지유가오카역 (아이치현)
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
지유가오카역 (아이치현)은 일본 아이치현 나고야시 치쿠사구에 위치한 나고야 시영 지하철 메이조선의 역이다. 2003년 12월 13일 메이조선 연장 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 상대식 승강장 2면 2선의 지하역으로 운영된다. 2020년에는 스크린도어가 설치되었으며, 주변에는 나고야 시립 지쿠사다이 중학교, 평화공원, 아이치현 암센터 등이 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 지쿠사구의 철도역 - 호시가오카역 (아이치현)
호시가오카역은 1967년 개업한 나고야 시 교통국 히가시야마선의 지하역으로, 섬식 승강장 2면 2선의 구조를 갖추고 있으며, 주변에는 상업 시설과 교육 기관이 위치하고 히가시야마 공원으로 연결되어 교통의 요지 역할을 하며, 2019년 기준 히가시야마선 내에서 5번째로 이용객이 많은 역이다. - 지쿠사구의 철도역 - 나고야다이가쿠역
나고야다이가쿠역은 2003년에 개업한 나고야 시영 지하철 메이조선의 역으로, 나고야 대학 구내에 위치하며, 2019년 기준 하루 평균 1만 명 이상이 이용한다. - 나고야시 교통국의 철도역 - 나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. - 나고야시 교통국의 철도역 - 미즈호운도조히가시역
미즈호운도조히가시역은 나고야 시 교통국 사쿠라도리선에 있는 2면 2선 상대식 승강장의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있고 주변에는 미즈호 공원, 미즈호 경기장, 아이치 현립 대학 등이 위치한다. - 2003년 개업한 철도역 - 병점차량사업소
병점차량사업소는 한국철도공사 소속으로, 311000호대 및 312000호대 전동차의 입출고와 경정비를 담당하여 전동차 안전 운행과 철도 서비스 품질 유지를 지원하며 철도 운행의 효율성과 안전성을 확보하는 데 기여한다. - 2003년 개업한 철도역 - 한티역
한티역은 서울 강남구 대치동에 위치한 수인분당선 지하철역으로, 경부선 영동역과의 혼동을 피하고자 한티마을 옛 지명에서 역명을 따왔으며, 2003년 개통 이후 이용객 수가 증가했으나 노선 조정 및 코로나19의 영향을 받았다.
지유가오카역 (아이치현) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
종류 | 나고야 시 지하철역 |
주소 | 아이치현나고야시지쿠사구 자유가오카 3-11 (일본: 名古屋市千種区自由ヶ丘三丁目11) |
운영사 | 나고야 시 교통국 |
노선 | 메이조 선 |
승강장 | 2면 2선 |
구조 | 지하역 |
역 번호 | M16 |
개업일 | 2003년 12월 13일 |
일일 승객 수 | 5,932명 (2008년) |
연결 노선 | 버스 정류장 |
인접 역 | |
이전 역 | 자야가사카 역 (M15) |
다음 역 | 모토야마 역 (M17) |
2. 역사
2003년 12월 13일: 나고야 시영 지하철 메이조 선 연장 구간 개통에 따라 영업 개시. 당역이 건설되기 전에는 역 로터리 부지에 나고야 시립 지쿠사다이 중학교가 있었으나, 현재는 이전했다.
2011년 2월 11일: manaca의 운용을 시작.
2020년 11월 16일: 2번선에서 가동식 스크린도어 사용 개시.[4]
2020년 11월 23일: 1번선에서 가동식 스크린도어 사용 개시.[4]
2. 1. 역명 유래
3. 역 구조
상대식 플랫폼 2면 2선을 갖춘 지하역이다.
이 역은 메이조선 북부 역무구 사카에 관할역이 관할하고 있다.[5]
이 역은 이름에 '언덕'이라는 문자가 들어가는 것처럼 경사지 중간에 위치해 지하 19m로 상당히 깊게 건설되었다. 때문에 2곳의 출입구에서 대합실이나 승강장으로 가는 계단이나 에스컬레이터도 길다.
