하치로가타역
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1. 개요
하치로가타역은 일본 아키타현에 있는 JR 동일본 오우 본선의 역이다. 1면 1선의 단선 승강장과 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 과선교로 연결되어 있다. 1902년 고조메역으로 개업하여 히토이치역을 거쳐 1965년 현재의 이름으로 변경되었으며, 2023년 하루 평균 539명이 이용했다. 아키타 중앙 트랜스포트의 버스 노선이 운행되며, 역 주변에는 하치로가타 올림픽 기념공원 등이 있다.
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2. 역 구조
하치로가타역은 1면 1선의 단선 승강장과 역 건물 및 육교로 연결된 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 역무원이 배치되어 있다.
남아키타군 주변의 중심역으로, 보통열차, 쾌속열차 외에 특급 쓰가루, 임시 쾌속 리조트 시라카미가 정차한다. 2008년 3월 시간표 개정으로 침대 특급 일본해는 통과하게 되었으나, 2012년 3월 시간표 개정으로 임시열차로 변경된 후 폐지되어 모든 정기 여객 열차가 정차하게 되었다. 그러나 2024년 3월 시간표 개정에서 당역을 통과하는 "슈퍼 쓰가루"가 신설되었다. 쾌속 열차는 2018년 시간표 개정부터 아키타역에서 당역까지 각 역에 정차하게 되었다.
과거에는 아키타 중앙 교통선이 접속했었다. 두 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 과거 직영역(역장, 부역장 배치)으로 관리역이었으나, 2010년 4월 1일부터 쓰치자키역 관리하에, 현재는 쓰치자키역 관리의 업무 위탁역(JR 동일본 도호쿠 종합 서비스 수탁)이다. 역 구내에는 자동 발권기, 지정석 발권기, 대합실, 공중 전화, 화장실 등이 있다. 「모시모시 발권기 Kaeru군」은 2012년 2월 10일부로 영업 종료되어 철거되었다.
역 앞에는 현 무형 민속 문화재인 간닌 춤, 이치니치이치의 봉오도리 등을 그린 시가라키 도자기의 도판 벽화 부조(높이 3미터, 가로 폭 20미터)가 있다. 역 동쪽과 연결하는 연락 통로는 역 구내 과선교에 인접하여 설치되어 있다.