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주간고속도로 제78호선

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목차

1. 개요

주간고속도로 제78호선(I-78)은 미국 동부의 주요 고속도로로, 펜실베이니아, 뉴저지, 뉴욕 3개 주를 지난다. 펜실베이니아주에서는 레바논 군에서 I-81과 분기하여 US 22와, 앨런타운 서쪽에서 US 222와, 이스턴 남서쪽에서 PA 33과 교차한다. 뉴저지주에서는 알파에서 US 22와 동시 구간을 이루며, I-287, NJ 24, 가든 스테이트 파크웨이, US 1/9/22, I-95/뉴저지 턴파이크와 교차한다. 뉴욕주에서는 로어 맨해튼의 캐널 스트리트까지 이어지며, 홀랜드 터널을 통과한다. I-78의 보조 노선들은 뉴욕시를 운행하지만, I-78과 직접 연결되지는 않는다.

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주간고속도로 제78호선 - [지명]에 관한 문서
노선 정보
국가미국
노선 번호78
노선 종류주간고속도로
개통1957년
총 연장235.36 km
유지 관리펜실베이니아 주 교통부, 델라웨어 강 및 만 유역 교통청, 뉴저지 주 교통부, 뉴저지 턴파이크 관리공단, 뉴욕 뉴저지 항만공사
방향서쪽, 동쪽
서쪽 종점펜실베이니아주 유니언 타운십
동쪽 종점뉴욕, 커널 스트리트
주요 교차로펜실베이니아주 US 22, 프레데릭스버그
펜실베이니아주 US 222, PA 309, 앨런타운 근처
펜실베이니아주 PA 33, 이스턴 근처
뉴저지주 US 22, 알파 근처
뉴저지주 NJ 31, 클린턴 타운십
뉴저지주 I-287, 베드민스터
뉴저지주 NJ 24, 스프링필드
뉴저지주 GSP, 유니언 - 힐사이드
뉴저지주 US 1-9, US 22, NJ 21, 뉴어크
뉴저지주 I-95, NJTP, 뉴어크
통과 지역펜실베이니아주, 뉴저지주, 뉴욕주
제한 사항홀랜드 터널 내 위험물 운송 금지

2. 노선 설명

주간고속도로 제78호선(I-78)은 펜실베이니아주, 뉴저지주, 뉴욕주 3개 주를 통과한다. 각 주별 구간은 다음과 같다.

주길이
펜실베이니아주약 125.45km
뉴저지주약 109.16km
뉴욕주약 0.80km
총계약 235.41km

[1]

각 주별로 다른 특징을 가지고 있으며, 펜실베이니아주, 뉴저지주, 뉴욕주 구간으로 나뉜다.

2. 1. 펜실베이니아주

레바논 군 유니온 타운십 북쪽에서 I-81로 접근하는 I-78 교차로


리하이 계곡의 베들레헴에서 PA 412 교차로를 지난 I-78 서쪽 방향


I-78은 레바논 군 유니온 타운십에 있는 I-81과의 교차점에서 시작하며, 해리스버그에서 북동쪽으로 약 약 40.23km 떨어진 곳이다. 레바논 군 동쪽 끝 근처 8번 출구에서 US 22가 I-78과 합류하여 다음 약 69.20km 동안 벅스 군 및 리하이 군을 지난다.[3]

어퍼 맥웅기 타운십 51번 출구에서 US 22가 고속도로를 벗어난다. I-78 동쪽 방향 운전자는 이 출구를 사용하여 I-476(펜실베이니아 턴파이크의 노스이스트 익스텐션)으로 진입해야 하며, 서쪽 방향 여행자는 53번 출구(PA 309 북쪽 방향)를 사용한 다음 서쪽 방향 US 22를 사용해야 한다. 53번 출구에서 60번 출구까지 I-78은 PA 309와 함께 앨런타운시 남쪽을 우회하여 사우스 마운틴을 가로지르는 6차선 구간으로 운행한다.[4][5]

60번 출구(A-B는 서쪽 방향)에서 PA 309는 남쪽 퀘이커타운으로 향한다.[6] 약 약 9.66km 동쪽에는 헬러타운에 PA 412와 I-78 사이의 교차로가 있으며, 이 교차로는 베들레헴과 리하이 대학교로 연결된다. 71번 출구에서 PA 33은 트럼펫 교차로에서 남쪽 종점에 도달한다. PA 33은 포코노 산맥을 지나 뱅고어로 들어가 I-80을 건너간다. 펜실베이니아주의 I-78 마지막 출구는 PA 611과 이스턴으로 연결되는 모건 힐 로드이다. 그 후 I-78은 I-78 톨 브리지를 건너 뉴저지주로 들어간다.

