캠던 (아칸소주)
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1. 개요
캠던은 미국 아칸소주에 위치한 도시로, 와치타강에 자리 잡고 있다. 1673년 프랑스가 이 지역을 탐험하면서 유럽인들의 발길이 시작되었고, 1842년 와치타군이 형성되면서 캠던이라는 이름으로 변경되었다. 남북 전쟁 당시에는 격전지였으며, 20세기 초에는 철도 도시로 번성했다. 현재는 인터내셔널 페이퍼 공장, 방위 산업 시설 등이 위치해 있으며, 맥컬럼-치데스터 하우스 등 역사적인 명소와 교육 시설을 갖추고 있다. 1990년대 이후 방위 산업 축소로 인구 감소를 겪었으나, 최근 경제가 안정화되었다.
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캠던 (아칸소주) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
일반 정보 | |
![]() | |
모토 | 강의 별 |
위치 | 와시타 카운티 및 아칸소 주에서의 위치 |
구글 지도 검색어 | 캠던 아칸소 |
지리 | |
행정 | |
군 | 와시타 |
구획 | 에코르 파브르, 라파예트 |
설립 | 법인화 |
정부 형태 | 시장-시의회 |
면적 | |
총 면적 (km²) | 43.04 |
총 면적 (mi²) | 16.62 |
육지 면적 (km²) | 42.80 |
육지 면적 (mi²) | 16.53 |
물 면적 (km²) | 0.24 |
물 면적 (mi²) | 0.09 |
고도 | |
해발 고도 (ft) | 102 |
인구 | |
2020년 인구 | 10612 |
인구 밀도 (km²) | 247.93 |
인구 밀도 (mi²) | 642.14 |
시간대 | |
시간대 | CST |
UTC 오프셋 | −06:00 |
하계 시간 (DST) | CDT |
UTC 오프셋 (DST) | −05:00 |
기타 정보 | |
ZIP code | 71701, 71711 |
지역 번호 | 870 |
FIPS 코드 | 05-10720 |
GNIS 특징 ID | 2403976 |
웹사이트 | 캠던 시 공식 웹사이트 |
2. 역사
캠던의 역사는 1673년 자크 마르케트 신부와 루이 졸리에, 1682년 르네로베르 카벨리에, 시에르 드 라 살이 루이지애나 지역에 대한 프랑스의 권리를 주장하면서 시작되었다. 이 지역에는 이후 캠던이 될 곳도 포함되었다.[5] 당시 아칸소강과 미시시피강이 합류하는 지점에는 쿼포족이 살고 있었으며, 이들은 와치타강 유역 일부를 포함하는 영토를 주장했지만 카도족의 무역과 문화적 영향도 받았다. 아칸소강의 쿼포족 마을에서 레드강의 카도족 마을로 이어지는 옛 인디언 길인 카도 트레이스는 현재 캠던인 곳에서 와치타강을 건넜다. 풍부한 사냥감에 이끌린 프랑스 사냥꾼, 모피 상인, 무역상들은 이 건너편 높은 절벽 위에 만남의 장소를 세웠고, 이곳은 에코르 아 파브리(Écore à Fabri) 또는 파브리의 절벽(나중에 파브레로 표기)으로 알려지게 되었다.[5]
1762년 말, 프랑스는 루이지애나를 스페인에 넘겼다. 1782년, 스페인 총독은 장 바티스트 필히올(돈 후안 필히올)에게 와치타 지역에 민간 및 군사 기지를 설립하도록 했다. 필히올은 처음에 에코르 아 파브리에 본부를 두고 정착촌을 만들 계획이었으나, 약 2년 후 강 아래쪽인 프레리 데 카노(루이지애나주 먼로)로 이동했다. 1804년, 와치타강을 탐험한 헌터-던바 탐험대는 이 위치를 기록했다.[5]
1819년, 알라모 전투로 유명한 제시 보우먼이 에코어 아 파브리에 살았고, 테이트 형제(앤드루, 리처드, 조지)는 키보트를 타고 와치타 강을 거슬러 올라갔다. 더 이상 갈 수 없었던 그들은 현재 테이츠 블러프라고 불리는 강가에 정착했다. 1824년, 존 넌은 에코어 아 파브리로 이주하여 초기 정착민 중 한 명이 되었다. 1820년대에 증기선이 에코어 아 파브리에 도착하면서 뉴올리언스의 면화 및 상업 시장과 직접 연결되었고, 실질적인 항해의 시작점에 위치해 상업 중심지로 성장하기 시작했다.
