양원역 (서울)
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
양원역은 2005년 12월 16일 수도권 전철 중앙선 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장과 스크린도어가 설치되어 있으며, 경의·중앙선이 운행된다. 주변에는 송곡고등학교, 서울특별시 북부병원 등 다양한 시설이 위치해 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 서울 중랑구의 전철역 - 신내역
신내역은 서울특별시 중랑구에 있는 경춘선과 서울 지하철 6호선 환승역으로, 2013년 경춘선이 먼저 개통하고 2019년 6호선이 개통되었으며, 중랑공영차고지, 서울의료원 등이 주변에 위치한다. - 서울 중랑구의 전철역 - 봉화산역
봉화산역은 서울특별시 중랑구 신내동에 있는 서울 지하철 6호선 전철역으로, 2000년 개통하여 2면 3선 혼합식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있으며, 서울교통공사 신내차량사업소, 홈플러스 신내점, 서울의료원 등이 인접해 있다. - 을종위탁발매소 - 도고온천역
도고온천역은 충청남도 아산시에 위치한 장항선의 철도역으로, 선장역으로 개업하여 역명 변경 및 이전을 거쳐 2007년 현재의 고가역으로 이전했으며, 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 무배치간이역으로 운영된다. - 을종위탁발매소 - 신길역
신길역은 서울 영등포구에 있는 수도권 전철 1호선과 5호선의 환승역으로, 각 노선은 지상/지하에, 쌍상대식/상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 역 주변에는 여러 교육기관과 공공시설이 자리 잡고 있다. - 수도권 전철 경의·중앙선의 역 - 효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. - 수도권 전철 경의·중앙선의 역 - 용산역
용산역은 대한민민국의 철도역으로, KTX 호남고속철도 개통 이후 용산역은 호남선, 전라선, 장항선의 주요 출발역으로, 현재는 수도권 전철 1호선, 경의선, 경원선과 같은 열차를 포함한 다양한 고속 및 일반 열차를 운행하며, 대형 복합쇼핑몰인 아이파크몰과 연결되어 있습니다.
양원역 (서울) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
주소 | 서울특별시 중랑구 송림길 147 (망우본동 269-5) |
좌표 | google_map: 양원역 |
운영 기관 | 한국철도공사 |
노선 | 수도권 전철 경의·중앙선 |
승강장 | 2 |
선로 | 2 |
구조 | 지상역 (교상역) |
개업일 | 2005년 12월 16일 |
한국어 역명 | |
한글 | 양원역 |
한자 | 源 |
로마자 표기 | Yangwonnyeok |
역 번호 | |
역 번호 | K122 |
통계 | |
2023년 승차 인원 | 2,878명 |
2023년 승강 인원 | 5,669명 |
노선 정보 | |
노선 | 수도권 전철 경의·중앙선 |
영업 거리 | 청량리 기점 6.3 km |
이전 역 | K121 망우역 |
다음 역 | K123 구리역 |
역 간 거리 | 망우역 1.7km, 구리역 3.2km |
기타 정보 | |
역 종류 | 을종대매소 |
관리역 | 망우역 |
소속 본부 | 한국철도공사 수도권동부본부 |
2. 역사
2005년 12월 16일 수도권 전철 중앙선이 개통되면서 영업을 시작하였다.[3]
2. 1. 연혁
- 2005년 12월 16일: 수도권 전철 중앙선 개통과 함께 영업 개시[3]
3. 역 구조
양원역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
3. 1. 승강장
- - 양원역 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다.
4. 역 주변
5. 이용객 변동
경의·중앙선한국어 양원역의 이용객 변동은 다음과 같다.[4]
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | ||
경의·중앙선 | 승차 | 469 | 895 | 1,296 | 1,491 | 1,594 | 1,738 | 1,858 | 1,912 | 2,012 | 1,997 |
하차 | 504 | 1,033 | 1,409 | 1,642 | 1,765 | 1,933 | 2,073 | 2,121 | 2,206 | 2,167 | |
노선 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 | ||
경의·중앙선 | 승차 | 2,048 | 1,976 | 1,866 | 1,727 | 1,755 | 1,290 | 1,498 | 2,551 | 2,878 | |
하차 | 2,163 | 2,051 | 1,933 | 1,807 | 1,824 | 1,320 | 1,510 | 2,461 | 2,791 |
2005년 자료는 개통일인 2005년 12월 16일부터 12월 31일까지 16일 기준으로 환산한 것이다.
6. 인접한 역
- - 경의중앙선
: 급행
:: '''무정차'''
: 용산급행·완행
:: 망우역 (K121) - '''양원역 (K122)''' - 구리역 (K123)
참조
[1]
간행물
統計資料 – 韓国鉄道公司
https://info.korail.[...]
[2]
문서
도라산 기점 76.3 km
[3]
간행물
대한민국관보 건설교통부고시 제2005-398호
2005-12-08
[4]
웹인용
통계자료 - 한국철도공사
https://info.korail.[...]
2022-04-20
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com