니시야마역 (니가타현)
1. 개요
니시야마역은 일본 니가타현 가시와자키시에 위치한 JR 동일본 에치고선의 역이다. 1912년 에치고 철도 역으로 개업했으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 나가오카역이 관리하는 무인역이다. 과거에는 니시야마 유전의 출하 기지였으며, 현재는 에치고 교통 버스 노선이 운행되고 있다.
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| 역 이름 | 니시야마역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 西山駅 |
| 로마자 역 이름 | Nishiyama-eki |
| 소재지 | 니가타현 가시와자키시 니시야마초 와다 352 |
| 노선 | 에치고선 |
| 개업일 | 1912년 11월 11일 |
| 운영 주체 | JR 동일본 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 비고 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 노선 | 에치고선 |
|---|---|
| 기점으로부터의 거리 | 가시와자키 기점 12.8 km |
| 이전 역 | 가리와 |
| 이전 역간 거리 | 2.9 km |
| 다음 역 | 라이하이 |
| 다음 역간 거리 | 2.2 km |
| 하루 평균 승차 인원 | 42명 (2010년도) |
|---|
| 전보 약호 | 니야 |
|---|---|
| 웹사이트 | http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1175 |
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가시와자키시의 철도역 -
가시와자키역
가시와자키역은 니가타현 가시와자키시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 신에쓰 본선과 에치고선이 접속하며 에치고선의 기점이다. -
가시와자키시의 철도역 -
이시지역
니가타현 가시와자키시에 있는 이시지역은 1912년 개업한 에치고 선의 역으로, 국유화와 JR 동일본 승계를 거쳐 1991년 무인화되었으며, 2023년 개업 111주년 기념 리모델링을 했다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역사
1912년 11월 11일 에치고 철도의 역으로 개업했다. 1927년 10월 1일 에치고 철도가 국유화되어 철도성 에치고선 소속이 되었다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 1992년 역사가 개축되었다. 과거에는 니시야마 유전의 출하 기지로서 번성했다.
2.1. 연표
* 1912년(다이쇼 원년) 11월 11일: 에치고 철도의 역으로 개설되었다.
* 1927년 (쇼와 2년) 10월 1일: 에치고 철도가 국유화되어 철도성 에치고선 소속이 되었다.
* 1976년 (쇼와 51년) 9월 10일: 화물 취급이 폐지되었다.
* 1982년 (쇼와 57년) 5월 31일: CTC 도입에 따라 업무 위탁역으로 변경되었다.
* 1984년 (쇼와 59년)
2월 1일: 짐 취급이 폐지되었다.
4월 7일: 무인역으로 변경되었다.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.
* 1992년 (헤이세이 4년): 역사가 개축되었다.
3. 역 구조
이 역은 나가오카역이 관리하는 무인역이며, 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 이전에는 중간선이 있었지만, 1984년(쇼와 59년) 에치고선 전철화 당시 전차선 기둥을 세우기 위해 폐지되었다. 양쪽 승강장은 육교로 연결되어 있다. 1선 스루화되어 있어, 열차 교환이 없는 경우 양방향 열차 모두 역 건물(북쪽)에 면한 1번선에서 발착한다.
3.1. 승강장
니시야마 역은 과선교로 역 건물과 연결된 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 이 역은 무인역이며, Suica 교통카드는 이 역에서 사용할 수 없다.
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4. 이용 현황
[[가시와자키시]] 통계 연감일본어에 따르면, 1일 평균 승차 인원 및 연간 승차 인원 추이는 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 연간 승차 인원 |
|---|---|---|
| 2005년 | 54명 | 19,600명 |
| 2006년 | 52명 | 18,800명 |
| 2007년 | 45명 | 16,400명 |
| 2008년 | 45명 | 16,600명 |
| 2009년 | 42명 | 15,300명 |
| 2010년 | 42명 | 15,300명 |
5. 역 주변
* 국도 제116호선
* 가리와 촌 가쓰야마 공업단지
* 니시야마 우체국
* 니가타현도 제147호 니시야마 정차장선
* 니가타현도 제373호 무카이야마 니시야마 정차장선
* 니가타현도 제23호 가시와자키 다카하마 호리노우치선
* 니가타현도 제369호 구로베 가시와자키선
* 니가타현도 제393호 라이하이 나가오카선
* 니가타 다이에이 신용조합 니시야마 지점
* 다이시호쿠에쓰 은행 니시야마 지점
* 가시와자키 시립 니타 초등학교
* 가시와자키 경찰서 니시야마 주재소
* 로손 니시야마 와다 점
구 니시야마정 중심부에 위치한다.
6. 버스 노선
역 남쪽 국도 116호선변에는 에치고 교통의 "니시야마" 버스 정류장(노선 버스)이 있다. 역 북쪽에는 니시야마마치 지구 유료 운송 "니시야마호"의 거점이 되는 "해바라기 치과 앞" 버스 정류장 및 후타·남부선의 "니시야마역 앞" 버스 정류장이 있다. 니시야마 인터체인지 요금소 부근에는 "니시야마 버스 정류장"이라는 현내외 고속버스 정류장이 있다.
각 노선에 대한 자세한 내용은 "[https://www.city.kashiwazaki.lg.jp/kikaku/documents/01.pdf 가시와자키시 공공 교통 지도]", "[http://www.echigo-kotsu.co.jp/contents/diagram/route/kashiwazaki/index.html 에치고 교통 가시와자키 지구 시각표]", "[https://www.city.kashiwazaki.lg.jp/kikaku/machi/kotsu/bus/nishiyamago.html 니시야마호(가시와자키시)]"를 참조하면 된다.
* 니시야마
* 나가오카행
* 가시와자키역 앞행
* 해바라기 치과 앞
* "니시야마호" 후타·남부선(니시야마역 앞도 이용 가능)
* "니시야마호" 나카가와·벳산선
* "니시야마호" 오타·이시지선
* 니시야마 버스 정류장
* 사카이·난바·교토 - 가시와자키·나가오카선
* 가시와자키 - 니가타선