애벌론 (캘리포니아주)
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1. 개요
애벌론은 캘리포니아주 산타 카탈리나 섬에 위치한 도시로, 로스앤젤레스 항구에서 남서쪽으로 약 35km 떨어져 있다. 관광 산업이 주요 경제 기반이며, 1919년 윌리엄 리글리 주니어의 투자를 통해 관광지로 발전했다. 1975년에는 필립 K. 리글리가 샌타카탈리나섬 회사의 지분을 카탈리나섬 보존 협회에 양도하여 섬의 보존에도 힘쓰고 있다.
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애벌론 (캘리포니아주) - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
별칭 | 아발론 |
이름 유래 | 아발론 섬, Idylls of the King |
모토 | 아발론의 섬 계곡으로 |
행정 | |
국가 | 미국 |
주 | 캘리포니아주 |
군 | 로스앤젤레스군 |
정부 형태 | 시정위원회-매니저 |
시장 | 앤 마셜 |
시장 대리 | 마이클 폰세 |
시의회 | 예세니아 데 라 로사 리사 라벨르 메리 쉬클링 |
시 매니저 | 데이비드 마이스트로스 |
설립 | 1913년 6월 26일 (시) |
지리 | |
면적 | area_footnotes: "" |
총 면적 | 7.66 제곱마일 (19.83 제곱킬로미터) |
육지 면적 | 2.89 제곱마일 (7.47 제곱킬로미터) |
물 면적 | 4.77 제곱마일 (12.35 제곱킬로미터) |
물 면적 비율 | 0.07% |
고도 | 9 미터 (30 피트) |
인구 | |
인구 (2020년) | 3460명 |
인구 밀도 | 1198.89 명/제곱마일 (462.94 명/제곱킬로미터) |
기타 정보 | |
시간대 | PST |
UTC 오프셋 | -8 |
하계 시간 (DST) | PDT |
UTC 오프셋 (DST) | -7 |
우편 번호 | 90704 |
지역 번호 | 310/424 |
FIPS 코드 | 06-03274 |
GNIS ID | 1660283 |
웹사이트 | |
공식 웹사이트 | 애벌론 시 공식 웹사이트 |
2. 역사
현대 시대 이전에 애벌론 만에는 가브리엘리노/통바 부족이 거주했다. 이들은 섬을 '피무' 또는 '피무그나'라고 불렀으며, 자신들을 '피무그난스'라고 불렀다. 통바족은 이 섬에서 비누돌을 채취하여 요리용 석기를 만들었다.[5][6] 그러나 1830년대에 이 섬의 원주민은 모두 죽거나, 선교지에서 일하거나 개인 토지 소유주를 위한 목장 인부로 일하기 위해 본토로 강제 이주되었다.[7]
1860년대에 독일 이민자 어거스터스 윌리엄 팀스는 샌타카탈리나섬에서 양떼 목장 사업을 운영했다. 그의 선박 ''로시타''는 사람들을 애벌론 만으로 수송하여 목욕과 낚시를 즐기게 했다. 당시 애벌론 정착지는 팀스를 기리기 위해 팀스의 랜딩으로 불렸다. 1883년 여름까지 팀스의 랜딩에는 30개의 텐트와 3개의 목조 건물이 있었다.[8]
조지 섀토는 애벌론 만을 리조트 관광지로 개발하려 한 최초의 소유주였다. 그는 1887년 남부 캘리포니아의 부동산 호황기에 제임스 릭의 유산으로부터 20만 달러에 섬을 매입했다.[9] 섀토는 애벌론이 될 정착지를 만들고, 첫 번째 호텔인 오리지널 메트로폴 호텔과 부두를 건설했다.[10] 초기 지도에는 도시가 '섀토'로 표기되었지만, 섀토의 처제인 에타 휘트니가 알프레드 테니슨의 아서 왕 전설에 관한 시 "왕의 목가"에서 따온 '애벌론'이라는 이름을 제안했다.[11] 섀토는 애벌론의 거리를 조성하고 일반 대중에게 휴가 여행지로 소개했지만, 몇 년 안에 대출금을 연체하여 섬은 다시 릭 재산으로 돌아갔다.[12]
thumb 건설 전]]
피니어스 배닝의 아들들은 1891년 릭 재산으로부터 섬을 매입하여 샌타카탈리나섬 회사를 설립하고 리조트로 개발했다. 그들은 도시 중심부에 댄스 공연장을 짓고, 메트로폴 호텔과 증기선 부두를 증축했으며, 수족관을 짓고 필그림 클럽(남성 전용 도박 클럽)을 만들었다.[7] 그러나 1915년 11월 29일 화재로 애벌론 건물 절반, 호텔 6개와 클럽 여러 개가 소실되었다.[12] 1919년, 화재로 인한 부채와 제1차 세계 대전 중 관광객 감소로 인해 배닝 형제는 섬을 분할하여 판매해야 했다.[7]
1919년 2월, 껌 재벌 윌리엄 Wrigley, Jr.는 샌타카탈리나섬과 관련 재산에 대한 지배 지분을 배닝 형제로부터 매입했다.[13] Wrigley는 인프라와 명소를 개선하는 데 수백만 달러를 투자했으며, 1929년 5월 29일에 완공된 카탈리나 카지노 건설이 포함되었다.[14] 그는 SS ''Catalina''를 포함하여 애벌론을 운항하는 추가 증기선을 구매했다.[15] Wrigley는 또한 시카고 컵스가 1921년부터 1951년까지 전쟁 기간(1942–45년)을 제외하고 팀의 스프링 트레이닝에 섬을 사용하게 함으로써 애벌론에 대한 관심을 높였다.[7]
1932년 윌리엄 Wrigley, Jr.가 사망한 후 그의 아들 필립 K. Wrigley가 샌타카탈리나섬 회사를 인수하여 애벌론 시의 인프라 개선에 대한 아버지의 노력을 이어갔다.[7] 제2차 세계 대전 동안 이 섬은 관광객에게 폐쇄되었고, 군사 훈련 시설로 사용되었다.[16] 카탈리나의 증기선은 병력 수송용으로 징발되었고, 미국 해상 훈련소가 애벌론에 설치되었다.[7] 해상 훈련소는 1945년 9월 19일에 이 시설을 곧 폐쇄하고 서해안의 모든 견습 수병을 캘리포니아주 롱비치의 세 척의 원양 선박에서 훈련할 것이라고 발표했다.[17]
1975년, 필립 Wrigley는 샌타카탈리나섬 회사의 Wrigley 지분을 카탈리나섬 보존 협회에 양도했다. 보존 협회는 현재 애벌론 시 외곽의 섬 면적의 88%를 관리하고 있다.[18] 샌타카탈리나섬 회사는 애벌론 시 내에서 대부분의 리조트 재산 및 운영에 대한 통제권을 유지하고 있다.[95]
2007년 5월, 섬 화재는 애벌론 시 경계 밖의 19.2km2의 토지를 태웠다. 200명 이상의 소방 훈련생이 미국 해병대 호버크래프트와 헬리콥터를 통해 도시를 보호하기 위해 투입되었다. 결국, 주택 1채와 상업 시설 6채만 파괴되었다.[96][97]
2011년 2월, 수자원 규제 기관은 2005년 이후 6건의 유출 사고로 수만 갤런의 하수가 바다로 유입되도록 한 혐의로 시를 기소했다. 천연 자원 보호 위원회의 2011년 6월 보고서에 따르면 애벌론은 미국에서 만성적으로 오염된 해변 10곳 중 하나로 선정되었다. 오염은 100년 된 점토 및 금속 파이프로 구성된 도시의 하수 시스템으로 인해 발생했다. 2011년까지 시는 하수관 테스트 및 재건에 350만 달러를 지출했지만, 물은 더 깨끗해지지 않았다.[22] 2012년 2월, 오염된 물을 불법적으로 만으로 배출한 혐의로 시에 중단 명령이 내려졌다. 중단 명령 이후 시는 하수 본관 개선, 검사 및 추적 시스템에 570만 달러를 추가로 투자했다. 그 결과, 2014년 보고서에서는 수질이 개선되었고 애벌론 비치가 가장 오염된 해변 목록에서 삭제되었다고 밝혔다.[23][24]
