국도 제26호선 (일본)
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1. 개요
국도 제26호선 (일본)은 오사카에서 와카야마를 잇는 총 연장 71.8km의 일반 국도이다. 오사카시 기타구에서 시작하여 사카이, 기시와다, 이즈미사노 등을 경유하여 와카야마시에서 국도 24호선 및 42호선과 만나는 지점에서 끝난다. 1952년 일급 국도로 지정되었으며, 오사카와 와카야마를 잇는 기존의 기슈 가도 및 효시고에 가도의 일부 구간을 계승한다. 제2한와 국도와 중복 구간이 있으며, 오사카부 미사키정에 미치노에키가 있다. 매년 11월 2일부터 3일까지 기시와다시 부근에서 일레븐쓰리 폭주가 열린다.
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국도 제26호선 (일본) | |
---|---|
지도 | |
노선 정보 | |
종류 | 일반 국도 |
노선 번호 | 26 |
총연장 | 72.3km |
실연장 | 68.1 km |
현도 | 52.4 km |
제정 년도 | 1952년 |
기점 | 오사카부 오사카시 기타구 우메다 신도 교차로 |
주요 경유 도시 | 오사카부 사카이시 오사카부 기시와다시 오사카부 이즈미사노시 |
종점 | 와카야마현 와카야마시 현청 앞 교차로 |
주요 연결 도로 | 국도 제25호선 국도 제43호선 국도 제310호선 국도 제170호선 국도 제24호선 국도 제42호선 |
기타 정보 | |
이전 노선 | 국도 제25호선 |
다음 노선 | 국도 제27호선 |
2. 노선 정보
국도 제1호선 종점인 오사카에서 국도 제24호선 및 국도 제42호선 종점인 와카야마까지 이어지는 총 연장 71.8km의 일반 국도이다. 주요 경유지는 사카이, 기시와다, 이즈미사노 등이다.
2. 1. 노선 데이터
오사카시와 와카야마시를 잇는 일반 국도 노선으로, 오사카시 기타구의 우메다신도 교차로에서 오사카만 연안을 따라 남하하여 오사카와 와카야마의 부현 경계에 걸쳐 있는 와이즈산맥의 히라이 고개(와카야마미사키 터널)를 넘어 와카야마현청 앞의 현청 앞 교차로에 이른다.기점에서 오사카시 나니와구(다이코쿠 교차로)까지는 국도 25호선 및 국도 165호선과 중복되는 구간이다. 이 구간에 있는 미도스지는 남향 일방통행(일부를 제외한 차량이 대상)이다. 2012년(헤이세이 24년) 4월 이후로는 미도스지 구간만 지정구간에서 제외되어 있다.[3][4]
일반국도 노선을 지정하는 정령에 따른 기점, 종점 및 경과지는 다음과 같다.
- 기점: 오사카시( 기타구, 우메다 신도#우메다 신도 교차로 교차로 = 국도 1호선·국도 25호선·국도 176호선 종점, 국도 2호선·국도 163호선 기점)
- 종점: 와카야마시(현청 앞 교차로 = 국도 24호선·국도 42호선 종점)
- 주요 경과지: 사카이시, 타카이시시, 이즈미시, 이즈미오쓰시, 키시와다시, 카이즈카시, 이즈미사노시, 이즈미나미시, 한난시
주요 통과지는 오사카부 오사카시 니시나리구·스미노에구, 사카이시사카이구·니시구, 타카이시시, 이즈미시, 이즈미오쓰시, 키시와다시, 카이즈카시, 이즈미사노시, 이즈미나미시, 한난시, 이즈미나미군미사키정이다.
구분 | 오사카부 | 오사카시 | 사카이시 | 와카야마현 | 합계 |
---|---|---|---|---|---|
총연장 (km) | 44.9km | 7.6km | 12.2km | 6.8km | 71.5km |
중용연장 (km) | - | 1.1km | - | 2.4km | 3.4km |
미공용연장 (km) | - | - | - | - | - |
실연장 (km) | 44.9km | 6.5km | 12.2km | 4.4km | 68.1km |
현도 (km) | 28.8km | 6.5km | 12.2km | 4.4km | 52.4km |
구도 (km) | - | - | - | - | - |
신도 (km) | 15.7km | - | - | - | 15.7km |
3. 역사
국도 제26호선은 오사카와 와카야마현을 잇는 기슈 가도 및 효시고에 가도의 일부 구간을 계승하는 노선이다.
- 1885년(메이지 18년) 내무성 고시 제6호 「국도표」에서는 와카야마시까지가 국도 29호 "도쿄에서 와카야마현에 이르는 노선"(현재 1호선 경유, 오사카에서 분기)이 되었다.
- 1920년(다이쇼 9년) 시행의 구 도로법에 근거한 노선 인정에서는 국도 16호 "도쿄시에서 와카야마현청 소재지에 이르는 노선"이 되었다.
- 1930년(쇼와 5년), 나라까지였던 국도 15호(현 24호)가 와카야마시까지 연장되었기 때문에, 구분을 위해 16호의 노선명이 "도쿄도에서 와카야마현청 소재지에 이르는 노선(을)"이 되었다.
- 1945년(쇼와 20년)에는 현 42호에 해당하는 국도 41호 "도쿄도에서 와카야마현청 소재지에 이르는 노선(병)"이 지정되었다.
- 1952년(쇼와 27년) 12월 4일 시행의 신 도로법에 근거한 노선 지정으로, 구 16호는 일급국도 26호(오사카부 오사카시 - 와카야마현 와카야마시)로 지정되었다.
- 1965년(쇼와 40년) 4월 1일의 도로법 개정에 따라 일급·이급의 구별이 없어지고, 일반국도 26호가 되었다.
- 2017년(헤이세이 29년) 4월 1일 - 제2 한와 국도의 전선 개통에 따라, 하나미나토 - 와카야마 구간이 일원화되었고, 구도는 와카야마현도·오사카부도 752호 와카야마하나미나토 선으로 이관되었다.[9]
- 2018년(헤이세이 30년) 4월 1일, 사카이이즈미키타 도로가 오사카부도 36호 이즈미오오츠미하라 선에서 국도 26호로 이관되었다.[11]
4. 주요 경유지
5. 교차 도로
국도 제2호선 〈소네자키도리〉
국도 제176호선
오사카시도 나니와츠루마치선 〈오나미도리〉
오사카부도 제42호 스미요시아치오선 〈야마토가와도리〉
오사카부도 제204호 사카이하난선(구 국도 제26호선)
국도 제310호선 〈오사카추오칸죠선〉
오사카부도 제36호 이즈미오오츠미하라선
오사카부도 제38호 토다바야시이즈미오오츠선
오사카부도 제20호 메이가라토다바야시이즈미사노선
국도 제481호선
(북서 방면은 오사카부도 제752호 와카야마하나마선과 중복,
한와 자동차도하나마IC 방면은 단독)
와카야마현도 제752호 와카야마하나마선
와카야마현도 제16호 와카야마코선