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가와게타역

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1. 개요

가와게타역은 일본 후쿠시마현에 위치한 JR 동일본 반에쓰사이선의 역이다. 1899년 화물 취급을 시작했으며, 1900년 여객 영업을 개시했다. 1913년부터 1969년까지는 반다이 급행 전철의 기점역으로 사용되었으며, 1987년 국철의 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었다. 현재는 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 무인역이며, 2024년 10월 1일부터 에키넷Q티켓 서비스를 제공할 예정이다.

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가와게타역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
역사 (2022년 9월)
기본 정보
역 이름가와게타역 (川桁駅)
로마자 표기Kawageta-eki
소재지후쿠시마현 야마군 이나와시로정 가와게타 신마치 3605
노선반에쓰사이선
영업 거리고리야마 기점 33.4km
역 구조지상역
승강장2면 2선
개업일1899년 8월 4일
폐지일해당사항 없음
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
역 번호(미정)
전보 약호케타 (ケタ)
비고무인역
1일 평균 승차 인원 (2004년 기준)
승차 인원107명
노선 정보 (JR 동일본)
이전 역 (반에쓰사이선)세키토
다음 역 (반에쓰사이선)이나와시로
역간 거리 (세키토역)2.4km
역간 거리 (이나와시로역)3.3km
노선 정보 (반다이 급행 전철, 폐선)
노선 이름반다이 급행 전철
이전 역(미상)
다음 역시라쓰
기점가와게타
영업 거리0.0km
역간 거리 (시라쓰역)1.1km
개업일1913년 5월 11일
폐지일1969년 3월 27일

2. 역사

가와게타역은 1899년 8월 4일 화물 취급을 위해 개업했고, 1900년 11월 3일 여객 취급을 시작했다. 1913년부터 1969년까지 사설 지선인 반다이 급행 전철이 이 역에서 누마지리까지 연장되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)의 민영화에 따라 역은 동일본 여객철도(JR East) 네트워크에 흡수되었다.[1]


  • 1978년 (쇼와 53년) 9월 10일: 화물 취급을 폐지했다.[5]
  • 1982년 (쇼와 57년) 11월 15일: 급행 "이나와시로"가 쾌속으로 등급이 낮아져, 급행 열차 정차가 없어졌다.
  • 1983년 (쇼와 58년) 3월 10일: 반에쓰사이선의 CTC화에 따라 역이 무인화되고,[6] 짐 취급도 폐지되었다.
  • 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 JR 동일본의 역이 되었다.[1]
  • 2024년 (레이와 6년) 10월 1일: 에키넷Q티켓 서비스를 개시할 예정이다.[7][8]

2. 1. 초기 (메이지 시대)

가와게타역은 1899년 8월 4일 화물 취급을 위해 개업했고, 1900년 11월 3일 여객 취급도 시작했다.[1] 1906년 11월 1일, 이와코시 철도가 국유화되었다.[1] 1913년부터 1969년까지 사설 지선인 반다이 급행 전철이 이 역에서 누마지리까지 연장 운행되었다. 1914년 3월 26일, 전보 취급이 시작되었다.[2]

2. 2. 반다이 급행 전철 시대 (다이쇼 ~ 쇼와 초기)

1913년 (다이쇼 2년) 5월 11일: 일본 유황 누마지리 철도 (후의 반다이 급행 전철)가 개업함에 따라, 이 노선의 기점역이 되었다.[3]

1914년 (다이쇼 3년) 3월 26일: 전보 취급이 시작되었다.[2]

1968년 (쇼와 43년) 10월 14일: 반다이 급행 전철이 휴지되었다.[4]

1969년 (쇼와 44년) 3월 27일: 반다이 급행 철도가 폐지되었다.[5]

2. 3. 국철 시대 (쇼와 중기 ~ 쇼와 말기)

가와게타역은 1899년 8월 4일 화물 취급을 위해, 1900년 11월 3일 여객 취급을 위해 개업했다. 1913년부터 1969년까지 사설 지선인 반다이 급행 전철이 이 역에서 누마지리까지 연장되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)의 민영화에 따라 역은 동일본 여객철도(JR East) 네트워크에 흡수되었다.[1]