2010년대에 샌타카탈리나섬 회사는 데스칸소 비치에 집라인 설치를 포함하여 애벌론의 관광 편의 시설을 업그레이드하는 일련의 프로젝트를 시작했다.[25] 2014년까지 샌타카탈리나섬 회사는 스파, 수영장 시설, 커뮤니티 센터, 새로운 호텔, 120채의 새 주택을 포함하여 여러 재개발 및 리모델링 프로젝트를 진행하고 있었다. 가장 큰 프로젝트는 카지노 건물에 있는 이전 부지를 대체하기 위해 메트로폴 거리에 600만 달러 규모의 새로운 박물관 건물을 건설하는 것이었다. 시의회 위원을 포함한 일부 지역 사회 구성원은 도시 변화의 속도에 대해 우려를 표명했다.[26]
2. 1. 초기 역사
현대 시대 이전에 애벌론 만에는 가브리엘리노/통바 부족이 거주했다. 이 섬은 통바족에게 비누돌의 주요 공급원이었으며, 그들은 이 재료를 사용하여 요리용 석기를 만들었다.[5] 통바족은 이 섬을 '피무' 또는 '피무그나'라고 불렀으며, 자신들을 '피무그난스'라고 불렀다.[6] 그러나 1830년대에 이 섬의 원주민은 모두 죽거나, 선교지에서 일하거나 많은 개인 토지 소유주를 위한 목장 인부로 일하기 위해 본토로 강제 이주되었다.[7]1860년대에 독일 이민자 어거스터스 윌리엄 팀스는 샌타카탈리나섬에서 양떼 목장 사업을 운영했다. 그의 선박 중 하나인 ''로시타''는 목욕과 낚시를 위해 애벌론 만을 건너 즐거움을 찾는 사람들을 수송하기도 했다. 당시 애벌론의 정착지는 그를 기리기 위해 팀스의 랜딩으로 불렸다. 1883년 여름까지 팀스의 랜딩에는 30개의 텐트와 3개의 목조 건물이 있었다.[8]
애벌론 만을 리조트 관광지로 개발하려 한 최초의 소유주는 조지 섀토였다. 그는 미시간주 그랜드래피즈 출신의 부동산 투기꾼으로, 1887년 남부 캘리포니아의 부동산 호황기에 제임스 릭의 유산으로부터 20만 달러에 섬을 매입했다.[9] 섀토는 애벌론이 될 정착지를 만들었으며, 이 도시의 첫 번째 호텔인 오리지널 메트로폴 호텔과 부두를 건설한 것으로 인정받을 수 있다.[10] 초창기 지도에는 이 도시가 '섀토'로 표기되었지만, 섀토의 처제인 에타 휘트니가 알프레드 테니슨의 아서 왕 전설에 관한 시 "왕의 목가"(동명의 섬이 등장)에서 따온 '애벌론'이라는 영구적인 이름을 제안했다.[11] 섀토는 애벌론의 거리를 조성하고 일반 대중에게 휴가 여행지로 소개했다. 섀토의 노력에도 불구하고 몇 년 안에 대출금을 연체하여 섬은 다시 릭 재산으로 돌아갔다.[12]
1910년경 남쪽에서 바라본 애벌론 만, 카탈리나 카지노 건설 전
피니어스 배닝의 아들들은 1891년 릭 재산으로부터 섬을 매입하여 샌타카탈리나섬 회사를 설립하여 리조트로 개발했다. 배닝 형제는 애벌론을 리조트 커뮤니티로 만들겠다는 섀토의 꿈을 실현했다. 그들은 도시 중심부에 댄스 공연장을 짓고, 메트로폴 호텔과 증기선 부두를 증축했으며, 수족관을 짓고 필그림 클럽(남성 전용 도박 클럽)을 만들었다.[7] 배닝 형제는 새로운 세인트 캐서린 호텔 건설을 기대하고 있었지만, 1915년 11월 29일 화재로 애벌론 건물 절반, 호텔 6개와 클럽 여러 개가 소실되면서 그들의 노력은 차질을 빚었다.[12] 1919년, 1915년 화재로 인한 부채와 제1차 세계 대전 중 관광객 감소로 인해 배닝 형제는 섬을 분할하여 판매해야 했다.[7]
1919년 2월, 껌 재벌 윌리엄 Wrigley, Jr.는 샌타카탈리나섬과 관련 재산에 대한 지배 지분을 배닝 형제로부터 매입했다.[13] Wrigley는 인프라와 명소를 개선하는 데 수백만 달러를 투자하여 섬을 보존하고 홍보하는 데 전념했으며, 1929년 5월 29일에 완공된 새로운 카탈리나 카지노 건설이 포함되었다.[14] 성장을 장려하기 위해 Wrigley는 SS ''Virginia''(SS ''Avalon''으로 개명) 및 SS ''Catalina''를 포함하여 애벌론을 운항하는 추가 증기선을 구매했는데, SS ''Catalina''는 1924년 5월 3일 아침에 진수되었다.[15] Wrigley는 또한 그의 시카고 컵스가 1921년부터 1951년까지 전쟁 기간(1942–45년)을 제외하고 팀의 스프링 트레이닝에 섬을 사용하게 함으로써 애벌론에 대한 관심을 높였다.[7] 야구장은 애벌론 남서쪽 경계인 트레몬트 거리와 골프 코스 사이에 있었다.
1932년 윌리엄 Wrigley, Jr.가 사망한 후 그의 아들 필립 K. Wrigley가 샌타카탈리나섬 회사를 인수했다. 필립은 애벌론 시의 인프라 개선에 대한 아버지의 노력을 이어갔다.[7] 제2차 세계 대전 동안 이 섬은 관광객에게 폐쇄되었고, 애벌론의 미국 해상 훈련 시설을 포함한 군사 훈련 시설로 사용되었다.[16] 카탈리나의 증기선은 병력 수송용으로 징발되었고, 미국 해상 훈련소가 애벌론에 설치되었다.[7] 해상 훈련소는 1945년 9월 19일에 이 시설을 곧 폐쇄하고 서해안의 모든 견습 수병을 캘리포니아주 롱비치의 세 척의 원양 선박에서 훈련할 것이라고 발표했다.[17]
1975년, 필립 Wrigley는 샌타카탈리나섬 회사의 Wrigley 지분을 자신이 설립에 기여한 카탈리나섬 보존 협회에 양도했다. 보존 협회는 현재 애벌론 시 외곽의 섬 면적의 88%를 관리하고 있다.[18] 샌타카탈리나섬 회사는 애벌론 시 내에서 대부분의 리조트 재산 및 운영에 대한 통제권을 유지하고 있다. 이 회사는 카탈리나 방문객 컨트리 클럽, 카탈리나섬 골프 코스, 데스칸소 비치 클럽 및 카지노 볼룸을 포함하여 애벌론의 많은 주요 관광 명소를 여전히 소유하고 운영하고 있다.[19]
2007년 5월, 섬 화재는 애벌론 시 경계 밖의 19.2 km2의 토지를 태웠다. 200명 이상의 소방 훈련생이 미국 해병대 호버크래프트와 헬리콥터를 통해 도시를 보호하기 위해 투입되었다. 결국, 주택 1채와 상업 시설 6채만 파괴되었다.[20][21]
2011년 2월, 수자원 규제 기관은 2005년 이후 6건의 유출 사고로 수만 갤런의 하수가 바다로 유입되도록 한 혐의로 시를 기소했다. 천연 자원 보호 위원회의 2011년 6월 보고서에 따르면 애벌론은 미국에서 만성적으로 오염된 해변 10곳 중 하나로 선정되었다. 오염은 100년 된 점토 및 금속 파이프로 구성된 도시의 하수 시스템으로 인해 발생했다. 2011년까지 시는 하수관 테스트 및 재건에 350만 달러를 지출했지만, 물은 더 깨끗해지지 않았다.[22] 2012년 2월, 오염된 물을 불법적으로 만으로 배출한 혐의로 시에 중단 명령이 내려졌다. 중단 명령 이후 시는 하수 본관 개선, 검사 및 추적 시스템에 570만 달러를 추가로 투자했다. 이러한 노력의 결과로 2014년 보고서에서는 수질이 개선되었고 애벌론 비치가 가장 오염된 해변 목록에서 삭제되었다고 밝혔다.[23][24]
