가와라이시역

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1. 개요
2. 역 구조
- 2.1. 승강장
3. 이용 현황
4. 역사
5. 역 주변
6. 인접역
참조

1. 개요

가와라이시역은 일본 히로시마현 구레시에 위치한 서일본 여객철도 구레선의 역이다. 1935년 개업했으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 무인역으로 운영된다. 1999년 히로시마 방면으로 이전하면서 현재의 모습을 갖추었으며, 2007년부터 ICOCA 사용이 가능하다. 인근에는 국도 31호선, 일본 해상보안대학교, 구레 시립 미나토마치 초등학교 등이 위치해 있다.

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가와라이시역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보

기본 정보
2008년 가와라이시역 건물
역 이름	가와라이시역
원래 이름	川原石駅
로마자 표기	Kawaraishi-eki
소재지	일본 히로시마현 구레시 해안 3-chōme-8
노선	구레선
역 번호	JR-Y13
미하라역 기점 거리	68.7km
역 구조	지상역(성토 위)
승강장	2면 2선
개업일	1935년 11월 24일
폐지일	해당사항 없음
소유주	서일본 여객철도
운영자	서일본 여객철도
이전 역	JR-Y14 구레
다음 역	요시우라 JR-Y12
전보 약호	カラ (Kara)
비고	무인역(자동권매기 있음)
웹사이트	공식 웹사이트
통계
2019년 승객수	496명
2022년 승객수	410명
연결
연결	버스 정류장
시설
자전거 보관소	있음
접근성	없음

2. 역 구조

가와라이시역은 성토 위에 지어진 지상역으로, 열차 교환이 가능한 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다.^[5] 각 승강장마다 별도의 출입구가 있으며, 자동 발권기와 간이형 자동 개찰기가 설치되어 있다. 지형 때문에 승강장으로 가려면 계단을 올라야 한다. 현재 무인역으로 운영되고 있다.

2. 1. 승강장

안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다. 북쪽 승강장은 구레·다케하라 방면 상행 열차가 정차하고, 남쪽 승강장은 가이타이치·히로시마 방면 하행 열차가 정차한다.^[5]

성토 위에 상대식 승강장 2면 2선을 가진 열차 교환이 가능한 지상역이다. 상하행선의 승강장에 각각 출입구가 설치되어 있으며, 각 출입구에 자동 발권기와 자동 개찰기(개폐식이 아닌 간이형)가 설치되어 있다. 지상역이지만, 지형 관계상 승강장으로 가려면 계단을 올라야 한다. 무인역이다.

이전에는 단선 승강장 1면 1선을 가진 승강장 유효 길이가 6량 편성분 밖에 없는 역으로, 8량 편성 이상의 보통 열차는 이 역만 통과하는 설정이었으나, 8량 대응으로 개량된 것을 계기로, 본 역만 통과하는 보통 열차의 설정은 없어졌다. 그 후, 1999년에 히로시마 방면으로 이전하여 현재의 형태가 되었다. 또한, 이로 인해 하행 승강장 중간에 있는 화장실(남녀 공용)이 푸세식에서 수세식으로 변경되었다.^[15]

승강장	노선	방향	행선지
북쪽	구레선	상행	구레・다케하라 방면
남쪽	구레선	하행	가이타이치・히로시마 방면

3. 이용 현황

구레시^일본어 통계서에 따르면, 2022년 기준 1일 평균 승차 인원은 410명이다. 1999년 역 이전 및 승강장 증설 이후 이용객이 크게 증가하였으나, 최근에는 감소 추세를 보이고 있다.^[3]

연도	1일 평균 승차 인원
1987년 (쇼와 62년)	199
1988년 (쇼와 63년)	448
1989년 (헤이세이 원년)	508
1990년 (헤이세이 2년)	527
1991년 (헤이세이 3년)	557
1992년 (헤이세이 4년)	468
1993년 (헤이세이 5년)	473
1994년 (헤이세이 6년)	481
1995년 (헤이세이 7년)	511
1996년 (헤이세이 8년)	519
1997년 (헤이세이 9년)	466
1998년 (헤이세이 10년)	512
1999년 (헤이세이 11년)	768
2000년 (헤이세이 12년)	807
2001년 (헤이세이 13년)	804
2002년 (헤이세이 14년)	783
2003년 (헤이세이 15년)	775
2004년 (헤이세이 16년)	757
2005년 (헤이세이 17년)	699
2006년 (헤이세이 18년)	687
2007년 (헤이세이 19년)	742
2008년 (헤이세이 20년)	790
2009년 (헤이세이 21년)	753
2010년 (헤이세이 22년)	687
2011년 (헤이세이 23년)	678
2012년 (헤이세이 24년)	640
2013년 (헤이세이 25년)	621
2014년 (헤이세이 26년)	622
2015년 (헤이세이 27년)	648
2016년 (헤이세이 28년)	643
2017년 (헤이세이 29년)	610
2018년 (헤이세이 30년)	495
2019년 (레이와 원년)	496
2020년 (레이와 2년)	417
2021년 (레이와 3년)	397
2022년 (레이와 4년)	410

