허드슨강

3. 지리

허드슨 강의 공식적인 발원지는 뉴욕 주 애디론댁 산맥의 구름의 눈물 호수(Lake Tear of the Clouds)이다.^[2] 강은 남쪽으로 흘러 올버니 근처에서 모호크 강(Mohawk River)과 합류하고, 뉴욕 만으로 흘러들어 대서양과 만난다. 뉴욕 주 트로이(Troy, New York)에 있는 페더럴 댐(Federal Dam (Troy))을 기준으로 북쪽을 어퍼 허드슨 강, 남쪽을 로워 허드슨 강이라고 부른다. 허드슨 강은 하구에서부터 트로이까지 조수의 영향을 받는 조석 하구이며, 하류는 피오르 지형을 형성하고 있다.

허드슨 강은 마히칸족에게 ''muh-he-kun-ne-tuk'' ("양쪽으로 흐르는 강")으로 불렸는데, 이는 강의 긴 조수 간만의 차에서 유래한다. 해양의 조석 영향이 뉴욕주 트로이까지 미치기 때문에, 뉴욕시 강 어귀의 평균 담수 방류량은 약 /초이다.

허드슨 강의 길이는 이며, 연방 댐 남쪽 구간의 수심은 이고, 항로를 유지하기 위해 준설되었다. 미 육군사관학교와 헌법 섬 사이에 있는 "세계의 종말(World's End)"로 알려진 허드슨 강의 가장 깊은 곳은 이다.^[13]

허드슨 강과 그 지류, 특히 모호크 강은 면적의 허드슨 강 유역을 배수한다. 이 유역은 뉴욕의 대부분과 코네티컷, 매사추세츠, 뉴저지, 버몬트의 일부를 포함한다.

3. 1. 주요 지류

4. 역사

허드슨 강 유역에는 유럽인들이 도착하기 오래전부터 아메리카 원주민들이 거주했다. 알곤킨어족의 레나페족, 와핑거족, 마히칸족 등이 강변에 거주했으며, 대부분 다른 부족들과 평화롭게 공존했다.

1609년 헨리 허드슨이 이끄는 네덜란드 동인도 회사 탐험대가 이 강을 탐험했다.^[16] 이후 네덜란드는 이 지역에 뉴네덜란드 식민지를 건설하고 뉴암스테르담, 윌트윅, 포트 오렌지 등 주요 모피 무역 기지를 세웠다. 1664년 영국이 뉴네덜란드를 점령하고 뉴욕으로 이름을 바꾸었다.

미국 독립 전쟁 당시, 허드슨 강은 전략적으로 중요한 지역이었다. 영국군은 허드슨 강을 장악하여 뉴잉글랜드의 애국자 거점을 고립시키려 했고, 그 결과 롱아일랜드 전투, 할렘 하이츠 전투, 화이트 플레인즈 전투 등 수많은 전투가 벌어졌다.

19세기 초, 이리 운하의 개통으로 허드슨 강은 오대호와 대서양을 연결하는 중요한 수로가 되었다. 이 운하는 미국 서부 개발을 촉진하고 뉴욕시를 주요 항구로 성장시키는 데 기여했다.

20세기에는 제너럴 모터스와 IBM 등 대규모 공장들이 허드슨 강변에 들어섰으나, 20세기 후반 산업 구조 변화로 인해 공장들이 문을 닫으면서 지역 경제는 어려움을 겪었다.

최근에는 허드슨강 오염 정화를 위한 노력이 진행되고 있다. 제너럴 일렉트릭은 폴리염화비페닐(PCB) 오염을 정화하라는 명령을 받았고,^[4] 환경 단체들은 강 생태계 복원을 위해 노력하고 있다.

