허드슨 밸리
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1. 개요
허드슨 밸리는 미국 북동부에 위치한 지역으로, 허드슨 강을 따라 뻗어 있다. 이 지역은 아메리카 원주민들이 먼저 거주했으며, 17세기 초 유럽인들의 탐험과 식민지 건설의 역사를 거쳤다. 네덜란드의 뉴네덜란드 식민지, 영국의 지배를 받으며 농업 중심지로 발전했고, 산업 혁명 시기에는 이리 운하 건설로 중요한 산업 중심지가 되었다. 현재는 농업, 와인 제조, 첨단 기술 산업, 관광 등 다양한 산업이 공존하며, 특히 테크 밸리, 와인 제조, 관광 산업이 활발하다. 또한, 허드슨 밸리는 다양한 교통 인프라를 갖추고 있으며, 스포츠 팀의 연고지이기도 하다.
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| 허드슨 밸리 - [지명]에 관한 문서 | |
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| 개요 | |
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| 별칭 | 허드슨 밸리 |
| 위치 | 미국 뉴욕주 |
| 포함 카운티 | 퍼트넘 록랜드 웨스트체스터 더치스 오렌지 설리번 얼스터 올버니 컬럼비아 그린 렌셀러 |
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| 면적 | 7228 sq mi (18,720 km2) |
| 인구 (2013년) | 2,323,346 명 |
| 시간대 | EST (UTC-5) |
| 하계 시간 (DST) | EDT (UTC-4) |
| 추가 정보 | |
| 웹사이트 | 허드슨 밸리 관광 웹사이트 |
2. 역사
허드슨강은 미국 북동부를 흐르는 큰 강으로, 아메리카 원주민들에게 잘 알려져 있었다.
유럽인 중에서는 1497년 영국인 존 카보트가 북아메리카 대륙 북동부를 탐험하여 그곳을 모두 영국령이라고 선언했다. 이탈리아인 탐험가 조반니 다 베라차노가 1524년에 처음으로 허드슨강에 이르렀다고 하며, 그의 이름은 뉴욕 만에 걸린 베라자노-내로우스 다리에 남아 있다.
그 후 1609년, 네덜란드 동인도 회사는 영국인 헨리 허드슨을 고용하여 북서 항로를 탐험하게 했고, 허드슨강을 거슬러 올라가 탐험하게 했다. 헨리 허드슨은 이 탐사 과정에서 그의 이름을 따서 명명될 강을 따라 배를 몰기로 결정했다. 그가 강을 거슬러 올라감에 따라 강의 폭은 넓어져 하버스트로 만에 이르렀고, 그는 북서 항로에 성공적으로 도달했다고 믿게 되었다. 또한 그는 현재의 트로이까지 거슬러 올라갔지만, 그곳에 그러한 해협이 존재하지 않는다는 결론을 내렸다. 허드슨강 유역은 네덜란드령이 되었으며, 뉴네덜란드를 설립하여 네덜란드인 농업 이민이 널리 이루어졌으며, 도시로서 뉴 암스테르담 등이 설립되었다. 이 지역의 네덜란드인 농업 종사자들의 그 후의 이야기는 워싱턴 어빙의 저서 『스케치 북』의 「립 반 윙클」 이야기 등에 여실히 묘사되어 있다.
1664년, 영국은 뉴 암스테르담 항구를 통해 뉴네덜란드에 침입했고, 두 차례의 영란 전쟁의 결과 뉴 암스테르담을 포함한 뉴네덜란드는 영국령이 되었으며, 뉴 암스테르담은 뉴욕으로 명명되었다.
17세기 후반 이후 뉴욕시는 북미 산업의 중심이 되어 크게 발전했지만, 배후의 허드슨강 유역에도 그 영향이 미쳤다.