1828년에는 캠던에서 워싱턴으로 이어지는 도로에 추가적인 공사와 유지 보수가 이루어졌다. 1829년, 에코어 아 파브리를 포함한 헴프스테드 군의 상당 부분이 아칸소주 의회에 의해 분할되어 유니온 군이 형성되었다. 1842년, 와치타 군이 유니온 군의 북서부 지역에서 형성되었고, 에코어 아 파브리는 군청 소재지로 선정되었다. 이후 위원 중 한 명인 토마스 우드워드의 제안에 따라 이름이 캠던으로 변경되었다.
캠던은 곧 아칸소주에서 두 번째로 큰 도시가 되었다. 상업 중심지였으며 승객과 화물을 운송하는 정기 증기선이 자주 운항하는 번화한 강 항구였다. 대부분의 여객선은 캠던과 뉴올리언스 사이를 운항했다. 캠던은 아칸소주, 루이지애나주, 텍사스주를 운행하는 존 T. 치데스터 역마차 노선의 본부였으며, 치데스터 회사는 버터필드 역마차 노선을 위해 멤피스에서 포트 스미스까지 미국 우편을 운송했다.
남북 전쟁 동안 캠든은 1864년 미 육군 장군 프레데릭 스틸의 레드 강 작전의 초점이었다. 스틸은 리틀록 남쪽으로 이동하여 루이지애나주 슈리브포트로 향했지만, 캠든까지만 진격하여 점령했다. 이때 남부군은 아칸소주 워싱턴을 방어하기 위해 후퇴했다. 포이즌 스프링 전투와 마크스 밀 전투에서 패배한 후, 스틸은 리틀록으로 후퇴했다. 캠든과 아칸소주 남부는 전쟁이 끝날 때까지 남부 연합군의 수중에 있었다.[5]
증기선 시대가 끝나기 전, 캠던은 세인트루이스 사우스웨스턴 철도(Cotton Belt)의 간선과 미주리 태평양 철도 및 록 아일랜드 철도의 지선이 지나는 철도 도시가 되었다. 이 도시는 20세기 초 수십 년 동안 중요한 면화 운송 기지로 남아 있었다. 1920년대 남부 아칸소의 석유 붐은 경제 번영을 가져왔다.
1927년, 인터내셔널 페이퍼는 남부 아칸소의 임업 발전에 따라 캠던에 가공 공장을 건설했다. 수십 년 동안 캠던은 클라이드 E. 팔머 신문 체인의 본부였으며, 여기에는 ''The Camden News'', ''텍사카나 가제트'', ''핫 스프링스 센티넬-레코드'', 그리고 ''매그놀리아 배너 뉴스''가 포함되었다. 캠던의 일간 신문은 WEHCO 미디어의 첫 주력 간행물이다.
제2차 세계 대전 동안, 캠던은 미국 육군 항공대의 초급 조종사들을 위한 아칸소의 세 군데 계약 훈련 비행장 중 하나였다. 기지는 하렐 비행장으로 명명되었으며, 1942년에 부지 공사가 시작되었다.[7] 이 부지는 1944년에 육군의 필요성을 넘어섰고 슈메이커 해군 탄약창을 위해 미국 해군에 넘겨졌다.
한국 전쟁은 탄약창에 새로운 일자리와 활동을 가져왔고, 전쟁이 끝난 후 폐쇄되었다. 시와 카운티는 시설과 부지를 넓은 산업 지역으로 다시 개발했다. 이곳은 몇몇 주요 방위 산업 시설과 다수의 소규모 산업이 위치한 곳이었다. 사우스 아칸소 대학교의 사우스 아칸소 대학교 기술 캠퍼스도 이곳에 있다.
1990년대, 냉전 이후 방위 산업의 규모 축소는 캠던 지역에 심각한 일자리 감소와 그에 따른 인구 감소를 초래했다. 몇 년 후 인터내셔널 페이퍼 컴퍼니 공장이 문을 닫으면서 더 많은 일자리가 사라졌다. 그러나 최근 몇 년 동안, 방위 계약의 부분적인 부활과 소규모 사업 및 전문적인 활동의 다각화된 혼합 개발은 이 도시의 경제를 안정시켰다.
