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리스본

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목차

1. 개요

리스본은 포르투갈의 수도이자 가장 큰 도시로, 테주 강 하구에 위치해 있다. 페니키아 시대부터 로마, 이슬람 세력의 지배를 거쳐 1147년 포르투갈 왕국의 아폰수 1세에 의해 탈환되었으며, 13세기 중엽부터 수도가 되었다. 대항해 시대에는 번영을 누렸으나, 1755년 대지진으로 큰 피해를 입었다. 폼발 후작의 도시 계획으로 재건되었으며, 19세기에는 자유주의 운동, 20세기에는 공화국 수립과 민주화 과정을 겪었다. 주요 산업은 관광, 상업이며, 리스본 항은 중요한 화물 집산지이다. 지중해성 기후를 보이며, 다양한 문화 시설과 유적을 보유하고 있다. 2023년 기준 인구는 567,131명이며, 외국인 인구 비율이 높다.

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리스본 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
Miradouro da Senhora do Monte에서 바라본 리스본 전경
리스본의 스카이라인 배경으로 4월 25일 다리와 그리스도 왕이 보임
벨렝탑
벨렝탑
아우구스타 거리 아치
아우구스타 거리 아치
발견 기념비
발견 기념비
제로니무스 수도원
제로니무스 수도원
에두아르두 7세 공원
에두아르두 7세 공원
리스본 대성당
리스본 대성당
파르크 다스 나ções와 바스코 다 가마 다리
파르크 다스 나ções의 바스코 다 가마 타워(왼쪽)와 바스코 다 가마 다리(배경)
공식 명칭Concelho de Lisboa
리스본 시의회 로고
리스본 시의회 로고
국기
문장
표어Mui Nobre e Sempre Leal
"매우 고귀하고 항상 충성스럽게"
별명일곱 언덕의 도시
바다의 여왕
어원포르투갈어 Lisboa, 페니키아어에서 파생된 "안전한 항구"를 의미하는 Allis Ubbo
라틴어 오디세우스에서 유래한 Ulyssippo
로마인이 부른 테주강의 명칭 Olissipona
주민의 호칭리스보아인
리스보에타
올리시포넨스
알파시냐(구어체)
수호성인사라고사의 빈센테
파도바의 안토니오
시정 주소Praça do Município, 1
1149-014 Lisboa
시의 공휴일6월 13일 ( 성 안토니오의 날)
웹사이트cm-lisboa.pt
위치
광역권리스본 수도권
지구리스본
역사적 지방에스트레마두라
행정 구역
행정 구역문서 참조
시장카를로스 모에다스
시의회 의장로사리오 파머하우스
정부 형태지방 행정 단위
행정 기관콘셀류/카메라 무니시팔
역사
정착기원전 1200년경
로마 시대 올리시포기원전 138년경
무어인 지배서기 711년
리스본 공방전서기 1147년
수도서기 1256년
면적
총 면적100.05 km²
수도권 면적3015.24 km²
고도
해발고도2 m
인구
총 인구 (2023년)567,131명
수도권 인구2,961,177명
인구 밀도5,445.7명/km²
시간대
시간대WET
UTC 오프셋±00:00 UTC
서머타임WEST
서머타임 UTC 오프셋+1
기타
우편 번호1000-000 ~ 1999-XXX Lisboa
지역 번호(+351) 21 XXX XXXX

2. 역사

리스본은 로마 시대 이전부터 사람이 거주한 오랜 역사를 가진 도시 중 하나이며, 런던, 파리, 로마 등 현대 유럽의 다른 주요 수도들보다 수백 년 앞선 서유럽에서 가장 오래된 도시 중 하나이다. 전설에 따르면 오디세우스가 세웠다고도 전해지나, 고고학적 증거들은 기원전 1200년경 페니키아인들의 정착 가능성을 시사한다.[211] 로마 제국 시대에는 '올리시포'(Olissipo) 또는 '펠리키타스 율리아'(Felicitas Julia)로 불리며 중요한 도시로 성장했다.[216]

5세기 이후 게르만족의 지배를 거쳐 8세기부터는 무어인의 이슬람 세력 하에 있었다. 이 시기 리스본은 الأشبونة|알-우쉬부나ar로 불렸으며, 다양한 문화가 공존하는 도시였다. 1147년, 포르투갈 왕국의 초대 국왕 아폰수 1세가 제2차 십자군의 도움을 받아 리스본 공방전에서 도시를 탈환하며 레콘키스타의 중요한 전환점을 마련했다. 1255년에는 코임브라를 대신하여 포르투갈의 수도가 되었고,[217] 이후 정치, 경제, 문화의 중심지로 발전했다.

대항해 시대(15세기-17세기)에는 바스쿠 다 가마의 인도 항로 개척(1498년) 등 포르투갈 해상 탐험의 거점이 되면서 향신료 무역 등으로 막대한 부를 축적하며 황금기를 맞았다. 이 시기에 벨렝탑과 제로니무스 수도원 같은 마누엘 양식의 대표적인 건축물들이 세워졌다. 그러나 1580년부터 1640년까지는 스페인 합스부르크 왕가의 지배를 받는 이베리아 연합 시기를 겪기도 했다.

1755년 11월 1일 발생한 1755년 리스본 대지진은 도시 대부분을 파괴하고 수만 명의 인명 피해를 낳는 대참사였다.[224][225] 당시 총리였던 폼발 후작 세바스티앙 드 카르발류의 주도로 도시는 계몽주의 사상을 반영한 격자형 계획 도시(바이샤 폼발리나)로 재건되어 근대적인 모습을 갖추게 되었다.

19세기 초에는 나폴레옹 군대의 침략을 받았으며, 이후 자유주의 운동과 산업 발전을 겪었다. 20세기에는 1910년 10월 5일 혁명으로 군주제가 폐지되고 공화정이 수립되었으며, 에스타두 노부라는 권위주의 정권(1926-1974) 시기를 거쳐 1974년 카네이션 혁명을 통해 민주주의 체제로 전환되었다. 제2차 세계 대전 중에는 중립국으로서 많은 난민들의 피난처이자 통로 역할을 하기도 했다.[226]

현대에 들어 리스본은 1998년 리스본 세계 박람회를 개최하고, 유럽 연합의 주요 도시로서 리스본 전략(2000년) 채택과 리스본 조약(2007년 서명, 2009년 발효) 체결 등 중요한 역할을 수행하고 있다. 또한 유럽 마약 및 약물 의존 모니터링 센터(EMCDDA)와 유럽 해상 안전청(EMSA) 등 유럽 연합 전문 기관과 포르투갈어 사용 국가 공동체(CPLP) 본부가 위치해 있다.

2. 1. 고대

리스본 대성당(Lisbon Cathedral) 회랑의 페니키아 유적 발굴 현장


리스본의 이름 유래에 대해서는 여러 설이 존재한다. 가장 널리 알려진 설은 기원전 1200년경 영국 콘월 지방과 교류하던 페니키아인이 세운 항구에서 유래했다는 것이다. 당시 타구스강(포르투갈어로는 테주강) 하구에 세워진 이 항구 도시는 페니키아어로 '안전한 항구'를 뜻하는 Allis Ubbo|알리스 웁보phn라 불렸다고 추정되며, 여기서 리스본이라는 이름이 파생되었다는 주장이다.[211][31][32][33] 그러나 현대 고고학 발굴 조사에서 기원전 1200년부터 이 지역에 페니키아인이 거주한 흔적이 발견되었음에도,[34] 이 어원설을 뒷받침할 명확한 증거는 없으며 고대 문헌에서도 찾아볼 수 없다.[35] 다른 설로는 로마 이전 시대 타구스강의 이름이었던 Lisso|리소cel 또는 Lucio|루키오cel에서 유래했다는 주장,[211] 혹은 원시 켈트어나 켈트어의 '올리시포(Olisippo)', '리스소포(Lissoppo)' 등에서 유래했을 가능성도 제기된다.

고대 그리스와 로마 작가들은 리스본이 신화 속 영웅 오디세우스(율리시스)에 의해 건설되었다는 전설을 언급하기도 했다.[27][28][33][214][215] 히스파니아 출신 지리학자 폼포니우스 멜라는 리스본의 이름을 라틴어로 Ulyssippo|울리시포la라고 기록했으며, 이후 플리니우스는 Olisippo|올리시포la라고 언급했다.[29][30][213] 그리스인들은 Ὀλισσιπών|올리시포grc 또는 Ὀλισσιπόνα|올리시포나grc라고 불렀고,[29][30][213] 이 이름은 이후 민중 라틴어에서 Olissipona|올리시포나la 형태로 정착했다. 리스본의 이름은 구식 표기인 Lixbõa|리스보아pt에서 유래한 "LX" 또는 "Lx"로 약칭되기도 한다.[36]

신석기 시대에 이 지역에는 켈트 이전 부족들이 거주하며 거석, 돌무덤, 독립기둥과 같은 종교 및 장례 기념물을 남겼다.[37] 기원전 1천년기에는 인도유럽어족 계열의 켈트족이 침입하여 기존 주민들과 섞이면서 켐프시(Cempsi)나 세페스(Sefes)와 같은 켈트어 사용 부족이 형성되었다. 최근 고고학적 발견에 따르면, 기원전 8세기에서 6세기 사이의 철기 시대 사람들이 이미 현재의 상 조르즈 성 언덕 부근에 거주했으며,[38][39][40] 페니키아인들과 교역 관계를 맺었던 것으로 보인다. 상 조르즈 성과 리스본 대성당 근처에서는 기원전 1200년경의 페니키아 유물이 발굴되어,[34][41][42][43] 당시 도시 중심부 언덕 남쪽 비탈에 페니키아 무역 기지가 있었을 가능성이 제기된다. 타구스강 어귀의 안전한 항구는 이베리아 반도 정착에 이상적인 조건을 제공했으며, 무역선의 하역과 보급 기지 역할을 했다.[44] 이곳은 내륙 부족들이 채집한 귀금속, 소금, 염장 생선과 고대부터 유명했던 루시타노 말을 거래하는 중요한 무역 중심지였다.