2. 4. JR 동일본 시대 (헤이세이 ~ 현재)

1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[1] 2024년 10월 1일에는 에키넷Q티켓 서비스가 개시될 예정이다.[7][8]

3. 역 구조

가와게타역은 역 건물과 육교로 연결된 2개의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 아이즈와카마쓰역에서 관리하는 무인역이다.[9]

3. 1. 승강장

가와게타역은 역 건물과 육교로 연결된 2개의 상대식 승강장을 갖추고 있는 무인역이다.[9]

번선노선방향행선
1반에쓰사이 선상행고리야마 방면[10]
1·2하행아이즈와카마쓰·기타카타 방면[10]


  • 2번선은 일부 열차만 사용한다.


상대식 승강장 2면 2선[9]을 갖춘 지상역으로, 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다. 열차는 원칙적으로 본선인 역 건물 측 1번선을 사용한다. 통과 열차는 고리야마 방향의 분기점에서 시속 50km의 속도 제한을 받는다. 과거에는 역 건물 반대편의 하행 승강장은 섬식 승강장으로 3번선까지 존재하여 2면 3선의 선로 배치였다.

아이즈와카마쓰역에서 관리하는 무인역이다.[9]

3. 2. 특징

가와게타역은 역 건물과 육교로 연결된 2개의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 이 역은 무인역이다.[9]

상대식 승강장 2면 2선[9]을 갖춘 지상역으로, 승강장들은 육교로 연결되어 있다. 열차는 원칙적으로 본선인 역 건물 쪽 1번선을 사용한다. 통과 열차는 고리야마 방향의 분기점에서 시속 50km의 속도 제한을 받는다. 과거에는 역 건물 반대편의 하행 승강장이 섬식 승강장이었고 3번 선까지 존재하여 2면 3선의 선로 배치였다.

아이즈와카마츠역이 관리하는 무인역이다.[9]

4. 이용 현황

福島県|후쿠시마 현일본어 통계 연감에 따르면, 2000년부터 2004년까지 가와게타역의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원출처
2000년 (헤이세이 12년)145[11]
2001년 (헤이세이 13년)140[12]
2002년 (헤이세이 14년)123[13]
2003년 (헤이세이 15년)115[14]
2004년 (헤이세이 16년)107[15]


5. 역 주변


  • 리스텔 스키 판타지아 (스키장)
  • 가와게타 우체국
  • 이나와시로정립 동중학교
  • 이나와시로 정청 어린이과 · 사쿠라 어린이원
  • 후쿠시마현도 203호 가와게타 정거장 가타선
  • 후쿠시마현도 323호 노로자와 가와게타 정거장선
  • 아이즈 버스 "가와게타역" 정류장

6. 인접 역

JR 동일본노선열차 종류이전 역다음 역
-- 반에쓰사이선쾌속반다이아타미역이나와시로역
보통세키토역이나와시로역


참조

[1] 서적 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号
[2] 간행물 逓信省告示第169号 官報 1914-03-20
[3] 서적 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号
[4] 서적 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号
[5] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[6] 뉴스 "「通報」●磐越西線上戸駅ほか3駅の駅員無配置について(旅客局)" 日本国有鉄道総裁室文書課 1983-03-10
[7] 웹사이트 駅の情報(川桁駅):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-11-14
[8] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-11
[9] 학술지 朝日新聞出版 2014-10-22
[10] 웹사이트 JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(川桁駅) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-11-14
[11] 웹사이트 97 鉄道輸送状況 https://www.pref.fuk[...] 福島県 2024-10-28
[12] 웹사이트 97 鉄道輸送状況 https://www.pref.fuk[...] 福島県 2024-10-28
[13] 웹사이트 97 鉄道輸送状況 https://www.pref.fuk[...] 福島県 2024-10-28
[14] 웹사이트 95 鉄道輸送状況 https://www.pref.fuk[...] 福島県 2024-10-28
[15] 웹사이트 95 鉄道輸送状況 https://www.pref.fuk[...] 福島県 2024-10-28
[16] 웹사이트 時刻表 川桁駅:JR東日本 https://www.jreast-t[...] 東日本旅客鉄道 2022-09-20



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