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지쿠젠후카에역

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목차

1. 개요

지쿠젠후카에역은 일본 후쿠오카현 이토시마시에 있는 큐슈 여객철도 지쿠히선의 역이다. 1924년 기타큐슈 철도 역으로 개업하여, 1937년 국유화로 지쿠히선 역이 되었다. 화물 및 짐 취급이 폐지되었으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 큐슈가 승계했다. 2018년 신역사와 역 자유 통로가 사용 개시되었으며, 섬식 승강장 1면 2선의 교상역이다.

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지쿠젠후카에역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
기본 정보
역 이름지쿠젠후카에역
원래 이름筑前深江駅 (지쿠젠후카에에키)
로마자 표기Chikuzen-Fukae-eki
역 번호JK12
주소후쿠오카현 이토시마시 니조후카에 7초메 25-1
운영사[[File:JR logo (kyushu).svg|20px]] 규슈 여객철도(JR 규슈)
지쿠젠후카에역 (2018년 5월)
북쪽 출구 (2018년 5월)
노선 정보
노선지쿠히 선
영업 거리메이노하마 기점 20.1 km
역 구조지상역 (교상역)
승강장1면 2선
플랫폼 형태섬식 승강장
이전 역JK11 이키산
역간 거리 (이전 역)3.4km
다음 역다이뉴 JK13
역간 거리 (다음 역)3.2km
서비스지쿠히 선 다이니유 - 이키산
역사
개업일1924년 4월 1일
폐지일해당사항 없음
이전 이름해당사항 없음
재건축해당사항 없음
통계
하루 평균 승차 인원863명 (2023년)
하루 평균 이용객 수701명 (2020년)
JR 규슈 역 중 순위181위 (2020년)
기타 정보
역 코드해당사항 없음
상태직원 배치
약어치후
웹사이트공식 웹사이트
접근성해당사항 없음
비고업무 위탁역

2. 역사

1924년 4월 1일 기타큐슈 철도의 역으로 개업한 지쿠젠후카에역은 1937년 10월 1일 국유화, 1987년 4월 1일 민영화를 거쳐 2010년 3월 13일 SUGOCA 사용 개시 등 여러 변화를 겪었다.

날짜사건
1924년 4월 1일기타큐슈 철도의 역으로 개업[4][5]
1937년 10월 1일일본 철도성이 매수, 국유화되어 지쿠히 선의 역이 됨[4][5]
1972년 2월 10일화물 취급 폐지
1983년 3월 22일업무 위탁역으로 변경[10]
1984년 2월 1일짐 취급 폐지
1987년 4월 1일국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 승계[4][5]
2001년 3월 3일환승 열차 설정
2003년 3월 15일쾌속 열차 정차역이 됨
2010년 3월 13일IC카드 SUGOCA 사용 개시[11]
2018년 3월 26일신역사 및 역 자유 통로 사용 개시[12]
2021년 3월 13일후쿠오카 시 교통국 차량 운행 구간이 지쿠젠마에바루역까지로 변경


2. 1. 개업 초기 (1924년 ~ 1937년)

1924년 4월 1일, 기타큐슈 철도가 후쿠요시와 하마사키 사이에 철로를 개통하면서 지쿠젠후카에역을 중간역으로 개업했다.[4][5] 1937년 10월 1일, 기타큐슈 철도가 국유화되면서 일본국유철도가 역의 관리권을 인수하고, 이 역이 있는 노선을 지쿠히 선으로 지정했다.[4][5]

2. 2. 국유화와 지쿠히 선 (1937년 ~ 1987년)

1937년 10월 1일 일본 철도성이 기타큐슈 철도를 매수하여 국유화하면서 지쿠젠후카에역은 지쿠히 선의 역이 되었다.[4][5] 일본국유철도(JGR)가 역의 관리권을 인수했으며, 1987년 4월 1일 일본국유철도 (JNR)가 민영화되면서 JR 큐슈로 관리권이 이관되었다.[4][5]

2. 3. JR 큐슈 시대 (1987년 ~ 현재)

1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 지쿠젠후카에역을 승계하였다.[4][5]

2. 3. 1. 운행 형태 변화

2. 3. 2. 시설 현대화

일본국유철도(JNR)가 1987년 4월 1일 민영화되면서 역의 관리권은 JR 큐슈로 넘어갔다.[4][5] 2018년 3월 26일에는 새로운 역 건물과 역 통로가 개장되었다.[12]

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 교상역이다. JR 큐슈 서비스 서포트가 역 업무를 수행하는 업무 위탁역으로[9], 매표소가 설치되어 있다[13]。자동 개찰기가 설치되어 SUGOCA를 사용할 수 있다.