2010년대에 샌타카탈리나섬 회사는 데스칸소 비치에 집라인 설치를 포함하여 애벌론의 관광 편의 시설을 업그레이드하는 일련의 프로젝트를 시작했다.[25] 2014년까지 샌타카탈리나섬 회사는 스파, 수영장 시설, 커뮤니티 센터, 새로운 호텔, 120채의 새 주택을 포함하여 여러 재개발 및 리모델링 프로젝트를 진행하고 있었다. 가장 큰 프로젝트는 카지노 건물에 있는 이전 부지를 대체하기 위해 메트로폴 거리에 600만 달러 규모의 새로운 박물관 건물을 건설하는 것이었다. 시의회 위원을 포함한 일부 지역 사회 구성원은 도시 변화의 속도에 대해 우려를 표명했다.[26]
2. 2. 개발과 성장
현대 시대 이전에 애벌론 만에는 가브리엘리노/통바 부족이 거주했다. 이 섬은 통바족에게 비누돌의 주요 공급원이었으며, 그들은 이 재료를 사용하여 요리용 석기를 만들었다.[5] 통바족은 이 섬을 '피무' 또는 '피무그나'라고 불렀으며, 자신들을 '피무그난스'라고 불렀다.[6] 그러나 1830년대에 이 섬의 원주민은 모두 죽거나, 선교지에서 일하거나 많은 개인 토지 소유주를 위한 목장 인부로 일하기 위해 본토로 강제 이주되었다.[7]1860년대에 독일 이민자 어거스터스 윌리엄 팀스는 샌타카탈리나섬에서 양떼 목장 사업을 운영했다. 그의 선박 중 하나인 ''로시타''는 목욕과 낚시를 위해 애벌론 만을 건너 즐거움을 찾는 사람들을 수송하기도 했다. 당시 애벌론의 정착지는 그를 기리기 위해 팀스의 랜딩으로 불렸다. 1883년 여름까지 팀스의 랜딩에는 30개의 텐트와 3개의 목조 건물이 있었다.[8]
조지 섀토는 미시간주 그랜드래피즈 출신의 부동산 투기꾼으로, 애벌론 만을 리조트 관광지로 개발하려 한 최초의 소유주였다. 섀토는 1887년 남부 캘리포니아의 부동산 호황기에 제임스 릭의 유산으로부터 20만 달러에 섬을 매입했다.[9] 섀토는 애벌론이 될 정착지를 만들었으며, 이 도시의 첫 번째 호텔인 오리지널 메트로폴 호텔과 부두를 건설한 것으로 인정받을 수 있다.[10] 초창기 지도에는 이 도시가 '섀토'로 표기되었지만, 섀토의 처제인 에타 휘트니가 알프레드 테니슨의 아서 왕 전설에 관한 시 "왕의 목가"에서 따온 '애벌론'이라는 영구적인 이름을 제안했다.[11] 섀토는 애벌론의 거리를 조성하고 일반 대중에게 휴가 여행지로 소개했다. 섀토의 노력에도 불구하고 몇 년 안에 대출금을 연체하여 섬은 다시 릭 재산으로 돌아갔다.[12]
thumb 건설 전]]
피니어스 배닝의 아들들은 1891년 릭 재산으로부터 섬을 매입하여 샌타카탈리나섬 회사를 설립하여 리조트로 개발했다. 배닝 형제는 애벌론을 리조트 커뮤니티로 만들겠다는 섀토의 꿈을 실현했다. 그들은 도시 중심부에 댄스 공연장을 짓고, 메트로폴 호텔과 증기선 부두를 증축했으며, 수족관을 짓고 필그림 클럽(남성 전용 도박 클럽)을 만들었다.[7] 배닝 형제는 새로운 세인트 캐서린 호텔 건설을 기대하고 있었지만, 1915년 11월 29일 화재로 애벌론 건물 절반, 호텔 6개와 클럽 여러 개가 소실되면서 그들의 노력은 차질을 빚었다.[12] 1919년, 1915년 화재로 인한 부채와 제1차 세계 대전 중 관광객 감소로 인해 배닝 형제는 섬을 분할하여 판매해야 했다.[7]
1919년 2월, 껌 재벌 윌리엄 Wrigley, Jr.는 샌타카탈리나섬과 관련 재산에 대한 지배 지분을 배닝 형제로부터 매입했다.[13] Wrigley는 인프라와 명소를 개선하는 데 수백만 달러를 투자하여 섬을 보존하고 홍보하는 데 전념했으며, 1929년 5월 29일에 완공된 새로운 카탈리나 카지노 건설이 포함되었다.[14] 성장을 장려하기 위해 Wrigley는 SS ''Virginia''(SS ''Avalon''으로 개명) 및 SS ''Catalina''를 포함하여 애벌론을 운항하는 추가 증기선을 구매했는데, SS ''Catalina''는 1924년 5월 3일 아침에 진수되었다.[15] Wrigley는 또한 그의 시카고 컵스가 1921년부터 1951년까지 전쟁 기간(1942–45년)을 제외하고 팀의 스프링 트레이닝에 섬을 사용하게 함으로써 애벌론에 대한 관심을 높였다.[7] 야구장은 애벌론 남서쪽 경계인 트레몬트 거리와 골프 코스 사이에 있었다.
1932년 윌리엄 Wrigley, Jr.가 사망한 후 그의 아들 필립 K. Wrigley가 샌타카탈리나섬 회사를 인수했다. 필립은 애벌론 시의 인프라 개선에 대한 아버지의 노력을 이어갔다.[7] 제2차 세계 대전 동안 이 섬은 관광객에게 폐쇄되었고, 애벌론의 미국 해상 훈련 시설을 포함한 군사 훈련 시설로 사용되었다.[16] 카탈리나의 증기선은 병력 수송용으로 징발되었고, 미국 해상 훈련소가 애벌론에 설치되었다.[7] 해상 훈련소는 1945년 9월 19일에 이 시설을 곧 폐쇄하고 서해안의 모든 견습 수병을 캘리포니아주 롱비치의 세 척의 원양 선박에서 훈련할 것이라고 발표했다.[17]
1975년, 필립 Wrigley는 샌타카탈리나섬 회사의 Wrigley 지분을 자신이 설립에 기여한 카탈리나섬 보존 협회에 양도했다. 보존 협회는 현재 애벌론 시 외곽의 섬 면적의 88%를 관리하고 있다.[18] 샌타카탈리나섬 회사는 애벌론 시 내에서 대부분의 리조트 재산 및 운영에 대한 통제권을 유지하고 있다. 이 회사는 카탈리나 방문객 컨트리 클럽, 카탈리나섬 골프 코스, 데스칸소 비치 클럽 및 카지노 볼룸을 포함하여 애벌론의 많은 주요 관광 명소를 여전히 소유하고 운영하고 있다.[19]
2007년 5월, 섬 화재는 애벌론 시 경계 밖의 19.2 km2의 토지를 태웠다. 200명 이상의 소방 훈련생이 미국 해병대 호버크래프트와 헬리콥터를 통해 도시를 보호하기 위해 투입되었다. 결국, 주택 1채와 상업 시설 6채만 파괴되었다.[20][21]
2011년 2월, 수자원 규제 기관은 2005년 이후 6건의 유출 사고로 수만 갤런의 하수가 바다로 유입되도록 한 혐의로 시를 기소했다. 천연 자원 보호 위원회의 2011년 6월 보고서에 따르면 애벌론은 미국에서 만성적으로 오염된 해변 10곳 중 하나로 선정되었다. 오염은 100년 된 점토 및 금속 파이프로 구성된 도시의 하수 시스템으로 인해 발생했다. 2011년까지 시는 하수관 테스트 및 재건에 350만 달러를 지출했지만, 물은 더 깨끗해지지 않았다.[22] 2012년 2월, 오염된 물을 불법적으로 만으로 배출한 혐의로 시에 중단 명령이 내려졌다. 중단 명령 이후 시는 하수 본관 개선, 검사 및 추적 시스템에 570만 달러를 추가로 투자했다. 이러한 노력의 결과로 2014년 보고서에서는 수질이 개선되었고 애벌론 비치가 가장 오염된 해변 목록에서 삭제되었다고 밝혔다.[23][24]