제2차 포에니 전쟁 중 기원전 202년 한니발이 패배하자, 로마 공화국은 카르타고의 영토였던 히스파니아(이베리아 반도)를 장악하기로 결정했다. 동부 히스파니아에서 스키피오 아프리카누스가 카르타고군을 물리친 후, 서부는 집정관 데키무스 유니우스 브루투스 칼라이쿠스에 의해 평정되었다. 데키무스는 로마 군단과 함께 북서부 켈트족과 싸우기 위해 병력을 파견한 올리시포와 동맹을 맺었고, 도시는 Municipium Cives Romanorum Felicitas Julia|무니키피움 키베스 로마노룸 펠리키타스 율리아la라는 이름으로 로마 제국에 통합되었다. 지역 당국은 약 50km에 달하는 영토에 대한 자치권을 부여받았고, 주민들은 세금이 면제되고 로마 시민권의 특권을 누렸으며,[8] 이후 루시타니아 속주(수도는 에메리타 아우구스타)에 편입되었다.

로마 시대 성벽의 일부


로마 점령기 동안 루시타니아인들의 습격과 반란으로 인해 도시 주변에 성벽을 건설해야 했다. 아우구스투스 황제 치세에 로마인들은 대극장, 카시아 온천(현재의 Rua da Prata|후아 다 프라타pt 아래), 주피터, 디아나, 키벨레, 테티스 및 이데아 프리기아 신들을 모시는 신전, 황제 숭배 신전, 대규모 묘지(현재의 피게이라 광장 아래), 포럼, 그리고 성 언덕과 역사 지구 사이에 인술라(다층 공동 주택) 등 다양한 건축물을 세웠다.[216] 이 유적들 중 상당수는 18세기 중반, 폼페이 발굴의 영향으로 로마 고고학이 유럽 상류층에서 유행하면서 처음 발굴되었다.

해적이 소탕되고 기술이 발전하면서 도시는 번영하여, '펠리키타스 율리아'는 로마 브리타니아(특히 콘월) 및 라인강 유역 로마 속주와의 중요한 무역 중심지가 되었다. 올리시포는 경제적으로 강력했으며, 특히 가룸(제국 엘리트들이 선호하여 암포라에 담아 로마로 수출된 생선 소스), 와인, 소금, 말 사육으로 유명했다. 로마 문화는 배후지로 널리 퍼져나갔고, 도시는 넓은 도로를 통해 히스파니아 서부의 다른 주요 도시들, 즉 브라카라 아우구스타(현재 포르투갈 브라가) 및 루시타니아의 수도 에메리타 아우구스타(현재 스페인 메리다)와 연결되었다. 도시는 율리이(Iulii) 가문과 카시아이(Cassiae) 가문이 지배하는 과두정치 의회에 의해 통치되었으나, 지역 행정은 에메리타의 로마 총독이나 티베리우스 황제가 직접 관리하기도 했다. 주민 대다수는 라틴어를 사용했지만, 그리스 출신 상인과 노예들도 상당수 거주했다.

페니키아 유적 발굴, 리스본 대성당.


서부 로마 제국의 다른 대도시들처럼 올리시포는 기독교 전파의 중심지였다. 최초의 리스본 총대주교로 확인된 인물은 포타미우스(Potamius, 약 356년)였으며, 기독교 박해 시기에는 베리시무스(Verissimus), 막시마(Maxima), 율리아(Julia)를 비롯한 여러 순교자가 나왔다. 서로마 제국의 멸망 무렵 올리시포는 중요한 기독교 중심지로 자리 잡았다.

알파마의 상 조르주 성의 무어인 성채


로마 제국이 붕괴된 후, 게르만족의 침입이 이어졌다. 409년부터 429년까지 리스본은 사르마타이, 알란족, 반달족의 지배를 차례로 받았다. 이후 수에비족이 갈라에키아(현재의 갈리시아와 포르투갈 북부)에 왕국을 세우고 브라카라 아우구스타(Bracara Augusta)를 수도로 삼아 585년까지 리스본 지역을 통치했다. 585년, 수에비 왕국은 이베리아 반도 전체를 아우르는 게르만계 서고트족의 톨레도 왕국에 통합되었고, 이때 리스본은 Ulishbona|울리시보나got라고 불렸다.

2. 2. 중세

서로마 제국 붕괴 이후, 여러 게르만족의 침입이 있었다. 409년부터 429년 사이 리스본은 사르마티아인, 알란인, 그리고 반달족에게 차례로 점령당했다. 이후 갈리시아와 포르투갈 북부에 왕국을 세운 게르만 부족인 수에비족이 585년까지 리스본 지역을 지배했다. 585년, 수에비 왕국은 이베리아 반도 전체를 차지한 서고트족의 톨레도 왕국에 통합되었고, 이때 리스본은 ''Ulishbona''로 불렸다.

1147년 리스본 공성전에서 아폰수 1세가 무어인으로부터 리스본을 탈환하는 모습.


711년 8월 6일, 리스본은 우마이야 칼리파의 무어인 군대에 의해 함락되었다. 이슬람 세력은 대부분 북아프리카와 중동 출신의 베르베르인과 아랍인으로 구성되었다. 그들은 많은 모스크와 주택을 건설하고, 도시 성벽(''Cerca Moura'', 세르카 무라)을 재건하며 행정 통제를 확립했다. 이 시기 리스본에는 무왈라드, 아랍인, 베르베르인, 모자라브인, ''사칼리바'', 그리고 유대인 등 다양한 주민들이 각자의 사회문화적 생활 방식을 유지하며 공존했다. 모자라브어는 기독교인들의 주요 언어였지만, 아랍어는 모든 종교 공동체에서 널리 사용되었다. 이슬람교는 아랍인, 베르베르인, 사칼리바, 무왈라드 사이에서 공식 종교였으며, 기독교인과 유대인은 딤미로서 지즈야라는 인두세를 납부하면 자신들의 종교를 유지하고 거주할 수 있었다. 이슬람의 영향은 오늘날 알파마 지역에 여전히 남아 있는데, 이곳은 1755년 리스본 대지진에서도 살아남은 리스본의 오래된 구역으로, '알파마'라는 이름 자체도 아랍어 "''al-hamma''"(알 함마)에서 유래했다.

잠시 동안 리스본은 리스본 타이파(1022년~1094년)라는 독립적인 무슬림 토후국이었으나, 이후 더 큰 바다호스 타이파에 정복되었다. 1108년에는 노르웨이의 시구르드 1세가 이끄는 노르웨이 십자군이 성지로 가는 길에 리스본을 습격하여 3년간 점령하기도 했으나,[46] 1111년 무어인 알모라비드 왕조에 의해 다시 함락되었다.

프루아사르 연대기에 묘사된 1384년 리스본 공성전.


1147년, 레콩키스타가 진행되면서 포르투갈의 초대 국왕 아폰수 1세는 북방에서 온 십자군 기사들의 도움을 받아 리스본 공성전을 벌여 10월 24일 도시를 탈환했다. 당시 약 15만 명 이상의 주민이 살던 리스본은 다시 기독교 세력의 지배하에 들어갔다. 포르투갈의 리스본 탈환은 도시 역사상 가장 중요한 사건 중 하나로, 당시 상황은 연대기 ''Expugnatione Lyxbonensi''(리스본 함락기)에 기록되어 있다. 이 기록에는 현지 주교가 십자군에게 살해당하고, 주민들이 성모 마리아에게 기도하는 모습 등이 묘사되어 있다. 탈환 이후, 일부 무슬림 주민들은 로마 가톨릭으로 개종했고, 개종하지 않은 이들은 대부분 무슬림 스페인이나 북아프리카 등 다른 이슬람 지역으로 피난했다. 모든 모스크는 파괴되거나 교회로 개조되었으며, 아랍어는 도시의 일상 언어에서 점차 사라졌다.

리스본은 포르투갈의 중심부에 위치한 덕분에 1255년 코임브라를 대신하여 새로운 포르투갈 영토의 수도가 되었다. 1290년에는 디니스 1세 왕에 의해 포르투갈 최초의 대학인 ''Studium Generale''(총합 연구소)가 리스본에 설립되었다. 이 대학은 이후 여러 차례 코임브라로 이전되었다가 16세기에 코임브라 대학교로 영구히 자리 잡게 된다.

1383년부터 1385년까지 포르투갈은 왕위 계승 문제로 독립의 위기를 맞았다. 1384년, 카스티야의 후안 1세가 리스본을 포위했으나, 누누 알바르스 페레이라가 이끄는 포르투갈 군대와 리스본 시민들의 저항으로 격퇴되었다. 이 승리에는 리스본의 부르주아 계층이 결정적인 역할을 하며 포르투갈의 독립을 지키는 데 크게 기여했다. 당시 리스본의 시정(市政)은 24개의 길드 대표로 구성된 '24인회'(''Casa dos Vinte e Quatro'')에 의해 운영되었다.

중세 후기 수 세기 동안 리스본은 지리적 이점을 살려 북유럽과 지중해 도시들을 연결하는 중요한 무역 거점으로 크게 발전했다. 이러한 경제적 번영은 이후 대항해 시대를 여는 기반이 되었다.

2. 3. 근세

15세기 말부터 17세기 초까지 이어지는 대항해시대 동안 리스본은 포르투갈 탐험의 중심 기지 역할을 했다. 1498년 바스쿠 다 가마가 리스본을 출발하여 인도 항로를 개척한 것이 대표적이다. 이 시기 리스본은 아프리카, 인도(포르투갈령 인도), 극동(남만무역), 그리고 나중에는 브라질(식민지 브라질)을 잇는 유럽 무역의 허브로 부상하며 황금기를 맞이했다. 향신료, 노예, 설탕, 직물 등 다양한 상품 거래를 통해 막대한 부를 축적했다. 이 시기에는 화려한 마누엘 양식 건축이 유행했으며, 벨렝탑과 제로니무스 수도원 등 오늘날 유네스코 세계유산으로 지정된 많은 건축물이 이때 세워졌다.[50] 16세기 리스본의 모습은 다미앙 드 고이스가 1554년에 기록으로 남겼다.[219]

두아르테 갈반(Duarte Galvão)의 『돈 아폰수 엔리케스 연대기(Crónica de Dom Afonso Henriques)』에 나오는 가장 오래된 리스본 파노라마(1500~1510년)


마누엘 1세(King Manuel I)는 포르투갈 탐험가들을 위해 벨렝(Belém (Lisbon))에 제로니무스 수도원(Jerónimos Monastery) 건설을 명령했다.