4. 1. 허드슨 강파

5. 경제

19세기 초, 미국 동부 해안에서 내륙으로의 수송은 어려웠다. 당시 가장 빠른 운송 수단은 배였으며, 1800년대에는 내륙 수송을 원활히 하기 위해 여러 운하가 건설되었다. 이 중 이리 운하(Erie Canal)는 뉴욕항(Port of New York and New Jersey)과 그레이트 레이크스(Great Lakes), 모호크 강(Mohawk River), 그리고 허드슨 강을 연결하여 미국 서부 개발을 촉진하고 뉴욕시를 미국에서 가장 중요한 항구 중 하나로 만들었다. 샴플레인 운하(Champlain Canal)는 허드슨 강을 샴플레인 호수 남단과 연결하여 세인트로렌스 강(St. Lawrence River)을 통해 몬트리올(Montreal)과 같은 영국 도시들과 허드슨 강, 뉴욕시를 연결했다. 오스위고 운하(Oswego Canal)는 이리 운하를 온타리오 호(Lake Ontario)와 연결했고, 케이유가-세네카 운하(Cayuga-Seneca Canal)는 이리 운하를 케이유가 호(Cayuga Lake)와 세네카 호(Seneca Lake (New York))와 연결했다. 델라웨어 앤 허드슨 운하(Delaware and Hudson Canal)는 델라웨어 강(Delaware River)과 허드슨 강 유역 사이에 석탄 등을 수송할 수 있게 했다. 이러한 운하들 덕분에 허드슨 강은 미국에서 가장 중요한 무역 수로 중 하나가 되었다.

미국의 산업혁명(Industrial Revolution in the United States) 기간 동안 허드슨 강은 생산의 주요 장소가 되었다. 특히 올버니와 트로이 주변에는 수백 개의 공장이 건설되었고, 허드슨 강은 북동부 내륙에서 해안으로의 상품 수송을 빠르고 쉽게 해주었다. 슬리피 할로우의 노스 타리타운 조립 공장(North Tarrytown Assembly) (나중에 제너럴 모터스(General Motors) 소유)은 주목할 만한 사례이다. 1807년, ''노스 리버 증기선''(North River Steamboat) (나중에 클레르몽으로 알려짐)은 최초의 상업적으로 성공한 증기선이 되어 뉴욕시와 올버니 사이를 허드슨 강을 따라 승객을 수송했다.

허드슨 강 계곡은 철도에도 좋은 지역이었다. 1849년 허드슨 강 철도(Hudson River Railroad)가 강 동쪽에 설립되어 뉴욕시에서 올버니로 승객을 실어 날랐다. 1866년 리빙스턴 애비뉴 다리(Livingston Avenue Bridge) 개통으로 허드슨 강 철도는 서쪽으로 뉴욕 중앙 철도(New York Central Railroad)와 연결되었다. 허드슨 강 서쪽에는 웨스트 쇼어 철도(West Shore Railroad)가 뉴저지주 위호켄(Weehawken, New Jersey)에서 올버니, 그리고 버팔로까지 여객 서비스를 운영했다. 1889년에는 포키프시 철도 교량(Poughkeepsie Railroad Bridge)이 개통되었다.

20세기부터 허드슨 강을 가로지르는 대규모 교량 건설이 시작되었다. 1927년, 뉴저지와 맨해튼 하부 사이에 홀랜드 터널(Holland Tunnel)이 개통되었다. 1930년대에는 조지 워싱턴 다리의 최초 상층부와 링컨 터널의 첫 번째 터널이 건설되었고, 이후 교통량 증가에 따라 확장되었다. 1955년, 타판지 다리(Tappan Zee Bridge (1955–2017))가 타리타운에서 나이액까지 허드슨 강의 가장 넓은 지점 중 하나인 타판지를 가로질러 건설되었다.

20세기 후반, 허드슨 밸리의 공업 생산은 감소했다. 1993년, IBM은 이스트 피쉬킬과 킹스턴에 있는 두 공장을 폐쇄했고, 1996년에는 제너럴 모터스의 노스 타리타운 공장이 폐쇄되었다. 이에 대응하여 여러 도시들은 이 지역을 기술 기업들에게 매력적인 곳으로 만들기 위해 노력했다.