2. 1. 유럽인 도래 이전
허드슨 밸리는 유럽인 정착민이 도착하기 오래 전부터 원주민들이 거주했다. 알곤킨의 레나페, 와핑거, 마히칸 분파가 강을 따라 살았으며, 대부분 다른 집단과 평화롭게 지냈다. 하부 허드슨 강에는 레나페족이 거주했다. 이들은 탐험가 조반니 다 베라차노를 해안에서 기다렸고, 헨리 허드슨과 교역했으며, 맨해튼 섬을 팔았다. 와핑거족은 맨해튼 섬에서 푸킵시까지, 마히칸족은 킹스턴에서 샴플레인 호수까지 북부 계곡에 살았다. 마히칸족의 수도는 오늘날 올버니 근처에 있었다. 이 지역의 알곤킨족은 주로 작은 씨족과 마을을 이루며 살았고, 주요 요새 중 하나는 크로톤 포인트에 위치한 나비시였다.허드슨강은 아메리카 원주민들에게 잘 알려져 있었다. 유럽인 중에서는 1497년 영국인 존 카보트가 북아메리카 대륙 북동부를 탐험하여 영국령이라고 선언했다. 이탈리아인 탐험가 조반니 다 베라차노가 1524년에 처음으로 허드슨강에 이르렀다고 하며, 그의 이름은 베라자노-내로우스 다리에 남아 있다.
2. 2. 헨리 허드슨의 탐험과 네덜란드 식민지 건설
1497년, 존 캐벗은 해안을 따라 항해하며 이 땅 전체를 잉글랜드에 귀속시켰고, 그는 구대륙에서 북아메리카 대륙을 발견한 인물로 여겨진다. 1524년에는 이탈리아인 탐험가 조반니 다 베라차노가 처음으로 허드슨강에 이르렀다고 하며, 그의 이름은 뉴욕만에 걸린 베라자노-내로우스 다리에 남아 있다. 그 시점부터 대략 1609년까지, 뉴욕만 주변에서 탐험이 이루어졌지만, 허드슨 밸리까지는 이르지 못했다.1609년, 네덜란드 동인도 회사는 영국 항해사 헨리 허드슨의 북서 항로 탐사를 지원했다. 헨리 허드슨은 이 탐사 과정에서 그의 이름을 따서 명명될 강을 따라 배를 몰기로 결정했다. 그가 강을 거슬러 올라감에 따라 강의 폭은 넓어져 하버스트로 만에 이르렀고, 그는 북서 항로에 성공적으로 도달했다고 믿게 되었다. 또한 그는 현재의 트로이까지 거슬러 올라갔지만, 그곳에 그러한 해협이 존재하지 않는다는 결론을 내렸다. 허드슨강 유역은 네덜란드령이 되었고, 뉴네덜란드가 설립되어 네덜란드인 농업 이민이 널리 이루어졌다.
헨리 허드슨이 허드슨강이 북서 항로가 아님을 깨달은 후, 네덜란드는 잠재적인 무역 기회를 위해 이 지역을 조사하기 시작했다. 네덜란드 탐험가이자 상인인 아드리안 블록은 1611년에서 1614년 사이에 그곳으로 항해했는데, 이를 통해 네덜란드는 이 지역에서 모피 무역이 수익성이 있을 것이라고 판단했다. 따라서 네덜란드는 뉴네덜란드 식민지를 설립했다. 네덜란드는 강을 따라 남쪽에서 북쪽으로 세 개의 주요 모피 무역 전초 기지를 식민지에 설립했다: 뉴 암스테르담, 윌트위크, 오렌지 요새. 뉴 암스테르담은 나중에 뉴욕 시로 알려졌고, 윌트위크는 킹스턴이 되었으며, 오렌지 요새는 올버니가 되었다.
1664년, 영국은 뉴 암스테르담 항구를 통해 뉴네덜란드를 침략했다. 뉴 암스테르담과 뉴네덜란드는 전체적으로 영국에 항복했고 뉴욕으로 이름이 변경되었다.
영국 식민지 통치하에 허드슨 밸리는 농업 중심지가 되었고, 강 동쪽에는 영지가 개발되었다. 이러한 영지에서 지주는 토지를 세입자에게 임대하고, 재배된 작물의 일부를 가져가고 나머지를 보관하고 판매하도록 했다. 세입자는 지주가 비용을 최소화할 수 있도록 생존 수준으로 유지되는 경우가 많았다. 지주는 농업 생산량의 상당 부분을 이끌면서 식민지에서 막대한 정치적 권력을 가졌다. 한편, 허드슨강 서쪽의 토지에는 많은 소규모 농부가 토지에서 생활하는 소규모 토지가 있었다. 이 지역에서 재배된 주요 작물은 곡물이었으며, 대부분 식민지의 주요 항구인 뉴욕 시로 강을 따라 운송되어 영국으로 수출되었다. 곡물을 수출하기 위해 식민지 상인에게 곡물을 밀가루로 갈아 수출할 수 있는 독점권이 부여되었다. 모호크강 계곡에서도 곡물 생산량이 높았다.