한편, 스페인에서 추방된 많은 유대인들이 리스본으로 피신했다. 마누엘 1세는 도시 번영에 대한 유대인의 기여를 인정하면서도, 1497년 모든 유대인에게 기독교로 개종하거나 재산을 몰수당하고 추방될 것을 명령하는 칙령을 내렸다.[47] 1506년에는 반유대주의 감정이 폭발하여 나흘간 신 기독교인에 대한 대규모 학살이 발생했다. 이 사건으로 세파르딤 유대인 출신의 남녀노소 약 1,000명에서 4,000명이 살해된 것으로 추정된다.[48][218] 당시 에보라에 머물던 국왕은 소식을 듣고 분노하여 조사를 지시했고, 학살 선동에 가담한 수도사 두 명은 파문 후 화형에 처해졌다.[49]

1580년 왕위 계승 위기로 포르투갈은 스페인 합스부르크 왕가의 지배 아래 들어가는 이베리아 연합 시대를 맞이하게 되었고, 이는 60년간 지속되었다.[51][220][52][221] 이 시기는 스페인 국왕 펠리페 2세, 펠리페 3세, 펠리페 4세의 이름을 따 '필리피네 지배'(Domínio Filipino)라고도 불린다. 1589년, 엘리자베스 1세 여왕의 지원을 받은 프랜시스 드레이크 휘하의 영국 함대가 크라토의 안토니오를 왕위에 앉히기 위해 리스본을 공격했으나, 포르투갈 내 지지 부족으로 실패했다. 1640년 12월 1일, 리스본의 귀족과 부르주아들이 주도한 쿠데타로 포르투갈 복고 전쟁이 시작되었고, 포르투갈은 독립을 되찾았다. 이후 1668년 리스본 조약 (1668년)이 체결될 때까지 포르투갈과 스페인 간의 크고 작은 충돌이 계속되었다.

1662년 디르크 스투프(Dirk Stoop)가 그린 리베이라 궁전(Ribeira Palace)과 코메르시우 광장(Praça do Comércio, Terreiro do Paço)


18세기 초, 브라질에서 유입된 막대한 금 덕분에 주앙 5세 국왕은 리스본에 여러 바로크 양식의 교회와 극장을 건설할 수 있었다. 하지만 리스본은 18세기 이전에도 여러 차례 큰 지진을 겪었다. 14세기에 8번, 16세기에 5번(1531년 지진으로 1,500채 가옥 파괴, 1597년 지진으로 거리 3곳 소실 포함), 17세기에 3번의 지진 기록이 있다.

리스본 지진으로 파괴된 리베이라 궁전.


1755년 11월 1일 오전 9시 40분, 포르투갈 서부 해안에서 추정 규모 8.5~9.0의 1755년 리스본 대지진이 발생했다.[255] 진앙은 리스본 남서쪽 약 200km 떨어진 대서양 해저로 추정된다. 이 지진과 뒤이은 쓰나미, 그리고 화재로 인해 당시 20만~27만 5천 명으로 추산되던 리스본 인구 중 약 3만~4만 명이 사망했으며,[53][224][54][55] 도시 건물의 약 85%가 파괴되었다.[56][225] 왕궁이었던 리베이라 궁전과 왕립 토두스 우스 산투스 병원을 포함한 주요 건물들이 무너졌다. 쓰나미는 해안 지역에 더 큰 피해를 입혔는데, 리스본 북쪽 80km 지점의 페니셰와 남쪽 30km 지점의 세투발 등에서 막대한 인명 및 재산 피해가 발생했다. 남부 알가르브 해안 지역도 큰 타격을 입었다. 당시 유럽 최대 도시 중 하나였던 리스본의 참사는 유럽 전역에 큰 충격을 주었으며, 볼테르는 이를 주제로 시 ''리스본 재난에 대한 시''(Poême sur le désastre de Lisbonne)를 쓰고 소설 《캉디드》(Candide)에서도 언급했다.

폼발 후작 세바스티앙 드 카르발류의 리스본 재건을 위한 정교한 계획.


지진 이후, 당시 총리였던 폼발 후작 세바스티앙 드 카르발류의 주도하에 대대적인 도시 재건이 이루어졌다. 그는 단순히 중세 도시를 복구하는 대신, 폐허를 철거하고 계몽주의 사상에 기반한 현대적인 도시 계획 원칙에 따라 새로운 시가지를 건설하기로 결정했다. 특히 하층 지구는 바둑판 모양으로 구획되었고 건물 양식도 통일되었는데, 이 지역은 오늘날 바이샤 폼발리나(폼발 중심지구)로 불린다. 도시 중심부에는 넓은 광장인 로시우 광장과 코메르시우 광장이 조성되었다. 로시우 광장은 전통적인 만남의 장소이자 상업 중심지로, 코메르시우 광장은 타구스강과 연결되는 도시의 관문이자 해상 교통의 중심지로 기능하게 되었다. 이러한 재건을 통해 리스본은 계몽사상을 구현한 근대적인 도시로 변모했다.

2. 4. 근현대

1755년 11월 1일, 대지진이 리스본을 강타하여 도시 대부분이 파괴되고 추정 3만 명에서 4만 명의 사망자가 발생했으며,[53][54][55] 도시 구조물의 약 85%가 파괴되었다.[56] 당시 총리였던 폼발 후작은 폐허가 된 도시를 중세 모습 그대로 복구하는 대신, 계몽주의 사상을 반영한 근대적인 도시 계획에 따라 바둑판 모양의 폼발 지구(Baixa Pombalina)로 재건했다. 이 재건 과정에서 로시우 광장과 코메르시우 광장 같은 넓은 광장이 조성되었고, 이른바 폼발 양식으로 통일된 가옥들이 들어서며 리스본은 근대 도시로 변모하였다. 이 참사는 유럽 전역에 큰 충격을 주었으며, 볼테르는 ''리스본 재난에 대한 시''를 쓰기도 했다.

19세기 초, 나폴레옹 보나파르트 군대의 침략으로 포르투갈 왕실(마리아 1세 여왕과 섭정 주앙 왕자)은 브라질로 일시 피신해야 했으며, 리스본은 많은 건물과 재산이 약탈되거나 파괴되는 피해를 입었다. 이후 자유주의 운동의 영향으로 도시 경관에 새로운 변화가 생겨났다. 바이샤와 시아두 지역을 중심으로 상점, 카페, 서점, 극장 등이 활발히 들어섰다. 산업과 상업의 발전은 도시의 성장을 촉진했고, 도시는 북쪽으로 확장되어 아베니다 다 리베르다지가 조성되었다. 1908년에는 코메르시우 광장에서 카를루스 1세 국왕 암살 사건이 발생했는데, 이는 포르투갈 사회에 큰 충격을 주었다.

아주다 궁전. 1755년 리스본 대지진 이후 왕궁으로 건설되었다.


1842년에 건설된 마리아 2세 국립극장


카를루스 1세 암살 사건은 2년 뒤인 1910년 1910년 10월 5일 혁명으로 이어져 포르투갈 군주제가 폐지되고 포르투갈 제1공화국이 수립되었다. 1911년에는 기존의 고등 교육 기관들을 통합하여 리스본 대학교가 재건되었다. 오늘날 리스본에는 두 개의 공립 대학교(리스본 대학교, 리스본 신대학교), 하나의 공립 대학교 연구소(ISCTE - 리스본 대학교 연구소), 하나의 폴리테크닉 연구소(IPL – 리스본 폴리테크닉 연구소) 등이 있다. 그러나 제1공화국은 정치적으로 매우 불안정하고 부패했다는 평가를 받는다.

1910년 포르투갈 공화국 선포


제2차 세계 대전 당시 중립국 포르투갈의 수도였던 리스본은 유럽 대서양 연안의 몇 안 되는 중립 항구 중 하나였다. 이로 인해 나치 독일의 박해를 피해 미국 등지로 탈출하려는 수많은 난민들에게 중요한 경유지가 되었으며, 동시에 각국 스파이들이 활동하는 무대가 되기도 했다. 10만 명이 넘는 난민이 리스본을 통해 자유를 찾아 떠난 것으로 추정된다.[57][226]

1926년 쿠데타로 제1공화국은 막을 내리고 안토니우 드 올리베이라 살라자르가 이끄는 권위주의적인 에스타두 노부(제2공화국) 정권이 들어섰다. 에스타두 노부 정권(1926-1974) 하에서는 공공사업부 장관 두아르테 파체쿠의 주도로 국가주의적이고 기념비적인 도시 개발이 집중적으로 이루어졌다. 이 과정에서 리스본은 국가 자원을 집중적으로 투입받아 확장되었으나, 이는 다른 지역의 희생을 바탕으로 한 것이라는 비판도 있다. 벨렘 지역은 1940년 포르투갈 박람회 개최를 위해 대대적으로 정비되었고, 늘어나는 인구를 수용하기 위해 도시 외곽에 새로운 주거 지역들이 개발되었으며, 테주강을 가로지르는 다리가 건설되어 강 양쪽 지역을 연결하는 교통 편의성을 높였다.

1974년 4월 25일, 군부 내 민주화 세력이 주도한 카네이션 혁명이 일어나 에스타두 노부의 우익 독재 정권은 무너졌다. 이 혁명은 큰 유혈 충돌 없이 성공하여 포르투갈의 민주화를 이끌었고, 개혁을 거쳐 현재의 포르투갈 제3공화국이 수립되었다.