2. 2. 뉴저지주

I-78 유료 다리를 건너면, I-78은 '''필립스버그-뉴어크 고속도로'''라는 이름으로 뉴저지주에 들어선다.[7] 이 도로는 642번 지방도(CR 642)와 나란히 뉴저지주, 알파에서 시작한다. 22번 국도, 122번 주도, 173번 주도와 뉴저지주, 필립스버그에서 부분 클로버 인터체인지를 통해 교차한다.[8] 이후 약 약 24.14km 구간은 22번 국도와 함께 달린다. 서쪽으로 4번 출구는 워렌 글렌의 CR 637로 연결된다. 6번 출구는 블룸스버리의 CR 632와 연결된다. 블룸스버리의 7번 출구는 173번 주도로 나가는 첫 번째 동쪽 출구이며, 이 도로는 고속도로와 나란히 이어진다. 약 6.44km 후, 11번 출구에서 다시 173번 주도로 나간다. CR 614는 이 출구 근처에 있다. 서쪽으로 향하는 12번 출구는 173번 주도로 나가는 출구이다. 동쪽으로 향하는 12번 출구는 I-78과 나란히 달리는 변두리 도로이다.

13번 출구는 서쪽 방향에만 있으며, 173번 주도로 나가는 또 다른 출구이다.[8] 15번 출구는 프랭클린 타운십의 173번 주도와 CR 513으로 연결된다. 17번 출구는 클린턴 타운십의 31번 주도와 연결된다. 애난데일에서 22번 국도는 18번 출구에서 I-78과 분리되어 바운드 브룩과 유니언군 방향으로 이어진다. 20번 출구는 CR 639와 교차하며, CR 639는 라운드 밸리 저수지로 이어진다. 24번 출구는 CR 523를 통해 올드윅으로 연결된다. 29번 출구에서는 I-287, US 202, US 206이 베드민스터에서 I-78과 교차한다. 서머셋군의 33, 36, 40번 출구는 워렌 타운십 내의 지방도들이다. 41번 출구에서 I-78은 유니언군에 진입하고,[8] 워칭 보호구역을 통과한다. 이 보호구역에는 야생 동물이 안전하게 다닐 수 있도록 고속도로 위로 육교가 설치되어 있다. 45번 출구에서는 CR 527와 교차한다. 48번 출구 서쪽에서 I-78은 급행과 지역 고속도로로 나뉜다. 48번 출구는 스프링필드 타운십의 24번 주도와 연결된다. 49A 출구는 24번 주도의 지선인 124번 주도로 연결된다. 52번 출구는 유니언 타운십의 가든 스테이트 파크웨이와 연결된다. 57번과 58번 출구에서는 21번 주도, US 1, US 9, US 22와 교차하며, 뉴어크 리버티 국제공항으로 갈 수 있다.

뉴어크 동쪽 끝 58번 출구 동쪽에서 I-78은 뉴저지 턴파이크의 뉴어크 만 연장선이 된다. 첫 번째 요금소를 지나면 I-78은 I-95(뉴저지 턴파이크)와 교차하고 뉴어크 만 다리를 통해 뉴어크 만을 건넌다.[8] 14A 출구는 바욘의 440번 주도와 연결된다. 자유의 여신상 주립공원은 14B 출구를 통해 갈 수 있다. 14C 출구는 마지막 번호가 매겨진 출구이며, 자유 과학 센터로 갈 수 있다. 139번 주도는 호랜드 터널을 통해 뉴욕 주로 진입하며, 일방통행 쌍의 지상 도로를 따라 I-78과 함께 운행된다.

2. 3. 뉴욕주

I-78이 저지시티를 지나 소호 및 뉴욕시로 가는 홀랜드 터널로 들어가는 모습


I-78의 뉴욕주 내 길이는 0.8km로, 홀랜드 터널의 절반과 터널 끝 바로 너머의 진출 전용 원형 교차로 구간을 포함한다. 이 도로는 뉴욕시를 통과하여 동쪽과 북쪽으로 뻗어 I-95가 있는 브롱스에서 끝나는 것으로 계획되었지만, 로어 맨해튼 고속도로를 포함한 계획된 노선의 일부 구간이 취소되었다.