2. 3. 영국 식민지 시대와 독립 전쟁
헨리 허드슨이 허드슨강이 북서 항로가 아님을 깨달은 후, 네덜란드는 이 지역을 조사하기 시작했다. 네덜란드 탐험가이자 상인인 아드리안 블록은 1611년에서 1614년 사이에 이 지역을 항해했고, 네덜란드는 모피 무역이 수익성이 있을 것이라고 판단하여 뉴네덜란드 식민지를 설립했다. 네덜란드는 뉴 암스테르담(이후 뉴욕 시로 개명), 윌트위크(이후 킹스턴으로 개명), 오렌지 요새(이후 올버니로 개명)와 같이 강을 따라 세 개의 주요 모피 무역 전초 기지를 설립했다. 1664년, 영국은 뉴 암스테르담 항구를 통해 뉴네덜란드를 침략하여 점령하고 뉴욕으로 이름을 변경했다.영국 식민지 통치하에 허드슨 밸리는 농업 중심지가 되었고, 강 동쪽에는 영지가 개발되었다. 지주는 토지를 세입자에게 임대하고, 재배된 작물의 일부를 가져갔다. 지주는 농업 생산량의 상당 부분을 이끌면서 식민지에서 막대한 정치적 권력을 가졌다. 허드슨강 서쪽의 토지에는 많은 소규모 농부가 있었다. 이 지역에서 재배된 주요 작물은 곡물이었으며, 대부분 식민지의 주요 항구인 뉴욕 시로 강을 따라 운송되어 영국으로 수출되었다. 곡물을 수출하기 위해 식민지 상인에게 곡물을 밀가루로 갈아 수출할 수 있는 독점권이 부여되었다. 모호크강 계곡에서도 곡물 생산량이 높았다.
허드슨 강은 독립 전쟁 동안 중요한 강이었다. 허드슨 강은 모호크 강과의 연결을 통해 여행객들이 오대호와 미시시피 강까지 도달할 수 있게 했다. 또한 조지 호수와 챔플레인 호수와 강이 매우 가깝기 때문에 영국 해군은 몬트리올에서 뉴욕 시까지의 수로를 통제할 수 있었다. 존 버고인 장군의 전략에 따라 영국군은 애국자의 중심지인 뉴잉글랜드 (허드슨 강 동쪽에 위치)를 차단하고 남부 및 중대서양 지역의 왕당파들의 지지를 결집하는 데 집중할 수 있었다. 영국군은 식민지 전체를 점령하는 것이 비현실적이라는 것을 알고 있었고, 이것이 바로 이 전략을 선택한 이유였다. 그 전략의 결과로 허드슨 강을 따라 수많은 전투가 벌어졌으며, 그 중 몇몇은 허드슨 밸리에서 벌어졌다.
2. 4. 산업 혁명과 발전
19세기 초, 워싱턴 어빙의 이야기로 널리 알려진 허드슨 밸리는 뉴욕의 초기 네덜란드 식민지 시대의 잔재가 특징인 다소 고딕적인 지역으로 명성을 얻었다.("슬리피 할로우의 전설" 참조).[2] 이 지역은 1830년경부터 1870년경까지 활동한 미국 낭만주의 화가 그룹인 허드슨 리버파와도 관련이 있다.[2] 로버트 해벌 주니어(Robert Havell, Jr.)의 ''Tarrytown에서 바라본 허드슨 강''(1866년 경)에서 당시 허드슨 밸리의 모습을 확인할 수 있다.
이리 운하 건설 후, 허드슨 밸리는 중요한 산업 중심지가 되었다. 이 운하는 허드슨 밸리와 뉴욕시를 중서부 및 오대호 지역과의 상업에 개방했다.[3] 뉴욕 최초의 철도인 모호크 앤 허드슨 철도는 1831년 올버니와 스케넥터디 사이에 개통되어 승객들이 이리 운하의 가장 느린 부분을 우회할 수 있게 했다. 트로이 앤 그린부시 철도는 1845년에 개통되어 트로이와 이스트 그린부시 사이를 운행했으며, 허드슨 강 철도는 1851년에 뉴욕시까지 연결되었다. 1866년, 허드슨 강 다리가 개통되어 허드슨 강 철도와 뉴욕 센트럴 철도 간의 통행이 가능해졌다. 1889년에는 푸킵시 다리가 개통되어 세계에서 가장 긴 단일 경간 다리가 되었다. 뉴욕, 웨스트 쇼어 앤 버팔로 철도는 1884년에 완공되었으며, 이듬해 뉴욕 센트럴이 이 노선을 인수했다.