1988년에는 시아두 지역에서 큰 화재가 발생하여 18세기 폼발 양식 건물 다수가 소실되는 피해를 입었으나, 이후 복원 작업을 통해 이 지역은 옛 모습을 되찾고 고급 쇼핑 지역으로 다시 활기를 띠게 되었다. 1990년대에는 도시 전반에 걸쳐 재개발이 활발히 진행되었다. 특히 바스쿠 다 가마의 인도 항로 발견 500주년을 기념하여 1998년 리스본 세계 박람회(엑스포 98)가 도시 동부 지역에서 개최되었고, 이를 위해 대규모 부지 정비와 함께 바스쿠 다 가마 다리 건설 등 인프라 확충이 이루어졌다.

21세기에 들어서도 리스본은 유럽 연합 내에서 중요한 역할을 담당하고 있다. 2000년에는 유럽 연합 경제의 경쟁력 강화를 목표로 하는 리스본 전략이 이곳에서 채택되었으며, 2007년 12월 13일에는 유럽 연합의 운영 체계를 개편하는 리스본 조약이 제로니무스 수도원에서 서명되어 2009년 12월 1일부터 발효되었다.

2007년 헤로니무스 수도원에서 서명된 리스본 조약

3. 지리

포르투갈의 수도인 리스본은 이베리아 반도 서부, 테주 강 하구 북쪽 연안에 위치하며 유럽 대륙에서 가장 서쪽에 있는 수도이다.

현재 리스본 중심가의 모습은 1755년 발생한 대지진 이후 재상 조제 폼발 후작의 주도로 도시 재건 사업이 이루어지면서 갖추어졌다. 특히 저지대인 바이샤 지구(Baixa)는 격자형 도로망으로 계획되었으며, 오늘날에도 리스본의 문화, 상업, 행정, 교통 중심지 역할을 하고 있다. 이곳에는 호시우 광장과 코메르시우 광장 같은 주요 광장이 있으며, 호시우 광장 동쪽 언덕 위에는 상 조르지 성이 자리 잡고 있다. 헤스타우라도르스 광장에서 북서쪽 폼발 후작 광장까지 이어지는 폭 90m, 길이 1.5km의 리베르다드 거리는 1880년에 개통된 리스본의 대표적인 중심가이다.

도시 서쪽 끝의 벨렝 지역에는 마누엘 양식의 벨렝 탑(1515년 완공)과 제로니무스 수도원(16세기) 같은 역사적인 건축물들이 남아있다. 테주 강을 가로질러 남쪽 연안과 처음으로 연결된 4월 25일 다리(1966년 완공)는 서유럽에서 가장 긴 현수교 중 하나로, 지역 개발에 크게 기여했다.

리스본의 24개 프레게지아(시민 교구) 지도


리스본 시의 행정 구역은 24개의 프레게지아(freguesia|프레게지아por, 시민 교구)로 나뉜다. 행정 구역과는 별개로, 리스본 주민들은 도시 내 특정 지역을 지칭할 때 역사, 문화, 건축 양식, 생활 수준 등을 공유하는 공동체 단위인 바이루(bairro|바이루por, 지역)라는 이름을 흔히 사용한다. 대표적인 예로 알파마, 바이루 알투, 시아두 등이 있다.

리스본 시를 포함하여 테주 강 북쪽 연안의 여러 도시와 지방 자치 단체를 아우르는 도시화된 지역은 일반적으로 그란데 리스본(Grande Lisboa|그란데 리스본por) 소지역으로 불린다. 더 넓은 범위의 리스본 대도시권은 테주 강 남쪽의 세투발 반도까지 포함한다.

3. 1. 지형

이베리아 반도 서쪽 끝에 위치한 포르투갈의 수도 리스본은 유럽 대륙 본토에서 가장 서쪽에 있는 수도이다.[209] 도시는 테주 강(Tagus River) 하구 만의 북쪽 해안에 자리 잡고 있다.[209] 테주 강은 하구에서 폭이 넓어졌다가 대서양으로 흘러 들어가기 직전 마지막 몇 킬로미터 구간에서는 다시 좁아지는 특징을 보인다.[209] 강 하구는 역전된 삼각주 형태를 띤다.

SPOT 위성에서 촬영한 리스본 도시권역 정사영상


리스본 시내는 여러 언덕 위에 세워져 있어, 높은 언덕과 깊은 계곡이 번갈아 나타나는 지형이 특징이다.[209] 시가지에는 12개 이상의 언덕이 있으며, 크게 고지대인 알투 지구(Alto)와 중심부의 저지대인 바이샤 지구(Baixa)로 나뉜다. 이 두 지구는 공공 엘리베이터와 케이블카로 연결되어 이동 편의를 돕는다. 리스본에서 가장 높은 지점은 해발 226m이다.[209]

도시는 역사적으로 테주 강을 따라 발전해 왔으나, 20세기 이후로는 내륙 방향으로도 꾸준히 확장되고 있다.[209] 리스본 서쪽 끝에는 몬산투 숲 공원(Monsanto Forest Park)이 자리 잡고 있다. 이 공원의 면적은 약 10km2로,[209] 유럽에서 가장 큰 도시 공원 중 하나이며 리스본 시 전체 면적의 약 10%를 차지한다.[66][209]

리스본 시의 행정 구역상 면적은 약 100.05km2이다.[66] 다른 많은 대도시들과는 달리, 리스본은 역사적인 중심지를 중심으로 비교적 좁은 범위가 시 경계와 일치하는 특징을 가지고 있다.[66][209]

3. 2. 기후

리스본 대도시권 전경


리스본은 온화하고 비가 오는 겨울과 따뜻하거나 더운 건조한 여름을 특징으로 하는 지중해성 기후(쾨펜: ''Csa'')를 가지고 있다.[67][210] 연평균 기온은 17.4°C이며, 낮에는 평균 21.3°C, 밤에는 평균 13.5°C이다.

가장 추운 달인 1월의 평균 기온은 11.6°C로, 낮 최고 기온은 보통 11°C 에서 19°C 범위이며 밤 최저 기온은 3°C 에서 13°C 범위이다. 평균 해수 온도는 16°C이다.[68] 가장 더운 달인 8월의 평균 기온은 23.5°C로, 낮 최고 기온은 보통 25°C 에서 32°C 범위이며 밤 최저 기온은 14°C 에서 20°C 범위이다. 평균 해수 온도는 약 20°C이다.[68]

유럽의 수도 중 리스본은 가장 따뜻한 겨울을 보내는 도시 중 하나이며, 가장 추운 달의 평균 최저 기온이 8.3°C로 유럽 주요 도시 중 가장 온화한 겨울밤을 가지고 있다. 리스본에서 기록된 가장 낮은 기온은 1956년 2월의 -1.2°C이다.[69] 하지만 대도시권의 다른 지역에서는 도시 중심부의 도시열섬 효과 영향이 적어 더 낮은 기온을 기록하기도 하며, 신트라와 세투발에서는 각각 -4°C와 -5.1°C까지 기록된 바 있다. 연평균 서리일수는 약 13일이다.[69][70] 리스본에서 기록된 가장 높은 기온은 2018년 8월 4일의 44°C였다.[71]

리스본의 연간 총 일조시간은 약 2,806시간이다. 12월에는 하루 평균 4.6시간, 7월에는 하루 평균 11.4시간의 일조시간을 기록한다. 일조 시간 자체는 7월이 가장 길지만, 일조율(직사광선이 지면에 닿을 확률)은 8월이 80% 이상으로 가장 높다.[72]

연간 강수량은 약 774mm이며, 주로 겨울철에 집중된다. 11월과 12월이 가장 강수량이 많은 달로, 연간 총 강수량의 약 3분의 1이 이때 내린다. 반면 7월과 8월은 가장 건조한 달이다.[73] 겨울철에 눈이 내리는 것은 매우 드물지만, 1993년, 1994년, 2006년, 2007년에 관측된 기록이 있다.

리스본의 기후 (1981년~2010년 평균, 극값: 1981년~2010년)
월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연평균/합계
역대 최고 기온 (°C)22.624.829.432.434.841.540.644.0[71]41.432.625.323.244.0
평균 최고 기온 (°C)14.816.218.819.822.125.727.928.326.522.518.215.321.5
일평균 기온 (°C)11.612.714.915.918.021.223.123.522.118.815.012.417.4
평균 최저 기온 (°C)8.39.111.011.913.916.618.218.617.615.111.89.413.5
역대 최저 기온 (°C)1.0-1.2[69]0.25.56.810.414.114.712.19.24.32.1-1.2
평균 강수량 (mm)99.984.953.268.153.615.94.26.232.9100.8127.6126.7774.0
평균 강수일수 (≥ 0.1 mm)15.015.013.012.08.05.02.02.06.011.014.014.0117.0
월평균 일조시간142.6156.6207.7234.0291.4303.0353.4344.1261.0213.9156.0142.62,806.3
출처: 포르투갈 해양대기연구소 (IPMA)[256], 홍콩 천문대[257] (강수일수, 일조시간)


4. 정치

PSD / CDS / A / MPT / PPM 연합 (7석)
PS / L 연합 (7석)
CDU (2석)
BE (1석)]]

카를루스 모에다스(PSD)는 2021년 지방 선거 이후 2021년 10월 18일에 제78대 리스본 시장으로 취임하여 현재까지 재임 중이다.

아래는 1976년부터 2021년까지 리스본 시청 지방 선거 결과 요약이다.