2010년대에 샌타카탈리나섬 회사는 데스칸소 비치에 집라인 설치를 포함하여 애벌론의 관광 편의 시설을 업그레이드하는 일련의 프로젝트를 시작했다.[25] 2014년까지 샌타카탈리나섬 회사는 스파, 수영장 시설, 커뮤니티 센터, 새로운 호텔, 120채의 새 주택을 포함하여 여러 재개발 및 리모델링 프로젝트를 진행하고 있었다. 가장 큰 프로젝트는 카지노 건물에 있는 이전 부지를 대체하기 위해 메트로폴 거리에 600만 달러 규모의 새로운 박물관 건물을 건설하는 것이었다. 시의회 위원을 포함한 일부 지역 사회 구성원은 도시 변화의 속도에 대해 우려를 표명했다.[26]
2. 3. 리글리 시대
1919년 2월, 껌 재벌 윌리엄 Wrigley, Jr.는 샌타카탈리나섬과 관련 재산에 대한 지배 지분을 배닝 형제로부터 매입했다.[13] Wrigley는 인프라와 명소를 개선하는 데 수백만 달러를 투자하여 섬을 보존하고 홍보하는 데 전념했으며, 1929년 5월 29일에 완공된 새로운 카탈리나 카지노 건설이 포함되었다.[14] 그는 아내의 이름을 딴 아다 산(Mount Ada)이 내려다보이는 애벌론 마을에 집을 짓고 공사 진행 상황을 지켜보았다.[90]리글리가 섬을 샀을 당시, 섬으로 가는 증기선은 ''하모사 2세''와 ''S.S. 카브릴로'' 뿐이었다. 성장을 장려하기 위해 리글리는 ''S.S. 버지니아''라는 증기선을 구입했다. 약간의 개조를 거쳐 이 배는 ''S.S. 애벌론''으로 개명되었다. 그는 또한 또 다른 증기선 ''S.S. 카탈리나''의 설계를 고려하여 1924년 5월 3일에 진수했다.[91] SS ''Catalina''를 포함하여 애벌론을 운항하는 추가 증기선을 구매했는데, SS ''Catalina''는 1924년 5월 3일 아침에 진수되었다.[15] 이 증기선들은 오랫동안 카탈리나 섬으로 승객을 수송했다.[91]
Wrigley는 또한 그의 시카고 컵스가 1921년부터 1951년까지 전쟁 기간(1942–45년)을 제외하고 팀의 스프링 트레이닝에 섬을 사용하게 함으로써 애벌론에 대한 관심을 높였다.[7] 야구장은 애벌론 남서쪽 경계인 트레몬트 거리와 골프 코스 사이에 있었다. 컵스는 전쟁 중단기(1942년~1945년)를 제외하고 1921년부터 1951년까지 봄 훈련 캠프를 섬에서 개최했다.[83]
리글리의 우선 순위 중 하나는 관광객을 위한 새롭게 개선된 댄스홀을 건설하는 것이었다. 배닝 형제가 호텔을 짓기 위해 부지를 정리한 슈가로프 포인트에 댄스홀을 건설하고 슈가로프 카지노라고 명명했다. 이 댄스홀은 애벌론 최초의 고등학교로도 사용되었다. 1928년, 이 카지노를 허물고 새로운 카지노를 세울 장소로 삼았다. 카지노의 오션뷰를 좋게 하기 위해 슈가로프 바위가 폭파되었다. 1929년 5월 29일, 아르 데코 양식의 새로운 카탈리나 카지노가 완공되었다. 1층에는 애벌론 극장이 들어섰다. 2층에는 직경 180피트(55m)로 세계에서 가장 큰 원형 댄스홀이 들어섰다. 1930년대에 이 홀에는 베니 굿맨, 스탠 켄턴, 우디 허먼, 진 오트리 등 연예계의 많은 거물들이 방문했다.[92]
1932년 윌리엄 Wrigley, Jr.가 사망한 후 그의 아들 필립 K. Wrigley가 샌타카탈리나섬 회사를 인수했다. 필립은 애벌론 시의 인프라 개선에 대한 아버지의 노력을 이어갔다.[7] 제2차 세계 대전 동안 이 섬은 관광객에게 폐쇄되었고, 애벌론의 미국 해상 훈련 시설을 포함한 군사 훈련 시설로 사용되었다.[16] 카탈리나의 증기선은 병력 수송용으로 징발되었고, 미국 해상 훈련소가 애벌론에 설치되었다.[7]
해상 훈련소는 1945년 9월 19일에 이 시설을 곧 폐쇄하고 서해안의 모든 견습 수병을 캘리포니아주 롱비치의 세 척의 원양 선박에서 훈련할 것이라고 발표했다.[17]
2. 4. 현대
현대 시대 이전에 애벌론 만에는 가브리엘리노/통바 부족이 거주했다. 이들은 섬을 '피무' 또는 '피무그나'라고 불렀으며, 자신들을 '피무그난스'라고 불렀다. 통바족은 이 섬에서 비누돌을 채취하여 요리용 석기를 만들었다.[5][6] 그러나 1830년대에 이 섬의 원주민은 모두 죽거나, 선교지에서 일하거나 개인 토지 소유주를 위한 목장 인부로 일하기 위해 본토로 강제 이주되었다.[7]1860년대에 독일 이민자 어거스터스 윌리엄 팀스는 샌타카탈리나섬에서 양떼 목장 사업을 운영했다. 그의 선박 ''로시타''는 사람들을 애벌론 만으로 수송하여 목욕과 낚시를 즐기게 했다. 당시 애벌론 정착지는 팀스를 기리기 위해 팀스의 랜딩으로 불렸다. 1883년 여름까지 팀스의 랜딩에는 30개의 텐트와 3개의 목조 건물이 있었다.[8]
조지 섀토는 애벌론 만을 리조트 관광지로 개발하려 한 최초의 소유주였다. 그는 1887년 남부 캘리포니아의 부동산 호황기에 제임스 릭의 유산으로부터 20만 달러에 섬을 매입했다.[9] 섀토는 애벌론이 될 정착지를 만들고, 첫 번째 호텔인 오리지널 메트로폴 호텔과 부두를 건설했다.[10] 초기 지도에는 도시가 '섀토'로 표기되었지만, 섀토의 처제인 에타 휘트니가 알프레드 테니슨의 아서 왕 전설에 관한 시 "왕의 목가"에서 따온 '애벌론'이라는 이름을 제안했다.[11] 섀토는 애벌론의 거리를 조성하고 일반 대중에게 휴가 여행지로 소개했지만, 몇 년 안에 대출금을 연체하여 섬은 다시 릭 재산으로 돌아갔다.[12]
thumb 건설 전]]
피니어스 배닝의 아들들은 1891년 릭 재산으로부터 섬을 매입하여 샌타카탈리나섬 회사를 설립하고 리조트로 개발했다. 그들은 도시 중심부에 댄스 공연장을 짓고, 메트로폴 호텔과 증기선 부두를 증축했으며, 수족관을 짓고 필그림 클럽(남성 전용 도박 클럽)을 만들었다.[7] 그러나 1915년 11월 29일 화재로 애벌론 건물 절반, 호텔 6개와 클럽 여러 개가 소실되었다.[12] 1919년, 화재로 인한 부채와 제1차 세계 대전 중 관광객 감소로 인해 배닝 형제는 섬을 분할하여 판매해야 했다.[7]
1919년 2월, 껌 재벌 윌리엄 Wrigley, Jr.는 샌타카탈리나섬과 관련 재산에 대한 지배 지분을 배닝 형제로부터 매입했다.[13] Wrigley는 인프라와 명소를 개선하는 데 수백만 달러를 투자했으며, 1929년 5월 29일에 완공된 카탈리나 카지노 건설이 포함되었다.[14] 그는 SS ''Virginia''(SS ''Avalon''으로 개명) 및 SS ''Catalina''를 포함하여 애벌론을 운항하는 추가 증기선을 구매했다.[15] Wrigley는 또한 시카고 컵스가 1921년부터 1951년까지 전쟁 기간(1942–45년)을 제외하고 팀의 스프링 트레이닝에 섬을 사용하게 함으로써 애벌론에 대한 관심을 높였다.[7] 야구장은 애벌론 남서쪽 경계인 트레몬트 거리와 골프 코스 사이에 있었다.