산업 혁명 동안 허드슨 강 밸리는 주요 생산 장소가 되었다. 강은 북동부 내륙에서 해안으로 상품을 빠르고 쉽게 운송할 수 있게 했다. 푸킵시, 뉴버그, 킹스턴, 허드슨을 포함한 마을에 수백 개의 공장이 건설되었다. 강은 이리 운하와 오대호와 연결되어 디트로이트의 자동차 공장을 포함한 중서부 제조업체들이 운송에 강을 사용할 수 있게 했다. 1807년, ''노스 리버 증기선''(나중에 클레어몬트로 알려짐)은 최초의 상업적으로 성공한 증기선이 되었다. 19세기 말, 허드슨 강 지역은 세계에서 가장 큰 벽돌 생산 지역이 되었으며, 메카닉스빌에서 해버스토까지 130개의 벽돌 공장이 있었고 8,000명의 사람들을 고용했다. 최고조에 달했을 때는 연간 약 10억 개의 벽돌이 생산되었으며, 그 중 많은 양이 뉴욕시 건설에 사용되었다.[5]
1810년경부터 관광은 주요 산업이 되었다. 뉴욕시에서 편리한 증기선 연결과 낭만적인 환경의 수많은 매력적인 호텔을 통해 관광은 중요한 산업이 되었다. 초기 여행 안내서는 여행 일정에 대한 제안을 제공했다. 제임스 페니모어 쿠퍼의 소설을 읽거나 허드슨 리버파의 그림을 본 중산층 사람들은 특히 이 지역에 매료되었다.[6]
3. 지리
허드슨강 계곡은 주로 뉴욕주 동쪽 가장자리를 따라 남북 방향으로 뻗어 있으며, 남쪽의 트라이아스기 사암과 적색층을 비롯하여 북쪽(및 동쪽)의 훨씬 더 오래된 선캄브리아기 편마암 등 일련의 암석 유형을 관통한다. 허드슨 고지대에서 강은 이전 빙하기 동안 형성된 피오르로 들어간다. 서쪽에는 광대한 애팔래치아 고지대가 있다. 태펀지 지역에서는 강 서쪽에 침식에 강한 흑색 각섬석으로 인해 높은 절벽이 형성되어 있으며, 절벽의 높이는 120~240m에 달한다.[7]
허드슨 계곡은 더 넓은 능선 및 계곡 지역의 한 지형 구역이며, 이는 다시 더 넓은 애팔래치아 지형 구분에 속한다.[8] 허드슨 계곡의 북쪽 부분은 동부 대호수 및 허드슨 저지대 생태 지역에 속한다.
마지막 빙하기 동안 계곡은 롱아일랜드까지 남쪽으로 밀어낸 큰 빙하로 채워졌다. 마지막 빙하기가 끝날 무렵, 이로쿼이 빙하호라는 큰 빙하호에서 나온 대호수가 허드슨강을 따라 남쪽으로 흘러갔다.[9] 온타리오 호는 그 호수의 잔재이다. 이로쿼이 호수가 허드슨강으로 흘러들어간 곳에서 큰 모래 퇴적물이 남아 있으며, 이들은 현재 로마 사구의 일부이다.
그 유사성 때문에 허드슨강은 종종 "미국의 라인강"으로 묘사되어 왔다. 1939년, 잡지 ''라이프''는 이 강을 중앙 및 서유럽의 64km 구간 라인강과 비교하며 그렇게 묘사했다.
3. 1. 허드슨 밸리의 지역 구분
허드슨 밸리는 어퍼, 미들, 로어의 세 지역으로 나뉜다.[23] 다음은 허드슨 밸리 내의 카운티들을 지역별로 분류한 목록이다. 로어 허드슨 밸리는 뉴욕시와의 지리적, 문화적 근접성 때문에 다운스테이트 뉴욕 지역의 일부로 간주된다.
'''어퍼 허드슨/캐피털 디스트릭트'''
- 올버니
- 컬럼비아
- 그린
- 렌셀러
'''미드 허드슨'''
'''로어 허드슨'''
- 퍼트넘
- 록랜드
- 웨스트체스터
4. 산업
허드슨 밸리의 산업은 농업, 와인 제조, 하이테크 산업, 관광 등 다양하다.