캠던은 2020년부터 2023년 퇴직할 때까지 미국에서 가장 오래 근무한 현역 경찰관이었던 벅샷 스미스(1929-2024)의 고향이었다.[8][9][10]
2. 1. 유럽인들의 탐험
1673년 탐험가 자크 마르케트 신부와 루이 졸리에가, 그리고 1682년 르네로베르 카벨리에, 시에르 드 라 살이 루이지애나로 불리는 지역에 대한 프랑스의 권리를 주장했는데, 여기에는 이후 캠던이 될 지역도 포함되었으며, 아칸소강과 미시시피강이 합류하는 지점에서 쿼포족이 거주하고 있음을 발견했다. 쿼포족은 와치타강 유역의 일부를 포함하는 영토를 주장했지만, 카도족의 무역과 문화의 영향도 받았다. 아칸소강에 있는 쿼포족 마을에서 레드강에 있는 카도족 마을로 이어지는 옛 인디언 길인 카도 트레이스는 현재 캠던인 곳에서 와치타강을 건너갔다. 풍부한 사냥감에 이끌린 프랑스 사냥꾼, 모피 상인, 무역상들은 이후 이 건너편 높은 절벽 위에 만남의 장소를 세웠다. 이 장소는 에코르 아 파브리 또는 파브리의 절벽(나중에 파브레로 표기)으로 알려지게 되었다.[5]1762년 말, 프랑스는 루이지애나를 스페인에 양도했다. 1782년, 스페인 총독은 장 바티스트 필히올이라는 프랑스인(그는 돈 후안 필히올로 알려져 있었다)을 와치타 지역에 민간 및 군사 기지를 설립하도록 보냈다. 필히올은 처음에는 에코르 아 파브리에 본부를 두고 정착촌을 만들 계획이었다. 약 2년 후, 그는 강 아래쪽인 프레리 데 카노, 현재의 루이지애나주 먼로로 이동하기로 결정했다. 이러한 위치는 와치타강을 탐험한 헌터-던바 탐험대에 의해 1804년에 기록되었다.[5]
2. 2. 초기 정착과 발전
1673년 탐험가 자크 마르케트 신부와 루이 졸리에, 그리고 1682년 르네로베르 카벨리에, 시에르 드 라 살은 루이지애나 지역에 대한 프랑스의 권리를 주장했는데, 여기에는 이후 캠던이 될 지역도 포함되었다.[5] 이들은 아칸소강과 미시시피강이 합류하는 지점에서 쿼포족이 거주하고 있음을 발견했다. 쿼포족은 와치타강 유역 일부를 포함하는 영토를 주장했지만, 카도족의 무역과 문화의 영향도 받았다. 아칸소강의 쿼포족 마을에서 레드강의 카도족 마을로 이어지는 옛 인디언 길인 카도 트레이스는 현재 캠던인 곳에서 와치타강을 건너갔다. 프랑스 사냥꾼, 모피 상인, 무역상들은 풍부한 사냥감에 이끌려 이 건너편 높은 절벽 위에 만남의 장소를 세웠다. 이 장소는 에코르 아 파브리(Écore à Fabri) 또는 파브리의 절벽(나중에 파브레로 표기)으로 알려지게 되었다.[5]1762년 말, 프랑스는 루이지애나를 스페인에 양도했다. 1782년, 스페인 총독은 장 바티스트 필히올(돈 후안 필히올)에게 와치타 지역에 민간 및 군사 기지를 설립하도록 했다. 필히올은 처음에 에코르 아 파브리에 본부를 두고 정착촌을 만들 계획이었으나, 약 2년 후 강 아래쪽인 프레리 데 카노(루이지애나주 먼로)로 이동했다. 1804년, 와치타강을 탐험한 헌터-던바 탐험대는 이 위치를 기록했다.[5]
1819년, 알라모 전투로 유명해진 제시 보우먼은 에코어 아 파브리에 살았고, 테이트 형제(앤드루, 리처드, 조지)는 키보트를 타고 와치타 강을 거슬러 올라갔다. 더 이상 갈 수 없었던 그들은 현재 테이츠 블러프라고 불리는 강가에 정착했다. 1824년, 존 넌은 에코어 아 파브리로 이주하여 초기 정착민 중 한 명이 되었다. 1820년대에 증기선이 에코어 아 파브리에 도착하면서 뉴올리언스의 면화 및 상업 시장과 직접 연결되었다. 에코어 아 파브리는 실질적인 항해의 시작점에 위치해 상업 중심지가 되었고 성장하기 시작했다. 1828년까지 캠던에서 워싱턴으로 이어지는 도로에 추가적인 공사와 유지 보수가 이루어졌다. 1829년, 에코어 아 파브리를 포함한 헴프스테드 군의 상당 부분이 아칸소주 의회에 의해 분할되어 유니온 군이 형성되었다. 1842년, 와치타 군이 유니온 군의 북서부 지역에서 형성되었고, 에코어 아 파브리는 군청 소재지로 선정되었다. 이후 위원 중 한 명인 토마스 우드워드의 제안에 따라 이름이 캠던으로 변경되었다.