뉴욕시에서 I-78은 세인트 존스 로터리(Saint John's Rotary)로 알려진 진출 전용 원형 교차로를 통과한다. 로터리의 5개의 별도 출구에는 반시계 방향으로 출구 1에서 5까지 번호가 매겨져 있다. 동쪽 방향 마지막 출구인 출구 5는 커낼 스트리트로 이어진다. 원래 계획에 따르면 I-78은 맨해튼을 로어 맨해튼 고속도로로 가로질러 윌리엄스버그 다리를 건너 I-278 너머 부시윅 고속도로를 따라 브루클린을 통과하여 존 F. 케네디 국제공항 근처의 퀸스로 이어질 예정이었다. 공항의 I-78 구간은 나소 고속도로로 건설되었고, 이후 I-878이 되었으며 현재는 뉴욕 주도 878호선 (NY 878)이 되었지만 서쪽 방향의 대부분은 건설되지 않았다. 계획에 따르면, 공항 동쪽에서 I-78은 클리어뷰 고속도로를 따라 북쪽으로 방향을 틀어 퀸스의 힐사이드 애비뉴 북쪽으로 건설되었고 현재는 I-295가 되었으며, 스로그스 넥 다리를 건너 두 갈래로 나뉘어 스로그스 넥 고속도로, 현재 I-695를 거쳐 I-95에서 끝나고, 크로스 브롱스 고속도로, 현재 I-295의 일부인 브루크너 인터체인지를 거쳐 I-95에서 끝날 예정이었다.[9]

3. 주요 교차점

I-78은 펜실베이니아주, 뉴저지주, 뉴욕주를 지나며 여러 주간 고속도로 및 국도와 교차한다.

주요 교차점
주주요 교차로
펜실베이니아주
뉴저지주
뉴욕주


3. 1. 펜실베이니아주



I-78은 레바논 군 유니온 타운십에 있는 I-81과의 방향 T 교차로에서 시작하며, 해리스버그에서 북동쪽으로 약 약 40.23km 떨어져 있다. 레바논 군 동쪽 끝 근처, 8번 출구에서 US 22가 I-78과 합류하여 다음 약 69.20km 동안 벅스 군 및 리하이 군을 지나 함께 운행한다.[3]

어퍼 맥웅기 타운십의 51번 출구에서 US 22가 고속도로를 벗어난다. I-78 동쪽 방향 운전자는 이 출구를 사용하여 펜실베이니아 턴파이크의 노스이스트 익스텐션이라고도 불리는 I-476으로 진입해야 하며, 서쪽 방향 여행자는 53번 출구(PA 309 북쪽 방향)를 사용한 다음 서쪽 방향 US 22를 사용해야 한다. 53번 출구에서 60번 출구까지 I-78은 PA 309와 함께 운행한다. 이 6차선 중첩 구간은 앨런타운시의 남쪽을 우회하여 사우스 마운틴을 가로지른다.[4][5]

60번 출구(A-B는 서쪽 방향)에서 PA 309가 남쪽으로 퀘이커타운으로 향한다.[6] 약 약 9.66km 동쪽에는 헬러타운에 있는 PA 412와 I-78 사이의 교차로가 있으며, 이 교차로는 베들레헴과 리하이 대학교에 서비스를 제공한다. 71번 출구에서 PA 33은 트럼펫 교차로에서 남쪽 종점에 도달한다. PA 33은 포코노 산맥을 지나 뱅고어로 들어가 I-80을 건너간다. 펜실베이니아의 I-78 마지막 출구는 PA 611과 이스턴으로 연결되는 모건 힐 로드이다. 그런 다음 I-78은 I-78 톨 브리지를 건너 뉴저지주로 들어간다.

주요 교차로

[10]

3. 2. 뉴저지주

I-78 유료 다리 이후, I-78은 '''필립스버그-뉴어크 고속도로'''로 뉴저지주에 진입한다.[7] 이 도로는 642번 지방도(CR 642)와 나란히 알파에서 시작한다. 부분 클로버 인터체인지가 22번 국도, 122번 주도, 173번 주도를 필립스버그에서 I-78과 연결한다.[8] 22번 국도는 애넌데일 18번 출구에서 I-78을 벗어날 때까지 함께 운행한다. 22번 국도는 바운드 브룩과 유니언군으로 이어진다.