'''농업'''
허드슨 밸리는 오랜 농업 역사를 가지고 있으며, 이 지역이 처음 정착했을 때 농업이 주요 산업이었다. 1700년대경에는 소작 농업이 널리 행해졌다.[10] 농장의 주요 생산물은 곡물(주로 밀)이었지만, 홉, 메이플 시럽, 채소, 유제품, 꿀, 양모, 가축, 담배도 생산되었다. 주변의 뉴잉글랜드와 캣츠킬 지역이 더 산악 지형이고 토양이 척박했기 때문에, 이 지역은 식민지 시대 미국의 곡창 지대가 되었다. 1800년대 후반에는 대부분의 농장이 소작농에서 가족 소유로 전환되었으며, 토지 개선에 대한 인센티브가 더 많았다. 곡물 생산은 제네시 밸리로 이동했고, 허드슨 밸리 농장은 특히 포도 재배, 베리, 과수원 재배를 전문으로 했다. 농업은 19세기에 쇠퇴하기 시작하여 20세기에 급격히 쇠퇴했다.[12][11]
1970년대에 미국에서 요리 혁명이 시작되었고, 허드슨 밸리는 팜 투 테이블 운동(지역 식자재 이용 운동]), 지역 식품 운동, 그리고 지속 가능한 농업을 주도하기 시작했다. 월킬 밸리(Wallkill Valley)와 쇼하리 밸리(Schoharie Valley)의 비옥한 블랙 더트 지역도 농업에 활용되기 시작했다. 낙농장이 주를 이루지만, 과일, 채소, 가금류, 육류, 메이플 시럽 생산도 흔하다.[12] 과수원 재배는 오렌지, 얼스터, 더치스, 컬럼비아 카운티에서 흔하게 이루어진다.[11]
'''와인 제조'''
허드슨 밸리는 미국에서 가장 오래된 와인 제조 및 포도 재배 지역 중 하나로, 1677년 현재의 뉴팔츠에 처음 포도밭이 조성되었다.[12] 이 지역은 샴페인에 사용되는 포도에 적합한 햇빛, 습기, 백악질 토양 및 배수를 갖추고 있어 포도 재배에 유리하다.[11]
1839년에 설립된 브라더후드 와이너리(Brotherhood Winery)는 북아메리카 최초의 와이너리이다.[11] 21세기에 와인 제조가 다시 부흥하여 많은 와이너리가 허드슨 밸리에 위치해 있으며, 와인 시음 및 기타 투어를 제공한다.[13] 라인벡에서는 더치스 카운티 박람회장에서 열리는 허드슨 밸리 와인 & 푸드 페스트가 개최된다.[15] 허드슨 밸리에서는 계절에 따라 다양한 테마를 가진 수많은 와인 축제가 열린다.[14]
'''첨단 기술 산업 (테크 밸리)'''
테크 밸리는 허드슨 밸리와 주도 지역을 포함하는 뉴욕주 동부 지역을 홍보하기 위한 마케팅 명칭이다.[16] 1998년, 실리콘 밸리와 보스턴과 같은 지역의 경쟁 상대로서 대 알바니 지역을 홍보하기 위해 시작되었으며, 이후 남쪽의 IBM의 웨스트체스터 카운티 공장에서 북쪽의 캐나다-미국 국경까지의 뉴욕주 카운티를 대표하는 지역으로 성장했다. 이 지역의 첨단 기술 생태계는 렌슬러 폴리테크닉 연구소 및 뉴욕 주립 대학교 폴리테크닉 연구소를 포함한 기술 중심의 학술 기관에 의해 지원을 받고 있다.[18] 테크 밸리는 애디론댁 노스웨이와 뉴욕 스루웨이 양쪽에 걸쳐 있는 19개 카운티를 포함하며,[16] 컴퓨터 하드웨어 산업에서 상당한 성장을 경험했고, 나노 기술 분야, 디지털 전자 설계, 집적 회로 제조 분야에서 큰 발전을 이루었다.[17] 여기에는 아몬크의 IBM과 요크타운의 토마스 J. 왓슨 연구 센터, 몰타의 글로벌파운드리스 등이 포함된다.[18][19][20] 
하이테크 산업도 번성하며, 테크 밸리(Tech Valley)로서 뉴욕 주가 홍보하고 있다. 원래 IBM의 본사가 있었고, 주요 연구소(토마스 J. 왓슨 연구소)와 더치스 군 포킵시에 공장이 있다. 렌슬러 공과대학교, 뉴욕 주립 대학교 폴리테크닉 연구소(SUNY Polytechnic Institute) 등도 있어, 다양한 지역 및 외부와의 산학 협동 작업도 이루어지고 있다[27]。웨스트체스터 군은 21세기에 들어서 생명공학 기술의 중심지가 되었으며, "바이오체스터"가 군의 별명이 되고 있다[28]。
'''관광 산업'''
허드슨강 계곡 국립 유산 지역은 11개 카운티의 역사적, 자연적, 문화적 유적지를 홍보한다. 북미 최대 도시인 뉴욕시의 배후지로서, 관광 또한 활발하다. 허드슨강 주변 관광, 낚시, 캣츠킬 산맥, 애디론댁 산맥의 피서지(우드스톡 등), 헌터 마운틴 (헌터 마운틴 스키장) 스키장, 관광 농업(사과 따기, 포도 따기) 등이 있다. 또한, 네덜란드풍 석조 건물, 뉴욕의 재산가들의 역사적인 저택 등이 개방되어 있으며, 허드슨 밸리는 허드슨 리버파 화가들이 즐겨 그린 풍경이었다.
