헬레닉 자동차 공업
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1. 개요
헬레닉 자동차 공업(ELVO)은 그리스의 차량 제조 회사로, 1976년 Steyr Hellas S.A.로 설립되어 트럭, 오토바이, 농업용 트랙터를 생산했다. 그리스 육군과 정부의 주문을 통해 성장했으며, 1980년대에는 군용 차량 생산에 집중했다. 자체 개발 모델로 Leonidas 장갑 수송차, Kentaurus 보병 전투 장갑차, Aletis 스포츠카 프로토타입 등을 선보였다. 2000년대에는 재정난을 겪으며 민영화 시도를 했고, 2020년 이스라엘 컨소시엄에 매각되었다. 현재는 군용 차량과 민간용 차량 생산을 계획하고 있다.
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| 헬레닉 자동차 공업 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 로마자 표기 | Elliniki Viomihania Ohimaton |
| 기업 형태 | 주식회사 |
| 이전 명칭 | 슈타이어 헬라스 (Steyr Hellas S.A.) (1972년-1987년) |
| 설립일 | 1972년 6월 |
| 설립 장소 | 테살로니키 |
| 설립자 | 알 수 없음 |
| 본사 위치 | 도시: 테살로니키 광역 행정 구역: 테살로니키 주: 중앙 마케도니아 국가: 그리스 |
| 주요 사업 지역 | 유럽 |
| 핵심 인물 | 파파코스타스 디미트리오스 (회장 겸 최고 경영자) |
| 제품 | 버스 화물 자동차 군용 차량 일반 차량 (2021년부터) |
| 직원 수 | 380명 |
| 웹사이트 | 헬레닉 자동차 산업 공식 웹사이트 |
| 재무 정보 (2012년 기준) | |
| 매출액 | 1억 820만 유로 (감소) |
| 영업 이익 | 1716만 유로 (감소) |
| 순이익 | 1927만 유로 (감소) |
| 자산 | 6956만 유로 (증가) |
| 자기 자본 | 3199만 유로 (증가) |
| 참고 | 헬레닉 자동차 산업은 2012년, 2013년, 2014년에 재무 결과를 발표하지 않음. |
| 소유 | |
| 소유주 | 플라산 (47.6%) 나스카 인더스트리 - SK 그룹 (47.6%) 아리스티디스 글리니스 (4.8%) |
2. 역사
헬레닉 자동차 공업(ELVO)은 트럭, 오토바이, 농업용 트랙터를 생산하는 ''Steyr Hellas S.A.''로 사업을 시작했다. 그리스 육군과 정부의 대량 주문으로 빠르게 성장했으나, 1980년대 군용 차량에 집중하면서 농업 부문은 축소되었다. 1986년 현재의 사명으로 변경했다.
1980년대에 자체 설계한 군용 버스와 Leonidas 장갑 수송차를 생산하기 시작했으며, 1987년에는 개량형인 Leonidas-2를 선보였다. 이후 다양한 군용 및 민간용 차량(트럭, 버스, G-클래스 기반 군용 지프 등)을 생산하고 엔진을 수출하는 주요 업체로 성장했다. 특히 1996년 싱가포르에 수출한 저상 버스는 주목받았다.
그러나 국영 기업으로서 정부 교체와 경영 문제로 인해 1988년 보병 전투 장갑차 공동 개발 계획 철회, 1998년 자체 개발한 Kentaurus 장갑차의 군 미채택, 2001년 스포츠카 Aletis 개발 중단 등 여러 야심 찬 계획이 좌절되기도 했다.
2000년 미틸리네오스 홀딩스 그룹에 지분 43%가 매각되며 부분 민영화되었으나, 2009년 Leopard 2 Hel 전차 생산 계약 종료 후 심각한 재정난을 겪으며 2010년 다시 정부 관리하에 들어갔다[9]. 2014년 파산 위기까지 몰렸으나 방위 산업에서의 중요성을 이유로 매각이 추진되었고[9], 2019년 국제 입찰을 통해 2020년 이스라엘 컨소시엄(Plasan Sasa Ltd, Naska Industries–SK Group 등)에 매각되었다. 이스라엘 컨소시엄은 향후 5년간 회사에 9500만유로에서 1.35억유로를 투자하기로 약속했다. 2021년 2월 인수가 완료되어 새로운 경영 체제하에 군용 및 민간 차량 생산을 이어가고 있다.