1976년~2021년 리스본 시청 지역 선거 결과 요약 (%)
선거PCP
APU
CDU		PSPSDCDSPPMBECRHRPANILCH기타 정당 및
무효/기권		투표율
197620.735.515.219.00.4------9.166.5
197925.123.4AD 46.7------4.975.6
198226.727.0AD 41.3------5.172.2
198527.518.044.8-5.1------4.758.7
198949.142.1------8.954.8
199356.726.47.8-------9.353.5
199751.939.3-------8.848.3
200141.742.07.6w.PSD3.8-----4.955.0
200511.426.642.45.9-7.9-----5.952.7
20079.529.515.73.70.46.816.710.2---7.837.4
20098.144.038.74.6-----4.753.4
20139.950.922.41.24.6--2.3--8.745.1
20179.642.011.220.67.1--3.0--6.551.2
202110.533.334.36.2--2.74.24.44.451.0
출처: Marktest[109]


5. 행정 구역

2012년 11월까지 리스본 시는 53개의 프레게지아(''freguesias'', 행정 교구)를 포함하고 있었다. 새로운 법률("Lei n.º 56/2012")에 따라 프레게지아의 수는 다음과 같은 24개로 줄었다.[75]

리스본의 24개 행정 구역 (''freguesias'')


리스본의 24개 프레게지아
아주다(Ajuda)알칸타라(Alcântara)알발라데(Alvalade)
아레이루(Areeiro)아로이우스(Arroios)아베니다스 노바스(Avenidas Novas)
베아투(Beato)벨렝(Belém)벤피카(Benfica)
캄푸 드 오리케(Campo de Ourique)캄폴리데(Campolide)카르니데(Carnide)
에스트렐라(Estrela)루미아르(Lumiar)마르빌라(Marvila)
미세리코르디아(Misericórdia)올리바이스(Olivais)파르케 다스 나송이스(Parque das Nações)
펜야 드 프랑사(Penha de França)산타 클라라(Santa Clara)산타 마리아 마이오르(Santa Maria Maior)
산투 안토니우(Santo António)상 두밍구스 드 벤피카(São Domingos de Benfica)상 비센테(São Vicente)


6. 경제

리스보아 자유대로는 유럽에서 가장 비싼 쇼핑 거리 중 하나이며, 고급 상품 쇼핑의 인기 목적지로 유명하다.


포르투갈저축은행(Caixa Geral de Depósitos)은 리스본에 본사를 둔 포르투갈 최대 은행이다


유럽에서도 최대 규모의 항구인 리스본 항


리스보아의 석유 터미널에서 원유를 하역 중인 유조선 ''Rio Arauca''




상공에서 본 리스본 시가


리스본의 경제는 주로 제3차 산업에 기반을 두고 있으며, 관광과 상업이 주요 경제 활동이다. 리스본 지역은 포르투갈에서 가장 부유한 지역으로, 유럽 연합의 1인당 GDP 평균을 훨씬 상회하며 포르투갈 전체 GDP의 45%를 생산한다. 리스본 지역의 1인당 GDP(PPP)는 2004년 22745EUR[139]에서 2007년 26100EUR[142]까지 꾸준히 성장했다. 리스본 대도시권의 경우, 한 자료에 따르면 GDP는 1104억달러이며 1인당 GDP는 32434USD에 달하고,[143] 다른 자료에서는 2014년 기준 GDP를 963억달러, 1인당 GDP를 32434USD로 추산하기도 한다.[235]

리스본은 유럽 대륙의 주요 경제 중심지 중 하나로, 금융 부문의 성장과 유럽 대서양 연안에서 가장 활발한 컨테이너 항구 중 하나인 리스보아 항구가 중요한 역할을 한다.[236] 리스본 항구는 화물의 집산지로서 기능하며, 이베리아 반도에서 가장 크고 정교한 지역 시장 중 하나를 갖추고 있다.

포르투갈에서 운영되는 다국적 기업 본사의 대부분은 그란데 리스보아 소지역에 집중되어 있으며, 특히 우에이라스 자치구에 많다. 또한 리스본은 포르투갈에서 가장 크고 발전된 대중매체 부문을 보유하고 있으며, 주요 텔레비전 네트워크, 라디오 방송국, 주요 신문의 본사가 위치해 있다. 유로넥스트 리스본은 암스테르담, 브뤼셀, 파리 등과 함께 유럽 전역의 유로넥스트 증권거래소 시스템의 일부이다.[145]

리스본 대도시권은 특히 타구스 강(테주 강) 남쪽 강둑을 중심으로 공업화가 상당히 진행되었다. 주요 산업으로는 정유소가 테주 강 건너편에 위치한 석유 부문이 매우 크며, 그 외에 섬유 공장, 조선소, 어업도 중요한 부분을 차지한다. 재래의 지역 산업으로는 비누, 군용품 제조, 제철 등이 있었고, 현재는 유리 제조, 전자기기, 마가린 제조 등의 산업도 이루어지고 있다. 타구스 강 건너편 연안의 공업 지대에는 시멘트 공장, 곡물 저장 창고, 제철 콤비나트 등이 건설되어 있다. AutoEuropa와 같은 자동차 제조업체들도 리스본 교외에 공장을 운영하고 있다.

관광 산업 또한 리스본 경제의 중요한 축이다. 2019년 리스본은 3,639,900명의 관광객을 유치하여 남유럽에서 9번째로 많이 방문한 도시가 되었다.[148][149][150] 2022년에는 거주자 1명당 약 6명의 관광객이 방문했으며,[151] 레저 관광과 비즈니스 관광 모두 활발하다.[152][153] 2022년 리스본 지역을 방문한 총 관광객은 약 770만 명에 달했고, 이 중 71.1%가 해외 관광객이었다.[154] 2023년 관광 수입은 174억유로에 이를 것으로 추산된다.[155]

교통 인프라도 잘 갖추어져 있다. 도심에서 북쪽으로 약 7km 거리에 리스본 공항이 있으며, 시내에는 4개의 국철 역이 있어 국내 각지 및 에스파냐, 프랑스행 국제 열차가 운행된다. 시내 교통으로는 지하철, 버스, 전차가 운영된다.

포르투갈의 주권 부채 위기와 EU-IMF 구제 금융 계획 이전인 2010년대 초반에는 리스본에 대규모 국가 투자가 계획되어 있었다. 여기에는 새로운 공항 건설, 새로운 다리 건설, 리스본 지하철 30km 연장, 대형 병원 건설, 마드리드, 포르투, 비고 등과 연결되는 2개의 TGV 노선 신설, 도시 주요 지역 복원, 자전거 도로 확충, 다양한 시설 현대화 등이 포함되었다.[237] 그러나 주권 부채 위기는 이러한 계획에 영향을 미쳤으며, 열악한 노동 조건과 낮은 구매력을 더욱 악화시키는 결과를 낳았다. 도시의 기반 시설 현대화와 관광 수입 증대에도 불구하고, 이러한 성과가 시민들의 평균 생활 수준 향상으로 비례적으로 이어지지 못했다는 평가가 있다. 물가는 전반적으로 상승했지만 임금은 이를 따라가지 못했으며, 노동 및 근무 조건은 다른 유럽 연합 국가들에 비해 여전히 뒤처져 있다. 이로 인해 리스본은 EU 내에서 임금 및 구매력이 가장 낮은 수도 중 하나로 남아 있으며, 에너지, 주거비 등 생활비는 상대적으로 높은 편이다. 최고 임금과 최저 임금 간의 격차도 유로존 내에서 큰 편이며, 최저 임금은 시간당 6~7유로 수준에 머물기도 한다. 이러한 상황은 프랑스, 영국, 룩셈부르크, 스위스, 벨기에 등 다른 유럽 국가로 향하는 청년 이민율을 높이는 요인이 되고 있다.[146]

그럼에도 불구하고 리스본은 라이프스타일 잡지 ''모노클''에 의해 2021년 세계에서 7번째로 "살기 좋은 도시"로 선정되기도 했다.[147]

7. 사회

알파마(Alfama). 상 비센치 드 포라 수도원(Monastery of São Vicente de Fora), 산타 엔그라시아 교회(Church of Santa Engrácia), 산투 에슈테반 교회(Igreja de Santo Estêvão)와 뒤편의 테주 강


''카다발 공작 광장'', 바이루 알투와 바이샤 폼발리나 사이에 위치


리스보아 신대학교(Universidade Nova de Lisboa)의 본관과 주 캠퍼스


리스보아 대학교에 속한 리스보아 기술대학교는 알라마다 도 아폰수 앙리케스에 위치해 있다.


리스본 주민들은 도시의 각 지역을 역사적인 '''바이루'''(Bairros de Lisboa)라는 용어로 부르는 경우가 많다. 이는 명확한 행정 구역 경계보다는 공통의 역사적 문화, 비슷한 생활 수준, 특징적인 건축물 등을 공유하는 독특한 지역 사회를 의미한다. 대표적인 바이루로는 바이루 알투, 알파마, 키아두 등이 있다.

'''알파마'''(Alfama)는 리스본에서 가장 오래된 지역으로, 상 조르주 성에서 테주 강까지 이어지는 남쪽 경사면에 자리 잡고 있다. 이름은 아랍어로 샘이나 목욕탕을 뜻하는 "Al-hamma"에서 유래했다. 과거 이베리아 반도의 이슬람 정복 시기에는 도시의 중심부였으나, 점차 어부와 서민들이 거주하는 지역이 되었다. 1755년 리스본 지진 당시 좁고 구불구불한 골목길 덕분에 큰 피해를 면했으며, 화려한 타일 외관과 철제 발코니를 갖춘 18세기 전통 포르투갈 건축 양식이 잘 보존되어 있다. 오늘날 알파마는 작은 상점, 파두 바, 레스토랑, 주택이 어우러진 역사적인 지역으로, 현대화 과정을 거치며 오래된 건물이 개조되고 새로운 건물이 들어서 활기를 띠고 있다. 특히 매년 열리는 '''산투 안토니우 축제'''(Festas de Santo António) 때는 거리 파티와 음악, 음식으로 활기찬 분위기를 자아낸다.[96][97][98][99][100][101]

'''바이루 알투'''(Bairro Alto)는 리스본 중심부에 위치한 주거, 상업, 엔터테인먼트 복합 지역이다. 특히 포르투갈 수도의 밤 문화 중심지로 알려져 있으며, 젊은 층과 다양한 음악 서브컬처(펑크, 게이, 메탈, 고스, 힙합, 레게)를 즐기는 사람들이 모여든다. 다양한 클럽과 바가 밀집해 있으며, 현대 포르투갈 사회의 다문화적인 면모를 보여주는 공간이기도 하다. 이러한 활기찬 분위기 속에서도 포르투갈 전통 음악인 파두는 여전히 명맥을 유지하고 있다.