마지막 공장 폐쇄 시점을 전후하여, 강을 정화하기 위한 환경 노력이 진전되었다. 환경보호청(EPA)은 제너럴 일렉트릭(General Electric, GE)에게 허드슨 폴스에 있는 오래된 공장 부지에서 폴리염화비페닐(Polychlorinated biphenyl, PCBs)을 제거하고 강 바닥에서 수백만 입방야드의 오염된 퇴적물을 제거하도록 명령했다.^[4]

보존 노력과 함께 허드슨 강 지역은 친환경 개발을 중심으로 경제적 활성화를 경험했다. 2009년, 맨해튼의 첼시 지역에 하이라인(High Line)이 개장했고, 같은 해 폐기된 포키프시 철도교는 허드슨 위의 산책로라는 보행자 공원으로 전환되었다. 킹스턴, 포키프시, 비컨과 같은 도시의 강변 공원이 건설되었고, 매년 여러 축제가 개최된다.

제너럴 일렉트릭은 1977년부터 30년 동안 폴리염화비페닐 등의 유해 화학 물질을 허드슨 강에 배출했다. 동사는 주 정부와 싸우며 2010년까지 진행된 오염 제거 작업이 부족하다고 판단되어 총 13.3억달러를 지출하게 되었다.^[41][42]

6. 교통

허드슨 강은 대형 선박이 항해할 수 있는 중요한 수로이다. 1825년 이리 운하가 개통되면서 오대호 주변과 유럽 간의 해상 운송이 가능해졌다. 뉴욕주 운하 시스템은 트로이 북쪽에서 허드슨 강으로 연결되며, 페더럴 댐을 수문으로 사용한다.

강의 동쪽에는 메트로노스 철도의 허드슨선이 맨해튼에서 포키프시까지 운행되며, 암트랙 열차는 올버니까지 운행된다. 강 서쪽에는 CSX 운송이 뉴저지주 노스버겐의 노스버겐 야드와 뉴욕주 셀커크의 셀커크 야드 사이에 화물 철도 노선(River Subdivision)을 운영한다.

뉴욕 센트럴 철도는 강을 따라 철도를 부설하여 효율적인 대량 수송을 가능하게 했다. 이 노선에서 사용된 차륜 배치 4-6-4의 증기 기관차는 "허드슨형"이라고 불렸으며, 일본의 C62형 증기 기관차가 이 차륜 배치의 대표적인 예시이다. 철도망은 경제 발전에 따른 화물량 증가에 대응하지 못하고, 주로 여객을 담당하며 운하와 역할을 분담했고, 이러한 상황은 트럭 운송이 등장할 때까지 계속되었다.

6. 1. 교량 및 터널

7. 환경 문제와 복원 노력

20세기 산업화로 인해 허드슨 강은 폴리염화비페닐(PCB) 등 유해 화학 물질로 심각하게 오염되었다. 1972년 깨끗한 물 법(Clean Water Act, CWA) 시행 이후, 산업 시설 및 하수 처리 시설의 배출 규제가 강화되면서 강의 수질이 개선되기 시작했다.^[3] 1984년 미국 환경보호청(EPA)은 허드슨 강 200마일(320km) 구간을 슈퍼펀드 지역으로 지정하고, 제너럴 일렉트릭(GE)에게 오염 정화 작업을 명령했다.^[4]

1947년부터 1977년까지 GE는 PCB로 강을 오염시켰으며, 이는 야생 동물과 강에서 잡은 물고기를 먹는 사람들에게 다양한 유해한 영향을 미쳤다.^[4] 수은 오염 및 부분적으로 처리된 하수 배출을 포함한 다른 종류의 오염도 강에서 생태 문제를 일으켰다.

이에 대응하여 활동가들은 다양한 방법으로 항의했다. 1966년 어부들이 결성한 단체는 훗날 워터키퍼 얼라이언스의 첫 번째 회원인 리버키퍼가 되었다. 피트 시거는 허드슨강 슬룹 클리어워터와 클리어워터 페스티벌을 설립하여 문제에 대한 관심을 불러일으켰다.