2. 1. 설립 초기 (1976년 ~ 1980년대)
헬레닉 자동차 공업은 트럭, 오토바이, 농업용 트랙터(''Steyr'' 및 ''Puch'' 모델)를 조립하고 제조하는 ''Steyr Hellas S.A.''로 사업을 시작했다. 그리스 육군과 정부 당국의 트럭 및 버스 대량 주문은 회사의 성장에 중요한 동력이 되었다. 1980년대에 들어서면서 농업용 트랙터 부문은 점차 쇠퇴했는데, 이는 회사가 군용 차량 생산에 더 집중했기 때문이다. 1986년에는 회사명을 ''Hellenic Vehicle Industry S.A.''로 변경했다.그리스 회사로서 첫 독자적인 디자인 시도는 1980년에 있었으나 산업적으로 생산되지는 않은 3톤 트럭과 1981년에 개발한 군용 버스(섀시 및 차체)였다. 같은 해인 1981년, 회사는 자체적인 ''Leonidas'' 장갑 수송차 생산을 시작했다. 이 차량은 ''Steyr''사의 4K 7FA 모델을 약간 수정한 것으로, 점차 국산 부품의 사용 비율을 높여나갔다. 1987년에는 헬레닉 자동차 공업이 자체적으로 상당한 개선을 거친 ''Leonidas-2'' 모델을 선보였으며, 이 모델은 여러 다른 버전으로 수백 대가 생산되었다.
2. 2. 자체 모델 개발 및 성장 (1980년대 ~ 2000년대)
1980년 회사는 첫 자체 디자인으로 3ton 트럭을 개발했으나, 실제 생산으로 이어지지는 않았다. 1981년에는 그리스 육군을 위한 군용 버스(섀시 및 차체)를 자체적으로 디자인했으며, 같은 해 오스트리아 Steyr의 4K 7FA 모델을 기반으로 약간의 수정을 가한 Leonidas 장갑 수송차(APC) 생산을 시작했다. 이 과정에서 점차 국산 부품 비율을 높여나갔다. 1987년에는 자체적으로 상당한 개선을 이룬 Leonidas-2를 선보였고, 수백 대가 생산되었으며 다양한 파생형 모델도 제안되었다.이후 ELVO는 다양한 군용 및 민간용 트럭(모두 Steyr 모델 기반), 엔진(Steyr 유형, 상당수 오스트리아로 역수출), 군용 지프(메르세데스-벤츠 G-클래스 라이선스 생산), 특수 목적 차량 및 기계, 버스를 생산하는 주요 업체로 성장하며 상당한 수출 실적도 기록했다. 버스의 경우 주로 수입 섀시에 자체 제작한 차체를 얹는 방식으로 생산했으나, 1993년에는 자체적으로 섀시를 설계하고 제작한 Midas 및 Europe 모델과 다수의 군용 버스 모델을 개발하기도 했다. 1996년에는 싱가포르의 트랜스 아일랜드 버스 서비스(현 SMRT Buses)에 ELVO 차체를 얹은 스카니아 L113 버스를 수출했는데, 이는 해당 지역 최초의 저상 버스로 현지 언론의 주목을 받았다.
그러나 회사의 국영 기업적 성격은 잦은 정부 교체와 비효율적인 경영으로 이어져, 신제품 개발과 관련된 여러 야심 찬 계획들이 실현되지 못하는 결과를 낳기도 했다. 1988년 그리스 정부는 Steyr와 맺었던 보병 전투 장갑차 공동 개발 계약을 철회했지만, ELVO는 1998년 자체적인 설계와 개발을 통해 상당히 진보된 보병 전투 장갑차인 Kentaurus를 선보여 많은 이들을 놀라게 했다. 그럼에도 불구하고, 이 차량은 예산 삭감 문제로 그리스 군대에 채택되지 못했다.
자체 개발 역량을 보여준 또 다른 사례는 경량 스포츠카 개발 시도였다. 독일 엔지니어링 회사 TWT와의 협력을 통해 핀닌파리나가 디자인하고 폭스바겐 엔진을 탑재한 Aletis 프로토타입이 2001년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되었으나, 이 역시 실제 생산으로 이어지지는 못했다. 2000년에는 그리스의 금속 및 엔지니어링 그룹인 미틸리네오스 홀딩스가 회사 지분 43%를 인수하고 경영권을 확보하면서 부분적으로 민영화되었다.