리스본은 교육 도시로서의 면모도 갖추고 있다. 포르투갈에서 가장 큰 리스보아 대학교를 비롯하여 리스보아 신대학교, 리스보아 개방대학교 등 여러 국립대학교와 리스보아 대학교 연구소 ISCTE가 위치해 있다. 또한 법학과 경영학 분야에서 명성이 높은 포르투갈 가톨릭 대학교를 포함한 여러 사립대학교도 운영 중이다. 리스본 대도시권, 특히 포르투갈 리비에라 지역에는 카를루치 리스본 미국 국제학교, 세인트 줄리안스 학교, 리스본 독일학교 등 다양한 국제학교가 있어 외국인 및 해외 거주자 자녀들을 위한 교육 환경도 마련되어 있다.[191]

7. 1. 인구

리스본의 역사적 인구는 1300년경 약 3만 5천 명이었고, 1400년에는 6만 명, 1500년에는 7만 명으로 증가했다. 1528년에서 1590년 사이에는 7만 명에서 12만 명으로 늘어났으며, 1600년에는 약 15만 명, 1700년에는 약 20만 명에 달했다.[120][121][122]

리스본 인구 변화[258][119]
연도인구
134330,000
1552200,000
1598150,000
1720185,000
1755180,000
1756165,000
1801203,999
1849174,668
1864190,311
1878240,740
1890300,964
1900350,919
1901351,210
1911431,738
1920484,664
1930591,939
1940694,389
1950783,226
1960802,230
1971769,044
1981807,937
1991663,394
2001564,657
2011552,700[202]
2021545,796



2021년 리스본 인구 피라미드


2021년 기준 리스본 행정 중심지 내 인구는 545,796명이며[258], 면적은 100.05km2이다.[4] 리스본 시 자체의 인구 밀도는 1km²당 6,458명이다.[202]

리스본 대도시권은 테주 강 북쪽의 그랑드 리스본과 남쪽의 세투발 반도라는 두 개의 NUTS III(유럽 통계 지역 단위)로 구성되며, 이 둘을 합쳐 리스본 지역(NUTS II)이 된다.[202] 리스본 대도시권의 인구는 약 303만 5,000명으로[201][202], 포르투갈 전체 인구의 약 27%를 차지한다. 정부 자료에 따르면 리스본 도시 지역의 인구는 약 296만 명으로, 유럽 연합에서 11번째로 큰 도시 지역이다.[12][11] 다른 기관들의 추정치는 다음과 같다.

  • OECD: 2,797,612명[123]
  • 유엔 (United Nations) 경제사회부: 2,890,000명[124]
  • 유로스타트 (Eurostat): 2,839,908명[125]
  • 브루킹스 연구소 (Brookings Institution): 2,968,600명[126]


리스본의 인구는 그랑드 리스본의 다른 지역에서 더 저렴한 주택을 찾아 이동하는 사람들 때문에 수년간 감소하는 추세였으나, 최근 다시 증가하여 2023년에는 567,131명을 기록, 2011년 인구 조사 이후 4.52% 증가했다.[127] 시내 중심부의 많은 주택이 관광 시설로 전환되면서 주택 부족 현상이 심화되기도 했다.[128][129][130][131]

리스본 주변에는 카스카이스, 에스트릴, 신트라, 마프라, 아마도라, 오이라스, 오디벨라스, 로레스, 빌라 프랑카 데 시라 등의 주요 자치단체와 테주 강 남쪽의 알마다, 발레이루, 세이샬 등의 도시가 위성도시 및 교외 지역을 형성하고 있다.

7. 2. 종교

2021년 포르투갈 인구조사에 따르면, 리스본 시에서 가장 큰 종교는 로마 가톨릭이다.[132] 리스본 시의 가톨릭 신자 비율은 약 66%로, 도시권 전체 평균인 55%보다 상당히 높은 수치를 보인다.[133] 이러한 차이는 리스본 시의 인구 구조가 주변 지역보다 상대적으로 고령화되어 있기 때문일 수 있으며, 일반적으로 젊은 세대는 종교적 성향이 약한 경향을 보이기 때문으로 분석된다.[134][135]

7. 3. 이민

무라이리아(Mouraria) 또는 무어인 거리는 리스본에서 가장 전통적인 지역 중 하나이다.[102] 그러나 1930년대부터 1970년대까지 에스타두 노부 시대에 대부분의 오래된 건물들이 철거되었다.[103] 이 지역의 이름은 리스본이 재정복된 후 남은 무슬림들이 이곳에 격리되어 살게 된 것에서 유래했다.[104] 마찬가지로 유대인들은 "유다이아스(Judiarias)"라고 불리는 세 개의 지역에 격리되어 살았다.[105]

2023년 기준 리스본 시 인구의 약 28.62%가 외국 국적자였으며, 브라질 국적자가 가장 큰 외국인 거주 공동체를 형성하고 있고, 그 뒤를 중국, 이탈리아, 프랑스, 네팔, 방글라데시 국적자가 이었다. 외국인 비율은 2014년 8.87%, 2019년 17.48%에서 꾸준히 증가했다. 리스본의 인구 증가는 주로 해외 이민자 유입에 기인하며, 2017년 이후 외국인 유입은 3배 이상 증가했다. 2023년 기준으로 리스본 인구의 약 5.89%가 브라질 국적자였으며, 이는 포르투갈 국적을 함께 보유한 이중 국적자는 제외한 수치이다.[136][127]

2023년 기준 리스본의 주요 외국인 국적별 인구[137][138]
국적인구참고
브라질33,407
중국9,905
이탈리아9,3912022년 자료
프랑스9,0332022년 자료
네팔8,8752022년 자료
방글라데시8,4862022년 자료
앙골라7,594


8. 문화

마리아 2세 국립극장이 보이는 로시우 광장.


리스본은 포르투갈의 수도이자 정치, 경제, 문화의 중심지로서 오랜 역사를 지닌 도시다. 서유럽에서 가장 오래된 도시 중 하나로, 다양한 문명의 영향을 받으며 독특한 문화를 형성해왔다. 오늘날 리스본은 금융, 상업, 예술, 관광 등 여러 분야에서 중요한 역할을 하는 세계 도시로 인정받고 있다.[203][204] 또한 유럽 마약 및 약물 의존 모니터링 센터(EMCDDA)와 유럽 해상 안전청(EMSA) 등 유럽 연합의 주요 기관 두 곳과 포르투갈어 사용 국가 공동체(CPLP) 본부가 위치하여 국제적인 도시로서의 위상도 높다.

상카를루스 국립극장


리스본의 문화는 다양한 모습으로 나타난다. 도시 곳곳의 레스토랑과 바에서는 포르투갈 특유의 애수를 담은 음악인 파두(Fado) 공연을 쉽게 접할 수 있으며, 이는 리스본 서민들의 삶과 정서를 반영하는 대표적인 문화 요소로 자리 잡았다.

리스본은 지식과 기록의 보존에도 힘쓰고 있다. 300만 권 이상의 장서를 보유한 포르투갈 국립도서관(Biblioteca Nacional de Portugal)에는 구텐베르크 성경을 비롯한 귀중한 고문서와 희귀본들이 소장되어 있다.[201] 또한 600년 이상의 역사를 자랑하는 톰보 탑 국립문서보관소(Torre do Tombo National Archive)는 포르투갈에서 가장 오래된 기관 중 하나로 중요한 역사 기록들을 보존하고 있다.[95] 이 외에도 해외사료보관소(Arquivo Histórico Ultramarino) 등 여러 기록 보관소가 운영되고 있다.

스포츠 역시 리스본 문화의 중요한 부분을 차지하며, 특히 축구에 대한 열기가 뜨겁다. 리스본을 연고지로 하는 명문 구단들의 경기는 많은 시민들의 관심사이며, 주요 경기장에서는 국제적인 스포츠 행사가 자주 개최된다. 오페라 하우스인 상카를루스 국립극장을 비롯하여 벨렝 문화센터, 마리아 2세 국립극장, 갈루벤키언 재단 등에서는 연중 다채로운 공연 예술 행사가 열린다.

리스본은 1994년 유럽 문화 수도로 선정되었고, 1998년에는 엑스포 '98을 성공적으로 개최하며 문화 도시로서의 명성을 높였다. 또한, 벨렝탑과 제로니무스 수도원은 그 역사적, 건축적 가치를 인정받아 유네스코 세계유산으로 등재되어 있다. 리스본은 풍부한 역사 유산과 현대적인 문화 시설, 활기찬 도시 분위기가 어우러져 전 세계 관광객들에게 매력적인 도시로 사랑받고 있다.

8. 1. 건축

리스본은 로마네스크 양식, 고딕 양식, 마누엘 양식, 바로크 양식, 모더니즘, 포스트모더니즘 건축물 등 다양한 건축 양식을 보여주는 도시다. 도시 곳곳, 특히 상류 지역의 주요 대로를 따라 역사적인 건축물과 기념비들이 늘어서 있다. 대표적인 거리로는 '''리베르다지 가'''(Avenida da Liberdade), '''폰테스 페헤이라 드 멜루 가'''(Avenida Fontes Pereira de Melo), '''알미란테 레이스 가'''(Avenida Almirante Reis), '''공화국 대로'''(Avenida da República) 등이 있다.

알파마의 좁은 골목을 지나는 트램.


리스본에서 가장 오래된 지역인 '''알파마'''(Alfama)는 상주르주 성(São Jorge Castle) 아래 남쪽 경사면부터 테주 강(Tejo River)까지 이어진다. 이름은 샘이나 목욕탕을 의미하는 아랍어 'Al-hamma'에서 유래했다. 과거 이슬람 지배 시기에는 도시의 중심이었으나 점차 어부와 가난한 사람들이 모여 사는 곳이 되었다. 1755년 리스본 대지진 당시, 복잡하게 얽힌 좁은 골목과 작은 광장 덕분에 알파마 지역은 다른 곳에 비해 피해가 적었다. 현재 이곳에는 오래된 주택과 상점, 파두 바와 레스토랑 등이 자리 잡고 있으며, 옛 건물을 개조하거나 새로운 건물을 짓는 등 현대화가 진행되며 활기를 띠고 있다.