1970년대 CWA 폐수 배출 허가 발급 및 시행, 산업 시설 및 지방 자치단체 하수 처리 시설의 배출 통제 또는 감소에 따라 강에 대한 광범위한 정화 조치가 시작되었다. 21세기에도 슈퍼펀드 명령에 따라 GE가 수행한 퇴적물 제거 작업은 계속되고 있다. GE는 1977년부터 30년 동안 PCB 등의 유해 화학 물질을 허드슨 강에 배출했으며, 주 정부와의 갈등 끝에 2010년까지 진행된 오염 제거 작업이 부족하다고 판단되어 총 13.3억달러를 지출하게 되었다.^[41][42]

8. 생태

허드슨 강은 다양한 동식물이 서식하는 곳이다. 특히 담수 및 염습지의 조간대 습지는 생태적으로 매우 중요한 지역이다. 강에는 약 220종의 어류가 서식하고 있으며, 줄무늬농어, 철갑상어, 뱀장어 등이 대표적이다.^[23] 미국 셰드(American shad)는 제한적인 수량이지만 현재까지 수익을 위해 어획되는 유일한 지느러미가 있는 어류이다. 아메리칸 뱀장어(American eel)는 번식 연령에 도달하기 전까지 허드슨 강에 서식하며, 이 시기의 뱀장어는 몸이 투명하여 유리 뱀장어(glass eel)로 알려져 있다. 이 어종은 허드슨 강 어귀에서 유일하게 강소성 어종(catadromous)이다.

대서양 톰코드(Atlantic tomcod)는 허드슨 강의 오염 물질인 폴리염화비페닐(PCB)의 독성에 대한 저항성을 진화시킨 독특한 종이다. 과학자들은 이러한 저항성을 부여하는 유전자 돌연변이를 확인하였고, 다른 지역의 톰코드에서는 10% 미만에서 발견된 돌연변이 형태가 허드슨 강의 톰코드에서는 99%에서 발견됨을 알아냈다. 호그초커(hogchoker) 넙치류(flatfish)는 역사적으로 허드슨 강에서 풍부하게 서식했으며, 농부들은 저렴한 가축 사료로 사용하여 이 어종의 이름이 붙여졌다. 허드슨 강에서 발견되는 다른 특이한 어종으로는 북부 파이프피시(northern pipefish), 줄무늬 해마(lined seahorse), 그리고 북부 복어(northern puffer)가 있다.

대서양 철갑상어(Atlantic sturgeon)는 약 1억 2천만 년 된 어종으로, 매년 이동 시기에 허드슨 강 어귀로 들어온다. 이 어종은 최대 약 4.57m 길이에 800lbs 무게까지 자란다. 이 어종은 허드슨 강 어귀의 상징이며, 1998년부터 이 어종의 어획이 금지되었다. 1970년대 이후 허드슨 강의 단코 철갑상어(shortnose sturgeon) 개체 수는 4배 증가했지만, 연방 정부에서 멸종 위기종으로 지정되어 모든 어획이 금지되었다.

해양 생물도 강에 유입되며, 물개, 게, 고래 등이 목격되기도 한다. 동물플랑크톤은 강의 담수와 해수 부분 모두에 풍부하게 서식하며, 어린 물고기의 중요한 먹이원을 제공한다. 저서대에는 연성 저질 서식지에 서식할 수 있는 종들이 있는데, 담수 지역에는 깔따구과 파리 유충, 빈모류 벌레, 포식성 파리 유충 및 요각류를 포함한 동물 종이 있고, 염수 지역에는 풍부한 다모류 환형동물, 요각류, 그리고 조개류와 같은 일부 연체동물이 있다. 대서양 청게는 서식 범위의 북쪽 한계에 있는 더 큰 무척추동물 중 하나이다.

외래종 유입은 허드슨 강 생태계에 위협이 되고 있으며, 물밤나무(water chestnut), 얼룩말무늬홍합(zebra mussel) 등이 문제가 되고 있다. 물밤나무(water chestnut)는 아래 물의 산소 함량을 줄이고, 퇴적을 증가시키며, 소형 선박의 항해를 방해하고, 수영하는 사람과 걷는 사람에게 위험을 초래하는 식물성 매트를 생성한다. 얼룩말무늬홍합(zebra mussel)은 1989년 허드슨 강에 도착하여 강의 담수 지역으로 퍼져나가 식물 플랑크톤과 강의 산소 수치를 감소시켰다. 바닷물 지역에서는 20세기 초 녹색게(green crab)가 퍼졌고, 최근 몇 년 동안 일본갯가재(Japanese shore crab)가 우점종이 되었다.