2. 3. 경영난과 민영화 시도 (2000년대 ~ 2020년)
2000년 그리스의 금속 및 엔지니어링 그룹인 Mytilineos Holdings가 지분 43%를 인수하고 회사 경영을 맡으면서 부분적으로 민영화되었다. 그러나 2009년, Krauss-Maffei Wegmann (KMW)의 라이선스로 생산하던 Leopard 2 Hel 주력 전차 140대의 계약이 종료된 후 수주가 급감하면서 심각한 재정 위기에 직면했다. 결국 2010년 회사 경영권은 다시 그리스 정부로 넘어갔다[9].2014년 1월, 그리스 정부는 회사를 관재인 관리하에 두거나 파산을 신청하는 등[9] 법적 절차를 진행했다. 2015년까지 해산 절차가 진행되었으나, 같은 해 4월 정부는 그리스 방위 산업 기반에서 회사가 차지하는 전략적 중요성을 고려하여 매각을 추진하기로 하고 해산 절차를 보류했다[9].
2019년 그리스 정부는 회사 지분 매각을 위한 국제 입찰을 시작했다. 2020년, Plasan Sasa Ltd, Naska Industries–SK Group 및 그리스 사업가 아리스티디스 글리니스로 구성된 이스라엘 컨소시엄이 공개 입찰에서 최고 입찰자로 선정되어 회사 인수에 성공한 것으로 발표되었다. 이스라엘 컨소시엄은 향후 5년간 회사에 9500만유로에서 1.35억유로를 투자하기로 약속했다.
2. 4. 이스라엘 컨소시엄 인수 (2020년 ~ 현재)
2019년 그리스 정부는 헬레닉 자동차 공업의 지분을 매각하기 위한 국제 입찰을 시작했다. 2020년에는 Plasan Sasa Ltd, Naska Industries – SK Group 및 그리스 사업가 아리스티디스 글리니스로 구성된 이스라엘 컨소시엄에 회사가 성공적으로 매각되었다. 소식통에 따르면 이스라엘 컨소시엄이 ELVO 자산 매각을 위한 공개 입찰에서 최고 입찰자로 선정되었다고 발표되었으며, 이스라엘 컨소시엄은 향후 5년 동안 ELVO에 9500만유로에서 1.35억유로를 투자하기로 약속했다.2021년 2월 14일 인수가 완료되었고, 이스라엘 컨소시엄은 헬레닉 군대가 관심을 갖는 ELVO 차량 생산 통제권을 인수했다. 그들은 2010년대에 콘셉트카였던 Aletis와 같이 그리스와 향후 유럽을 위한 군용 차량 및 일반 차량을 생산하는 것을 고려하고 있다.
3. 주요 제품
헬레닉 자동차 공업은 다양한 종류의 차량을 생산해왔으며, 주요 제품군은 크게 군용 차량과 민간용 차량으로 나눌 수 있다. 군용 차량으로는 슈타이어 트럭, 레오파르트 2 전차의 라이선스 생산, 레오니다스-2와 같은 장갑차 등이 대표적이다. 민간용 차량 부문에서는 네오플란 및 메르세데스-벤츠와의 협력을 통한 버스와 트롤리버스, 우니모크 등을 기반으로 한 소방차와 같은 특수 목적 차량, 그리고 ELVO 알레티스와 같은 컨셉트카까지 다양한 차량을 선보였다.
3. 1. 군용 차량
3. 2. 민간용 차량
참조
[1]
웹사이트
Board of Directors - ELVO
https://web.archive.[...]
Hellenic Vehicle Industry
2017-08-10
[2]
뉴스
Entire purchase of Greece's ELVO military vehicle company was conducted through Zoom, SK executives say
https://www.israelde[...]
Israel Defense
2021-07-05
[3]
웹사이트
ELBO Hellenic Vehicle Industry SA
https://janes.ihs.co[...]
IHS Jane's
2015-04-08
[4]
뉴스
Greece launches new tender to sell Hellenic Vehicle Industry
https://www.amna.gr/[...]
Athens-Macedonian News Agency
2019-02-14
[5]
뉴스
Greek Army to acquire 10,000 new Greek-made armoured vehicles
http://en.protothema[...]
Thema Newsroom
2020-09-25
[6]
웹사이트
Hellenic Vehicle Industry ready to change hands
http://www.ekathimer[...]
2020-09-19
[7]
뉴스
Israeli Consortium To Buy Greek Auto Industry To Produce Military Vehicles
https://greekcitytim[...]
Greek City Time
2020-08-06
[8]
웹사이트
Board of Directors - ELVO
http://elvo.gr/en/co[...]
Hellenic Vehicle Industry
2020-07-13
[9]
웹사이트
ELBO Hellenic Vehicle Industry SA
https://janes.ihs.co[...]
IHS Jane's
2015-04-08
[10]
웹인용
Apogee Essence Demo Site - History
https://base.omikron[...]
2022-04-07
[11]
웹인용
Entire purchase of Greece's ELVO military vehicle company was conducted through Zoom, SK executives say
https://www.israelde[...]
2021-07-05
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