가리와역
1. 개요
가리와역은 일본 니가타현 가리와군 가리와정에 있는, 동일본 여객철도(JR 동일본) 에치고 선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 무인역이며 Suica 교통카드를 사용할 수 없다. 역 구내에는 대합실과 승차역 증명서 발행기가 있으며, 역 건물 외곽에는 화장실이 있다. 역 주변에는 가리와 촌사무소, 공공 시설 및 도쿄 전력 가시와자키카리와 원자력 발전소가 위치해 있다. 1912년 에치고 철도 역으로 개업했으며, 1984년에 현재의 역사가 완공되고 무인역이 되었다.
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| 역 이름 | 가리와 역 (刈羽駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kariwa-eki |
| 위치 | 일본 니가타현 가리와군 가리와촌 가리와 888-1 |
| 노선 | 에치고 선 |
| 역 번호 | 없음 (JR 동일본 노선 색상: Green) |
| 인접 역 | 아라하마 역 (3.3 km) - 가리와 역 - 니시야마 역 (2.9 km) |
| 운영 주체 | JR 동일본 |
|---|---|
| 개업일 | 1912년 11월 11일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 플랫폼 수 | 1개 |
| 역 종류 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 비고 | 가시와자키 역에서 9.9 km 떨어져 있음 |
| 노선 | 에치고 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 아라하마 역 |
| 다음 역 | 니시야마 역 |
| 전보 약호 | 리와 (リワ) |
|---|---|
| 웹사이트 | JR 동일본 가리와 역 정보 |
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철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
니가타현의 철도역 -
묘호지역 (니가타현)
묘호지역은 일본 니가타현 나가오카시에 위치한 JR 동일본 에치고 선의 역으로, 1913년에 개업하여 국유화와 민영화를 거쳐 현재는 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역이다. -
니가타현의 철도역 -
기타호리노우치역
기타호리노우치역은 니가타현 우오누마시에 있는 JR 동일본 조에쓰선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인역이며, 국도 제17호선과 인접해 있고 미나미에치고 관광 버스와 우오누마시 예약형 합승 택시를 이용할 수 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역 구조
가리와역은 상대식 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 이 역은 무인역이며, Suica 교통카드는 사용할 수 없다.
2.1. 승강장
가리와역은 단선 승강장 1면 1선 구조의 지상역이다. 과거에는 상대식 승강장 2면 2선이었으나, 현재는 교환 설비와 승강장 모두 철거되었다.
나가오카역이 관리하는 무인역으로, 역 구내에는 대합실과 승차역 증명서 발행기가 있고, 역 건물 밖에는 남녀 공용 화장실이 있다. 2016년경까지 간이형 버튼식 자동 발권기가 있었으나, 승차역 증명서 발행기 설치와 함께 철거되었다.
이 역에서는 Suica 교통카드를 사용할 수 없다.
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3. 역 주변
역에서 남쪽으로 500m에서 1km 정도 떨어진 곳에는 가리와 촌사무소, 우체국, 초등학교, 중학교, 평생 학습 센터 등 공공 시설이 모여 있는 지역이 있다. 이 외에 동해 쪽에는 가시와자키카리와 원자력 발전소가 있다.
| 시설 |
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| 가리와 촌청 |
| 가리와 촌립 도서관 |
| 도쿄 전력 가시와자키카리와 원자력 발전소 |
| 가리와 촌사무소 |
| 가리와 우체국 |
| 가리와 조개 무덤 |
| 가시와자키카리와 원자력 발전소 |
| 가리와 촌립 가리와 초등학교 |
| 가리와 촌립 가리와 중학교 |
| 가리와 촌 평생 학습 센터 라피카 |
| 가시와자키 경찰서 가리와 주재소 |
| JA에치고 주고에쓰 가리와 지점 |
| 도로 |
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| 국도 116호 |
| 국도 352호 |
| 니가타현도 73호 구지라나미 미야가와 선 |
| 니가타현도 148호 가리와 정차장 선 |
| 니가타현도 369호 구로베 가시와자키 선 |
4. 역사
* 1912년 11월 11일: 에치고 철도의 역으로 개업.
* 1927년 10월 1일: 에치고 철도가 국유화되어 철도성 에치고선 소속이 됨.
* 1973년 12월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1982년 5월 31일: 전 노선에서 CTC 도입에 따라 업무 위탁역이 됨.
* 1984년: 현 역사 완성. 무인역화.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.