캠던은 곧 아칸소주에서 두 번째로 큰 도시가 되었다. 상업 중심지였으며 승객과 화물을 운송하는 정기 증기선이 자주 운항하는 번화한 강 항구였다. 대부분의 여객선은 캠던과 뉴올리언스 사이를 운항했다. 캠던은 아칸소주, 루이지애나주, 텍사스주를 운행하는 존 T. 치데스터 역마차 노선의 본부였다. 치데스터 회사는 버터필드 역마차 노선을 위해 멤피스에서 포트 스미스까지 미국 우편을 운송했다.
2. 3. 남북 전쟁
남북 전쟁 동안 캠든은 1864년 미 육군 장군 프레데릭 스틸의 레드 강 작전의 초점이었다. 스틸은 리틀록 남쪽으로 이동하여 루이지애나주 슈리브포트로 향했지만, 캠든까지만 진격하여 점령했다. 이때 남부군은 아칸소주 워싱턴을 방어하기 위해 후퇴했다. 요새 룩아웃과 요새 서덜랜드는 1864년 초에 건설되었고, 캠든 워터 배터리는 같은 해 말에 건설되어 캠든을 공격으로부터 보호했다. 포이즌 스프링 전투와 마크스 밀 전투에서 패배한 후, 스틸은 리틀록으로 후퇴하는 것 외에는 선택의 여지가 거의 없었다. 캠든과 아칸소주 남부는 전쟁이 끝날 때까지 남부 연합군의 수중에 있었다.[5]2. 4. 20세기 이후
증기선 시대가 끝나기 전, 캠던은 세인트루이스 사우스웨스턴 철도(Cotton Belt)의 간선과 미주리 태평양 철도 및 록 아일랜드 철도의 지선이 지나는 철도 도시가 되었다. 이 도시는 20세기 초 수십 년 동안 중요한 면화 운송 기지로 남아 있었다. 1920년대 남부 아칸소의 석유 붐은 경제 번영을 가져왔다.
1927년, 인터내셔널 페이퍼는 남부 아칸소의 임업 발전에 따라 캠던에 가공 공장을 건설했다. 수십 년 동안 캠던은 클라이드 E. 팔머 신문 체인의 본부였으며, 여기에는 ''The Camden News'', ''텍사카나 가제트'', ''핫 스프링스 센티넬-레코드'', 그리고 ''매그놀리아 배너 뉴스''가 포함되었다. 캠던의 일간 신문은 WEHCO 미디어의 첫 주력 간행물이다.
제2차 세계 대전 동안, 캠던은 미국 육군 항공대의 초급 조종사들을 위한 아칸소의 세 군데 계약 훈련 비행장 중 하나였다. 기지는 하렐 비행장으로 명명되었으며, 1942년에 부지 공사가 시작되었다.[7] 이 부지는 1944년에 육군의 필요성을 넘어섰고 슈메이커 해군 탄약창을 위해 미국 해군에 넘겨졌다.
수천 개의 새로운 일자리가 만들어졌다. 한국 전쟁은 탄약창에 새로운 일자리와 활동을 가져왔고, 전쟁이 끝난 후 폐쇄되었다. 시와 카운티는 시설과 부지를 넓은 산업 지역으로 다시 개발했다. 이곳은 몇몇 주요 방위 산업 시설과 다수의 소규모 산업이 위치한 곳이었다. 사우스 아칸소 대학교의 사우스 아칸소 대학교 기술 캠퍼스도 이곳에 있다.