29번 출구에서 I-287, US 202, US 206이 베드민스터에서 I-78과 교차한다. 41번 출구에서 I-78은 유니언군에 진입[8]한 다음 워칭 보호구역을 통과하는데, 이곳에는 야생 동물의 안전한 통행을 위해 고속도로를 가로지르는 육교가 있다. 48번 출구 서쪽에서 I-78은 급행과 지역 고속도로로 나뉜다. 48번 출구는 스프링필드 타운십의 24번 주도이다. 52번 출구는 유니언 타운십의 가든 스테이트 파크웨이이다. 57번과 58번 출구에서 21번 주도, US 1, US 9, US 22가 I-78과 교차한다. 이 출구는 뉴어크 리버티 국제공항으로의 접근을 제공한다.

뉴어크 동쪽 끝에 있는 58번 출구 동쪽에서 I-78은 뉴저지 턴파이크의 뉴어크 만 연장선이 된다. 첫 번째 요금소를 지나면 I-78은 I-95 (뉴저지 턴파이크)와 교차하고 뉴어크 만 다리를 통해 뉴어크 만을 건넌다.[8]

구간주요 교차로
알파 동북동쪽 - 애넌데일US 22
베드민스터I-287
스프링필드NJ 24
유니언 타운십가든 스테이트 파크웨이
뉴어크US 1/US 9/US 22
뉴어크I-95/뉴저지 턴파이크


3. 3. 뉴욕주



뉴욕주 내 I-78의 길이는 약 0.80km로, 홀랜드 터널의 절반과 터널 끝 바로 너머의 진출 전용 원형 교차로 구간을 포함한다. 이 도로는 뉴욕시를 통과하여 동쪽과 북쪽으로 뻗어 I-95가 있는 브롱스에서 끝나는 것으로 계획되었지만, 로어 맨해튼 고속도로를 포함한 계획된 노선의 일부 구간이 취소되었다.[9]

뉴욕시에서 I-78은 세인트 존스 로터리(Saint John's Rotary)로 알려진 진출 전용 원형 교차로를 통과한다. 로터리의 5개의 별도 출구에는 반시계 방향으로 출구 1에서 5까지 번호가 매겨져 있다. 동쪽 방향 마지막 출구인 출구 5는 커낼 스트리트로 이어진다. 원래 계획에 따르면 I-78은 맨해튼을 로어 맨해튼 고속도로로 가로질러 윌리엄스버그 다리를 건너 I-278 너머 부시윅 고속도로를 따라 브루클린을 통과하여 존 F. 케네디 국제공항 근처의 퀸스로 이어질 예정이었다. 공항의 I-78 구간은 나소 고속도로로 건설되었고, 이후 I-878이 되었으며 현재는 뉴욕 주도 878호선 (NY 878)이 되었지만 서쪽 방향의 대부분은 건설되지 않았다. 계획에 따르면, 공항 동쪽에서 I-78은 클리어뷰 고속도로를 따라 북쪽으로 방향을 틀어 퀸스의 힐사이드 애비뉴 북쪽으로 건설되었고 현재는 I-295가 되었으며, 스로그스 넥 다리를 건너 두 갈래로 나뉘어 스로그스 넥 고속도로, 현재 I-695를 거쳐 I-95에서 끝나고, 크로스 브롱스 고속도로, 현재 I-295의 일부인 브루크너 인터체인지를 거쳐 I-95에서 끝날 예정이었다.[9]

뉴저지와 뉴욕시의 I-78 고속도로 항공 사진


캐널 스트리트는 로어 맨해튼에 있다.[10]

4. 보조 노선

I-78의 모든 보조 노선은 뉴욕 시를 운행하지만, 이 노선들은 실제로 I-78과 교차하지 않으며, 홀랜드 터널의 동쪽 끝에서 노선이 단절된다.[16]