승강장 | 노선 | 방향 | 행선 |
---|---|---|---|
1 | 18px 메이조선 | 시계 반대 방향 | 오오소네・사카에 방면 |
2 | 시계 방향 | 모토야마・야고토 방면 |
- '''내리는 문의 방향''': 왼쪽
3. 1. 승강장
wikitable승강장 | 노선 | 방향 | 행선 |
---|---|---|---|
1 | 18px 메이조선 | 시계 반대 방향 | 오오소네・사카에 방면 |
2 | 시계 방향 | 모토야마・야고토 방면 |
- '''내리는 문의 방향''': 왼쪽
3. 2. 스크린도어
4. 이용 현황
나고야시 통계 연감에 따르면, 지유가오카역 (아이치현)의 하루 평균 승차 인원은 다음과 같이 변화하고 있으며, 이용객은 매년 증가 추세에 있다.
연도 | 승차 인원 |
---|---|
2004년 | 4,317명 |
2005년 | 5,112명 |
2006년 | 5,562명 |
2007년 | 5,693명 |
2008년 | 5,932명 |
2009년 | 6,065명 |
2010년 | 6,711명 |
2011년 | 6,396명 |
2012년 | 6,600명 |
2013년 | 6,825명 |
2014년 | 6,799명 |
2015년 | 6,899명 |
2016년 | 6,974명 |
2017년 | 7,004명 |
2018년 | 6,944명 |
2019년 | 6,735명 |
5. 역세권 정보
- 나고야 시영 지쿠사다이 단치
- 아이치현 암(癌) 센터 중앙병원 및 연구소
- 평화공원
- 시카코 공원
- 가쿠오잔 기타야마 영원
- 치쿠사 소방서
- 아이치현 암센터
- 나고야시 동물 애호 센터 애호관
- 히가시나고야 화상 진단 클리닉
- 아이치현 정신 의료 센터
- 나고야 지유가오카 우체국
- 나고야 기보가오카 우체국
- 아이치 공업대학 지유가오카 캠퍼스
- 나고야 시립 지유가오카 초등학교
- 나고야 시립 후지미다이 초등학교
- 나고야 시립 치쿠사다이 중학교
- 나고야 시립 나고야 상업고등학교
- 아이치현립 나고야 농학교
- 맥스밸류 지유가오카점
- 지유가오카 플라자
- 후지미다이 프란테
- 아이치 중학교·고등학교
- * 기간 버스 등 히카리가오카가 더 가깝다.
2번 출입구에 인접한 교통 광장을 발착한다. 도중 정류소가 되는 계통도 일단 터미널에 들어가 승객 취급을 한다.
나고야 시영 버스:'''지하철 지유가오카'''버스 정류소
- 호시가오카 11계통:호시가오카・이노타카 차고 - '''지하철 지유가오카'''
- 이케시타 11계통:이케시타 - '''지하철 지유가오카''' - 이노타카 차고
- 치쿠사 순회 계통:'''지하철 지유가오카''' - '''지하철 지유가오카'''
- 이노・명 계통:이노타카 차고 - '''지하철 지유가오카''' - 나고야 대학・묘켄초
5. 1. 버스 노선
2번 출입구에 인접한 교통 광장을 발착한다. 도중 정류소가 되는 계통도 일단 터미널에 들어가 승객 취급을 한다.
나고야 시영 버스:'''지하철 지유가오카'''버스 정류소
- 호시가오카 11계통:호시가오카・이노타카 차고 - '''지하철 지유가오카'''
- 이케시타 11계통:이케시타 - '''지하철 지유가오카''' - 이노타카 차고
- 치쿠사 순회 계통:'''지하철 지유가오카''' - '''지하철 지유가오카'''
- 이노・명 계통:이노타카 차고 - '''지하철 지유가오카''' - 나고야 대학・묘켄초
6. 인접역
나고야 시영 지하철 메이조 선
: 차야가사카역 (M15) - '''지유가오카''' (M16) - 모토야마 (M17)
참조
[1]
웹사이트
http://www.kotsu.cit[...]
Transportation Bureau City of Nagoya
2010-11-19
[2]
웹사이트
http://www.pref.aich[...]
2011-01-12
[3]
웹사이트
交通広告メディアガイド2021年版
https://www.kotsu.ci[...]
名古屋市交通局
2021-04-05
[4]
웹사이트
総合リハビリセンター駅2番線及び瑞穂運動場東駅2番線の可動式ホーム柵稼働のお知らせ
https://www.kotsu.ci[...]
名古屋市交通局
2021-01-26
[5]
간행물
名古屋市公報第197号(本号)633頁
https://www.city.nag[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com