1932년 윌리엄 Wrigley, Jr.가 사망한 후 그의 아들 필립 K. Wrigley가 샌타카탈리나섬 회사를 인수하여 애벌론 시의 인프라 개선에 대한 아버지의 노력을 이어갔다.[7] 제2차 세계 대전 동안 이 섬은 관광객에게 폐쇄되었고, 군사 훈련 시설로 사용되었다.[16] 카탈리나의 증기선은 병력 수송용으로 징발되었고, 미국 해상 훈련소가 애벌론에 설치되었다.[7]
해상 훈련소는 1945년 9월 19일에 이 시설을 곧 폐쇄하고 서해안의 모든 견습 수병을 캘리포니아주 롱비치의 세 척의 원양 선박에서 훈련할 것이라고 발표했다.[17]
1975년, 필립 Wrigley는 샌타카탈리나섬 회사의 Wrigley 지분을 카탈리나섬 보존 협회에 양도했다. 보존 협회는 현재 애벌론 시 외곽의 섬 면적의 88%를 관리하고 있다.[18] 샌타카탈리나섬 회사는 애벌론 시 내에서 대부분의 리조트 재산 및 운영에 대한 통제권을 유지하고 있다. 이 회사는 카탈리나 방문객 컨트리 클럽, 카탈리나섬 골프 코스, 데스칸소 비치 클럽 및 카지노 볼룸을 포함하여 애벌론의 많은 주요 관광 명소를 여전히 소유하고 운영하고 있다.[95]
2007년 5월, 섬 화재는 애벌론 시 경계 밖의 19.2km2의 토지를 태웠다. 200명 이상의 소방 훈련생이 미국 해병대 호버크래프트와 헬리콥터를 통해 도시를 보호하기 위해 투입되었다. 결국, 주택 1채와 상업 시설 6채만 파괴되었다.[96][97]
2011년 2월, 수자원 규제 기관은 2005년 이후 6건의 유출 사고로 수만 갤런의 하수가 바다로 유입되도록 한 혐의로 시를 기소했다. 천연 자원 보호 위원회의 2011년 6월 보고서에 따르면 애벌론은 미국에서 만성적으로 오염된 해변 10곳 중 하나로 선정되었다. 오염은 100년 된 점토 및 금속 파이프로 구성된 도시의 하수 시스템으로 인해 발생했다. 2011년까지 시는 하수관 테스트 및 재건에 350만 달러를 지출했지만, 물은 더 깨끗해지지 않았다.[22] 2012년 2월, 오염된 물을 불법적으로 만으로 배출한 혐의로 시에 중단 명령이 내려졌다. 중단 명령 이후 시는 하수 본관 개선, 검사 및 추적 시스템에 570만 달러를 추가로 투자했다. 그 결과, 2014년 보고서에서는 수질이 개선되었고 애벌론 비치가 가장 오염된 해변 목록에서 삭제되었다고 밝혔다.[23][24]
2010년대에 샌타카탈리나섬 회사는 데스칸소 비치에 집라인 설치를 포함하여 애벌론의 관광 편의 시설을 업그레이드하는 일련의 프로젝트를 시작했다.[25] 2014년까지 샌타카탈리나섬 회사는 스파, 수영장 시설, 커뮤니티 센터, 새로운 호텔, 120채의 새 주택을 포함하여 여러 재개발 및 리모델링 프로젝트를 진행하고 있었다. 가장 큰 프로젝트는 카지노 건물에 있는 이전 부지를 대체하기 위해 메트로폴 거리에 600만 달러 규모의 새로운 박물관 건물을 건설하는 것이었다. 시의회 위원을 포함한 일부 지역 사회 구성원은 도시 변화의 속도에 대해 우려를 표명했다.[26]
3. 지리
애벌론은 산타 카탈리나 섬에 위치하며, 로스앤젤레스 항구의 방파제에서 남서쪽으로 약 35km 떨어져 있다.[27][98] 캘리포니아 채널 제도 8개 섬 중 유일하게 법적으로 시로 등록된 곳이다. 카탈리나 섬에 위치해 있어 로스앤젤레스 군에서 가장 남쪽에 위치한 도시이다. 미국 인구조사국에 따르면, 이 도시의 총 면적은 7.607km2이며, 이 중 육지는 7.602km2, 수역은 0.005km2이다.[28][116]
=== 도시 경관 ===
애벌론 시는 애벌론 만을 중심으로 형성되어 있으며, 항구와 해변은 마을 활동의 중심이다. 항구 남쪽에 위치한 카브릴로 몰은 방파제 역할과 함께 해협을 건너는 여객선이 이용하는 주요 부두 역할을 한다.[29] 방문객을 위한 상업 시설의 대부분은 애벌론 만의 세 개의 주요 해변 바로 뒤에 있는 보행자 전용 도로인 크레센트 거리에 위치해 있다. 이 보행자 도로는 장식용 포장재, 분수, 야자수, 장식용 굽이진 방파제로 장식되어 있다. 이러한 특징의 상당수는 필립 K. 윌리가 1934년에 실시한 대규모 재설계를 통해 애벌론에 도입되었다.[7] 항구 중앙으로 뻗어 있는 곳은 푸른색의 플레저 부두이다. 항구 북쪽 끝에는 카탈리나 카지노가 자리 잡고 있다. 아르 데코와 지중해 리바이벌 양식의 혼합으로 묘사되는 이 카지노는 애벌론의 가장 독특한 랜드마크 역할을 한다.[30]
만 밖, 카지노 바로 북쪽에는 산타 카탈리나 섬 회사가 운영하는 개인 해변, 엔터테인먼트 및 회의 장소인 데스칸소 해변이 있다.[31] 마을의 가장 북쪽 끝에는 대부분 별장으로 구성된 게이티드 커뮤니티인 해밀턴 코브 콘도미니엄이 있다.[32] 만 남쪽에는 스노클러와 고전적인 유리 바닥 보트 투어가 자주 찾는 해양 보호 구역인 러버스 코브 다이브 공원이 있다.[33] 그보다 더 남쪽에는 애벌론이 전력을 공급받는 페블리 비치 수상 비행기 기지 및 헬리포트[34]와 페블리 비치 발전소가 있는 산업 지역인 페블리 비치가 있다.[35]
애벌론의 대부분의 주거 시설은 해변에서 벗어나, 협곡 뒤쪽의 평지에 있거나 애벌론 계곡의 측면을 이루는 언덕에 자리 잡고 있다. 주요 시립 편의 시설의 대부분은 시청, 소방서, 카탈리나 섬 의료 센터 및 애벌론 학교를 포함하여 협곡 안쪽에 위치해 있다. 윌리엄 윌리엄스 주니어 서머 코티지는 마운트 아다라고도 알려져 있으며, 현재 호텔로 사용되고 있다. 윌리 기념 및 식물원은 만에서 가장 먼 마을 끝에 위치해 있다.[36] 기념관에는 1927년부터 1937년까지 섬에서 제작된 유명한 도자기와 타일을 포함하여 카탈리나 섬 고유의 건축 자재가 돋보인다.[37]
2011년 2월, 2005년 이후 6개의 배수구에서 수만 갤런의 폐수를 대양에 흘려보내고 있다는 문제를 수자원 규제 단체가 제기했다. 자연 자원 보호 위원회의 2011년 6월 보고서에서는 국내에서 만성적으로 해양을 오염시키는 10개 해변 중 하나로 애벌론이 언급되었다. 해변은 주의 허용 기준을 충족하지 못해 여름 대부분 기간 동안 경보가 발령된다. 이러한 오염은 100년 전에 만들어진 점토와 금속 파이프로 만들어진 도시의 하수도 때문이다. 2011년까지 시는 350만 미국 달러를 들여 하수도 시험 및 개보수를 실시했지만, 수질은 아직 개선되지 않았다. 긴 하수도를 청소, 수리, 교체하고 하수 처리장을 개선하기 위해 510만 미국 달러를 투입할 계획이다.[109]
=== 기후 ===
애벌론은 연중 온화한 기온을 보이는 반건조 기후(쾨펜: ''BSk'')를 보인다.[128] 국립 기상청은 1909년부터 1988년까지 애벌론 플레저 부두에 협력 기상 관측소를 운영했다. 1월 평균 기온은 최고 18.1℃ 및 최저 9.6℃이고, 8월 평균 기온은 최고 24.1℃ 및 최저 17.8℃이다. 역대 최고 기온은 2018년 7월 6일 남부 캘리포니아 대규모 폭염 기간에 기록된 40.6℃였고,[38] 역대 최저 기온은 1973년 1월 2일 -2℃였다.[39]
연간 평균 강수량은 302mm이며, 강수량이 측정 가능한 날은 34일이다. 강수량이 가장 많았던 해는 1983년 877mm였고, 가장 건조했던 해는 1953년 104mm였다. 한 달 동안 가장 많은 강수량은 1921년 5월 297mm였다. 24시간 동안 가장 많은 강수량은 1941년 10월 22일 171mm였다. 기상 기록은 여전히 산타 카탈리나 공항에서 유지되고 있다.[39][99]
3. 1. 도시 경관