1990년대, 냉전 이후 방위 산업의 규모 축소는 캠던 지역에 심각한 일자리 감소와 그에 따른 인구 감소를 초래했다. 몇 년 후 인터내셔널 페이퍼 컴퍼니 공장이 문을 닫으면서 더 많은 일자리가 사라졌다. 그러나 최근 몇 년 동안, 방위 계약의 부분적인 부활과 소규모 사업 및 전문적인 활동의 다각화된 혼합 개발은 이 도시의 경제를 안정시켰다.
캠던은 2020년부터 2023년 퇴직할 때까지 미국에서 가장 오래 근무한 현역 경찰관이었던 벅샷 스미스(1929-2024)의 고향이었다.[8][9][10]
3. 지리
캠던은 오와치타강의 항해 가능한 지점 끝에 위치해 있다. 미국 인구조사국에 따르면, 도시의 총 면적은 약 42.73km2이며, 이 중 약 42.73km2는 육지이고 약 0.26km2 (0.36%)는 수역이다.
3. 1. 기후
캠던은 쾨펜의 기후 구분에 따르면 습윤 아열대 기후에 속하며, 덥고 습한 여름과 온화하고 쌀쌀한 겨울이 특징이다.[11]
4. 인구
인종/민족 (NH = 비히스패닉) | 2000년 인구[15] | 2010년 인구[16] | 2020년 인구[17] |
---|---|---|---|
백인 단독 (NH) | 6,405 | 4,876 | 3,851 |
흑인 또는 아프리카계 미국인 단독 (NH) | 6,475 | 6,805 | 5,943 |
미국 원주민 또는 알래스카 원주민 단독 (NH) | 29 | 35 | 13 |
아시아인 단독 (NH) | 49 | 62 | 80 |
태평양 섬 주민 단독 (NH) | 2 | 2 | 2 |
기타 인종 단독 (NH) | 10 | 13 | 22 |
혼혈 또는 다인종 (NH) | 108 | 198 | 449 |
히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종) | 76 | 192 | 252 |
총계 | 13,154 | 12,183 | 10,612 |
2020년 미국 인구 조사에 따르면, 캠던에는 10,612명, 4,221가구, 2,523가구가 거주하고 있었다. 2010년 미국 인구 조사 기준으로는 12,183명이 거주하고 있었으며, 인종 구성은 흑인 55.9%, 백인 40.0%, 아메리카 원주민 0.3%, 아시아인 0.5%, 기타 인종 0.1%, 둘 이상의 인종 1.6%였다. 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계는 1.6%였다.
2000년 인구 조사[18]에 따르면, 13,154명의 인구, 5,421가구, 3,561가족이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 799.4PD/sqmi였다. 평균 380.4/mi2 밀도에 6,259개의 주택이 있었다. 인종 구성은 흑인 또는 아프리카계 미국인이 48.88%, 백인이 49.41%, 아시아인이 0.37%, 아메리카 원주민이 0.24%, 태평양 섬 주민이 0.02%, 기타 인종이 0.20%, 두 개 이상의 인종이 0.87%였다. 인구의 0.58%는 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계였다.
5,421가구 중 30.0%가 18세 미만의 자녀와 함께 살고 있었고, 42.6%가 함께 사는 부부였으며, 19.4%는 남편 없이 여성 가장이 있었고, 34.3%는 비가족이었다. 전체 가구의 31.5%는 개인으로 구성되었으며, 16.0%는 65세 이상인 혼자 사는 사람이 있었다. 가구당 평균 규모는 2.36명이었고, 가족당 평균 규모는 2.97명이었다.
도시의 인구는 18세 미만이 26.2%, 18세에서 24세가 8.1%, 25세에서 44세가 24.6%, 45세에서 64세가 21.7%, 65세 이상이 19.4%로 분포되어 있었다. 중앙 연령은 39세였다. 여성 100명당 남성은 82.0명이었고, 18세 이상의 여성 100명당 남성은 76.4명이었다.
도시 가구의 중간 소득은 27,814달러였고, 가족의 중간 소득은 35,291달러였다. 남성의 중간 소득은 31,257달러였고, 여성의 중간 소득은 19,046달러였다. 도시의 1인당 소득은 14,599달러였다. 가족의 약 18.5%와 인구의 22.5%가 빈곤선 아래에 있었는데, 여기에는 18세 미만의 32.0%와 65세 이상의 19.4%가 포함되었다.
