게이한이시야마역
1. 개요
게이한이시야마역은 시가현 오쓰시에 있는 게이한 전기 철도 이시야마사카모토 선의 역이다. 1914년 이시야마에키마에역으로 개업하여 여러 차례의 회사 합병과 개칭을 거쳐 1953년 현재의 이름이 되었다. 역은 1면 2선의 섬식 승강장 구조이며, 2018년에는 하루 평균 3,481명이 이용했다. 주변에는 국도 1호선, 르네사스 반도체 제조 시가 공장 등이 위치해 있다.
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| 역 이름 | 게이한이시야마역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 京阪石山駅 (게이한이시야마에키) |
| 로마자 표기 | Keihan-ishiyama-eki |
| 이전 이름 | 이시야마에키마에 (1953년까지) |
| 주소 | 일본 시가현 오쓰시 아와즈초 2-28 |
| 운영 주체 | |
|---|---|
| 노선 | 게이한 이시야마사카모토 선 |
| 역 번호 | OT03 |
| 기점으로부터의 거리 | 이시야마데라역에서 1.6km |
| 플랫폼 | 1면 2선 |
| 구조 | 지상역 (교상역) |
| 개업일 | 1914년 1월 12일 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 하루 평균 승차 인원 (2018년) | 3481명 |
|---|---|
| 하루 평균 승하차 인원 (2019년) | 7,847명 |
| 이전 역 | 가라하시마에역 (OT02) |
|---|---|
| 역간 거리 | 0.9km |
| 다음 역 | 아와즈역 (OT04) |
| 역간 거리 | 0.8km |
| 환승 노선 | 서일본 여객철도(JR) 도카이도 본선(비와호선) - 이시야마역 |
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철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
시가현의 철도역 -
시마노세키역
시마노세키역은 1913년 개업하여 상대식 승강장을 갖춘 무인 지상역이며, 주변에 비와호 등이 위치해 있다. -
시가현의 철도역 -
이시야마데라역
일본 시가현 오쓰시에 있는 이시야마데라역은 게이한 전기 철도 이시야마사카모토선의 종착역으로, 1914년 개업 후 회사 합병과 역명 변경을 거쳐 현재 이름으로 불리며, 이시야마데라와 이시야마 온천 등의 관광 명소 근처에 위치한 3면 2선의 두단식 승강장을 갖춘 지상역이다. -
일본의 철도 노선 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
일본의 철도 노선 -
모리오카역
모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다.
2. 역 구조
게이한이시야마역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 교상역이다. 역 건물과 승강장을 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있지만, 승강장 폭은 좁다.
개찰구는 1곳뿐이며 자동 개찰화되어 있다. 스룻토 KANSAI 공통 마그네틱 카드에는 대응하지 않으며, 기획 승차권을 통과시킬 수도 없다. 조조와 심야에는 무인으로 운영된다。
2.1. 승강장
게이한이시야마역은 고가역 건물과 함께 하나의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 승강장 번호는 2018년 3월 시간표 개정 시에 설정되었다.
* 홈 유효장은 2량이다.
4. 역 주변
* 도레이 시가 사업장
* 로옴 시가 공장
* 헤이와도 이시야마
* 레이아 호텔 오쓰 이시야마
* 이시야마역 앞 우체국
* U★STONE일본어 - 라이브 하우스
* 세이란 시민 센터
* 국도 제1호선
* 도카이도
* 시가현도 104호 이시야마 정차장선
5. 역사
* 1914년(다이쇼 3년)
1월 12일: 오쓰 전차 궤도 별보 (현 아와즈) - 당 정류장 구간 개업 시 이시야마에키마에역으로 개업. 개업 5일간만 종착역이었다.
1월 17일: 가라하시마에역까지 연장되어 중간역이 됨.
* 1927년 (쇼와 2년) 1월 21일: 회사 합병에 의해 비와코 철도 기선의 정류장이 됨.
* 1929년 (쇼와 4년) 4월 11일: 회사 합병에 의해 게이한 전기 철도 이시야마사카모토 선의 정류장이 됨.
* 1943년 (쇼와 18년) 10월 1일: 회사 합병에 의해 게이한신 급행 전철 (현 한큐 전철)의 정류장이 됨.
* 1949년 (쇼와 24년) 12월 1일: 회사 분리에 의해, 게이한 전기 철도의 정류장이 됨.
* 1950년 (쇼와 25년) 3월 2일: 승강장 연장.
* 1953년 (쇼와 28년) 4월 1일: 게이한이시야마역으로 개칭.
* 1959년 (쇼와 34년) 1월 15일: 승강장 지붕을 개축.
* 2005년 (헤이세이 17년)
3월 31일: 이시야마역 옆으로 이전. 2면 2선 상대식 승강장에서 1면 2선 섬식 승강장으로 변경, 자동 개찰화.
4월 18일: 정기권 발매소를 개설.
6. 인접역
-- 게이한 전기철도 이시야마사카모토 선
| « | 운행 노선 | » | ||
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| 가라하시마에 (OT02) | 이시야마데라 방면 | 이시야마사카모토 선 | 사카모토 방면 | 아와즈 (OT04) |