애벌론 시는 애벌론 만을 중심으로 형성되어 있으며, 항구와 해변은 마을 활동의 중심이다. 항구 남쪽에 위치한 카브릴로 몰은 방파제 역할과 함께 해협을 건너는 여객선이 이용하는 주요 부두 역할을 한다.[29] 방문객을 위한 상업 시설의 대부분은 애벌론 만의 세 개의 주요 해변 바로 뒤에 있는 보행자 전용 도로인 크레센트 거리에 위치해 있다. 이 보행자 도로는 장식용 포장재, 분수, 야자수, 장식용 굽이진 방파제로 장식되어 있다. 이러한 특징의 상당수는 필립 K. 윌리가 1934년에 실시한 대규모 재설계를 통해 애벌론에 도입되었다.[7] 항구 중앙으로 뻗어 있는 곳은 푸른색의 플레저 부두이다. 항구 북쪽 끝에는 카탈리나 카지노가 자리 잡고 있다. 아르 데코와 지중해 리바이벌 양식의 혼합으로 묘사되는 이 카지노는 애벌론의 가장 독특한 랜드마크 역할을 한다.[30]
만 밖, 카지노 바로 북쪽에는 산타 카탈리나 섬 회사가 운영하는 개인 해변, 엔터테인먼트 및 회의 장소인 데스칸소 해변이 있다.[31] 마을의 가장 북쪽 끝에는 대부분 별장으로 구성된 게이티드 커뮤니티인 해밀턴 코브 콘도미니엄이 있다.[32] 만 남쪽에는 스노클러와 고전적인 유리 바닥 보트 투어가 자주 찾는 해양 보호 구역인 러버스 코브 다이브 공원이 있다.[33] 그보다 더 남쪽에는 애벌론이 전력을 공급받는 페블리 비치 수상 비행기 기지 및 헬리포트[34]와 페블리 비치 발전소가 있는 산업 지역인 페블리 비치가 있다.[35]
애벌론의 대부분의 주거 시설은 해변에서 벗어나, 협곡 뒤쪽의 평지에 있거나 애벌론 계곡의 측면을 이루는 언덕에 자리 잡고 있다. 주요 시립 편의 시설의 대부분은 시청, 소방서, 카탈리나 섬 의료 센터 및 애벌론 학교를 포함하여 협곡 안쪽에 위치해 있다. 윌리엄 윌리엄스 주니어 서머 코티지는 마운트 아다라고도 알려져 있으며, 현재 호텔로 사용되고 있다. 윌리 기념 및 식물원은 만에서 가장 먼 마을 끝에 위치해 있다.[36] 기념관에는 1927년부터 1937년까지 섬에서 제작된 유명한 도자기와 타일을 포함하여 카탈리나 섬 고유의 건축 자재가 돋보인다.[37]
2011년 2월, 2005년 이후 6개의 배수구에서 수만 갤런의 폐수를 대양에 흘려보내고 있다는 문제를 수자원 규제 단체가 제기했다. 자연 자원 보호 위원회의 2011년 6월 보고서에서는 국내에서 만성적으로 해양을 오염시키는 10개 해변 중 하나로 애벌론이 언급되었다. 해변은 주의 허용 기준을 충족하지 못해 여름 대부분 기간 동안 경보가 발령된다. 이러한 오염은 100년 전에 만들어진 점토와 금속 파이프로 만들어진 도시의 하수도 때문이다. 2011년까지 시는 350만 미국 달러를 들여 하수도 시험 및 개보수를 실시했지만, 수질은 아직 개선되지 않았다. 긴 하수도를 청소, 수리, 교체하고 하수 처리장을 개선하기 위해 510만 미국 달러를 투입할 계획이다.[109]
3. 2. 기후
애벌론은 연중 온화한 기온을 보이는 반건조 기후(쾨펜: ''BSk'')를 보인다.[128] 산타카탈리나섬에 위치하여 로스앤젤레스군에서 최남단에 있는 도시이다. 8개의 섬으로 이루어진 채널 제도에서 유일하게 법인화된 도시이기도 하다.[98] 미국 인구조사국에 따르면, 도시 전체 면적은 7.607km2이며, 이 중 육지가 7.602km2, 수역은 0.005km2로 수역 비율은 0.07%이다.[116]국립 기상청은 1909년부터 1988년까지 애벌론 플레저 부두에 협력 기상 관측소를 운영했다. 1월 평균 기온은 최고 18.1℃ 및 최저 9.6℃이고, 8월 평균 기온은 최고 24.1℃ 및 최저 17.8℃이다. 역대 최고 기온은 2018년 7월 6일 남부 캘리포니아 대규모 폭염 기간에 기록된 40.6℃였고,[38] 역대 최저 기온은 1973년 1월 2일 -2℃였다.[39]
연간 평균 강수량은 302mm이며, 강수량이 측정 가능한 날은 34일이다. 강수량이 가장 많았던 해는 1983년 877mm였고, 가장 건조했던 해는 1953년 104mm였다. 한 달 동안 가장 많은 강수량은 1921년 5월 297mm였다. 24시간 동안 가장 많은 강수량은 1941년 10월 22일 171mm였다. 기상 기록은 여전히 산타 카탈리나 공항에서 유지되고 있다.[39][99]
4. 인구
연도 | 인구 | ±% |
---|---|---|
1920년 | 586 | — |
1930년 | 1,897 | +223.7% |
1940년 | 1,637 | -13.7% |
1950년 | 1,506 | -8.0% |
1960년 | 1,536 | +2.0% |
1970년 | 1,520 | -1.0% |
1980년 | 2,022 | +33.0% |
1990년 | 2,918 | +44.3% |
2000년 | 3,127 | +7.2% |
2010년 | 3,728 | +19.2% |
2020년 | 3,460 | -7.2% |
2019년 (추정) | 3,681 | -0.4% |
[126] U.S. Decennial Census[127][41]
== 2010년 인구 조사 ==
2010년 미국 인구 조사[42]에 따르면, 애벌론의 인구는 3,728명이었다. 인구 밀도는 1,269.2명/km2였다. 애벌론의 인종 구성은 백인 2,313명(62.0%), 흑인 20명(0.5%), 아메리카 원주민 22명(0.6%), 아시아인 49명(1.3%), 태평양 섬 주민 13명(0.3%), 기타 인종 1,137명(30.5%), 혼혈 174명(4.7%)이었다. 히스패닉 또는 라틴계는 2,079명(55.8%)이었다.[42] 비히스패닉 백인은 41.1%였다.[43]
인구 조사에 따르면, 3,721명(99.8%)이 가구에 거주하고, 7명(0.2%)이 제도화된 시설에 거주했다. 1,473가구가 있었는데, 그 중 488가구(33.1%)에 18세 미만의 자녀가 있었고, 641가구(43.5%)는 이성 간 부부, 160가구(10.9%)는 남편 없는 여성 가장, 90가구(6.1%)는 아내 없는 남성 가장이 있었다. 110가구(7.5%)는 미혼 이성 간 동거였고, 5가구(0.3%)는 동성 결혼 부부 또는 파트너십이었다. 461가구(31.3%)는 개인, 125가구(8.5%)는 65세 이상 독거노인이었다. 평균 가구 규모는 2.53명이었다. 891가구(60.5%)가 가족이었으며, 평균 가족 규모는 3.25명이었다.
인구는 18세 미만 960명(25.8%), 18~24세 316명(8.5%), 25~44세 953명(25.6%), 45~64세 1,093명(29.3%), 65세 이상 406명(10.9%)이었다. 중앙 연령은 37.7세였다. 여성 100명당 남성은 102.8명, 18세 이상 여성 100명당 남성은 98.6명이었다.
총 2,266개의 주택이 있었으며, 평균 밀도는 771.5채/km2였고, 그 중 383채(26.0%)는 소유자, 1,090채(74.0%)는 임차인이 거주했다. 주택 소유자 공실률은 4.7%, 임대 공실률은 10.7%였다. 801명(21.5%)은 소유 주택, 2,920명(78.3%)은 임대 주택에 거주했다.
2010년 미국 인구 조사에 따르면, 애벌론의 중간 가구 소득은 65,433달러였으며, 인구의 12.5%가 연방 빈곤선 이하에 거주했다.[43]
== 2000년 인구 조사 ==
2000년 인구 조사[43]에 따르면, 애벌론에는 3,127명이 거주했으며, 1,158가구 및 719가족이 있었다. 인구 밀도는 429.7명/km2 이었다. 주택은 1,839채가 있었으며, 평균 밀도는 252.7호/km2 이었다.