4. 1. 농업
허드슨 밸리는 오랜 농업 역사를 가지고 있으며, 이 지역이 처음 정착했을 때 농업이 주요 산업이었다. 1700년대경에는 소작 농업이 널리 행해졌다.[10] 농장의 주요 생산물은 곡물(주로 밀)이었지만, 홉, 메이플 시럽, 채소, 유제품, 꿀, 양모, 가축, 담배도 생산되었다. 주변의 뉴잉글랜드와 캣츠킬 지역이 더 산악 지형이고 토양이 척박했기 때문에, 이 지역은 식민지 시대 미국의 곡창 지대가 되었다. 1800년대 후반에는 대부분의 농장이 소작농에서 가족 소유로 전환되었으며, 토지 개선에 대한 인센티브가 더 많았다. 곡물 생산은 제네시 밸리로 이동했고, 허드슨 밸리 농장은 특히 포도 재배, 베리, 과수원 재배를 전문으로 했다. 농업은 19세기에 쇠퇴하기 시작하여 20세기에 급격히 쇠퇴했다.[12][11]1970년대에 미국에서 요리 혁명이 시작되었고, 허드슨 밸리는 팜 투 테이블 운동(지역 식자재 이용 운동]), 지역 식품 운동, 그리고 지속 가능한 농업을 주도하기 시작했다. 월킬 밸리(Wallkill Valley)와 쇼하리 밸리(Schoharie Valley)의 비옥한 블랙 더트 지역도 농업에 활용되기 시작했다. 낙농장이 주를 이루지만, 과일, 채소, 가금류, 육류, 메이플 시럽 생산도 흔하다.[12] 과수원 재배는 오렌지, 얼스터, 더치스, 컬럼비아 카운티에서 흔하게 이루어진다.[11]
4. 2. 와인 제조
허드슨 밸리는 미국에서 가장 오래된 와인 제조 및 포도 재배 지역 중 하나로, 1677년 현재의 뉴팔츠에 처음 포도밭이 조성되었다.[12] 이 지역은 샴페인에 사용되는 포도에 적합한 햇빛, 습기, 백악질 토양 및 배수를 갖추고 있어 포도 재배에 유리하다.[11]1839년에 설립된 브라더후드 와이너리(Brotherhood Winery)는 북아메리카 최초의 와이너리이다.[11] 21세기에 와인 제조가 다시 부흥하여 많은 와이너리가 허드슨 밸리에 위치해 있으며, 와인 시음 및 기타 투어를 제공한다.[13] 라인벡에서는 더치스 카운티 박람회장에서 열리는 허드슨 밸리 와인 & 푸드 페스트가 개최된다.[15] 허드슨 밸리에서는 계절에 따라 다양한 테마를 가진 수많은 와인 축제가 열린다.[14]
4. 3. 첨단 기술 산업 (테크 밸리)
테크 밸리는 허드슨 밸리와 주도 지역을 포함하는 뉴욕주 동부 지역을 홍보하기 위한 마케팅 명칭이다.[16] 1998년, 실리콘 밸리와 보스턴과 같은 지역의 경쟁 상대로서 대 알바니 지역을 홍보하기 위해 시작되었으며, 이후 남쪽의 IBM의 웨스트체스터 카운티 공장에서 북쪽의 캐나다-미국 국경까지의 뉴욕주 카운티를 대표하는 지역으로 성장했다. 이 지역의 첨단 기술 생태계는 렌슬러 폴리테크닉 연구소 및 뉴욕 주립 대학교 폴리테크닉 연구소를 포함한 기술 중심의 학술 기관에 의해 지원을 받고 있다.