와 방면
2상행도야마·다카오카·가나자와 방면


3. 역세권 정보


  • 도야마 지방 철도 도야마항선 아와시마역
  • 시모토미키타 공원
  • 국도 제8호선
  • 도야마현도 56호 도야마 환상선 (쿠사지마선)
  • 도야마현도 65호 도야마 오사와노선
  • 도야마현도 121호 신토야마구치 정차장선
  • 도야마현도 172호 야와타다이나리선
  • 도야마현도 177호 렌초 신조선
  • 호쿠리쿠 전기 공업 도야마 공장
  • 호쿠리쿠 전화 공사 도야마 지점
  • 도야마 의료생활협동조합 도야마 협립 병원
  • 도야마 시립 히로타 초등학교
  • 이온 타운 카미이노 (맥스밸류 카미이노점)
  • 페어 몰 도야마 (아피타 도야마 히가시점)
  • 분엔도 서점 도야마 도요타점
  • 케즈 덴키 도야마 도요타점
  • JR 화물 도야마 화물역[1]

4. 역사

2014년 6월 17일, 도야마역과 히가시토야마역 사이에 새로운 역을 건설하기로 결정되었다.[4] 2019년 7월 10일, 국토교통성은 새로운 역 건설을 승인했다.[5] 2020년 1월 13일 역 시설 공사가 시작되었고,[6] 같은 해 10월 20일부터 11월 18일까지 역명 공모전을 실시했다.[7] 2022년 2월 17일, 역명이 "신토야마구치역"으로 결정되었고,[8] 같은 해 3월 12일 영업을 개시했다.[9][10] 신토야마구치역은 아이노카제 토야마 철도선이 운영하며, 구리카라역에서 45.6km 떨어져 있다.

4. 1. 연표

4. 2. 역명 유래

2020년 10월 20일부터 같은 해 11월 18일까지 도야마현 거주자 및 팬클럽 회원을 대상으로 역명 공모를 실시하였다.[22] 787건의 응모가 있었으며, 이 중에서 선정위원회의 심사·투표 등을 거쳐 역명이 결정되었다.[21] 역명 공모 결과, "신토야마구치"는 "시모토미이", "신토야마"에 이어 3번째로 많은 득표를 얻었다. 도야마역에서 가깝고, 신역 동쪽에서는 도야마 조차장 부지 개발 등 새로운 도시 만들기가 전개되면서, 도야마시 중심 시가지의 새로운 현관(게이트웨이)으로서 신역과 그 주변이 앞으로 더욱 발전하기를 기대하며 명명되었다.[15] 한편, 후보로 올랐던 "신토야마"는 과거 도야마 지방 철도 이미즈선 및 시내 궤도선의 정류장 이름이었다.[21][16]

5. 이용 현황

令和일본어 4년(2022년) 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''243명'''이다.

개업 당시 1일당 이용자 수를 2,548명으로 예상했다.[14] 이 중 아침 출근 시간대에는 약 600명에서 1,000명이 이용할 것으로 예상했다.[27]

6. 버스 노선

2024년 현재 역 앞까지 운행하는 노선은 없다.

역 서쪽 약 500m, 현도 172호선을 따라 위치한 시모토미이고 버스 정류장에서 다음 노선을 이용할 수 있다.


  • 도야마 지철 버스
  • * [62][81] 재활센터선
  • * [62][84] 중앙병원 ~ 이누시마요네다선
  • * [82] 시모아카에 경유 히가시고교선

7. 인접역

아이노카제토야마 철도선

: 도야마역 - (화) 도야마 화물역 - '''신토야마구치역''' - 히가시토야마역

참조

[1] 웹사이트 Outline about new station https://web.archive.[...]
[2] Youtube About the station opening https://web.archive.[...]
[3] 문서
[4] Youtube Determined station to install this place https://web.archive.[...]
[5] Youtube Outline about building station facilities https://web.archive.[...]
[6] Youtube About commencing building a new station https://web.archive.[...]
[7] Youtube About public invitation https://web.archive.[...]
[8] Youtube Determined name to a new station https://web.archive.[...]
[9] 문서
[10] Youtube About on when open the station https://web.archive.[...]
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[23] 웹사이트 新富山口 {{!}} 各駅情報 https://ainokaze.co.[...] あいの風とやま鉄道 2022-03-13
[24] 웹사이트 鉄道助成ガイドブック https://www.jrtt.go.[...] 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 2021-12-05
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