인종 구성은 백인 71.6%, 흑인 0.7%, 아메리카 원주민 1.0%, 아시아인 0.6%, 태평양 섬 주민 0.2%, 기타 인종 20.4%, 혼혈 5.4%였다. 인구의 46.0%는 히스패닉 또는 라틴계였다.[43]
1,158가구 중 38.3%가 18세 미만 자녀와 함께 살고 있었고, 44.0%는 부부, 11.2%는 남편 없는 여성 가장, 37.9%는 비가족 가구였다. 전체 가구의 31.3%가 개인, 10.3%는 65세 이상 독거 노인이었다. 평균 가구원은 2.65명, 가족 구성원은 3.38명이었다.[43]
연령별로는 18세 미만 30.3%, 18~24세 7.7%, 25~44세 30.2%, 45~64세 21.7%, 65세 이상 10.1%였다. 중앙 연령은 34세였다. 여성 100명당 남성은 99.4명, 18세 이상 여성 100명당 남성은 98.2명이었다.[43]
가구 중간 소득은 39,327달러, 가족 중간 소득은 46,406달러였다. 남성 중간 소득은 30,789달러, 여성은 24,643달러였다. 1인당 소득은 21,032달러였다. 가족의 약 9.2%, 인구의 10.4%가 빈곤선 아래였으며, 18세 미만은 11.5%, 65세 이상은 4.6%였다.[43]
4. 1. 2010년 인구 조사
2010년 미국 인구 조사[42]에 따르면, 애벌론의 인구는 3,728명이었다. 인구 밀도는 1,269.2명/km2였다. 애벌론의 인종 구성은 백인 2,313명(62.0%), 흑인 20명(0.5%), 아메리카 원주민 22명(0.6%), 아시아인 49명(1.3%), 태평양 섬 주민 13명(0.3%), 기타 인종 1,137명(30.5%), 혼혈 174명(4.7%)이었다. 히스패닉 또는 라틴계는 2,079명(55.8%)이었다.[42] 비히스패닉 백인은 41.1%였다.[43]인구 조사에 따르면, 3,721명(99.8%)이 가구에 거주하고, 7명(0.2%)이 제도화된 시설에 거주했다. 1,473가구가 있었는데, 그 중 488가구(33.1%)에 18세 미만의 자녀가 있었고, 641가구(43.5%)는 이성 간 부부, 160가구(10.9%)는 남편 없는 여성 가장, 90가구(6.1%)는 아내 없는 남성 가장이 있었다. 110가구(7.5%)는 미혼 이성 간 동거였고, 5가구(0.3%)는 동성 결혼 부부 또는 파트너십이었다. 461가구(31.3%)는 개인, 125가구(8.5%)는 65세 이상 독거노인이었다. 평균 가구 규모는 2.53명이었다. 891가구(60.5%)가 가족이었으며, 평균 가족 규모는 3.25명이었다.
인구는 18세 미만 960명(25.8%), 18~24세 316명(8.5%), 25~44세 953명(25.6%), 45~64세 1,093명(29.3%), 65세 이상 406명(10.9%)이었다. 중앙 연령은 37.7세였다. 여성 100명당 남성은 102.8명, 18세 이상 여성 100명당 남성은 98.6명이었다.
총 2,266개의 주택이 있었으며, 평균 밀도는 771.5채/km2였고, 그 중 383채(26.0%)는 소유자, 1,090채(74.0%)는 임차인이 거주했다. 주택 소유자 공실률은 4.7%, 임대 공실률은 10.7%였다. 801명(21.5%)은 소유 주택, 2,920명(78.3%)은 임대 주택에 거주했다.
2010년 미국 인구 조사에 따르면, 애벌론의 중간 가구 소득은 65,433달러였으며, 인구의 12.5%가 연방 빈곤선 이하에 거주했다.[43]
4. 2. 2000년 인구 조사
2000년 인구 조사[43]에 따르면, 애벌론에는 3,127명이 거주했으며, 1,158가구 및 719가족이 있었다. 인구 밀도는 429.7명/km2 (1,112.4명/mi2)였다. 주택은 1,839채가 있었으며, 평균 밀도는 252.7호/km2 (654.2호/mi2)였다.인종 구성은 백인 71.6%, 흑인 0.7%, 아메리카 원주민 1.0%, 아시아인 0.6%, 태평양 섬 주민 0.2%, 기타 인종 20.4%, 혼혈 5.4%였다. 인구의 46.0%는 히스패닉 또는 라틴계였다.[43]
1,158가구 중 38.3%가 18세 미만 자녀와 함께 살고 있었고, 44.0%는 부부, 11.2%는 남편 없는 여성 가장, 37.9%는 비가족 가구였다. 전체 가구의 31.3%가 개인, 10.3%는 65세 이상 독거 노인이었다. 평균 가구원은 2.65명, 가족 구성원은 3.38명이었다.[43]
연령별로는 18세 미만 30.3%, 18~24세 7.7%, 25~44세 30.2%, 45~64세 21.7%, 65세 이상 10.1%였다. 중앙 연령은 34세였다. 여성 100명당 남성은 99.4명, 18세 이상 여성 100명당 남성은 98.2명이었다.[43]
가구 중간 소득은 39,327달러, 가족 중간 소득은 46,406달러였다. 남성 중간 소득은 30,789달러, 여성은 24,643달러였다. 1인당 소득은 21,032달러였다. 가족의 약 9.2%, 인구의 10.4%가 빈곤선 아래였으며, 18세 미만은 11.5%, 65세 이상은 4.6%였다.[43]
5. 경제
애벌론은 휴양지이며, 주로 관광에 기반한 경제를 가지고 있다.[43] 2016년 기준으로, 고용된 인구의 38.4%가 예술, 엔터테인먼트, 레크리에이션, 숙박 및 식품 서비스 산업에서 일했다.[43] 추가로 13%는 소매업, 7%는 부동산, 임대 및 리스업에서 일했다.[43] 애벌론의 다른 주요 고용원으로는 교육 및 의료 (8%), 건설 (3%), 운송 및 창고업 (9%), 공공 행정을 제외한 기타 서비스 (8%) 등이 있었다.[43] 전체적으로 2012년 기준으로 총 202개의 사업체가 있었으며, 연간 급여 총액은 9천만 달러였다.[43] 러브 카탈리나 아일랜드 관광청은 섬의 공식 목적지 마케팅 기구(DMO)로 운영되며, 그린 플레저 부두에서 연중 364일 운영되는 방문객 센터를 운영한다.[44]
도시의 빈곤율은 14.0%이며, 빈곤층 가구 수는 11.9%이다.[43] 2014년 10월 기준으로 실업률은 3.7%였으며, 이는 로스앤젤레스 카운티 전체의 7.9%와 비교된다.[45] 가구 수입 중간값은 39,327 미국 달러이고, 1인당 소득은 21,032 달러이다.[116] 빈곤선 이하의 인구는 10.4%이다.[116]
6. 행정
애벌론 시의 시정부는 시의회-행정관 형태를 띤다.[1] 시장은 2년 임기로, 시의원은 4년 임기로 선출된다.[1] 시 행정관은 시의 행정 책임자이며 시의회에서 직접 임명한다.[1] 새로운 시청은 2004년 6월 8일에 완공되었으며 지방 정부 사무소와 시의회 회의장이 있다.[1]
캘리포니아주 의회에서 애벌론은 캘리포니아주 상원 제33지구 및 캘리포니아주 하원 제69지구에 위치해 있다.[1] 연방 차원에서 애벌론은 캘리포니아주 제42선거구에 속한다.[1]
로스앤젤레스 카운티 보안관 부서(LASD)는 애벌론에 애벌론 지서를 운영하고 있다.[46] 몇몇 부보안관들이 섬에 상주하며 필요에 따라 계절별로 본토에서 추가 인력이 투입된다.[46] 시는 시 경계 내에서 발생하는 사건에 대해 자체적인 전담 및 자원 봉사 소방서를 운영하는 반면, 로스앤젤레스 카운티 소방서가 섬의 나머지 지역을 관할한다.[47] 로스앤젤레스 카운티 보건 서비스 부서는 하버 게이트웨이, 로스앤젤레스에 위치한 토런스 헬스 센터를 운영하며, 토런스 근처의 애벌론을 관할한다.[48] 애벌론시는 애벌론 항만 순찰대와 같은 추가 서비스도 제공한다.[49]
미국 우정청 애벌론 우체국 (ZIP 90704)은 메트로폴 거리 118번지에 위치해 있다.[50]