  • I-278는 뉴저지주 린든의 US 1/9에서 시작하여 고탈스 다리, 스태튼아일랜드, 베라자노-내로우스 다리를 지나 브루클린과 퀸스를 통과하고 트라이보로 다리를 건너 브롱크스로 들어가 Bruckner Interchange에서 I-95로 끝난다.[16] I-278은 뉴저지주 엘리자베스에서 스프링필드 타운십의 I-78까지 서쪽으로, 윌리엄스버그 다리의 동쪽 끝에서 I-78과 교차할 예정이었다.[11][14] 1972년까지 I-278은 현재의 NY 895와 I-95까지의 계획된 연장선을 따라 운행되었고, NY 895의 동쪽 I-278은 I-878이었다.[18][19]
  • I-478은 브루클린-배터리 터널의 미표기된 지정 번호로, I-278에서 로어 맨해튼으로 이어지는 지선이다.[16] 웨스트 사이드 고속도로 (NY 9A)를 따라 북쪽으로 홀랜드 터널에서 I-78까지 연장할 계획이 세워졌지만,[12] 이 계획은 나중에 취소되었다.[13]
  • I-678은 브루크너 인터체인지에서 I-278에서 시작하여 브롱크스-화이트스톤 다리를 거쳐 존 F. 케네디 국제공항까지 이어진다.[16] I-78의 남쪽 끝에서 교차할 예정이었다. 원래 계획은 I-678이 그랜드 센트럴 파크웨이를 따라 서쪽으로 I-278까지 이어지는 것이었다.[14][15]
  • I-878은 NY 878의 일부에 대한 미표기된 지정 번호로, 존 F. 케네디 국제공항 북쪽 가장자리에 있는 짧은 동서 고속도로이다.[16] 한때 I-78의 일부로 계획되었으며 현재는 I-678과 교차한다. 이 번호는 1970년에 지정되었다.[17]
  • 이전의 I-878은 1959년부터 1972년까지 NY 895의 동쪽 I-278을 따라 존재했다. (NY 895는 I-278의 일부였다.)[18][19]


펜실베이니아주 동부의 리하이 계곡 지역에서 베들레헴 시내에서 나가는 PA 378은 한때 I-378이었지만 I-78이 새로운 남쪽 노선으로 재지정되면서 주도로 미리 지정되었다. I-178은 처음에는 앨런타운의 센터 시티까지 연장될 계획이었지만, 이 계획에 대한 지역 반대로 인해 취소되었다.

참조

[1] 웹사이트 Table 1 - Main Routes https://www.fhwa.dot[...] 2021-12-31
[2] 웹사이트 New Jersey's Infrastructure for Business {{!}} Choose New Jersey https://www.choosenj[...] 2022-05-29
[3] Google Maps Overview Map of I-78 in Lebanon, Berks, and Lehigh Counties https://maps.google.[...] 2007-08-31
[4] Google Maps Overview Map of I-78 Southeast of Allentown https://maps.google.[...] 2007-08-31
[5] Google Maps Overview Satellite Image of I-78 with Six Lanes https://maps.google.[...] 2007-08-31
[6] Google Maps Interstate 78 in Pennsylvania https://maps.google.[...] 2007-08-31
[7] 웹사이트 Interstate 78 Straight Line Diagram http://www.state.nj.[...] 2020-03-19
[8] Google Maps I-78, New Jersey, United States https://maps.google.[...] 2007-08-31
[9] 웹사이트 NYSDOT - Traffic Count Information http://www.dot.state[...] 2005-12-27
[10] 서적 The Road Atlas Rand McNally
[11] 지도 Union County Sheet 1 http://mapmaker.rutg[...] New Jersey Department of Transportation 2010-02-13
[12] 서적 West Side Hwy Project, New York: Environmental Impact Statement https://books.google[...] "[[New York State Department of Transportation]]; [[Federal Highway Administration]], [[United States Department of Transportation]]" 2018-03-19
[13] 뉴스 THE LEGACY OF WESTWAY: LESSONS FROM ITS DEMISE https://www.nytimes.[...] 1985-10-07
[14] 간행물 Expressway Plans https://archive.org/[...] "[[Regional Plan Association]]" 1964-05
[15] 지도 New Jersey and Metropolitan New York Gulf Oil Company
[16] 웹사이트 Table 2: Auxiliary Routes of the Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways as of December 31, 2016 https://www.fhwa.dot[...] Federal Highway Administration 2016-12-31
[17] 서적 Description of Touring Routes in New York State for the Interstate (I), Federal (U.S.) and State (N.Y.) Route Number Systems http://www.eastcoast[...] 1970-01-01
[18] 지도 Map of Metropolitan New York "[[Chevron Oil Company]]"
[19] 지도 Map of New Jersey Esso


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