폼발리냐 바이샤의 아우구스타 거리 아치와 코메르시우 광장.


도시의 중심부인 '''폼발리냐 바이샤'''(Pombaline Baixa)는 1755년 대지진 이후 재건된 지역이다. 이름은 당시 조제 1세 국왕의 총리로 재건을 주도했던 폼발 후작의 이름에서 따왔다. 그는 계몽주의 사상의 영향을 받아 리스본 재건에 엄격한 기준을 적용했으며, 지진 이전의 불규칙한 거리 구조를 격자형으로 바꾸었다. 이 과정에서 내진 설계 개념이 도입되었는데, 대표적인 예가 지진의 충격을 분산시키기 위해 고안된 목재 격자 골조 구조인 '폼발리냐 케이지'(Pombaline cage)와 화재 확산을 막기 위해 테라스 사이에 높게 쌓은 벽이다. 건축 모델의 내진 성능을 시험하기 위해 주변에서 군인들을 행진시켜 인공적인 진동을 만들기도 했다.

'''시아드'''(Chiado) 지역은 전통적인 쇼핑 지역으로, 오래된 상점과 현대적인 상점들이 혼재한다. 특히 페르난두 페소아가 즐겨 찾던 카페 아 브라질레이라가 유명하다. 1988년 큰 화재를 겪었으나, 저명한 건축가 알바루 시자의 지휘 아래 10년 이상 복구 작업이 진행되어 옛 모습을 되찾고 있다.

타구스 강 어귀에 서 있는 벨렝탑.


마누엘 양식의 대표 건축물인 제로니무스 수도원.


'''벨렝'''(Belém) 지역은 포르투갈 대항해시대의 영광을 간직한 곳이다. 많은 탐험가들이 이곳에서 항해를 시작했으며, 바스쿠 다 가마와 페드루 알바레스 카브랄도 각각 인도와 브라질을 향해 이곳을 떠났다. 벨렝의 상징적인 건축물인 '''벨렝탑'''(Torre de Belém)은 마누엘 1세 통치기에 항구 입구를 방어하기 위해 세워진 요새화된 등대로, 마누엘 양식 건축의 걸작으로 꼽힌다. 인근의 '''제로니무스 수도원'''(Mosteiro dos Jerónimos) 역시 마누엘 양식의 웅장함을 보여주는 대표적인 건축물이다. 두 건축물 모두 유네스코 세계유산으로 지정되었다. 이 외에도 포르투갈 대통령 관저로 사용되는 벨렝궁(Belém Palace)과 미완성 상태로 남은 아주다 궁전(Ajuda Palace), 대항해시대를 기념하는 발견의 기념비(Padrão dos Descobrimentos) 등이 벨렝의 주요 건축물이다.

'''에스트렐라'''(Estrela) 지역의 주요 명소는 18세기 후반에 지어진 화려한 '''에스트렐라 대성당'''(Estrela Basilica)이다. 큰 돔을 가진 이 성당은 후기 바로크 양식과 신고전주의 양식이 혼합된 모습을 보여준다. 포르투갈 공화국 의회가 있는 '''상 벤투 궁전'''(São Bento Palace)도 이 지역에 위치한다.

과거 리스본 외곽의 공업 지대였던 '''알칸타라'''(Alcântara) 지역은 1990년대 이후 재개발이 진행되면서 변화를 겪고 있다. 오래된 공장과 창고 건물들이 로프트 아파트나 새로운 주거 단지로 바뀌고 있으며, 강변 경치를 조망할 수 있는 고급 주택가가 형성되고 있다.

현대적인 건축물이 많은 파르케 다스 나송이스.


'''파르케 다스 나송이스'''(Parque das Nações)는 1998년 엑스포 '98 개최를 계기로 조성된 현대적인 지역이다. 스페인 건축가 산티아고 칼라트라바가 설계한 '''오리엔테 역'''(Gare do Oriente)은 유리와 강철을 사용한 미래적인 디자인으로 유명하다. 이 외에도 대형 쇼핑몰인 바스쿠 다 가마 센터, 리스본 국제 박람회장(FIL), 리스본 해양 수족관, 다목적 경기장인 아틀란티코 파빌리온 등 현대 건축물들이 들어서 있다.

타구스 강 남쪽 강변의 알마다 시에는 거대한 '''그리스도상'''(크리스토-레이, Cristo-Rei) 기념비가 서 있다. 제2차 세계 대전 당시 포르투갈이 전쟁의 참화를 피한 것에 감사하는 의미로 세워졌으며, 팔을 벌리고 리스본 시내를 굽어보는 모습이 인상적이다.

리스본 건축의 또 다른 특징은 건물 내외부를 장식하는 아줄레주(Azulejo)라는 독특한 타일 예술이다. 15세기부터 이어져 온 이 전통은 도시 곳곳에서 찾아볼 수 있으며, 리스본 국립 아줄레주 박물관에서 그 역사를 확인할 수 있다. 또한, 19세기 중반 리스본에서 시작된 모자이크 방식의 보도 포장인 '''포르투갈식 보도'''(칼사다 포르투게사, Calçada Portuguesa)는 도시의 거의 모든 보도와 많은 거리에 적용되어 리스본만의 독특한 도시 경관을 만들어낸다.[247]

8. 2. 박물관 및 미술관

리스본은 전 세계적으로 유명한 여러 박물관과 미술관이 자리한 도시이다. 세계적인 수준의 미술품 컬렉션을 자랑하는 리스본 국립 고대 미술관과 세계에서 가장 큰 왕실 마차 컬렉션을 보유한 리스본 국립 마차 박물관은 리스본에서 가장 많은 방문객이 찾는 박물관 중 두 곳이다.

세계에서 가장 큰 왕실 마차 컬렉션을 보유하고 있으며 리스본에서 가장 많이 방문하는 기관 중 하나인 리스본 국립 마차 박물관이다.


세계 최대 미술품 소장 중 하나를 보유한 리스본 국립 고대 미술관이다.


이 외에도 주목할 만한 국립 박물관으로는 리스본 국립 고고학 박물관, 리스본 박물관, 리스본 국립 아줄레주 박물관, 리스본 국립 현대 미술관, 리스본 국립 자연사 과학 박물관 등이 있다. 특히 리스본 국립 아줄레주 박물관에서는 15세기부터 이어져 온 포르투갈의 독특한 타일 예술인 아줄레주의 역사를 살펴볼 수 있다.

갈루벤키언 박물관 내부. 갈루벤키언 재단이 운영하며 세계적인 규모의 사립 미술 컬렉션을 소장하고 있다.


주요 사립 박물관과 미술관 역시 풍부한 소장품을 자랑한다. 세계적으로 손꼽히는 부유한 재단인 갈루벤키언 재단이 운영하는 갈루벤키언 박물관은 세계 최대 규모의 사립 고미술 및 미술품 컬렉션 중 하나를 소장하고 있다. 또한 벨렝 문화센터 내에 위치한 베라르도 컬렉션 미술관은 현대 미술 작품을 중심으로 전시하며, 그 외에도 미술 건축 기술 박물관, 동방 박물관 등이 있다.

이 밖에도 리스본 전기 박물관, 리스본 덧없는 박물관, 리스본 물 박물관, 벤피카 박물관 등 다양한 주제의 박물관들이 리스본의 문화적 풍요로움을 더하고 있다.

8. 3. 축제 및 행사

6월 13일은 도시의 수호성인인 리스본의 안토니오( Santo Antóniopt )를 기리는 리스본의 축일이다. 파도바의 안토니오로도 알려진 그는 부유한 포르투갈 귀족 가문 출신이었으나, 후에 가난한 이들에게 설교하며 살았고 사후 시성되어 교회 박사가 되었다. 사라고사의 비센테가 리스본의 공식적인 수호성인이고 그의 유해가 리스본 대성당에 안치되어 있지만, 정작 그와 관련된 축제는 없다.

리스본에서는 매년 리스본 게이&레즈비언 영화제,[248] 리스보아르테, 도클리스보아 – 리스본 국제 다큐멘터리 영화제,[111] 국제 가면 및 코미디언 축제, 리스본 마지카 – 거리 마술 세계 축제, 몬스트라 – 애니메이션 영화제, 리스본 도서 박람회,[112] 페이셰 엠 리스본 – 리스본 생선과 풍미[113] 등 다양한 행사가 열린다.

또한 리스본은 여러 주요 국제 행사를 개최한 경험이 있다. 1998년에는 엑스포 '98(1998 리스본 세계 박람회)을 개최했으며, 2018년 5월에는 제63회 유로비전 송 콘테스트가 열렸다. 2023 세계 청년의 날이 2023년 8월 리스본에서 개최되어 전 세계 수십만 명의 젊은 가톨릭 신자들이 모였다.[118] 세계적인 팝/록 축제인 록 인 리오 역시 5차례(2004, 2006, 2008, 2010, 2012년) 리스본에서 개최된 바 있다.

이 외에도 리스본 건축 트리엔날레,[114][249] 모다 리스본(패션 리스본),[115][250] 엑스페리멘타디자인(ExperimentaDesign) – 디자인 비엔날레,[116][251] 루즈보아(LuzBoa) – 빛의 비엔날레[117][252] 등이 정기적으로 개최된다.