7. 정치
애벌론은 지난 네 번의 대통령 선거에서 민주당에 투표했으며, 일부 무소속 성향도 보였다.[51] 2016년에는 도널드 트럼프와 힐러리 클린턴 모두 각 당의 이전 후보보다 낮은 득표율을 기록했다.[52][53] 1992년에는 무소속 후보 로스 페로가 323표를 얻어 조지 H.W. 부시의 315표를 앞섰다.[54]
연도 | 민주당 | 공화당 | 제3 정당 |
---|---|---|---|
2020[51] | 59.40% 856 | 37.89% 546 | 2.70% 39 |
2016[52] | 52.24% 629 | 40.61% 489 | 7.14% 86 |
2012[53] | 56.42% 650 | 40.89% 471 | 2.69% 31 |
2008[55] | 53.80% 693 | 42.70% 550 | 3.50% 45 |
2004[56] | 48.41% 7,427 | 50.24% 7,709 | 1.35% 207 |
2000[57] | 43.97% 405 | 45.82% 422 | 10.21% 94 |
1996[58] | 36.78% 430 | 44.14% 516 | 19.07% 223 |
1992[54] | 29.14% 264 | 34.77% 315 | 36.09% 327 |
1988[59] | 40.24% 388 | 59.40% 562 | 1.45% 14 |
1984[60] | 31.52% 272 | 67.09% 579 | 1.39% 12 |
1980[61] | 28.25% 252 | 60.31% 538 | 11.43% 102 |
1976[62] | 31.97% 273 | 64.52% 551 | 3.51% 30 |
1972[63] | 28.17% 258 | 69.10% 633 | 2.73% 25 |
1968[64] | 40.96% 299 | 50.96% 372 | 8.08% 59 |
1964[65] | 51.60% 370 | 48.40% 347 |
애벌론 시 정부는 시정 위원회-매니저 방식을 채택하고 있다. 시장은 2년 임기로 선출되며, 시정 위원은 4년 임기이다. 시 매니저는 시의 행정관이며, 시정 위원회가 직접 지명한다. 2004년 6월 8일에 신 시청사가 완공되어 시청 사무실과 시정 위원회실이 들어서 있다.[76] 캘리포니아 주 하원에서는 제26선거구와 제70선거구에 속하며, 2013년 시점에서는 모두 민주당을 배출하고 있다. 미국 하원에서는 캘리포니아주 제47선거구에 속하며, 역시 민주당원을 배출하고 있다.[110]
로스앤젤레스 카운티 보안관부가 애벌론 경찰서를 운영하고 있으며,[111] 몇 명의 경찰관이 섬에서 풀타임으로 근무하고, 본토에서 지원 부대가 온다. 소방은 풀타임 및 자원 소방대원이 담당하고, 섬의 다른 부분은 로스앤젤레스 카운티 소방서에서 담당한다.[112]
로스앤젤레스 카운티 보건 서비스부가 토런스 근처의 로스앤젤레스 시 하버 게이트웨이에 있는 토런스 건강 센터를 운영하며, 애벌론에 서비스를 제공한다.[113] 미국 우정 공사 애벌론 우체국은 메트로폴 거리 118번지에 있다.[114]
8. 교육
애벌론 시에는 카탈리나 키드 벤처스(Catalina Kid Ventures)와 P.L.A.Y.(Pre-School Learning for Avalon Youth) 두 곳의 유치원이 있다. 카탈리나 키드 벤처스는 시청 옆에 위치해 있으며, 시의 지원, 수업료, 기부금으로 운영된다.[66] P.L.A.Y.는 4 버드 파크 캐년 로드(4 Bird Park Canyon Road)의 협곡 뒤쪽에 자리 잡은 협동조합 유치원이다. 이곳은 원래 설탕 봉우리 카지노를 철거하고 남은 자재로 지어진 버드 파크 부지에 위치해 있다.[67]
K-12 교육을 위해, 아이들은 롱비치 통합 교육구에 속한 애벌론 학교에 다닌다. 초등학교, 중학교, 고등학교로 나뉘지만, 단일 교장이 세 수준의 교육을 모두 관리한다.[68] 캠퍼스는 세 개의 미션 스타일 건물, 체육관, 4개의 2차 건물, 16개의 초등학교 건물로 구성되어 있다.[68] 고등학교 스포츠의 경우, 애벌론은 CIF 서부 지역의 회원이며,[69] 학교 마스코트는 랜서이다. 팀은 "애벌론 랜서스" 또는 "랜서스"로 불린다. 홈 경기는 애벌론에서 열리며, 방문 팀은 경기를 위해 배를 타고 섬으로 와야 한다. 반대로 랜서스는 원정 경기를 위해 본토로 이동한다.[70]
초등 교육을 위한 또 다른 선택지로, 346 카탈리나 애비뉴(346 Catalina Avenue)에 위치한 사립 애벌론 기독교 학교가 있다.[71] 학생들은 중학교와 고등학교 교육을 위해 애벌론 학교에 다닌다. 2014년, LBUSD는 로스앤젤레스 군, 캘리포니아의 미편입 지역인 투 하버에 있는 오랜 단칸 학교인 투 하버 초등학교를 폐쇄했다.
9. 교통
애벌론 시는 매일 운항하는 여러 고속 여객선이 운행하며, 로스앤젤레스의 샌 페드로, 롱 비치, 다나 포인트까지 카탈리나 익스프레스가 운행한다.[72][123] 또한 오렌지 카운티의 뉴포트 비치까지 카탈리나 플라이어가 매일 운행한다.[72][123] 아발론 항구에 도착하는 개인 선박은 선착순으로 아발론 항구 순찰대에 의해 계류가 배정된다.[72][123] 보트 탑승객은 소형 보트를 소형 보트 선착장에 계류하거나, 개인 해안 보트를 이용해 선박에서 해안으로 이동할 수 있다.[72]
여러 헬리콥터 회사가 아발론 시를 운행하며, 대부분 아발론 만 남쪽에 위치한 페블리 비치 헬리포트에 착륙한다.[72] 소형 비행기는 아발론에서 북서쪽으로 11km 떨어진 "하늘 위의 공항"으로 알려진 카탈리나 공항에도 착륙할 수 있다.[73][124] 1970년대 초, 골든 웨스트 항공의 자회사인 카탈리나 항공은 아발론 항구와 롱 비치 공항 및 오렌지 카운티 공항 (현재 존 웨인 공항) 사이에서 정기 여객 수상 비행기 서비스를 운영했다.[74] 골든 웨스트 항공은 드 해빌랜드 캐나다 DHC-6 트윈 오터 STOL 터보프롭을 운영하여 하늘 위의 공항과 로스앤젤레스 국제공항 (LAX) 및 롱 비치 공항 사이에 정기 여객 서비스를 제공했다.[74]
아발론 시내의 주요 교통 수단은 현지에서 "오토엣"이라고 불리는 소형 가솔린 또는 전기 동력 자동차이다.[75][125] 여기에는 수많은 골프 카트 및 이와 유사한 크기의 차량이 포함된다. 너비가 140cm 미만, 길이가 300cm 미만, 무게가 820kg 미만인 차량은 오토엣으로 분류될 수 있다. 모든 거주자는 가구당 한 개의 허가증 제한 조건으로 오토엣 허가증을 취득할 수 있다. 개인 시민이 아발론에서 정규 차량 허가를 받는 것은 매우 어렵다. 허가증은 특정 차량이 아닌 개인에게 발급되며, 섬 거주가 종료되면 반납해야 하며, 시의회 청원을 통해서만 양도할 수 있다. 갱신 자격이 없거나 자발적으로 반납되는 두 개의 허가증당 하나의 새 차량 허가증만 발급된다. 차량 등록 목적으로 카탈리나 섬은 아발론과 "내부"(시 경계 외부 지역)의 두 가지 분류로 나뉜다. 아발론 시는 캘리포니아 차량 관리국에서 부과하는 일반적인 요구 사항 외에도 지역 차량 소유자가 준수해야 하는 자체 엄격한 허가 프로그램을 운영한다.[75] 이러한 제한으로 인해 방문객이 아발론과 카탈리나 섬의 나머지 지역으로 차를 가져갈 수 있는 정기 차량 페리 서비스는 없다. 아발론 및 섬 전체에서 교통 수단을 제공하는 택시 서비스가 제공된다.
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