2009년 12월 니조 정과 JR 큐슈의 협정으로 교상역화를 포함한 역 주변 정비 사업이 추진되어[14][15], 2018년 3월 26일 북서쪽과 남동쪽에 출입구가 있는 신역사가 건설되어 사용이 시작되었다[12]。 이전에는 북서쪽에 목조 역사가 있는 지상역이었다.

3. 1. 승강장

이 역은 고가 역 건물과 두 개의 선로를 갖춘 섬식 승강장으로 구성되어 있다. 역에는 역무원이 있다.[3]

승강장노선방향행선지비고
1지쿠히 선상행지쿠젠마에바루・텐진・하카타・공항 방면일부 2번 승강장
2하행가라쓰・니시가라쓰 방면일부 1번 승강장



플랫폼 (2009년 11월)

4. 이용 현황

연도1일 평균 승차 인원출처
2005년1,179[16]
2006년1,168
2007년1,132
2008년1,126
2009년1,055
2010년1,029
2011년990
2012년992
2013년990
2014년947
2015년907
2016년899[17]
2017년908[18]
2018년898[19]
2019년883[20]
2020년701[21]
2021년719[22]
2022년780[23]
2023년863[24]



JR 큐슈 및 이토시마시 통계 백서에 따르면, 2020 회계 연도에 이 역은 하루 평균 701명의 승객(승차 승객만)이 이용했으며, JR 큐슈에서 가장 붐비는 역 중 181위를 기록했다.[6] 2023년의 1일 평균 승차 인원은 863명이다.[24]

5. 역 주변


  • 이토시마시청 니조 청사
  • 이토시마 시 니조 지소 (구 니조정 사무소)
  • 국도 202호선 - 역 앞을 병행하고 있다.
  • 이토시 시청 니조 청사 (구 니조정 청사)
  • 니조 우체국
  • 사가 은행 니조 출장소
  • 니조 온천 키라라노 유
  • 후카에 해수욕장
  • 서일본 단기 대학 니조 캠퍼스 - 남서쪽 약 1.5km
  • 이토시마시 커뮤니티 버스 "하마보호" 지쿠젠후카에 역 앞 버스 정류장 : 키라라노유 · 니조청사 앞 · 이토시마시청 앞 · 마에바루역 앞 · 시마청사 방면

6. 인접 역

규슈여객철도 지쿠히선
메이노하마 방면노선가라쓰 방면
지쿠젠마에바루역■ 쾌속하마사키역
이키산역■ 보통다이뉴역


참조

[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-03-03
[2] 웹사이트 鹿家 http://www.jrkyushu.[...] 2018-03-25
[3] 서적 Kodansha
[4] 문서 Teishajo
[5] 문서 Teishajo
[6] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） https://www.jrkyushu[...] 2023-09-08
[7] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-09-30
[8] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[9] 웹사이트 唐津事業所 http://www.jrksp.co.[...] JR九州サービスサポート 2021-11-29
[10] 뉴스 筑肥、唐津両線で一部駅を合理化 交通協力会 1983-03-25
[11] 뉴스 交通新聞社 2010-03-16
[12] 웹사이트 広報いとしま No.196（平成30年3月1日号） > 筑前深江駅自由通路の供用開始 http://kyushu.ebpark[...] 糸島市 2018-03-01
[13] 웹사이트 駅情報 https://www.jrkyushu[...] JR九州 2021-12-06
[14] 문서 筑前深江駅周辺整備について http://www.city.itos[...] 糸島市建設都市部都市整備課 2016-01-25
[15] 뉴스 JR深江駅 橋上駅に　完成は2016年度 http://itoshima-np.c[...] 糸島新聞 2014-10-01
[16] 문서 糸島市統計白書（運輸・交通） 九州旅客鉄道駅別乗降者数（JR筑肥線）
[17] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2020-09-01
[18] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2020-09-01
[19] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2020-09-01
[20] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2020-09-01
[21] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2021-08-25
[22] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2022-09-04
[23] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2024-09-02
[24] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2023年度） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2024-10-05


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