8. 4. 교통

리스본의 대중교통망은 매우 광범위하며 버스, 케이블카, 트램, 지하철, 철도, 페리 등 다양한 수단을 포함한다. 또한 자전거 대여 시스템도 활성화되어 있다. 대중교통 운영은 주로 ''카리스(Carris)''에서 담당한다. 리스본에서 대중교통을 이용하여 출퇴근하는 데 걸리는 평균 시간은 59분이며, 이용자의 11.5%는 매일 2시간 이상 이동한다. 정류장이나 역에서 기다리는 평균 시간은 14분이고, 이용자의 23.1%는 매일 20분 이상 기다린다. 대중교통을 이용한 평균 이동 거리는 6km이며, 10%는 편도 12km 이상 이동한다.[190]

움베르투 델가두 공항 내부


'''항공'''

움베르투 델가두 공항(Humberto Delgado Airport)은 시내 중심부에서 북쪽으로 약 7km 거리에 위치해 있다. 이 공항은 TAP 포르투갈의 본사이자 허브 공항이며, 이지젯, 아조레스 항공, 라이언에어, 유로애틀랜틱 항공, 화이트 에어웨이즈, 하이 플라이의 허브 공항이기도 하다. 2023년에는 3,365만 명의 승객을 수송하여 포르투갈에서 가장 붐비는 공항이자 이베리아 반도에서 세 번째, 유럽 전체에서는 12번째로 붐비는 공항이 되었다.[177][178] 오랫동안 논의되어 온 두 번째 공항 건설 계획은 포르투갈과 유럽의 경제 위기 등으로 인해 지연되었으나, 2024년 포르투갈 새 정부는 타구스강 건너편 알코셰테(Alcochete)에 새로운 국제공항을 건설한다고 발표했다.[181]

카스카이스 시립 비행장(Cascais Municipal Aerodrome)은 리스본 시내 중심부에서 서쪽으로 20km 떨어진 카스카이스에 위치하며, 세븐에어의 허브 공항이다. 브라간사, 포르티망, 비세우, 빌라 레알 등 포르투갈 국내선 상업 항공편을 운항하며, 여러 항공 학교가 이곳에 집중되어 있다.

산티아고 칼라트라바(Santiago Calatrava)가 설계한 오리엔테 역(Gare do Oriente)


리스본 근교 철도 노선도


로시오 역


'''철도'''

리스본 시내에는 국철 역이 네 곳 있으며, 국내 각지는 물론 에스파냐, 프랑스행 국제 열차도 운행된다. 주요 기차역으로는 산타 아폴로니아, 로시오, 오리엔테, 엔트렘캄푸스, 카이스 두 소드레가 있다. 오리엔테 역은 산티아고 칼라트라바(Santiago Calatrava)가 설계했으며, 기차, 버스, 택시, 지하철 환승이 가능한 주요 교통 중심지이다.

리스본에서 출발하는 통근열차 노선은 4개가 있다. CP가 운영하는 싱트라(Sintra), 아잠부자(Azambuja), 카스카이스(Cascais), 사두(Sado) 노선과, 민영 철도 회사인 페르타구스(Fertagus)가 25 드 아브릴 다리(25 de Abril Bridge)를 통해 타구스강을 건너 세투발까지 운행하는 노선이 있다.

리스본 지하철 차량 내부


리스본 지하철 노선도 (운행 중 노선)


'''지하철'''

리스본 지하철(Metro de Lisboa)은 리스본 시내를 이동하는 가장 빠른 교통수단으로, 도심과 북부, 동부 지역 및 리스본 대도시권의 일부 교외 지역(아마도라, 루레스)을 연결한다. 다른 대중교통 수단과의 환승이 편리하며, 리스본 공항 역에서 시내 중심부까지는 약 25분이 소요된다. 2019년 리스본 지하철은 약 1억 7,300만 명의 승객(일평균 47만 5천 명)을 수송했다. 2018년 기준으로 파란색, 노란색, 녹색, 빨간색의 4개 노선과 총 길이 44.2km, 56개 역으로 구성되어 있다. 현재 녹색 노선을 순환선으로 만들고 산토스(Santos)와 에스트렐라(Estrela) 역을 추가하는 확장 계획이 진행 중이다.

리스본 대성당과 산투 안토니우 교회 옆을 지나는 리스본 트램


리스본 트램 노선도


'''트램'''

트램(Elétricos de Lisboa)은 리스본의 전통적인 대중교통 수단이다. 1901년에 도입된 전기 트램은 원래 미국에서 수입되어 "아메리카노스"(americanos)라고 불렸으나, 현재는 "엘레트리쿠스"(elétricos)라고 불린다.[156] 초기 트램은 카리스 박물관에서 볼 수 있다.

현대적인 15번 노선을 제외하고, 리스본 트램 시스템은 대부분 20세기 초 디자인의 소형 4륜 차량을 사용한다. 이 독특한 노란색 트램은 가파른 언덕과 좁은 거리에 적합하여 현대 리스본의 관광 명소 중 하나가 되었다.[157][158]

과거 최대 76km, 27개 노선까지 확장되었으나, 리스본 지하철 건설과 버스 시스템 확장으로 점차 축소되어 현재는 총 길이 31km, 6개 노선으로 운영되고 있다.[159] 2017년부터 시스템 확장 및 신규 차량 도입이 진행 중이며, 2023년부터 2026년까지 35대의 트램(10대는 역사적 모델 포함)이 추가될 예정이다.[163][164][165][166]

'''버스'''

리스본 시내 버스 서비스는 카리스(Carris)에서 운영한다. 2023년 기준 741대의 버스를 보유하고 있으며, 2026년까지 접근성 향상을 위해 342대가 추가될 예정이다.[167][166] 버스 노선망 길이는 748km이며, 99개의 노선으로 구성되어 있다.[168] 이는 2017년 674km, 75개 노선, 600대 버스에서 크게 확장된 것이다.[169]

리스본 외곽 지역을 연결하는 통근 버스 서비스는 주로 카리스 메트로폴리타나(Carris Metropolitana)[170]와 바라케이루 트랜스포르테스(Barraqueiro Transportes)[171] 브랜드 산하의 여러 회사들이 운영한다.

알칸타라와 알마다를 잇는 4월 25일 다리


파르케 다스 나소이스와 몬티주를 잇는 바스쿠 다 가마 다리


'''다리'''

리스본은 두 개의 중요한 다리를 통해 타구스강 건너편과 연결된다.

타구스 강 세 번째 교량 건설 기초 공사가 시작되었으나, 경제 위기로 인해 프로젝트가 연기되었다.[174][175]

'''페리'''

타구스강을 건너는 또 다른 방법은 페리를 이용하는 것이다. 운영사인 트랜스테주 & 소플루사(Transtejo & Soflusa)[176]는 리스본의 벨렝(Belém), 테헤이루 두 파수(Terreiro do Paço), 카이스 두 소드레(Cais do Sodré) 등 여러 선착장에서 강 건너편의 카실라스(Cacilhas), 세이샬, 몬티주, 포르투 브란당(Porto Brandão), 트라파리아(Trafaria)까지는 트랜스테주(Transtejo) 브랜드로, 바레이루까지는 소플루사(Soflusa) 브랜드로 운항한다.

Gira 자전거 대여 및 충전소


'''자전거'''

코로나19 팬데믹 이후 리스본에서는 자전거 이용이 크게 증가했다. 시는 공공 자전거 대여 시스템인 Gira의 자전거 수를 2023년 말까지 1,600대에서 2,600대로 늘릴 계획이다.[182] 리스본의 지형을 고려하여 많은 자전거가 전기 자전거이다.[183] 자전거 충전소 역시 기존 146개에서 더 확장될 예정이다. Gira 서비스는 대중교통 시스템과 통합되어 23세 미만 청소년과 65세 이상 노인은 무료로 이용할 수 있으며, 다른 시민들은 Navegante 교통 카드에 포함된 혜택으로 이용 가능하다.[184][185]

2023년 현재 리스본 시 행정 구역 내에는 200km가 넘는 자전거 전용 도로가 있으며, 시는 앞으로 자전거 도로망을 계속 확장할 계획이다.[186][187][188][189]

'''케이블카'''

리스본에는 가파른 언덕을 오르내리는 데 사용되는 여러 케이블카(Funicular) 노선이 있다. 이 역시 카리스(Carris)에서 운영하며, 트램과 함께 리스본의 명물로 여겨진다.

'''도로망'''

리스본은 광범위한 고속도로망을 통해 교외 지역 및 포르투갈 전역과 연결되어 있다. 도시 주변에는 2ª Circular, IC17(CRIL), A9(CREL) 등 세 개의 순환 고속도로가 있다.

9. 국제 관계

리스본은 다음 도시들과 자매결연을 맺고 있다.[192]

도시국가연도
마드리드스페인1979
리우데자네이루브라질1980
마카오중국1982
마푸토모잠비크1982
프라이아카보베르데1983
말라카말레이시아1984
비스사우기니비사우1985
상투메상투메 프린시페1985
카슈기니비사우1988
루안다앙골라1988
라바트모로코1988
부다페스트헝가리1992
기마랑이스포르투갈1993
살바도르브라질1995
포르탈레자브라질2016[193]
파나지인도



리스본은 다음 도시들과 추가적인 협력 협정을 맺고 있다.[192]

도시국가연도
자그레브크로아티아1977
마이애미미국1987
토론토캐나다1987
알제알제리1988
파나지인도1989
부에노스아이레스아르헨티나1992
몬테비데오우루과이1993
튀니스튀니지1993
베들레헴팔레스타인1995
산타 카타리나카보베르데1997
파리프랑스1998
키이우우크라이나2000
소피아불가리아2001
쿠리치바브라질2005
베이징중국2007
칭다오중국2010
하이먼중국2011
아순시온파라과이2014
방콕태국2016[194]



1982년 10월 12일부터 리스본은 이베로아메리카 수도 연합에 속해 있다.[192][195]

1985년 6월 28일부터 리스본은 포르투갈어권 수도 연합에 속해 있으며, 이 연합에는 앙골라, 브라질, 카보베르데, 중국, 동티모르, 기니비사우, 모잠비크, 포르투갈, 상투메 프린시페의 22개 도시가 함께 참여하고 있다.[192][196]

리스본에는 유럽 마약 및 약물 의존 모니터링 센터(EMCDDA)와 유럽 해상 안전청(EMSA) 등 두 개의 유럽 연합 전문 기관이 위치해 있다. 또한, 포르투갈어 사용 국가 공동체(CPLP) 본부가 위치하여 "루소포니아 세계의 수도"로 불리기도 한다.

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