쥐트오스트반

3. 철도망

쥐트오스트반(SOB)의 철도망은 크게 스위스 북동부(보덴 호수와 토겐부르크 사이)와 스위스 중부 지역으로 나뉜다. 2006년부터는 바트빌과 에브나트-카펠 사이의 철도도 소유하고 있다. (이전에는 스위스 연방 철도 소유)^[2]

SOB는 스위스 연방 철도 소유의 일부 구간(로만스호른, 장크트갈렌, 페피콘 SZ 철도역, 장크트갈렌 장크트 피덴–장크트갈렌, 바트빌(철도역 제외)–라퍼스빌, 아트-골다우–루체른 사이 철도 노선)을 사용하여 열차를 운행하기도 한다.

3. 1. 스위스 북동부 노선

3. 2. 스위스 중부 노선

• 라퍼스빌-Pfäffikon SZ 노선^[2]
• Pfäffikon SZ-프라이엔바흐 SOB-볼러라우-잠스타게른-Schindellegi-Feusisberg-비버브루크-알트마트-로텐투름-비베르에그-자텔-에게리-슈타이너베르크-아르트-골다우 노선^[2]
• 아인지델른-비버브루크-Schindellegi-Feusisberg-잠스타게른-베덴스빌 노선^[2]

3. 3. 노선 특징

4. 운행편

4. 1. 장거리 열차 (인터레기오)

• '''루체른 – 장크트갈렌''' : 루체른 – 루체른 교통 박물관 – 메겐 첸트룸 – 퀴스나흐트 암 리기 – 아트-골다우 – 로텐투름 – 비버브루크 – 패피콘 SZ – 라퍼스빌 – 우즈나흐 – 바트빌 – 헤리자우 – 장크트갈렌

• '''바젤 중앙역 – 로카르노''' : 바젤 중앙역 – 올텐 – 루체른 – 아르트-골다우 – 슈비츠 – 브루넨 – 플뤼엘렌 – 에르스트펠트 – 괴셴엔 – 아이롤로 – 암브리-피오타 – 파이도 – 라보르고 – 보디오 TI – 비아스카 – 카스티오네-아르베도 – 벨린초나 – 카데나초 – 테네로 – 로카르노

• '''취리히 중앙역 – 로카르노''' : 취리히 중앙역 – 추크 – 아르트-골다우 – 슈비츠 – 브루넨 – 플뤼엘렌 – 에르스트펠트 – 괴셴엔 – 아이롤로 – 암브리-피오타 – 파이도 – 라보르고 – 보디오 TI – 비아스카 – 카스티오네-아르베도 – 벨린초나 – 카데나초 – 테네로 – 로카르노

• '''베른 – 쿠어''' : 베른 – 부르크도르프 – 헤르초겐부흐제 – 랑엔탈 – 올텐 – 취리히 알트슈테텐 – 취리히 중앙역 – 탈빌 – 베덴스빌 – Pfäffikon SZ – 지브넨-방엔 – 치겔브뤼케 – 발렌슈타트 – 자르간스 – 바트 라가츠 – 란트콰르트 – 쿠어

4. 2. 지역 열차 (S-반)

• 루체른 S-반 : 아트-골다우 – 비버브루크^[7][5]
• 취리히 S-반 S27: 치겔브뤼케 – 지브넨-방엔 (공식적으로 S-반 네트워크의 일부가 아님)^[7][5]

5. 차량

쥐트오스트반(SOB)은 다양한 종류의 열차를 운영한다.

• NPZ (Neuer Pendelzug^de, New Commuter Train^영어): RBDe 566 + ABt (일부 개조) 형태로, 1995년에 첫 번째 생산 시리즈가 출고되었다. 4개의 2량 편성 세트(RBDe 566 400-403)로 시작하여, 나중에 중간 차량을 개조하여 열차를 연장했다. 2003년에 새로운 SOB 도색으로 다시 칠해졌으며, 현재 RBDe 566 077-080으로 운행된다.
• 슈타들러 FLIRT EMU: RABe 526 (4량 편성) 형태로, 2007년부터 2013년 사이에 출고되었다(RABe 526 041-526 063). 은색 바탕에 빨간색 창 띠와 밝은 회색 문을 가진 최신 SOB 도색으로 칠해졌다. 2019년부터 2021년 사이에는 FLIRT-III 4량 세트(RABe 526 001-526 006)가 추가로 출고되었다. 이 열차들은 주로 S-반 노선에서 운행되지만, 인터레기오 노선의 피크 시간대에는 연장 유닛으로도 사용된다. 일부는 산봉우리의 이름을 따서 명명되었다.
• SOB Traverso EMU: RABe 526 (8량 편성) 형태로, 2019년과 2021년 사이에 운행을 시작했다(RABe 526 101/201-526 117/217). 구리색으로 칠해졌으며, ''포어알펜 익스프레스''/''Treno Gottardo''/''Aare Linth''와 같은 장거리 열차에 사용된다.

6. 인프라

쥐트오스트반(SOB) 네트워크에는 많은 교량과 터널이 있다. 주요 교량은 다음과 같다.

주요 터널은 다음과 같다.

전체적으로 177개의 교량이 4.2km에 걸쳐 뻗어 있고, 19개의 터널이 8.5km의 산을 통과한다.^[6][2]

참조

_[1] 웹사이트 SOB.ch https://www.sob.ch/d[...]
_[2] 웹사이트 Porträt: SOB Südostbahn http://www.sob.ch/un[...] SOB 2015-03-19
_[3] 웹사이트 bahnonline.ch https://www.bahnonli[...]
_[4] 웹사이트 bahnonline.ch https://www.bahnonli[...]
_[5] 웹사이트 Liniennetzplan Südostbahn 2023–2024 https://www.sob.ch/f[...] Südostbahn 2023-12-10
_[6] 웹인용 Porträt: SOB Südostbahn http://www.sob.ch/un[...] SOB 2015-03-19
_[7] 웹인용 Liniennetzplan Südostbahn https://www.sob.ch/f[...] Südostbahn 2020-12-13