이하라노사토역
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1. 개요
이하라노사토역은 1952년 4월 1일에 개업한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2020년에 와카야마시 방면 승강장 쪽에 역사가 신설되었다. 이즈미사노 미나토 우체국, 이코라몰 이즈미사노 등이 주변에 위치해 있으며, 2019년 기준 1일 평균 승강 인원은 3,130명이다.
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| 이하라노사토역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 井原里駅 (Iharanosato-eki) |
| 소재지 | 일본 오사카부 이즈미사노시 시모카와라야 1-초메 1-57 |
| 철도 사업자 | [[파일:Nankai group logo.svg|15px]] 난카이 전기철도 |
| 노선 | [[파일:Nankai mainline symbol.svg|15px]] 난카이 본선 |
| 역 번호 | NK29 |
| 난바역 기점 거리 | 32.4 km |
| 개업일 | 1952년 4월 1일 |
| 웹사이트 | 이하라노사토 역 공식 웹사이트 |
| 역사 | |
| 개업 | 1952년 4월 1일 |
| 통계 | |
| 하루 평균 승강 인원 (2019년) | 3,130명 |
| 하루 평균 승차 인원 (2019년) | 1,542명 |
| 역 구조 | |
| 승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
| 구조 | 지상역 |
| 인접 역 | |
| 난카이 본선 | 이전 역: NK28 쓰루하라 역 (1.1 km) 다음 역: 이즈미사노 역 NK30 (1.6 km) |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지평역이다. 오랫동안 역사는 난바 방면 승강장 쪽에만 있었지만, 2020년 (레이와 2년)에 와카야마시 방면 승강장 쪽에도 역사가 새로 생겼다. 양쪽 역사는 모두 승강장의 난바 쪽에 위치하며, 승강장 간 이동은 구내 건널목을 이용한다. 화장실이 설치되어 있다. 기본적으로는 무인역이지만, 낮 시간에는 역무원이 있는 경우가 많다.
2. 1. 승강장
이 역은 건널목으로 연결된 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다.
2019년 기준 1일 평균 승강인원은 '''3,130명'''이며, 이 중 승차 인원은 1,542명, 하차 인원은 1,588명이다.[2][25]
이하라노사토역은 1952년 4월 1일에 쓰루하라역과 이즈미사노역 사이에 신설되어 영업을 시작했다. 이후 2012년 4월 1일에는 역 번호가 도입되어 사용되기 시작했다.[3][4]
3. 이용 현황
각 연도의 1일 평균 승강·승차 인원수는 아래 표와 같다.
4. 역사
5. 역 주변
역 북쪽으로는 오사카부도 20호 히라카타토미타바야시이즈미사노선이 지나간다. 이 도로는 난카이 본선과 교차하는 지점이 지하 통로(언더패스) 구조로 되어 있어, 선로 반대편으로 이동할 수 있는 지하도가 설치되어 있다. 또한, 오사카부도 제20호선과 오사카부도 204호 사카이한난선(구 국도 26호)이 만나는 교차로의 명칭은 "이하라'''노'''사토역 하행"으로 표기되어 있다.
역 서쪽에는 구 국도 26호를 사이에 두고 대형 상업 시설인 이코라 몰 이즈미사노(구 명칭: 쇼퍼즈 몰 이즈미사노)가 위치해 있다. 이 쇼핑몰에는 에디온, 꼼 사 슴, 유니클로, 돈키호테, 코프 이코라몰 이즈미사노 등이 입점해 있다. 과거에는 다이에와 구루메시티가 이 자리에 있었으나 현재는 철수했으며, 그 부지에 코프 이코라몰 이즈미사노가 들어섰다.
6. 인접역
보통
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