5. 경제
캠던의 경제에 대한 구체적인 정보는 제공된 원본 소스에 나타나 있지 않아, 이 섹션은 생략한다.
5. 1. 관광

캠던에는 맥컬럼-치데스터 하우스를 포함한 여러 명소가 있으며, 이곳은 와치타 카운티 역사 협회의 본거지이다.[19] 1847년 지역 상인 피터 맥컬럼이 지은 이 집은 1857년 존 T. 치데스터가 매입하여 그의 역마차 노선의 중간 기착지로 사용되었다. 이 집은 텔레비전 드라마 ''남과 북''에 등장했다.[3]
캠던에는 수많은 역사적인 건물들이 있다. 두 개의 국립 사적 지구(National Register districts)가 있는데, 클리프턴과 그리닝 거리 역사 지구는 1997년에, 워싱턴 거리 역사 지구는 2010년에 지정되었다. 1895년에 지어진 옛 캠던 우체국은 1977년에 사적지로 등재되었으며, 현재 인기 있는 레스토랑으로 사용되고 있다. 아칸소주에서 가장 오래된 레스토랑인 화이트 하우스 카페(White House Cafe)도 캠던에 위치해 있으며, 1907년 흐리스토스 호조풀라스가 문을 열었다.[20]
6. 교육
캠던은 한때 캠던 교육구와 페어뷰 교육구의 관할이었다. 1990년에 두 교육구가 통합되었다.[21] 유아, 초등 및 중등 교육을 위한 공교육은 다음 교육구에서 제공된다.
- 캠던 페어뷰 교육구, 캠던 페어뷰 고등학교 포함.
- 하모니 그로브 교육구, 하모니 그로브 고등학교 포함.
아프리카계 미국인 학생들은 인종 차별 기간 동안 링컨 고등학교에 다녔다. 이 학교는 브라운 대 교육위원회 판결로 인종 차별이 금지된 후 1970년에 폐쇄되었다.[21]
7. 유명 인물
- 숀 앤드류스(1982년 출생): 필라델피아 이글스와 뉴욕 자이언츠에서 선수로 활동했다.
- 스테이시 앤드류스(1981년 출생): 신시내티 벵갈스, 필라델피아 이글스, 시애틀 시호크스, 뉴욕 자이언츠에서 선수로 활동했다.
- 조나단 데이비스(1992년 출생): 마이너 리그에서 선수로 활동했으며, 2019년 제이스 메이저 리그 선수 명단에 포함되었다.
- 베티 조 돕스(1930–1994): 뉴턴의 연금술을 전공한 과학 사학자이다.
- 알렉산더 호손(1825–1899): 미국의 변호사, 목사, 남부 연합 장군이었다.
- 조지 헤이스(1863–1927): 아칸소 주 제24대 주지사(1913–1917)였다.
- 제임스 힐드레스(1956년 출생): 메리 의과대학(Meharry Medical College)의 총장 겸 최고 경영자이다.
- 벤자민 레이니(1896–1977): 아칸소 주 제33대 주지사(1945–1949)였다.
- 네요(1979년 출생, 본명: 샤퍼 키미어 스미스): R&B 가수, 작사가, 프로듀서이다.
- 앙드레 패터슨(1960년 출생): 라인 코치 (NFL) (1997–2006), 2014년부터 미네소타 바이킹스에서 활동하고 있다.
- 데이비드 프라이어(1934년 출생): 미국 하원 의원, 아칸소 주 제39대 주지사, 미국 상원 의원을 지냈다.
- 토니 틸먼(1981년 출생, 본명: 토니 다니엘 프레이저): 기독교 힙합 아티스트 및 작사가이다.
- 토미 터버빌(1954년 출생): 앨라배마 주 상원 의원이다.
- 데이비드 워너 헤이건(1931–2022): 미국 지방 법원 판사였다.
- 에드워드 A. 워렌(1818–1875): 정치인, 아칸소 하원(Arkansas House of Representatives)과 미국 하원에서 와치타 군을 대표했다.
- 거트루드 위버(1898–2015): 생존한 최고령자로 기록되었으나, 2015년 4월 6일 5일 뒤 사망했다.
- 코리 윌리엄스(1980년 출생): 그린베이 패커스, 클리블랜드 브라운스, 디트로이트 라이온스에서 선수로 활동했다.
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