허드슨 강 하구는 뉴욕시에서 트로이까지 습지대가 있는 곳으로, 북동부에서 가장 큰 담수 습지 중 하나이다. 현재, 강에는 약 7000acres의 습지가 있으며, 기후 변화로 인한 해수면 상승으로 인해 이 지역이 확장될 것으로 예상된다.

9. 랜드마크

허드슨 강을 따라 건설된 많은 장소들은 랜드마크가 되었다. 강의 발원지에서 하구까지 따라가 보면 다음과 같다.

• 그린 카운티와 컬럼비아 카운티: 허드슨 강 섬 주립공원(Hudson River Islands State Park)
• 더체스 카운티: 바드 칼리지(Bard College), 스타츠버그(Staatsburgh), 반더빌트 저택 국립사적지(Vanderbilt Mansion National Historic Site), 프랭클린 D. 루즈벨트 생가, 대통령 도서관, 요리예술학교(the Culinary Institute of America) 주 캠퍼스, 마리스트 칼리지(Marist College), 허드슨 위의 산책로(Walkway over the Hudson), 배너맨 성(Bannerman's Castle), 허드슨 고지 주립공원(Hudson Highlands State Park)
• 오렌지 카운티 (더체스 카운티 남쪽): 미국 육군사관학교(United States Military Academy)
• 웨스트체스터 카운티: 인디언 포인트 에너지 센터(Indian Point Energy Center), 크로턴 포인트 공원(Croton Point Park), 싱싱 교도소(Sing Sing Correctional Facility)
• 뉴저지주: 스티븐스 공과대학교(Stevens Institute of Technology), 리버티 주립공원(Liberty State Park)
• 맨해튼: 트라이온 공원(Fort Tryon Park) (클로이스터스(the Cloisters) 소재), 세계 무역 센터
• 뉴욕 항(New York Harbor) 강 하구 남쪽 (뉴저지주와 뉴욕주에 일부 속함): 엘리스 섬(Ellis Island)
• 리버티 섬(Liberty Island) (엘리스 섬 남쪽): 자유의 여신상(Statue of Liberty)

참조

_[1] GNIS Hudson River
_[2] 지도 Santanoni Peak, NY USGS 1999
_[3] 보고서 The State of the Hudson 2020 https://www.hudsonri[...] New York State Department of Environmental Conservation (NYSDEC) 2020-10-01
_[4] 웹사이트 Hudson River Cleanup https://www.epa.gov/[...] US Environmental Protection Agency (EPA) 2021-10-05
_[5] 웹사이트 Hudson River, NY https://kanienkeha.n[...] 2016-08-24
_[6] 잡지 Maya Lin https://www.newyorke[...] 2018-12-24
_[7] 웹사이트 Mohican Dictionary https://www.mohican.[...]
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_[10] 웹사이트 The third Voyage of Master HENRIE HVDSON http://international[...] 1625
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_[12] 웹사이트 Dutch Racks Revisited: the puzzle of the Hudson River reaches – Saugerties Lighthouse https://www.saugerti[...] 2022-03-10
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_[35] 뉴스 Smell of the Forest https://www.nytimes.[...] The New York Times 1994-05-15
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_[37] 문서 록랜드군, 웨스트체스터군을 잇는다.
_[38] 문서 가장 긴 다리. 록랜드군, 웨스트체스터군을 잇는다.
_[39] 문서 뉴욕, 뉴저지주 버겐군을 잇는다.
_[40] 문서 최남단의 다리. 뉴욕시 브루클린, 뉴욕시 스태튼아일랜드를 잇는다.
_[41] 뉴스 GE의 허드슨강 오염 제거, 배심원의 평결 임박 http://jp.wsj.com/pu[...] WallStreetJournal 2010-12-07
_[42] 뉴스 미 GE, 허드슨강의 정화에 추가로 5억 달러 http://jp.reuters.co[...] 로이터 2010-12-24
_[43] 뉴스 朝日新聞 2009-01-16