[18] 테크 밸리는 애디론댁 노스웨이와 뉴욕 스루웨이 양쪽에 걸쳐 있는 19개 카운티를 포함하며,[16] 컴퓨터 하드웨어 산업에서 상당한 성장을 경험했고, 나노 기술 분야, 디지털 전자 설계, 집적 회로 제조 분야에서 큰 발전을 이루었다.[17] 여기에는 아몬크의 IBM과 요크타운의 토마스 J. 왓슨 연구 센터, 몰타의 글로벌파운드리스 등이 포함된다.[18][19][20] 웨스트체스터 카운티는 21세기에 급성장하는 생명 공학 부문을 발전시켜 2016년 기준으로 10억 달러 이상의 민간 투자를 계획했으며,[21] 이 카운티는 "바이오체스터"라는 별명을 얻었다.[22]하이테크 산업도 번성하며, 테크 밸리(Tech Valley)로서 뉴욕 주가 홍보하고 있다. 원래 IBM의 본사가 있었고, 주요 연구소(토마스 J. 왓슨 연구소)와 더치스 군 포킵시에 공장이 있다. 렌슬러 공과대학교, 뉴욕 주립 대학교 폴리테크닉 연구소(SUNY Polytechnic Institute) 등도 있어, 다양한 지역 및 외부와의 산학 협동 작업도 이루어지고 있다[27]。웨스트체스터 군은 21세기에 들어서 생명공학 기술의 중심지가 되었으며, "바이오체스터"가 군의 별명이 되고 있다[28]。
4. 4. 관광 산업
허드슨강 계곡 국립 유산 지역은 11개 카운티의 역사적, 자연적, 문화적 유적지를 홍보한다. 북미 최대 도시인 뉴욕시의 배후지로서, 관광 또한 활발하다. 허드슨강 주변 관광, 낚시, 캣츠킬 산맥, 애디론댁 산맥의 피서지(우드스톡 등), 헌터 마운틴 (헌터 마운틴 스키장) 스키장, 관광 농업(사과 따기, 포도 따기) 등이 있다. 또한, 네덜란드풍 석조 건물, 뉴욕의 재산가들의 역사적인 저택 등이 개방되어 있으며, 허드슨 밸리는 허드슨 리버파 화가들이 즐겨 그린 풍경이었다.5. 교통
허드슨 밸리의 주요 고속도로로는 87번 주간 고속도로 (뉴욕주 쓰루웨이의 일부), 웨스트체스터 카운티 남동부의 95번 주간 고속도로의 작은 구간, 웨스트체스터 및 록랜드 카운티를 통과하는 287번 주간 고속도로, 퍼트넘, 더치스 및 오렌지 카운티를 통과하는 84번 주간 고속도로, 웨스트체스터 및 퍼트넘 카운티를 통과하는 684번 주간 고속도로가 있다. 이 지역의 파크웨이로는 웨스트체스터 카운티만 통과하는 브롱스 리버 파크웨이, 크로스 카운티 파크웨이, 허친슨 리버 파크웨이, 스프레인 브룩 파크웨이, 쏘 밀 리버 파크웨이, 웨스트체스터, 퍼트넘, 더치스 및 컬럼비아 카운티를 통과하는 타코닉 주립 파크웨이, 록랜드와 오렌지 카운티 남서부의 아주 작은 부분을 통과하는 팰리세이드 주간 파크웨이 등이 있다. 뉴욕주도 제17호선은 오렌지 카운티의 많은 지역에서 고속도로로 운영되며, 미래에는 86번 주간 고속도로로 지정될 예정이다.