4. 역사

1934년(쇼와 9년) 4월 1일: 마을 총대 11명이 상공회의소를 통해 정거장 신설을 모지 철도국에 진정.
1935년(쇼와 10년) 11월 24일: 현재의 구레선 전 구간 개통과 함께 구레역 - 요시우라역 사이에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 여객역으로 개업.^[7]
1940년(쇼와 15년) 11월 1일: 영업 중단.^[7]
1958년(쇼와 33년) 8월 1일: 영업 재개. 기동차의 여객만 취급하는 무인역.^[8]
1961년(쇼와 36년) 6월 6일: 업무 위탁역 (일본교통관광사 수탁).^[9]
1970년(쇼와 45년) 10월 1일: 간이 위탁역.^[10]^[11]
1986년(쇼와 61년) 11월 1일: 다이어 개정에 따라, 당역만 통과하는 보통 열차가 없어짐.
1987년(쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
1997년(헤이세이 9년) 4월 3일: 구레시와 역 이설 공사 협정을 체결.^[12]
1999년(헤이세이 11년)
* 2월 6일: 역 이설에 따른 선로 전환 공사로 20시 이후 사카역 - 구레역 구간 운휴, 버스 대행 수송 실시.
* 2월 7일: 기존 위치(구레시 해안 2정목)에서 히로시마 방면으로 500m 이전하여 현재 위치로 이전 개업. 교환 설비를 갖춘 상대식 승강장 2면 2선이 됨.^[5]
2007년(헤이세이 19년)
* 7월 11일: ICOCA 대응 간이형 자동 개찰기 설치.
* 9월 1일: IC 카드 "ICOCA" 사용 개시.
2018년(헤이세이 30년)
* 7월 6일: 2018년 7월 호우로 인해 영업 중단.
* 9월 9일: 히로역 - 사카역 간 운행 재개.^[13]^[14]

5. 역 주변

해상보안대학교: 일본 해상보안청의 간부를 양성하는 교육기관으로, 가와라이시역에서 걸어서 갈 수 있다.
구레 시립 미나토마치 초등학교
크레이턴 베이 호텔
마린 파크 가와라이지
국도 제31호선
히로덴 버스 "해안 3초메" 정류장
구레 해안 우체국

6. 인접역

서일본 여객철도(JR 서일본) 구레선^[1]

: 보통

: 구레역 (JR-Y14) - '''가와라이시역 (JR-Y13)''' - 요시우라역 (JR-Y12)^[1]

참조

_[1] 간행물 広島エリア 5路線79駅への「駅ナンバー」の導入について https://www.westjr.c[...] West Japan Railway Company 2021-03-03
_[2] 서적 山陽・山陰ライン全線・全駅・全配線第6巻広島東部・呉エリア Kodansha
_[3] 웹사이트 Numerical National Land Information Passenger Number Data by Station https://nlftp.mlit.g[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-09
_[4] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地朝日新聞出版 2013-07-28
_[5] 논문 鉄道ジャーナル社 1999-04
_[6] 서적 停車場変遷大事典国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
_[7] 서적 日本鉄道旅行地図帳新潮社 2009-03-18
_[8] 뉴스 広鉄、駅員無配置駅を開設交通協力会 1958-07-11
_[9] 문서 中国支社30年史日本国有鉄道中国支社 1966
_[10] 문서 広島鉄道管理局この10年史：1965～1975 広島鉄道管理局 1976-03
_[11] 논문 鉄道ジャーナル鉄道ジャーナル社 1970-11
_[12] 뉴스 呉線に新駅設置へ JR西日本交通新聞社 1997-04-08
_[13] 간행물 「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転状況などについて（2018年8月22日時点） http://www.westjr.co[...] 西日本旅客鉄道 2023-06-02
_[14] 간행물 「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転状況などについて（2018年9月11日時点） http://www.westjr.co[...] 西日本旅客鉄道 2023-06-02
_[15] 문서 2022年7月現在、トイレは使用不可となっている。

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