허드슨 밸리 지역의 허드슨 강 교량은 남쪽에서 북쪽으로 태판지 다리 (뉴욕주 록랜드 카운티 사우스 나이악과 뉴욕주 웨스트체스터 카운티 타리타운 사이), 베어 마운틴 다리 (뉴욕주 웨스트체스터 카운티 피크스킬과 뉴욕주 오렌지 카운티 포트 몽고메리 사이), 뉴버그-비컨 다리 (뉴욕주 오렌지 카운티 뉴버그와 뉴욕주 더치스 카운티 비컨 사이), 미드-허드슨 다리 (뉴욕주 더치스 카운티 푸킵시와 뉴욕주 얼스터 카운티 하이랜드 사이), 킹스턴-라인클리프 다리 (뉴욕주 더치스 카운티 라인클리프와 뉴욕주 얼스터 카운티 킹스턴 사이), 립 반 윙클 다리 (뉴욕주 컬럼비아 카운티 허드슨과 뉴욕주 그린 카운티 캣스킬 사이)가 있다. 허드슨 강 보행로는 미드-허드슨 다리와 나란히 있는 보행자 전용 다리이며, 이전에는 철도 다리였다.
뉴욕 워터웨이는 록랜드 카운티의 뉴욕주 하버스트로와 웨스트체스터 카운티의 뉴욕주 오시닝 사이의 하버스트로-오시닝 페리를 운행하며, 오렌지 카운티의 뉴버그와 더치스 카운티의 비컨 사이에도 페리 서비스를 제공한다. 도시간 및 통근 버스 교통은 록랜드 카운티의 록랜드 코치, 오렌지 및 록랜드 카운티의 숏 라인, 오렌지 및 더치스 카운티의 레프러콘 라인에서 제공한다. 또한, 웨스트체스터 카운티의 비-라인 버스 시스템과 록랜드 카운티의 록랜드 교통을 포함하여 여러 지역 버스 제공업체도 있다.
허드슨 밸리는 상업 항공 서비스를 제공하는 두 개의 공항에서 서비스를 받는다. 웨스트체스터 카운티 공항(HPN)은 뉴욕주 화이트 플레인스 근처에 있으며, 스튜어트 국제공항(SWF)은 뉴욕주 뉴버그 (타운) 근처에 있다.
5. 1. 도로
허드슨 밸리의 도로 교통 기반 시설로는 뉴욕 주 톨게이트, 87번 주간 고속도로(주도 올버니) 등이 있다.
5. 2. 철도
이 지역의 통근 철도 서비스는 메트로폴리탄 교통국(MTA)의 메트로-노스 철도가 제공한다. 메트로-노스는 허드슨강 동쪽에서 그랜드 센트럴 터미널까지 3개의 철도 노선을 운행하며, 동쪽에서 서쪽으로 뉴 헤이븐 선 (웨스트체스터 카운티 남동부), 할렘 선 (웨스트체스터, 퍼트넘, 더치스 카운티 중부 및 동부), 허드슨 선 (웨스트체스터, 퍼트넘, 더치스 카운티 서부)이 있다. 허드슨강 서쪽에서는 뉴저지 교통국이 메트로-노스와 계약을 맺고 호보켄 터미널까지 2개의 철도 서비스(파스카크 밸리 선 (록랜드 카운티 중부)과 포트 제르비스 선 (록랜드 카운티 서부 및 오렌지 카운티))를 운영한다.암트랙은 허드슨강 동쪽 해안을 따라 욘커스, 크로톤-하몬, 푸키피시, 라인클리프-킹스턴, 허드슨, 그리고 웨스트체스터 카운티 남동부에 있는 뉴 로셸을 운행한다.
5. 3. 수상 교통
선박 운송에는 이리 운하와 허드슨 강이 있다.
5. 4. 항공
허드슨 밸리의 항공 교통 시설로는 웨스트체스터 카운티 공항(Westchester County Airport)과 올버니 국제공항(Albany International Airport) 등이 있다.6. 스포츠
허드슨 밸리 레니게이즈는 뉴욕 양키스의 마이너 리그 야구팀이다.[24] 이 팀은 미드 애틀랜틱 리그 소속이며, 피쉬킬에 있는 더치스 스타디움에서 경기를 치른다. 독립 리그인 캔-암 리그의 뉴욕 볼더스는 포모나, 뉴욕에 있는 클로버 스타디움에서 경기를 한다.[25]
킹스턴 스톡케이드 FC는 내셔널 프리미어 사커 리그(NPSL)에서 허드슨 밸리를 대표하는 축구팀이며, NPSL은 미국 축구 피라미드에서 4부 리그에 해당하는 전국적인 세미프로 리그이다. 이 팀은 NPSL의 북동부 지역 노스 애틀랜틱 컨퍼런스에서 경쟁하며, 2016년 5월에 첫 시즌을 시작했다.
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